La unilateral decisión argentina de cobrar peaje a embarcaciones que utilizan la hidrovía Paraguay – Paraná genera molestias que no se limitan solo al Paraguay, el país más afectado hasta el momento por la situación, teniendo en cuenta que cerca del 80 % del comercio del país se mueve a través de esta vía.
En la noche de ayer domingo, los gobiernos que componen el Mercosur, salvo Argentina, hicieron conocer de manera oficial una postura conjunta por la incómoda situación que se produce a partir de la decisión unilateral e inconsulta del gobierno de Alberto Fernández, al establecer un peaje a todas las embarcaciones que transiten por la hidrovía dentro del territorio argentino.
El documento, en el que instan a la Argentina a rever su decisión hasta que sea analizada por todos los componentes del Acuerdo de Santa Cruz de la Sierra, fue dado a conocer a través de las respectivas cancillerías y expresa cuanto sigue:
Comunicado sobre Transporte Fluvial por la hidrovía Paraguay – Paraná respecto a las medidas restrictivas a la navegación impuestas por la República Argentina.
Los gobiernos de Bolivia, Brasil, Paraguay y Uruguay lamentan las medidas impuestas por la República Argentina que restringen la navegación en la hidrovía Paraguay – Paraná a partir de la aplicación de un peaje unilateral y arbitrariamente establecido al margen del Acuerdo de Santa Cruz de la Sierra y otras disposiciones reglamentarias internacionales vigentes. Observan que, no obstante los cuestionamientos presentados por los cuatro gobiernos en el ámbito intergubernamental de la hidrovía, la República Argentina continúa impulsando medidas de esta naturaleza que, en este caso, significó en una orden de embargo e interdicción de salida de una barcaza cargada y lista para zarpar, con base a la pretensión de cobro del referido peaje.
Expresan especial preocupación por tratarse de una restricción a la libertad de tránsito de bienes estratégicos y sensibles para un país signatario que tiene comprometido el abastecimiento de combustible y que puede afectar el precio de dicho insumo, lo que representa una afectación grave que exacerba la vulnerabilidad de dicho Estado por su condición de país sin litoral.
Al subrayar la importancia de mancomunar esfuerzos para facilitar el transporte comercial, favorecer el desarrollo y eficiencia de la navegación así como la institucionalidad del sistema de la hidrovía Paraguay – Paraná, los gobiernos de Bolivia, Brasil, Paraguay y Uruguay reiteran su solicitud a la República Argentina de suspender la aplicación de las resoluciones 625/2022 y 1023/2022 del Ministerio de Transporte, adoptar las medidas necesarias para garantizar la libertad de navegación y tránsito y se abstenga de aplicar otras medidas restrictivas a la navegación hasta tanto se resuelva la controversia en el ámbito intergubernamental de la hidrovía.