El ministro de Educación y Ciencias, Luis Ramírez, aseguró que el Gobierno cuenta con un plan de contingencia para garantizar el almuerzo y la merienda escolar a los estudiantes, aun si algunos gremios docentes deciden no iniciar las clases el próximo 23 de febrero.

En entrevista con el programa “Arriba hoy” de canal GEN y Universo 970 AM/Nación Media, el ministro explicó que el primer paso será evaluar el nivel de acatamiento y la legalidad de una eventual medida de fuerza. No obstante, adelantó que el Ministerio de Educación y Ciencias ya trabaja en alternativas concretas para asegurar la provisión de alimentos a los niños que dependen del programa Hambre Cero.

Tras el fuerte temporal que azotó varios puntos del territorio nacional, se reportaron varios puntos críticos, especialmente en el departamento Central y Asunción. Los raudales estuvieron a la orden del día y varios conductores decidieron detener la marcha para evitar ser arrastrados por la corriente.

La Dirección de Meteorología confirmó que las lluvias seguirán durante toda la mañana e incluso se extenderán hasta mañana sábado, según el boletín especial. Además, se espera que en el transcurso de la jornada lleguen a localidades donde aún no se reportaron precipitaciones. La ciudadanía comenzó a reportar puntos críticos, especialmente en Asunción, San Lorenzo, Fernando de la Mora y Ñemby, que son los epicentros de los raudales.

Las ferias de agricultura familiar se han constituido en un pilar importante dentro de la gestión del Ministerio de Agricultura y Ganadería (MAG), permitiendo a miles de productores de todo el país poder comercializar sus productos de manera mucho más directa y con mejores precios.

En este sentido, desde la cartera estatal anunciaron que, como uno de sus ejes principales de trabajo, este año se centrarán en promover estos espacios de comercialización, fortaleciendo los lazos entre la comunidad productora y los consumidores. Igualmente, se proyecta alcanzar una recaudación de G. 150.000 millones durante todo el 2026.

“Desde el primer día, el gobierno de Santiago Peña tomó la decisión de fortalecer a las Fuerzas Armadas”, dijo el ministro de Defensa Nacional, Óscar González, tras asegurar que, bajo la administración del economista, Paraguay logró equiparse en armamentos a otros países de la región con la finalidad de combatir el crimen organizado y sus flagelos.

“El fortalecimiento empezó con la Fuerza Aérea Paraguaya, que no tiene nada que envidiarle a ninguna fuerza aérea de la región. Los aviones Super Tucano son totalmente compatibles con las aeronaves argentinas, brasileñas y bolivianas. Ahora, en el proceso de fortalecimiento vamos con el Ejército y la Armada”, indicó González en el programa “El péndulo”, emitido por Unicanal.

El Ministerio de Urbanismo presentará en tres ciudades de España el programa 𝐂𝐡𝐞 𝐑𝐨́𝐠𝐚 𝐏𝐨𝐫𝐚̃. Los compatriotas tendrán la oportunidad de hacer sus preguntas y sacarse todas las dudas respecto a las posibilidades de acceder a la casa propia.

Tanto el ministro Juan Carlos Baruja como los representantes de la AFD (Agencia Financiera para el Desarrollo) y del sector inmobiliario estarán en tres ciudades de España el mes entrante.

El titular del Instituto de Previsión Social (IPS), Jorge Brítez, manifestó que los conflictos estructurales en la previsional solo podrán ser zanjados a través de la reforma de su carta orgánica con la finalidad de contar con una institución moderna, eficiente, acorde a las necesidades y exigencias actuales de los asegurados.

“Yo soy del criterio de que el IPS necesita de profundas reformas, sobre todo de su carta orgánica. Todo lo que nosotros hagamos en salud será insuficiente porque estructuralmente no hay un cambio. Estos problemas estructurales vienen quizás de hace 20 años y nadie se anima a hacerlo“, sostuvo el doctor, este viernes, en una entrevista con el programa ”Arriba hoy“ del canal GEN y Universo 970 AM/Nación Media. “El pasado año tocamos cierta parte de la carta orgánica buscando obtener más recursos, pero, debemos sincerarnos, no alcanzan los recursos para hacer todo lo que el IPS necesita”, dijo.

La diputada del partido País Solidario y precandidata a la intendencia de Asunción, Johanna Ortega, cuestionó a su adversaria dentro de la alianza “Juntos por Asunción”, la exministra de viviendas, Soledad Núñez, por huir del debate público a casi una semana de la definición de la candidatura única a través de una encuesta.

“Tengo una preocupación, ella dice que no necesita confrontar, pero yo creo que eso no tiene que hacer que la gente conozca la diferencia entre nuestros perfiles, que existen aunque estamos en un proyecto político común y que puede traducirse en la forma de encarar la gestión política de la Municipalidad de Asunción“, dijo Ortega a la 1020 AM.

El presidente de la República, Santiago Peña, destacó la inversión histórica en seguridad y defensa nacional a través de la compra de aviones Super Tucano y radares como una “decisión geopolítica”, al igual que su apuesta por el programa Hambre Cero, que generaron una presión financiera en el presupuesto de 2025, que se descomprimirá a partir del próximo año, aprovechando un contexto de crecimiento económico sostenido.

“Este fenómeno es un fenómeno transitorio”, indicó. “Metimos de uno al programa Hambre Cero este año. Número dos, a comienzos de año yo tomé una decisión geopolítica. Después de años que se discutía cómo Paraguay iba a controlar el espacio aéreo para combatir el ingreso de avionetas, que si los radares venían de Japón, si venían de Alemania, que el proveedor español... Les dije, señores, vamos a comprar a Estados Unidos. Y pagamos 50 millones de dólares en el mes de febrero, que no estaban en los planes originales. Pero fue una decisión geopolítica que yo tomé. Pagamos y hoy se está desarrollando la infraestructura necesaria”.

“Segunda decisión geopolítica que tomé yo, que fue difícil y que puso presión este año, fue la decisión de comprar seis aviones Super Tucano. Después de 40 años que el Estado paraguayo no invertía, y esto forma parte de un plan mucho más amplio de inversión de 500 millones de dólares en seguridad y en defensa nacional, compramos eso, que cometimos de 1 a 100 millones de dólares, además 50 millones más el programa Hambre Cero”, detalló.

“Ahora, el programa Hambre Cero ya está dentro del presupuesto, ya nos lo vamos a quitar. Los radares, el año que viene nos lo tenemos que comprar, los aviones el año que viene nos lo tenemos que comprar. Entonces, este es un problema que enfrentamos de manera transitoria”, argumentó.

“Y si hay algo que yo decir, como va a decir mi palo, es la finanza pública. Y yo le puedo asegurar que esta credibilidad que me gané yo, como presidente de la República, y que fue lo que evaluó tanto Moody’s como Standard & Poor’s, y no tengo ninguna duda que lo va a hacer Fitch, lo vamos a cumplir”, aseguró Peña, citando a las calificadoras que otorgaron el grado de inversión a Paraguay, en julio de 2024 y en diciembre de 2025, respectivamente.

Menos de 100 aviones Airbus de la serie A320 permanecen inmovilizados debido a un software de control de navegación vulnerable a las radiaciones solares, de los cerca de 6.000 aparatos potencialmente afectados, anunció el lunes el fabricante aeronáutico. “La gran mayoría” de los aviones han sido modificados desde que se anunció el problema el viernes, precisó Airbus en un comunicado, y afirmó que trabaja con las aerolíneas en “la modificación de menos de 100 aparatos restantes para asegurar que puedan ser puestos nuevamente en servicio”.

El sábado por la mañana, el ministro francés de Transporte, Philippe Tabarot, había adelantado ya que sólo un centenar de aparatos A320 seguirían inmovilizados a la espera del cambio del programa de control de navegación. Pero Airbus no lo había confirmado hasta ahora. El grupo europeo había anunciado la noche del viernes que 6.000 ejemplares de su exitoso modelo, el avión más vendido del mundo, debían cambiar urgentemente un programa informático de control de vuelo, vulnerable a las radiaciones solares.

El anuncio fue hecho a raíz de un incidente a fines de octubre en Estados Unidos con un vuelo de JetBlue, en el que la nave, que volaba de Cancún (México) a Newark, cerca de Nueva York, perdió repentinamente altura sin intervención de los pilotos y tuvo que aterrizar en Tampa, Florida.

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Airbus urgió el viernes a sus clientes a “detener inmediatamente los vuelos” de unos 6.000 aparatos, pero pudo intervenir rápidamente en miles de naves ese mismo día y el sábado, lo que despejó el temor a una perturbación de gran escala en el tráfico aéreo mundial.

EasyJet, uno de los mayores explotadores de la gama A320, dijo el lunes que había puesto al día sus aparatos afectados “sin perturbación de nuestro programa de vuelos” del fin de semana.

La colombiana Avianca informó inicialmente de afectaciones “significativas” en sus vuelos, debido a que la actualización del programa afecta a más del 70 % de su flota, y suspendió la venta de boletos hasta el 8 de diciembre incluido.

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El sábado, la aerolínea indicó en un comunicado que el 51 % de la flota A320 tenía “el software actualizado por completo”, y que esperaba que los técnicos completaran su trabajo “en los próximos días”.

El A320, una gama que engloba también los modelos A318, A319 y A321, es el aparato comercial civil más vendido del mundo.

Entró en servicio en 1988, y hasta finales de septiembre se habían entregado 12.257 ejemplares. El lunes, el fabricante europeo reiteró sus disculpas “por las dificultades y los retrasos ocasionados a los pasajeros y a las compañías” por esta situación, y les agradeció “su comprensión respecto a la decisión de dar prioridad absoluta a la seguridad”.

Fuente: AFP.

Aviones cargados con ayuda humanitaria y helicópteros estadounidenses llegaron este viernes a Jamaica, tres días después de que Melissa golpeara la isla caribeña como uno de los huracanes más poderosos jamás registrados, causando la muerte de al menos 19 personas.

“Tenemos información creíble” sobre cinco posibles víctimas adicionales y “nos esperamos a que (el balance) evolucione hoy”, declaró la ministra de la Información, Dana Morris Dixon, este viernes en la rueda de prensa diaria del gobierno jamaicano.

El aeropuerto internacional de Kingston, que reabrió la víspera, “recibió 13 aviones de carga con ayuda humanitaria ayer (jueves), sin contar la ayuda que llegó con vuelos comerciales y numerosos aviones privados”, indicó por su parte el ministro de Transportes, Daryl Vaz.

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Los tres aeropuertos internacionales de la isla habrán reanudado su actividad el sábado por la mañana, tanto para vuelos humanitarios como comerciales, agregó.

Jamaica recibirá el refuerzo de “entre ocho y 10 helicópteros del gobierno estadounidense, grandes helicópteros capaces de trasladar y atender a pacientes que lo necesiten, y, por supuesto, de transportar grandes cantidades de ayuda humanitaria”, informó también.

En el oeste del país, la región más duramente golpeada por Melissa, hay comunidades que siguen aisladas, sin comunicaciones ni electricidad.

“La devastación en el oeste es inimaginable”, insistió Dana Morris Dixon, agradeciendo “la extraordinaria ayuda humanitaria” recibida.

El huracán se aleja este viernes de las Bermudas después de dejar cerca de 50 muertos en Jamaica y en Haití.

Melissa también provocó destrozos a su paso por el este de Cuba.

Potenciado por el cambio climático, el huracán fue el más poderoso en tocar la tierra en 90 años, cuando azotó Jamaica el martes como categoría 5 —la más alta en la escala Saffir-Simpson— con vientos de unos 300 km/h.

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Fuente: AFP