Hyperloop es un nuevo sistema de transporte que se desplaza a través de un tubo al vacío y pretende viajar a 1.200 kilómetros por ahora. El creador de este tren supersónico es Elon Musk, fundador de Tesla, quien en el año 2013 lo presentó al mundo a través de un manual publicado en una de sus empresas, SpaceX.
Hyperloop se basa en un sistema de cápsulas que viajan a través de tubos de acero que levitan en el aire sustentados por pilares que alcanzan los seis metros de altura. Pese a que el tren está pensado para “volar por los cielos”, podría también ir bajo tierra, sobre todo en el recorrido por zonas pobladas.
Cada una de las cápsulas de este transporte podría transportar alrededor de 30 personas, además de cargamentos o mercancías. Lo cierto es que, aunque aún falten muchos años para ver desarrollado por completo un Hyperloop, muchas compañías se están animando a financiar el proyecto, debido a que su creador lo ha dejado bajo el concepto de hardware libre.
Este tren supersónico es visto como “el transporte del futuro”, ya que por su rapidez y seguridad al viajar sería una revolución comparable a la producida con el nacimiento del avión o del automóvil. Pese a sus altos costos de producción, el Hyperloop se destaca por sus ventajas, como la energía limpia, sostenible y silenciosa, además del ahorro en tiempo y dinero por trayecto para el consumidor.
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Bolt y Chacomer capacitaron a más de 40 conductores de motocicletas
Bolt, la plataforma de movilidad, junto a Chacomer S.A.E.C.A., realizó el jueves 27 de agosto un taller gratuito de manejo defensivo dirigido a conductores que utilizan motocicletas para generar todo tipo de ingresos, incluida la prestación de servicio a través de la plataforma. La actividad se desarrolló de 09:00 a 12:00 horas en el local de Chacomer Motos & Scooters.
La jornada abordó la conducción preventiva desde la práctica: identificación de riesgos en la vía, tipos de frenado y aplicación correcta de la técnica de frenado, uso adecuado del equipamiento de protección y recomendaciones concretas para circular con mayor seguridad en el tránsito diario. El contenido fue definido a partir de las situaciones que los propios conductores reportan como más frecuentes en su recorrido diario.
La motocicleta es el vehículo con el que una parte creciente de la comunidad de conductores de Bolt en Paraguay genera ingresos y, al mismo tiempo, es el modo de transporte con mayor exposición al riesgo en el tránsito urbano. Por eso la formación en manejo defensivo ocupa un lugar central en la agenda de seguridad vial de la compañía en el mercado local.
“La seguridad de los socios conductores no es un requisito que cumplimos, es una prioridad operativa. Un conductor que sabe frenar bien, anticipar un riesgo y leer el tránsito conduce con más tranquilidad y llega a su casa. Con Chacomer compartimos esa lectura, y por eso llevamos la capacitación al lugar donde los conductores ya se acercan por su moto”, señaló Gustavo Arriola, gerente de Relaciones Públicas de Bolt Paraguay.
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El taller se inscribe en la agenda que Bolt sostiene en Paraguay junto a instituciones públicas y privadas en materia de seguridad vial, que incluyó capacitaciones junto a la Agencia Nacional de Tránsito y Seguridad Vial (ANTSV) y la Municipalidad de Asunción, entrega de equipamiento de protección a conductores y campañas de concienciación dirigidas a conductores y pasajeros.
Sobre Bolt
Bolt es una plataforma europea de movilidad que opera en más de 50 países y 850 ciudades de Europa y África. Ofrece servicios como transporte de pasajeros, alquiler de scooters y bicicletas eléctricas, alquiler de automóviles, entrega de comida y productos, y soluciones corporativas de movilidad.
Bolt cuenta con más de 200 millones de usuarios y 4,5 millones de conductores registrados en todo el mundo. Su misión es construir ciudades pensadas para las personas, no para los autos, acelerando la transición del uso de vehículos privados hacia la movilidad compartida.
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Bolt y Chacomer capacitaron a más de 40 conductores de motocicletas
Más de 40 conductores participaron de un taller gratuito que abordó técnicas de frenado, conducción preventiva, uso de equipamiento de protección y circulación segura en el tránsito urbano.
Suman iniciativas para la seguridad vial. Bolt, plataforma de movilidad, y Chacomer S.A.E.C.A., desarrollaron este jueves un taller gratuito de manejo defensivo a más de 40 motociclistas que utilizan el medio para generar ingresos, incluida la prestación de servicios a través de la plataforma.
Entre los contenidos se incluyeron la identificación de riesgos en la vía, los distintos tipos de frenado y la aplicación correcta de esta técnica, además del uso adecuado del equipamiento de protección, la jornada tuvo un enfoque práctico y estuvo orientada a fortalecer herramientas para una circulación más segura en el tránsito urbano.
El contenido de la capacitación fue definido a partir de las situaciones que los propios conductores reportan como más frecuentes en sus desplazamientos cotidianos.
La formación y la seguridad como ejes. La motocicleta es utilizada por una parte creciente de la comunidad de conductores de Bolt en Paraguay como medio para generar ingresos y, al mismo tiempo, constituye el modo de transporte con mayor exposición al riesgo en el tránsito urbano.
“La seguridad de los conductores no es un requisito que cumplimos, es una prioridad operativa. Un conductor que sabe frenar bien, anticipar un riesgo y leer el tránsito conduce con más tranquilidad y llega a su casa. Con Chacomer compartimos esa lectura, y por eso llevamos la capacitación al lugar donde los conductores ya se acercan por su moto”, señaló Gustavo Arriola, gerente de Relaciones Públicas de Bolt Paraguay.
El taller forma parte de la agenda que Bolt desarrolla en Paraguay junto a instituciones públicas y privadas en materia de seguridad vial. Esta agenda incluyó capacitaciones junto a la Agencia Nacional de Tránsito y Seguridad Vial (ANTSV) y la Municipalidad de Asunción, además de la entrega de equipamiento de protección a conductores y campañas de concienciación dirigidas a conductores y pasajeros.
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Servicio del transporte público podría caer completamente, afirma titular de CETRAPAM
Transportistas advierten sobre el riesgo de paralización del transporte público tras nueve meses sin actualizar la tarifa técnica. César Ruiz Díaz, titular de CETRAPAM, pidió una mesa técnica urgente para revisar los costos operativos y evitar un colapso del servicio.
“El servicio va a caer de pleno, ese es el riesgo, por la imposibilidad material de seguir operando con estos costos”, afirmó este jueves en declaraciones a NPY.
Según los empresarios del transporte, la falta de actualización de los costos, pone en peligro a todo el sistema de transporte.
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El gremio solicita al Viceministerio del Transporte que convoque a una mesa técnica a fin de analizar la actualización de los costos operativos del servicio del transporte público.
Según Ruiz Díaz, esas mesas técnicas tendrían que reunirse de manera periódica para evaluar las fluctuaciones en cuanto a costos e insumos necesarios para la prestación del servicio.
Al no existir, el estudio que avalen los costos, se genera un problema entre ambos sectores y un supuesto desajuste financiero.
Dijo que esta diferencia la absorben los prestadores de servicios, es decir, los transportistas.
Alertó que esto pone en riesgo todo el sistema de transporte y podría generar el colapso del mismo.
Piden la actualización correspondiente de enero a octubre de 2025, incluyendo el componente de combustible, la aplicación del art. 8 del Decreto 710, la determinación de las tarifas de noviembre de 2025 a abril de 2016 bajo bajo la metodología de ANTP.
“Es decir, que se pongan las pilas y que comiencen a trabajar, porque el servicio va a caer de pleno, ese es el riesgo, ante la posibilidad material de seguir operando con estos costos”, apuntó.
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Paraguay pone a la logística en el centro de su agenda de negocios
Empresarios, referentes y decisores de la logística, el transporte, los puertos, la industria y el comercio exterior se reunirán el 25 y 26 de agosto en el Centro de Convenciones de la Conmebol, para analizar tendencias, generar negocios y conectar a los principales actores de una actividad cada vez más estratégica para la competitividad del país.
Paraguay se prepara para recibir a empresarios y referentes regionales vinculados a una actividad que dejó de ser un eslabón operativo para convertirse en un factor determinante para la competitividad: la logística.
El Encuentro de Protagonistas 2026, organizado por TodoLogística, se realizará el 25 y 26 de agosto en el Centro de Convenciones de la Conmebol, con la participación de representantes de los sectores de logística, puertos, transporte y comercio exterior.
La organización prevé la presencia de más de 600 asistentes, representantes de 12 países y más de 300 empresas.
La propuesta combina actualización, networking y generación de oportunidades comerciales, con una agenda orientada a conectar a directores, gerentes y referentes de la cadena logística regional.
El objetivo es que el encuentro trascienda las conferencias y se convierta en un espacio para generar contactos y concretar negocios.
La realización del encuentro llega en un momento en que Paraguay busca fortalecer su posición como plataforma productiva y logística dentro de la región. El crecimiento del comercio exterior está elevando las exigencias sobre la infraestructura y los servicios que permiten movilizar la producción.
A mayo de 2026, las exportaciones totales alcanzaron USD 7.910,6 millones, 16,4% por encima del mismo periodo del año anterior, mientras que las importaciones llegaron a USD 7.718,9 millones, con un crecimiento de 9,7%. Ese mayor movimiento de mercancías impacta directamente en puertos, transporte terrestre y fluvial, depósitos, centros de distribución y operadores logísticos.
Para Paraguay, además, la logística tiene una relevancia particular por su condición de país mediterráneo. El propio Ministerio de Industria y Comercio identifica la reducción de los costos de transporte y la mejora de la conectividad como condiciones necesarias para sostener la competitividad industrial y comercial.
Dentro de esa estrategia, la Hidrovía Paraguay-Paraná ocupa un lugar central. El MIC señala que por esta vía circula más del 80% del comercio exterior paraguayo, mientras que el país busca avanzar en medidas para fortalecer su navegabilidad y mejorar las condiciones de transporte.
El desafío para el sector ya no pasa solamente por trasladar una carga de un punto a otro. La discusión incorpora almacenamiento, trazabilidad, digitalización, gestión de datos, eficiencia de procesos y capacidad de responder a cadenas de suministro cada vez más complejas.
En ese contexto, el Encuentro de Protagonistas llega como una oportunidad para poner en una misma mesa a quienes participan de las distintas etapas de la cadena.