This picture taken on January 16, 2021 shows Hiroyuki Wada, who runs a vintage car service company, standing next to a 1959 Cadillac Coupe DeVille after a gathering of auto enthusiasts in Tokyo. - A loose club of fans rolls up most weekends in central Tokyo to show off their Cadillacs, Chevrolets and other modern classic vehicles from the mid to late 20th century. (Photo by Philip FONG / AFP)
Nunca serán los más rápidos y hace tiempo dejaron de ser prácticos, pero para un grupo de japoneses amantes de los automóviles antiguos, su perfil elegante y su brillo algo anticuado siguen teniendo un encanto especial.
La mayoría de los fines de semana, en el centro de Tokio, un club de aficionados exhibe sus Cadillacs, Chevrolets y otros vehículos clásicos modernos de mediados a finales del siglo XX. “Cada vez que lo conduzco, todavía me emociona. No hay muchos vehículos que te den esa sensación”, explica Masamune Isogai sobre su réplica de Knight Rider -un Pontiac Trans Am-, el vehículo que se hizo famoso gracias a la serie de televisión de los años 1980, KITT.
“Hablo con el coche cuando conduzco”, dice su dueño, de 46 años, y se ríe. Tiene el auto consigo desde hace unos 10 años aproximadamente. Los coleccionistas están en un mundo muy diferente al que se vive hoy en Japón, donde hay autos prácticos que ahorran en combustible y espacio, y que rara vez tienen problemas mecánicos.
“La forma de los coches viejos es encantadora, imposible de lograr con la producción en masa de hoy”, explica Hiroyuki Wada, de 49 años, junto a su Cadillac Coupé de Ville rojo de 1959. Y añade: “Cuando te haces mayor, es más probable que aprecies un coche que requiere mucho cuidado. Los motores viejos a menudo necesitan 10 minutos más o menos para calentarse antes de poder conducirlos. Eso es lo realmente encantador”.
Esta sociedad de coleccionistas tiene alrededor de 10 miembros y los coches más antiguos que poseen son un 1941 Cadillac y un 1929 Ford Modelo A, restaurado. La gente aplaude y toma fotos a medida que pasan los automóviles, desde un Ford F100 Pumpkin 1956 hasta un Volkswagen Karmann Ghia 1961.
Fernando de la Mora: tres vehículos fueron hurtados en una noche
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Este sábado, la Policía Nacional informó que recibieron reporte de tres automóviles que fueron hurtados en una noche en la ciudad de Fernando de la Mora. Uno de los propietarios se percató de inmediato y mediante la señal de rastreo pudo localizar su auto, que con ayuda de efectivos fue recuperado.
Según el reporte policial, los hechos de hurto se registraron durante la noche del viernes en distintos barrios de la zona norte de la ciudad. Se trata de vehículos cuyos dueños se ven obligados a estacionar en la calle por falta de espacio en sus viviendas o porque viven en departamentos y esto es aprovechado por los maleantes.
“En los tres casos los propietarios se percataron en que el rodado ya no estaba en el lugar donde estacionaron. En el último caso el propietario de inmediato acudió a la comisaría y comunicó que tenía servicio de GPS, que fue activado y se pudo alertar a las comisarías aledañas”, dijo el comisario Ismael Guerrero, en canal Trece.
Refirió que finalmente se pudo ubicar al rodado que ya estaba abandonado. “El hecho se registró en la zona norte de Fernando de la Mora y la localización fue hacia la ciudad de San Lorenzo. Estaba abandonado con las puertas abiertas”, apuntó.
Agregó que se presume que el auto de la marca Toyota modelo Allex presentó fallas en algún punto y que por eso fue dejado por los delincuentes. También existe la hipótesis de que se percataron de que tenía rastreo y decidieron abandonarlo. En la zona se cuenta con cámaras se seguridad que servirán para intentar reconocer a las personas que lo robaron.
Insólito asalto callejero en Tokio se alza con 2,7 millones de dólares
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Tres ladrones robaron maletas con 2,7 millones de dólares en efectivo en una concurrida calle del centro de Tokio, informaron este viernes la policía y los medios locales, en un crimen insólito en esa ciudad japonesa famosa por su seguridad.
En el atraco, los ladrones utilizaron gas pimienta para hacerse con el dinero alrededor de las 21:30 locales (12:30 GMT) del jueves cerca de la estación de Ueno, una zona muy popular entre los turistas, dijo a la AFP una portavoz de la policía capitalina bajo anonimato.
La vocera se negó a dar más detalles, pero la prensa japonesa asegura que las víctimas fueron cinco ciudadanos chinos y japoneses que intentaban subir a un vehículo las maletas, con unos 420 millones de yenes (2,7 millones de dólares) en su interior. Aún no está claro por qué el grupo llevaba consigo tal cantidad de dinero. La cadena Fuji Television informó que las víctimas dijeron a los investigadores que el efectivo iba destinado a casas de cambio.
En otros hechos, un hombre con 190 millones de yenes en efectivo (1,2 millones de dólares) también fue atacado con un espray de gas pimienta por tres hombres en la madrugada del viernes en un estacionamiento del aeropuerto Haneda de Tokio, según los medios. La policía está investigando la relación entre los dos ataques, reportó la cadena TBS.
Este verano, la música del pasado vuelve a tomar la pista con ritmo, color y espíritu festivo. El Retrovisor, la fiesta retro más esperada, presenta su edición especial Carnaval. Foto: Nación Media
El Retrovisor enciende el verano con su edición carnaval retro
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Este verano, la música del pasado vuelve a tomar la pista con ritmo, color y espíritu festivo. El Retrovisor, la fiesta retro más esperada, presenta su edición especial Carnaval, una noche donde los clásicos que marcaron generaciones se mezclan con la energía del carnaval para crear una experiencia única.
La cita es el sábado 7 de febrero, desde las 21:00, en el Club Náutico Puerta del Lago, un escenario ideal para vivir una noche diferente, cargada de nostalgia, baile y celebración.
La cabina estará encendida por un line up de lujo con referentes indiscutidos de la escena retro: DJ Peajero, DJ Emilio Marín, DJ JJ Salerno, DJ Conejo González, y como DJ invitado, Silvio Mattio, quienes musicalizarán la noche con una selección especial de hits retro, acompañados por una impronta carnavalera que promete mantener la pista encendida hasta el final.
El Retrovisor Carnaval propone mucho más que una fiesta: es un encuentro con la música que marcó épocas, un viaje sonoro al pasado, pero con la vibra y la alegría del carnaval. Una experiencia pensada para los verdaderos retro lovers, para cantar, bailar y celebrar el verano a lo grande.
Entradas
Las entradas ya están disponibles a través de TUTI:
Generales: G. 80.000
VIP: G. 140.000
Info y reservas de mesas al 0994 257 793. El dress code es simple, vestite de fiesta, dejate llevar por el ritmo y preparate para una noche donde el pasado también baila.
El Retrovisor Carnaval está presentado por Midea: “La fiesta retro líder y Midea, la mejor marca de aire acondicionado, juntos refrescan tus mejores recuerdos”.
El futuro llegó: mecánico paraguayo comparte guía sobre vehículos eléctricos
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Juan Marcelo González es uno de los primeros mecánicos paraguayos especializados en vehículos eléctricos. Egresado y profesor del Colegio Técnico Nacional, fue elegido por la Itaipú Binacional entre 50 postulantes para viajar a Corea del Sur a una especialización en este tipo de autos.
“El año pasado, Itaipú lanzó un curso de capacitación en autos eléctricos donde uno podía postularse. Yo me postulé y fui seleccionado, quedamos seleccionados entre 50”, relató González en diálogo con La Nación/Nación Media.
Los preseleccionados realizaron una capacitación con ingenieros coreanos. “Nos internamos en Itaipú, los 50 nos dividimos en dos grupos de 25 y de cada grupo tenían que quedar los dos mejores para ir a Corea. Quedé entre los cuatro seleccionados”, recordó.
En Corea hicieron la parte práctica.“Practicamos con autos eléctricos en la universidad de Yeungnam, de la ciudad de Daegu”, contó y precisó que viajaron en noviembre del año 2024. “Cuando volví hice varios cursos más y hace poco vinieron unos ingenieros de Taiwán e hicieron para el SNPP (Servicio Nacional de Promoción Profesional) un curso para instructores, donde yo fui invitado”, comentó.
No cualquiera puede tocar un auto eléctrico, advirtió. Foto: Gentileza
“Ya son el presente”
Comentó que actualmente solo en Asunción hay más de 10.000 autos eléctricos circulando. Lo que demuestra que tiene buena aceptación. Hay mucha gente que compra para hacer plataforma, reveló. “Ya no se puede decir que los vehículos eléctricos son el futuro. En realidad, ya son el presente de nuestro país”, remarcó.
Están los buses eléctricos donados por Taiwán. “En Hernandarias están abriendo una fábrica de autopartes, es una marca de autoeléctrico. Y, además, todo lo que consume el Brasil va a pasar hacia acá”, agregó.
Igualmente, refirió las nuevas leyes de emisiones de gases. “Hasta el 2035 nomás se van a fabricar autos a combustibles. Después, todo ya tiene que ser eléctrico, por el tema de la contaminación ambiental. La idea es que vayan desapareciendo los autocombustibles y vayan entrando el eléctrico”, detalló.
La principal ventaja es que son más económicos que los que se mueven a combustible, aclaró. Foto: Gentileza
Ventajas y desventajas
El experto se refirió a las ventajas de los autos eléctricos, resaltando que son muy económicos. “De Asunción a Ciudad del Este te sale 14.000 guaraníes en promedio una carga de batería llena, que sería el equivalente a un tanque lleno. En cambio, el combustible te va a costar 400.000 a 500.000 guaraníes en vehículo normal, la diferencia es demasiada”, aseguró.
Pero también advirtió sobre los cuidados a tener en cuenta al momento de su manipulación y mantenimiento. “Los autos eléctricos y los autos híbridos usan baterías y esas baterías usan alta tensión, igual que la casa, entonces, son peligrosos. Es súper bondadoso el auto porque prácticamente anda gratis, pero a la hora de la reparación y el auxilio lo que es peligroso”, explicó.
Video instructivo
El mecánico paraguayo avisó que si el vehículo es manipulado por una persona que no entiende puede morir electrocutada y, para ello, realizó un video sobre los cuidados que hay que tener a la hora de repararlos, debido a que su manipulación puede ser peligrosa si no se toman las debidas protecciones. El material se viralizó y fue convocado por diversas organizaciones e instituciones.
“La idea fue concientizar un poco a la gente, para empezar a cuidar los detalles, la que trabaja por autos, la que hace polarizado, lavado, pintura, en todos los ámbitos tienen que tener una idea de a qué se están enfrentando. Lo mismo la persona que adquiere esos vehículos”, apuntó.
Las baterías que usan son peligrosas, aclaró el experto.
La otra cara de la moneda es que la reparación es costosa porque solamente puede tocar un especialista en auto eléctrico, subrayó. “No puede tocar cualquiera. O sea, tiene que ser una persona capacitada y con equipos especiales, ya no son guantes cualquiera, son similares a los que usa la gente de la Ande. Las herramientas son especiales, no son conductores de electricidad”, indicó.
Recientemente, Juan Marcelo realizó una capacitación a los bomberos voluntarios, de manera a que no expongan sus vidas a la hora de hacer un rescate en caso de autos híbridos o netamente eléctricos.
“El bombero normalmente se va, corta todo el auto y le extrae a la persona atrapada dentro del auto. Entonces, tienen que saber también qué parte del auto pueden cortar y qué parte no y cuáles son los equipos que tienen que usar”, señaló. Finalmente, anunció que su proyecto para el año que viene es “compartir sus conocimientos” para que la gente conozca más acerca de los vehículos eléctricos e híbridos.