El presidente de la República, Santiago Peña, promulgó ayer la reforma del transporte público en el Área Metropo­litana, que tiene como fin la modernización del servicio a través de tecnologías inno­vadoras, modelos de gestión sostenibles y un enfoque que prioriza el bienestar de los usuarios.

“La promulgación de esta ley simboliza la construc­ción de un Paraguay gigante, implementar políticas de Estado porque llegar a este punto solamente encuen­tra problemas, dificultades, porque tenemos todos el temor, usuarios, empresa­rios y el Gobierno en saber si esta reforma funcionará y si cambiará el sistema. Hay muchas incertidumbres en este camino, pero a partir de ahora tenemos que empezar a construir certezas“, comentó Peña durante un acto en Mburuvicha Róga.

La normativa impulsada por el gobierno de Peña apunta, mediante el fortalecimiento del sistema, a brindar a los ciudadanos un servicio más seguro, accesible y confiable, con mejores tiempos de viaje y mayor previsibilidad.

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La ley estipula que el Minis­terio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) será el encargado de elabo­rar, proponer y ejecutar las políticas y disposiciones del Ejecutivo, referente a las obras públicas y el trans­porte. Por otra parte, declara como imprescindible el ser­vicio del transporte público metropolitano de pasajeros, y como tal, las empresas deben garantizar su prestación con­tinua y regular.

Además, la normativa establece que las concesiones del servicio de transporte público metropo­litano de pasajeros se deberán otorgar por medio de un con­trato y previa licitación pública.

Detalla que los buses no podrán contar con más de 15 años de antigüedad, y que el contrato de prestación de servicios tendrá una dura­ción máxima de 15 años y una mínima de 7 años, con el fin de buscar dar seguridad a los operadores para planificar inversiones y mantenimiento.

La ley impulsa la creación de un fideicomiso a ser adminis­trado por la Agencia Finan­ciera de Desarrollo (AFD) para el financiamiento del servicio de transporte público.

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