Starlink es el servicio de banda ancha de SpaceX, empresa de fabricación aeroespacial fundada por el millonario Elon Musk, que permite transmitir internet desde satélites distribuidos en órbita. El servicio fue lanzado en octubre, y desde entonces cuenta con más de 10 mil usuarios.
El empresario y físico sudafricano, nacionalizado canadiense y estadounidense, quiere ofrecer un servicio superrápido en todo el mundo; de hecho, se sabe que este entrega velocidades de conexión a Internet de hasta 150 Mbps. Aunque algunos usuarios en Estados Unidos han compartido en sus redes sociales registros que han superado los 200 Mbps.
El internet de Starlink está disponible actualmente en Estados Unidos y Canadá, sin embargo, está expandiéndose de a poco a más países del mundo, ya que próximamente estaría llegando a España, México, Chile y Argentina. En 2022 se proyecta que llegará a algunos países de Europa del este y Asia.
El costo del servicio es de 99 dólares. “Starlink está disponible para un número limitado de usuarios por área de cobertura en este momento. Los pedidos se procesarán por orden de llegada”, se escribe en la web starlink.com.
Durante la primera semana de febrero, la compañía de Elon Musk lanzó el cohete número 17 de la serie de Starlink, con 60 satélites a bordo. Hasta entonces, la serie estaba compuesta por más de 1.000 satélites, pero esta se completará cuando llegue a los 1.440. “A medida que lancemos más satélites, instalemos más estaciones terrestres y mejoremos nuestro software de red, la velocidad de datos, la latencia y el tiempo de actividad mejorarán drásticamente”, anuncian en su página.
La intención de Starlink y Elon Musk es que a largo plazo puedan llevar internet a cada rincón del planeta, principalmente en áreas rurales y remotas, en las cuales no hay acceso a conectividad de fibra óptica o cable.
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IA detecta grave falla de seguridad en PHP que afecta al 70 % de los sitios de internet
La inteligencia artificial encontró fallos de seguridad en PHP, un lenguaje de programación que se utiliza en el 70 % de los sitios web en internet, lo que llevó a gobiernos y empresas de todo el mundo a cerrar sus páginas este jueves de modo preventivo para protegerse. Después de que las primeras alarmas saltaran en la víspera, este jueves muchas entidades decidieron mantener sus sitios cerrados.
En el Reino Unido, una alta funcionaria del área de Tecnología informó que 32 servicios gubernamentales estaban fuera de servicio, principalmente debido a “medidas de precaución”, mientras que otras páginas que habían estado fuera de servicio volvieron a estar operativas este jueves.
¿Qué es PHP y para qué se utiliza?
Creado a principios de la década de 1990, PHP es un lenguaje de programación informática que hace funcionar aproximadamente el 70 % de las páginas web del mundo. A diferencia de una web estática, que siempre envía la misma página a todos los usuarios, un sitio PHP se considera “dinámico”. Esto significa que genera su contenido consultando una base de datos, comprobando si el usuario ha iniciado sesión, mostrando información personalizada o actualizando el contenido en tiempo real.
Es “la columna vertebral de la web”, según la empresa de ciberseguridad Wiz Research, que afirma haber utilizado la IA para detectar vulnerabilidades ocultas en PHP desde hace más de diez años. PHP se utiliza en plataformas de creación de sitios web, como WordPress, Drupal o PrestaShop. Los fallos descubiertos podrían permitir a los piratas informáticos acceder a un gran número de estas webs, desde tiendas online hasta servicios públicos. Por eso muchos de ellos se han desconectado de forma preventiva.
¿Cómo detectó la IA los fallos?
Wiz y otros grupos utilizaron modelos de IA de última generación, como los de los gigantes estadounidenses OpenAI y Google, para sacar a la luz los puntos débiles de PHP en agosto. Este hallazgo se mantuvo en secreto hasta que se desarrolló una solución. OpenAI habla de “una nueva etapa, en la que la IA puede detectar fallos de seguridad con un impacto a escala de internet”.
Al margen de Wiz, la empresa de ciberseguridad Calif descubrió los fallos durante una auditoría del código PHP financiada por OpenAI. “El problema con herramientas como la IA es que, en el momento en que toda la información se hace pública, la gente puede convertirla en un arma con extrema rapidez”, declara a la AFP Steve Kerrison, profesor de ciberseguridad en el campus de Singapur de la Universidad James Cook. “Por eso todo el mundo actúa con tanta urgencia para abordar el problema”, añade.
¿Se han pirateado algunas webs?
“Que las páginas web estén fuera de línea no significa necesariamente que hayan sido pirateadas. Puede tratarse de una medida responsable para proteger los sistemas mientras se aplican las actualizaciones de seguridad”, explica Dimitrios Salampasis, de la Universidad Tecnológica de Swinburne, en Australia.
Según la Agencia de Seguridad Nacional de Estados Unidos, los fallos descubiertos “a menudo ofrecen acceso directo al sistema de archivos o a la base de datos del servidor”, lo que potencialmente permite a un pirata informático tomar el control de dichos servidores sin siquiera necesidad de introducir una contraseña.
Hasta ahora “los investigadores en seguridad han constatado que nadie lleva a cabo ataques de forma activa”, precisa Salampasis. El investigador Ryan Austin, que ha trabajado en este lenguaje para la empresa de ciberseguridad Calif, declaró a la BBC este jueves que “por el momento no parece que una explotación de esta vulnerabilidad se haya generalizado ni se haya extendido”.
Sin embargo, el equipo Amazon Threat Intelligence, dedicado a las amenazas en línea, informó que detectó un intento de aprovechar las vulnerabilidades incluso antes de la fecha de la divulgación oficial del fallo. “Aún no está claro cómo este actor obtuvo la información” relacionada con estas fallas, agregó la empresa.
¿Habrá más consecuencias?
La naturaleza compleja de los sistemas en línea, que usan interfaces de terceros, hace que algunos fallos puedan persistir incluso después de que se haya resuelto el problema. Si estas interfaces de terceros utilizan PHP, aunque se haya corregido el problema “sigues siendo vulnerable”, subraya Rahat Masood, profesor de ciberseguridad en la Universidad de Nueva Gales del Sur, en Sídney. Unas medidas de ciberseguridad sólidas deben incluir varias capas de defensa, recuerda Kerrison.
Fuente: AFP.
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Elon Musk presenta el auto “volador” de Tesla
El Roadster fue presentado durante un evento de lanzamiento en Texas, el jueves.
- AFP.
Elon Musk, director general de Tesla, presentó lo que describió como un auto “volador”, equipado con propulsores, durante la transmisión en vivo de un evento de SpaceX, su empresa aeroespacial.
Hasta ahora, los desafíos técnicos y regulatorios han impedido el despegue del sector de automóviles “voladores”. Musk reveló su nuevo modelo de vehículo deportivo, el Roadster, durante un evento de lanzamiento en Texas el jueves. Durante la demostración, que fue transmitida desde la cuenta de X de Tesla, el Roadster autoconducido partió disparado desde una rampa empinada y aterrizó sobre sus ruedas.
“Los vehículos voladores son reales”, dijo Musk durante el evento. Aunque el “éxito no está garantizado” en este modelo, “probablemente funcione”, añadió. El dueño de Tesla dijo que el automóvil está equipado con “depósitos de aire de muy alta presión” para impulsarse en el aire.
El multimillonario describió este desarrollo técnico como “lo que pasa cuando se colabora con la mejor compañía de vehículos del mundo y la mejor compañía aeroespacial del mundo”, refiriéndose a sus empresas Tesla y SpaceX.
PRODUCCIÓN
Musk apuntó a 2028 como el año en que comenzará la producción del auto “volador”, aunque el lanzamiento de otros productos de sus empresas Tesla y SpaceX se han retrasado varios años.
El Roadster “no es necesariamente un vehículo óptimo en cuanto a seguridad”, pero “será un auto real que estará en las carreteras”, declaró. “No estoy seguro de que se permita en todas las jurisdicciones, pero será un automóvil que se podrá tener”, sostuvo. La presentación del Roadster se pospuso varias veces y se esperaba desde hacía al menos nueve años. En el sitio web de Tesla, se puede reservar un modelo Roadster “Performance” o un modelo “Thrust”, con propulsores mejorados. El precio final de venta no ha sido revelado.
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Elon Musk presenta su auto “volador” y anuncia que su producción iniciará en 2028
Elon Musk, director general de Tesla, presentó lo que describió como un auto “volador”, equipado con propulsores, durante la transmisión en vivo de un evento de SpaceX, su empresa aeroespacial, el jueves. Hasta ahora, los desafíos técnicos y regulatorios han impedido el despegue del sector de automóviles “voladores”.
Musk reveló su nuevo modelo de vehículo deportivo, el Roadster, durante un evento de lanzamiento en Texas. Durante la demostración, que fue transmitida desde la cuenta de X de Tesla, el Roadster autoconducido partió disparado desde una rampa empinada y aterrizó sobre sus ruedas.
“Los vehículos voladores son reales”, dijo Musk durante el evento. Añadió que el “éxito no está garantizado” en este modelo, pero “probablemente funcione”, indicó. El dueño de Tesla dijo que el automóvil está equipado con “depósitos de aire de muy alta presión” para impulsarse en el aire.
El multimillonario describió este desarrollo técnico como “lo que pasa cuando se colabora con la mejor compañía de vehículos del mundo y la mejor compañía aeroespacial del mundo”, refiriéndose a sus empresas Tesla y SpaceX. La producción del auto volador comenzará en 2028, aclaró.
El pionero estadounidense de la aviación Glenn Curtiss comenzó el desarrollo del primer prototipo de automóvil volador en 1917. Sin embargo, los diseños exitosos empezaron a ser considerados seriamente en los últimos años gracias al desarrollo de motores eléctricos y baterías de alto rendimiento.
Fuente: AFP.
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Bill Gates alerta que la IA podría desatar una catástrofe con miles de millones de víctimas
La inteligencia artificial podría llegar a convertirse en una herramienta capaz de amplificar amenazas a una escala sin precedentes. El cofundador de Microsoft, Bill Gates, lanzó una severa advertencia sobre los riesgos de esta tecnología y señaló que, bajo determinadas circunstancias, podría contribuir a eventos con un saldo de hasta mil millones de muertes.
Las declaraciones fueron realizadas en una entrevista con Meet the Press, de NBC News, apenas un día antes de que Elon Musk planteara un escenario radicalmente diferente, al pronosticar que la IA podría conducir en la próxima década a una etapa de abundancia económica y altos ingresos para toda la población.
Mientras Musk comparaba el futuro de los robots domésticos con personajes de la saga Star Wars como C3PO o R2D2, Gates puso el foco en el escenario más peligroso. Según explicó, la IA posee un nivel de poder suficiente como para ser utilizada por personas con intenciones maliciosas y desencadenar acontecimientos de enormes dimensiones.
El empresario y filántropo sostuvo que nunca había existido un arma con semejante potencial cuando se combina la acción humana con las herramientas tecnológicas más avanzadas de inteligencia artificial. No obstante, aclaró que alcanzar una cifra de mil millones de víctimas sería extremadamente difícil.
Gates reclama controles obligatorios
Ante la consulta sobre si la autorregulación de las compañías tecnológicas podría ser suficiente para contener estos riesgos, Gates respondió que no. También hizo referencia al reciente llamado del director ejecutivo de Anthropic, Dario Amodei, quien planteó la necesidad de reducir el ritmo de desarrollo de determinados modelos para disminuir los peligros asociados.
Para Gates, la respuesta debe incluir necesariamente la intervención de los Estados. Consideró que las fuerzas del orden y los responsables políticos deben participar en la definición de las salvaguardas y mecanismos de vigilancia aplicables a la IA.
El cofundador de Microsoft reconoció que estas medidas representarían una carga adicional para la industria tecnológica, pero sostuvo que no deberían significar una paralización drástica de la innovación.
Sus declaraciones se producen en medio de un creciente debate internacional sobre cómo controlar el desarrollo de sistemas de inteligencia artificial cada vez más sofisticados y evitar que sus capacidades sean utilizadas con fines destructivos.
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