El secretario de Transporte de Estados Unidos, Pete Buttigieg, y el jefe de la Administración Federal de Aviación, Steve Dickson, hicieron su solicitud en una carta enviada el viernes a AT&T y Verizon, dos de los mayores operadores de telecomunicaciones del país. Foto: Ilustrativa.
5G: EEUU pide dos semanas para estudiar interferencia con aviones
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Las autoridades estadounidenses han pedido a los operadores de telecomunicaciones AT&T y Verizon que retrasen hasta dos semanas su ya pospuesto lanzamiento de redes 5G, en medio de la incertidumbre sobre la posible interferencia con equipos de seguridad de vuelo vitales.
La puesta en servicio de la tecnología de banda ancha móvil de alta velocidad, inicialmente programada para el 5 de diciembre, ya se había pospuesto y debía realizarse el 5 de enero. Pero los fabricantes de aviones europeo Airbus y estadounidense Boeing expresaron recientemente su “preocupación” por la posible interferencia del 5G con los radioaltímetros, los dispositivos que usan los aviones para medir la altitud.
El secretario de Transporte de Estados Unidos, Pete Buttigieg, y el jefe de la Administración Federal de Aviación, Steve Dickson, hicieron su solicitud en una carta enviada el viernes a AT&T y Verizon, dos de los mayores operadores de telecomunicaciones del país.
En la carta oficial pidieron a las empresas que “continúen haciendo una pausa en la introducción del servicio comercial de banda C”, el rango de frecuencia utilizado para 5G, “por un período adicional corto de no más de dos semanas después de la fecha de implementación programada actualmente para el 5 de enero”.
Y también aseguraron que el servicio podría iniciar “como previsto en enero, con ciertas excepciones alrededor de los aeropuertos prioritarios”, y querer “encontrar una solución que garantice que la banda C 5G y la aviación coexistirán” de manera “segura en Estados Unidos.
“Hemos recibido la carta del gobierno después de las 18H00 la víspera del año nuevo. Estamos examinándola”, comentó en respuesta Rich Young, vocero de Verizon, en un correo a la AFP. AT&T también indicó haber recibido la carta y estar examinándola.
En febrero pasado, Verizon y AT&T recibieron autorización para comenzar a utilizar bandas de frecuencia de 3,7 a 3,8 GHz el 5 de diciembre, luego de obtener licencias por valor de decenas de miles de millones de dólares. Pero tras divulgarse la preocupación de Airbus y Boeing por la posible interferencia la fecha de lanzamiento se retrasó hasta enero.
La FAA solicitó más información sobre los instrumentos y emitió directivas que limitaban el uso de altímetros en determinadas situaciones, lo que provocó temores en las aerolíneas sobre los posibles costos.
Cuando Verizon y AT&T escribieron a las autoridades federales en noviembre para confirmar su intención de comenzar a implementar 5G en enero, dijeron que tomarían precauciones adicionales más allá de las requeridas por la ley estadounidense hasta julio de 2022, mientras la FAA completa su investigación.
El conflicto entre las redes 5G y los equipos de los aviones llevó a las autoridades francesas a recomendar en febrero que los pasajeros apaguen los móviles con esa tecnología en los aviones.
Tráfico aéreo creció 13 % en el primer semestre con más de 715.000 pasajeros
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En seis meses se sumaron más de 83.000 pasajeros aéreos, según datos de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac). En total se registraron 715.372 pasajeros entre enero y junio de 2026, lo que representa un incremento del 13 % respecto al mismo período del año pasado.
De acuerdo con los datos de la institución, entre enero y junio de 2025 se habían contabilizado 631.814 pasajeros, por lo que el aumento registrado este año refleja una mayor demanda de vuelos nacionales e internacionales.
De acuerdo con la Dinac, se sumaron más de 83.000 pasajeros en seis meses. Foto: Archivo
El mayor incremento se observó en enero, cuando el movimiento de pasajeros alcanzó las 132.398 personas, frente a las 111.460 registradas en el mismo mes de 2025, lo que significó un crecimiento del 19 %.
En febrero y marzo también se registraron importantes avances, con aumentos del 17 % en ambos meses. En abril el crecimiento fue del 14 %, mientras que mayo mostró una expansión del 10 %. En junio, el movimiento ascendió a 102.608 pasajeros, un 2 % más que en igual mes del año anterior.
Las estadísticas del Departamento de Estadísticas de la Aviación Civil (DEAC) muestran una tendencia sostenida de crecimiento del tráfico aéreo durante el primer semestre del año, desempeño que fortalece las perspectivas para el sector y el fortalecimiento de la conectividad aérea del país, destacó la Dinac.
Actualmente, la obra registra 2.200 metros de regularización sobre empedrado y los primeros 1.000 metros de carpeta de concreto asfáltico ya fueron colocados en ambas manos de la calzada. Foto: MOPC
Avance de obra entre Caacupé y Piribebuy apunta a potenciar el turismo y la actividad comercial en Cordillera
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La pavimentación asfáltica del tramo que uneCaacupé y Piribebuycontinúa avanzando con el objetivo de fortalecer la conectividad en el departamento de Cordillera y generar mejores condiciones para el desarrollo económico de una zona caracterizada por su intensa actividad turística, comercial y productiva.
Actualmente, la obra registra 2.200 metros de regularización sobre empedrado y los primeros 1.000 metros de carpeta de concreto asfáltico ya fueron colocados en ambas manos de la calzada, informó el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC). El proyecto contempla la intervención de 15,65 kilómetros y beneficiará de manera directa a unos 80.000 habitantes, además de miles de visitantes que transitan habitualmente entre ambas ciudades.
La mejora vial busca reducir los tiempos de traslado, ofrecer mayor seguridad a los usuarios y facilitar el movimiento de personas y mercancías, factores que inciden directamente en la competitividad de los comercios, emprendimientos turísticos y actividades económicas que se desarrollan en la zona. Antes de iniciar la colocación de la carpeta asfáltica, se ejecutaron trabajos de bacheo sobre el empedrado existente y la liberación de distintos sectores de la vía.
Asimismo, se realizaron tareas de reposición de cañerías de la red de agua potable, con el propósito de garantizar la continuidad de los servicios básicos durante la ejecución de las obras y evitar futuras intervenciones sobre la nueva infraestructura. La intervención es ejecutada por la empresaIniciativas Constructivas S.A., con una inversión de G. 19.692.361.855.
Los trabajos continúan ahora con la preparación de los siguientes tramos que serán asfaltados. Paralelamente, se llevan adelante labores complementarias como la limpieza de la franja de dominio, el acondicionamiento de las canalizaciones laterales y el desmalezado, acciones que buscan optimizar el drenaje de aguas, mejorar la visibilidad y reforzar la seguridad vial.
Analizan desarrollar un hub de conectividad entre Paraguay, el Caribe y América del Norte
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El presidente de la República, Santiago Peña, se reunió con el jefe de Gobierno de Aruba, Mike Eman, con quien abordó varios temas que tienen que ver con la conectividad, el comercio bilateral y oportunidades de inversión. El encuentro se dio durante la visita oficial del presidente Peña en Perú para la asunción de mando de la nueva presidenta Keiko Fujimori.
“Mantuvimos un excelente encuentro de trabajo con el jefe de Gobierno de Aruba, Mike Eman. Junto a nuestras comitivas, analizamos el potencial de desarrollar un hub de conectividad entre Paraguay, el Caribe y América del Norte, una oportunidad estratégica considerando el creciente número de paraguayos que viajan por vía aérea hacia distintos destinos del mundo”, detalló el mandatario a través de sus redes sociales.
Las autoridades de ambas naciones también abordaron las nuevas oportunidades de inversión y comercio. “Aruba recibe cada año a más de dos millones de visitantes, lo que abre un importante mercado para los alimentos que produce Paraguay y para seguir expandiendo la presencia de nuestros productos de calidad”, resaltó Peña.
El comercio bilateral y la exportación de la producción paraguaya también fueron un punto de análisis durante este encuentro. “Asimismo, avanzamos en acuerdos orientados a fortalecer el comercio bilateral y facilitar el acceso de productos paraguayos, como nuestra carne, a nuevos mercados. Esto significa más oportunidades para nuestra industria, más inversiones y más empleo para los paraguayos”, expresó el mandatario en su publicación.
Peña agregó por último: “Intercambiamos ideas sobre la agenda multilateral y la importancia de seguir fortaleciendo los vínculos entre Sudamérica, el Caribe y Europa; seguimos trabajando para posicionar al Paraguay en el mundo, abriendo puertas que generen desarrollo y bienestar para nuestra gente”.
Paraguay escaló al sexto lugar entre los países de América Latina y el Caribe con mayor cantidad de congresos internacionales, un avance que fortalece su posicionamiento en el turismo de reuniones. Foto: Archivo
Paraguay encuentra una oportunidad millonaria en el nuevo mapa turístico de América Latina
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El turismo regional dejó de medirse solo por la cantidad de visitantes y ahora se define por el gasto, las experiencias y la conectividad. En ese escenario, Paraguay emerge con condiciones para ganar protagonismo como destino de congresos y reuniones de alto impacto económico.
Paraguay busca capitalizar el nuevo modelo de turismo que mueve la economía regional. El turismo dejó de ser una actividad impulsada únicamente por la llegada masiva de visitantes. En la nueva dinámica de América Latina, el verdadero diferencial está en cuánto gastan los viajeros, qué tipo de experiencias buscan y qué tan fácil resulta llegar a cada destino. Ese cambio de paradigma abre una oportunidad para Paraguay, que viene consolidándose como sede de congresos, convenciones y encuentros internacionales, un segmento que genera un importante efecto multiplicador sobre la economía.
El Travel Report 2026, elaborado por el Mastercard Economics Institute (MEI), muestra que la industria turística regional atraviesa una transformación impulsada por factores como el comportamiento del consumidor, el tipo de cambio, la expansión de las rutas aéreas y el crecimiento del turismo corporativo.
Para Paraguay, las conclusiones del informe cobran especial relevancia. Aunque el estudio no analiza específicamente al país, las tendencias identificadas coinciden con el momento que atraviesa el mercado local de eventos y reuniones.
Uno de los datos más significativos es que Paraguay ingresó por primera vez al top 10 de América Latina y el Caribe como sede de congresos internacionales, según la International Congress and Convention Association (ICCA). El país avanzó del puesto 12 al 6 en el ranking regional, mientras que Asunción escaló del lugar 14 al 8 entre las ciudades latinoamericanas con mayor capacidad para albergar encuentros internacionales.
Ese crecimiento también tuvo una traducción económica. La cantidad de eventos internacionales pasó de 16 en 2024 a 48 durante 2025, generando un impacto estimado en USD 300 millones, con beneficios directos para hoteles, restaurantes, empresas de transporte, organizadores de eventos, comercios y diversos prestadores de servicios.
El turismo corporativo gana terreno. Uno de los principales hallazgos del informe del MEI es que el turismo de negocios está dejando de concentrarse exclusivamente en grandes centros financieros.
La mayor conectividad aérea regional y la estabilidad del guaraní aparecen como ventajas competitivas para atraer eventos, inversiones y visitantes de alto poder adquisitivo.
El índice Business vs. Leisure Momentum ubica a Brasilia y Guadalajara entre las veinte ciudades del mundo con mayor crecimiento en viajes corporativos, reflejando una descentralización del mercado MICE (Meetings, Incentives, Conferences and Exhibitions).
Esta tendencia representa una oportunidad para destinos emergentes como Asunción, que combina infraestructura hotelera en expansión, costos competitivos frente a otras capitales sudamericanas y una creciente oferta de centros de convenciones.
Además, sectores como la agroindustria, la energía, la manufactura y la tecnología aportan un entorno empresarial que favorece la realización de eventos especializados.
El gasto importa más que la cantidad de turistas. El estudio también concluye que las estrategias turísticas ya no pueden centrarse únicamente en atraer más visitantes.
Los hábitos de consumo cambian según el país de origen. En Colombia, por ejemplo, los turistas ecuatorianos destinan más del 42 % de sus gastos a compras; en México, los canadienses concentran buena parte de su presupuesto en alojamiento, mientras que los británicos muestran mayor inclinación hacia paquetes organizados.
En Argentina, los visitantes mexicanos distribuyen sus gastos entre restaurantes, hoteles y comercios de forma relativamente equilibrada.
Este comportamiento obliga a los destinos a desarrollar estrategias diferenciadas para captar mercados específicos y aumentar el gasto promedio por visitante.
Tipo de cambio y competitividad. El informe identifica al tipo de cambio como otro factor determinante.
Argentina aparece como uno de los países en el que el turismo responde con mayor intensidad a las variaciones cambiarias: una depreciación del 10 % del peso se asocia con un incremento cercano al 9,5 % en la llegada de turistas extranjeros, casi cuatro veces por encima del promedio mundial.
En contraste, Paraguay mantiene una relativa estabilidad del guaraní, un aspecto que puede convertirse en una ventaja para organizadores de congresos internacionales, que priorizan previsibilidad en los costos al planificar eventos con varios meses de anticipación.
Gastronomía y experiencias, los nuevos motores. Otro de los cambios que revela el estudio es la creciente importancia de las experiencias locales.
Alcance internacional: en la Expo Mundial de Osaka, la chef nikkei Mika Nishijima causó sensación en Japón con la preparación de vorivori y otras recetas paraguayas.
Brasil constituye el mejor ejemplo: los turistas destinan cerca del 30 % de su presupuesto a restaurantes y bares, superando ampliamente el gasto en alojamiento. La gastronomía, la cultura y el entretenimiento se consolidan así como factores decisivos para la elección de un destino.
Para Paraguay, esta tendencia representa una oportunidad de posicionar su cocina tradicional, el turismo de naturaleza, las Misiones Jesuíticas, el Chaco, el Pantanal y la riqueza cultural como elementos que complementen la oferta de negocios.
Panamá fortalece la conectividad regional. El informe también destaca el liderazgo de Ciudad de Panamá como principal centro de conexión aérea de América Latina.
El crecimiento de su capacidad aeroportuaria fortalece la conectividad regional e internacional, facilitando el acceso hacia otros destinos del continente.
Para Asunción, este escenario puede traducirse en una mayor disponibilidad de conexiones para delegaciones empresariales provenientes de Norteamérica, Europa y otros mercados latinoamericanos, reduciendo tiempos de viaje y mejorando la competitividad del país en la captación de eventos internacionales.
Un mercado que genera mayor valor agregado. El economista jefe para América Latina y el Caribe del Mastercard Economics Institute, Gustavo Arruda, sostiene que el desafío actual ya no consiste únicamente en incrementar el número de visitantes, sino en comprender sus motivaciones, patrones de consumo y preferencias.
Esa lógica favorece a países capaces de ofrecer infraestructura eficiente, estabilidad económica, conectividad y experiencias diferenciadas.
En ese contexto, Paraguay reúne varios de esos atributos. El reto ahora será consolidar una estrategia público-privada que fortalezca su posicionamiento internacional y convierta el crecimiento del turismo corporativo en una nueva fuente de inversión, empleo y generación de divisas para la economía nacional.