La Línea 46, explotada por la empresa Auto­motores Villa Hayes SRL, propiedad del ex gober­nador de Presidente Hayes, Octavio Manuel Gómez, es denunciada ante el Vicemi­nisterio de Transporte y el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) por incumplimiento de su parque autorizado y las fre­cuencias establecidas en el pliego de bases y condi­ciones de la línea. Además habría otras irregularidades.

Los denunciantes son miem­bros de la comisión Fomento y Desarrollo III, ubicada en el barrio Canese Cué de la ciu­dad de Villa Hayes, quienes aseguran que la empresa de Gómez no cumple con el con­trato de explotación de servi­cio que tiene firmado con la entidad a su cargo, motivo por el cual solicitan la apertura de un sumario administrativo y la cancelación de su permiso.

Requieren también que se realice un nuevo llamado a licitación para otor­gar la línea a otra firma que cuente con la capaci­dad suficiente y necesaria para cumplir con los reque­rimientos básicos para la prestación de un buen ser­vicio a sus usuarios.

Entre los cuestionamientos más graves mencionan que la Línea 46 tiene solamente siete unidades de transporte para cubrir todo el itinerario para el cual se comprometie­ron. Lo resaltante del caso es que al momento de la adju­dicación fueron autorizados veinticuatro ómnibus para la circulación, pero lejos está de cumplirse.

“Esto provoca el total incum­plimiento de las frecuencias establecidas, más aún en horario pico, dejándonos a todos los habitantes de Villa Hayes en plena ruta Trans­chaco a nuestra suerte, sin poder transportarnos hasta nuestros lugares de trabajo o nuestros hogares.

Estando probados estos incumpli­mientos, le solicitamos se abra sumario administrativo a esta empresa y se proceda a la cancelación de su per­miso y licite públicamente esta Línea 46 para que una nueva empresa de transporte pueda prestarnos un servi­cio más humano y digno”, dicta parte de la nota remi­tida tanto al viceministro de Transporte, Pedro Britos, como al ministro del MOPC, Arnoldo Wiens.

No es la primera vez que los pobladores se pronuncian por este problema. La situación data de hace años y los luga­reños utilizan distintas vías, como las redes sociales, para hacer llegar sus inquietudes. A pesar de las múltiples que­jas, hasta la fecha la situación continúa sin ser resuelta.