El fabricante alemán de vehículos Mercedes-Benz registró en el primer trimestre del año un aumento de más de 3% en sus utilidades netas, a 3.600 millones de euros (3.960 millones de dólares), anunció la empresa. La compañía se vio favorecida por la venta de coches más caros y rentables para aumentar sus utilidades, pese a una baja de 10% en el número de unidades vendidas.
El grupo confirmó su meta de alcanzar ventas “ligeramente superiores” en 2022 a las del año anterior, y de un beneficio de explotación estable. Pero la empresa advirtió sobre “la incertidumbre extraordinariamente grande” por la guerra en Ucrania y la evolución de la pandemia del COVID-19 en China, que podrían afectar la actividad económica.
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Desafíos logísticos
Tesla obtuvo resultados récord en el primer trimestre de 2022 a pesar de problemas en las cadenas de suministro y al COVID-19, que frenaron la producción de sus fábricas. La facturación del grupo del magnate Elon Musk, sostenida por un incremento de las entregas y de los precios de los vehículos, trepó 81% a 18.760 millones de dólares. En tanto la ganancia neta se multiplicó por siete sobre igual período del año pasado, a 3.300 millones de dólares.
Las acciones de la firma subían 4% en los intercambios electrónicos fuera de hora el miércoles. Las fábricas de la empresa “funcionaron por debajo de su capacidad durante varios trimestres, la cadena de suministros se volvió el principal factor limitante, lo cual debería continuar (...) a lo largo de 2022″, señaló Tesla en un comunicado.
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Además de la escasez de semiconductores que afecta a todo el sector automotor desde hace un año, Tesla debió enfrentar picos de contaminación por COVID-19. En su usina de Shanghái por ejemplo, desde hace varias semanas en confinamiento estricto como el resto de la ciudad, el gigante de los vehículos eléctricos retomó su producción el martes tras 20 días de parálisis de las cadenas de montaje.
Tesla también debió lidiar con “la multiplicación del precio de algunas materias primas en los últimos meses”. El grupo aumentó el precio de sus autos. La firma entregó 310.048 vehículos en el trimestre, una cifra récord.
Fuente: AFP.
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Grandes empresas japonesas observan a Paraguay para futuras inversiones, señala embajador de Japón
Con el objetivo de revisar los proyectos vigentes con el Gobierno japonés, en el marco de las relaciones diplomáticas y comerciales que ambos países mantienen desde hace más de un siglo, el ministro de Economía y Finanzas, Oscar Lovera, recibió en su despacho al embajador de Japón en Paraguay, Katsumi Itagaki.
Según informaciones del Ministerio de Economía y Finanzas (MEF), en la reunión realizada en la sede, el diplomático japonés señaló que su país busca continuar apoyando el desarrollo de Paraguay en diversos sectores. “Paraguay tiene potencialidad, pero también hay desafíos. Entonces, queremos apoyar la transformación de este país”, expresó.
Itagaki indicó que el encuentro con el titular del MEF respondió al rol estratégico que cumple la cartera económica en materia de planificación, elaboración de presupuestos, implementación de proyectos, formación de talento humano y prestación de servicios del sector público.
“Es un ministerio súper importante para nosotros. Cuando pensamos en la economía reciente, en el desarrollo económico de este país y también en futuros proyectos de cooperación en ese sentido, de vez en cuando visitamos a ministros, viceministros para hablar de este tema”, detalló el embajador.
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Interés de empresas japonesas
El representante diplomático también mencionó que grandes empresas japonesas observan a Paraguay como un destino de interés para futuras inversiones, además de Brasil y Argentina. “Está despertando interés, también tener una base aquí y mirar la exportación hacia otro país del sur”, sostuvo.
Más de un siglo de relaciones bilaterales
El embajador destacó además la relación bilateral entre Paraguay y Japón, que alcanza 107 años de vínculos diplomáticos. Añadió que este año se conmemoran 90 años de la llegada de migrantes japoneses al país y más de seis décadas de cooperación bilateral en áreas como agricultura, ganadería, industria, cooperación espacial, educación y salud.
Finalmente, el embajador indicó que Paraguay pasó de un país de agricultura, ganadería, a una diversifican con industria manufacturera, comercio, turismo y servicios.
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Inflación baja en Paraguay, pero el petróleo podría encarecer el costo de vida
El informe presentado por Puente señala que, aunque los precios se mantienen estables con una inflación de 2,4%, el aumento del petróleo a nivel internacional empieza a perfilarse como el principal riesgo para el bolsillo de las familias en los próximos meses.
En la vida cotidiana, la inflación no se mide en gráficos ni porcentajes. Se siente en el precio del combustible, en el supermercado, en el transporte y en cada gasto del mes. Por eso, la buena noticia es que Paraguay hoy atraviesa un escenario de estabilidad. La inflación interanual se ubica en 2,4%, un nivel bajo y controlado en comparación con otros países de la región.
En términos simples, esto significa que los precios, en promedio, no están subiendo de forma acelerada y que el poder de compra de las familias se mantiene relativamente estable. Sin embargo, esta calma tiene un factor de riesgo que está fuera del país: el petróleo.
El precio del combustible no afecta solo a quienes cargan nafta o diésel, sino a toda la economía, pues todo lo que llega a una familia paraguaya ya sea alimentos, productos, mercaderías, se transporta.
Cuando el petróleo sube a nivel internacional, el efecto se transmite como una cadena. Se incrementa el costo del transporte, luego el de distribución y finalmente el precio de los productos en góndola.
Es decir, lo que empieza en el mercado global termina impactando en el gasto diario de las familias.
Si bien el fortalecimiento del guaraní ayudó a amortiguar parte de las presiones externas, el aumento del petróleo todavía no se trasladó completamente a los precios internos. Además, los incrementos se concentran en sectores específicos y no se han extendido a toda la economía.
Esto se refleja en la inflación “de fondo”, que se mantiene en 1,1 %, lo que indica que no hay una suba generalizada de precios. En otras palabras, hay presión, pero aún está controlada.
El riesgo real es que el aumento se mantenga en el tiempo. Por eso, la estabilidad de precios es clave porque define cuánto rinde el salario. Cuando la inflación es baja, el ingreso alcanza mejor y la economía es más previsible, pero cuando los costos aumentan, aunque sea gradualmente, el poder adquisitivo se reduce sin que los ingresos suban al mismo ritmo.
Un equilibrio que todavía se sostiene. Por ahora, Paraguay mantiene un escenario favorable: inflación baja, precios estables y condiciones macroeconómicas controladas.
Pero la advertencia está sobre la mesa. Si el petróleo sigue en alza, la estabilidad que hoy se percibe en los precios podría comenzar a trasladarse lentamente al costo de vida de las familias.
Y ese es el punto clave, lo que hoy parece estable, puede cambiar en la medida en que los costos globales sigan presionando la economía local.
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Efecto Mundial: en menos de 2 años, se vendieron medio millón de camisetas oficiales de Paraguay
El regreso de Paraguay a una Copa del Mundo después de 16 años se traduce en movimiento económico, aumento del consumo y oportunidades de promoción internacional para el país.
Así lo destacó el ministro de Industria y Comercio (MIC), Marco Riquelme, quien aseguró que la clasificación de la Albirroja representa una plataforma de visibilidad global con potencial impacto en diversos sectores de la economía. Entre 2025 y los primeros meses de 2026 ya se comercializaron alrededor de 500.000 unidades, dijo Riquelme a la 1020 AM.
Mientras que durante gran parte de los 16 años de ausencia mundialista las ventas anuales apenas alcanzaban unas 6.000 camisetas, en 2025 se registró la comercialización de 150.000 unidades y en lo que va de este año ya se acercan a las 350.000.
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El crecimiento fue tan acelerado que incluso generó dificultades para abastecer la demanda. Riquelme señaló que la marca encargada de la indumentaria oficial enfrenta desafíos para responder al volumen de pedidos impulsados por la euforia de los aficionados.
Más allá del negocio vinculado a la indumentaria deportiva, el ministro considera que el verdadero impacto económico se observará en una amplia cadena de consumo asociada al torneo.
Restaurantes, bares, supermercados, carnicerías, productores de chorizos, fabricantes de bocaditos y empresas vinculadas al entretenimiento podrían verse beneficiados por el incremento del gasto relacionado con los partidos de la selección.
“La oportunidad es única”, sostuvo Riquelme al referirse a la exposición internacional que tendrá Paraguay durante la competencia. El ministro recordó que la Albirroja debutará en Estados Unidos y precisamente frente al seleccionado anfitrión, un escenario que concentrará la atención de millones de espectadores alrededor del mundo.
Sostuvo que esta situación genera una vitrina excepcional para posicionar la imagen país ante potenciales inversores, turistas y consumidores internacionales. “Vamos a estar en la mira del mundo entero”, expresó.
Se estima que cerca de 10.000 compatriotas podrían asistir al estadio para acompañar a la selección, generando además un movimiento económico asociado al turismo, los servicios y el comercio.
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El nuevo Sonic de Chevrolet ya se encuentra en Paraguay
Chevrolet presentó el nuevo Sonic, el nuevo SUV compacto de Chevrolet, posicionado para competir en el segmento de mayor crecimiento en el mercado, enfocado en diseño expresivo, alta tecnología y confort. Tiene una suspensión elevada, un voladizo trasero alargado que brinda amplitud y un acabado de “ejecución prémium” para la categoría. Sonic inaugura un nuevo capítulo de Chevrolet en América del Sur donde buscará crecer en volumen y participación, ofreciendo el portafolio más amplio de SUVs y crossovers en la región.
Se trata de un proyecto global con uso intensivo de entornos virtuales, inteligencia artificial y herramientas digitales avanzadas de desarrollo que dieron como resultado un SUV eficiente, tecnológico y con un diseño de impacto. “Sonic es un vehículo para nuestros clientes que buscan acceder a su primer SUV y que ofrece un diseño atractivo, un gran equipamiento en seguridad y tecnología a un valor equilibrado. También es un vehículo que representa para nuestra red de concesionarios y nuestra marca la oportunidad de liderar las ventas del segmento que más crece en nuestra región”, afirmó Álvaro Espínola, country manager de General Motors en Paraguay. Esta afirmación se apoya en proyecciones que señalan un crecimiento continuo de la participación de los SUVs en los próximos años, especialmente de las derivaciones consideradas innovadoras, como los modelos de estilo coupé.
En Paraguay está disponible a partir de este junio en los concesionarios de la marca, desde USD 19.990 la versión Premier y USD 21.490 en la versión RS, en seis opciones de color: Azul Kinda, Blanco Summit, Plata Shark, Negro, Rojo Jinx y el inédito Gris Urbano. Tanto el azul Kinda como el Plata Shark son exclusivos de la versión premier.
El nuevo Sonic llega en dos niveles de equipamiento tope de gama: Premier, enfocada en la sofisticación, y RS, que refuerza el carácter deportivo del vehículo. Ambas versiones están muy bien equipadas e incorporan soluciones de refinamiento y materiales seleccionados que se aprecian en SUVs de mayor tamaño de la marca.
El Sonic también estrena la nueva generación del sistema “Chevrolet Intelligent Driving”, con un conjunto de asistencias de seguridad activa que monitorea en tiempo real el entorno alrededor del vehículo mediante una lente frontal de alta resolución, con un área de cobertura ampliada en relación con la generación anterior, capaz de identificar con mayor precisión vehículos, peatones y ciclistas, ayudando a prevenir accidentes.
El nuevo Sonic llega de serie con panel digital, sistema multimedia con Wi-Fi integrado y la plataforma de seguridad y conectividad OnStar, alerta de colisión con frenado automático de emergencia, asistente de estacionamiento, aire acondicionado digital, sistema de iluminación Full LED y llantas de aleación de 17 pulgadas, entre otros equipamientos.
Diseño que impacta
La identidad visual del modelo marca un nuevo capítulo para Chevrolet. El Sonic estrena la nueva identidad global de diseño de los SUVs de la marca, con inspiración directa en el Equinox EV, y es el primer vehículo en aplicar el nuevo bowtie más horizontal, refinado y en negro. La firma luminosa Full LED, tanto delantera como trasera, aporta un diferencial estético y tecnológico, al tiempo que mejora la visibilidad y acentúa la percepción de anchura del vehículo.
Con 4.228 milímetros de largo, 1.773 mm de ancho, 1.532 mm de alto y 2.551 mm de distancia entre ejes, el Sonic ofrece proporciones equilibradas para el uso urbano y una buena distribución del espacio interior para cinco ocupantes. A eso se suman 392 litros de capacidad de baúl, 44 litros de tanque de combustible y neumáticos 205/50 R17 con llantas de aleación de 17 pulgadas, en línea con una propuesta que prioriza imagen, confort y practicidad.
En la versión Premier, el enfoque está puesto en la sofisticación, con parrilla cromada, rack de techo color plata y una ambientación interior más clara, con tapizado beige Storm Sky. La versión RS, en cambio, profundiza la propuesta deportiva con parrilla Black High Gloss, rack negro, techo bitono negro, detalles exteriores oscurecidos y una cabina Jet Black con diseño exclusivo, costuras y acentos de carácter más dinámico.
Conectividad para uso real
Uno de los pilares del nuevo Sonic es acercar al cliente una experiencia de segmento superior dentro de un SUV compacto de acceso. El modelo estrena la nueva generación de Chevrolet Intelligent Driving, con una lente frontal de alta definición y aproximadamente 40 % más área de cobertura para ampliar la lectura del entorno y respaldar un conjunto de asistencias activas a la conducción.
Entre sus principales recursos de seguridad se destacan la alerta de colisión frontal, el frenado autónomo de emergencia a bajas velocidades, la asistencia de mantenimiento de carril, la alerta de detección de peatones y ciclistas, el indicador de punto ciego, el control electrónico de estabilidad y seis airbags de serie. En materia de iluminación, los faros delanteros Full LED con proyector ofrecen hasta 19 % más alcance respecto de un sistema convencional, reforzando la seguridad en conducción nocturna. En RS se agrega además el encendido automático de luces altas.
La experiencia a bordo está organizada en torno al Virtual Cockpit System, que integra tablero digital configurable de 8 pulgadas y pantalla multimedia MyLink de 11 pulgadas en una única pieza levemente orientada al conductor. El sistema ofrece proyección inalámbrica para Android Auto y Apple CarPlay, conexión Bluetooth, Wi-Fi nativo, puertos USB para plazas traseras, cargador inalámbrico y capacidad de recibir actualizaciones remotas de software.
La conectividad también se apoya en la plataforma OnStar, incluida en ambas versiones, junto con funciones remotas desde la app myChevrolet. A eso se suman soluciones de conveniencia especialmente valoradas en el uso urbano, como acceso por proximidad, arranque por botón, aire acondicionado digital, cámara de visión trasera HD, control crucero y limitador de velocidad. En la versión RS, el equipamiento se completa con sensores de estacionamiento delanteros y traseros y asistencia de estacionamiento automático.