Luego de varias horas de debate, el pleno de la Cámara de Senadores aprobó en general el proyecto de ley referente a los fletes planteados por los camione­ros. Pero debido a que el pro­yecto ni siquiera contaba con dictamen de comisión, ni fue analizado a profundidad, los legisladores consensuaron postergar su tratamiento en particular, el cual se reali­zará el próximo martes 10 de agosto a las 11:00.

Durante la sesión ordinaria, el pleno del Senado se cons­tituyó en comisión y votó a favor de la aprobación en general del proyecto de ley “Que establece los valores del costo operativo y precio de referencia del flete de uni­dad de carga conformadas por tractocamión y semirremol­que y crea el comité técnico del costo operativo del flete”, en forma general logrando un total de 22 votos a su favor, contra 12 votos en el sentido del rechazo de la propuesta legislativa.

La iniciativa presentada por varios senadores de izquierda en representación de la Asociación de Camio­neros establece, entre otras cosas, una tarifa de referen­cia –para una unidad com­puesta por un tractoca­mión y un semirremolque de 27.000 kilogramos de carga útil– el valor en gua­raníes que resulte del estu­dio elaborado por el Comité Técnico del Costo Opera­tivo del Flete. Inicialmente, los transportistas pidieron el beneficio del 25% sobre el costo operativo de refe­rencia. Sin embargo, tras un acuerdo se eliminó dicho porcentaje de la propuesta.

Por otra parte, el presidente de la Comisión de Legisla­ción, Víctor Ríos, informó que el viceministro Óscar Orué se comunicó con él para indicarle que se rea­lizaron modificaciones al proyecto original y men­cionó que Hacienda modi­ficó el Art. 5 para establecer el costo operativo del flete.

No obstante, la iniciativa tuvo cuestionamientos, incluso alegando que un estudio a cie­gas podría traer consecuen­cias para toda la República, no solo para un sector de la economía. En este sentido, el senador Sergio Godoy rea­lizó duras críticas sobre algu­nos dirigentes políticos y los representantes de los camio­neros.

“A diferencia de los otros pro­yectos que tratamos antes hoy quieren llevar a tambor batiente, porque para mí tiene otro objetivo este proyecto de ley. No rehuimos al debate pero no podemos llevar un debate a ciegas”, criticó.