La Cámara de Diputados tratará la próxima semana el proyecto de ley que autoriza al Ministerio de Economía y Finanzas (MEF), realizar los pagos de intereses moratorios a las empresas vialeras. Así lo confirmó el legislador Alejandro Aguilera, tras participar de la reunión de la mesa directiva de la Cámara Baja.
Afirmó que existe una importante deuda con el sector de la construcción y que el Gobierno Nacional viene realizando grandes esfuerzos para cumplir con sus compromisos financieros, evitando así la paralización de obras públicas y resguardando miles de puestos de trabajo.
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“El Gobierno está haciendo un gran esfuerzo para solucionar esta situación porque afecta a miles de trabajadores y no queremos que la obra pública corra peligro de paralización”, indicó. Aguilera recordó igualmente que ya se concretaron pagos al sector farmacéutico y adelantó que durante este mes se prevé otro desembolso cercano a los 80 millones de dólares.
El parlamentario colorado defendió la gestión del presidente de la República, Santiago Peña, asegurando que las estadísticas nacionales e internacionales reflejan avances económicos y sociales importantes.
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Diputados dio media sanción a proyecto que eleva penas por denuncias falsas
La Cámara de Diputados dio media sanción a un proyecto de ley que modifica el Código Penal y endurece penas por denuncias falsas.
La propuesta plantea la modificación del artículo 289 del Código Penal Paraguayo, incorporando un nuevo agravante para los casos en que una denuncia falsa derive en la aplicación de medidas restrictivas de libertad contra la persona denunciada, dentro de un proceso penal.
El proyecto aprobado añade un inciso 4º al artículo 289 (Denuncia falsa), estableciendo que: “Cuando la denuncia falsa haya provocado la aplicación de una medida restrictiva de libertad del denunciado dentro de un proceso penal, la pena privativa de libertad será de hasta seis años, siendo además exigible la compensación”.
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Durante el debate, el proyectista Yamil Esgaib intervino para reforzar que el texto fue ampliamente analizado en las comisiones asesoras que se expidieron a favor.
“Es importante otorgar mayor seriedad a esta situación. Lamentablemente, estos hechos se registran con frecuencia en nuestro país, también en países vecinos, y por qué no decirlo, en el mundo entero. Debemos contar con mejores mecanismos de control y condiciones más severas de castigo para quienes cometen este tipo de delitos”, manifestó.
Tras ser sometido a votación, el documento obtuvo la media sanción y ahora pasará a consideración de la Cámara de Senadores.
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Diputados sanciona ley de Tren de Cercanías y pasa al Ejecutivo
La Cámara de Diputados sancionó este martes el proyecto de Ley n° 7434/2025 de reforma del “Tren de Cercanías”, estableciendo de esta forma disposiciones especiales para su implementación mediante un acuerdo entre Paraguay y Emiratos Árabes Unidos. Con esta sanción el documento será remitido al Poder Ejecutivo para la correspondiente promulgación o veto.
Con un total de 42 votos a favor y 7 en contra, el plenario de la Cámara Baja, aceptó las modificaciones que fueron aprobadas por la Cámara de Senadores, que había otorgado la media sanción.
Con este nuevo documento permitirá al Estado paraguayo el financiamiento del proyecto bajo la conformación del acuerdo Gobierno a Gobierno entre el Estado paraguayo con el Gobierno de Emiratos Árabes Unidos, sin la necesidad de un llamado a licitación tradicional.
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Al respecto, la presidenta de la Comisión de Presupuesto, María Cristina Villalba, expuso los siguientes aspectos del proyecto que representa un avance trascendental en la modernización del sistema de transporte público de Asunción y Área Metropolitana. Con la implementación de este acuerdo se tendrá un socio estratégico con experiencia técnica y capacidad de financiamiento.
Con esta nueva ley sancionada por el Congreso, autoriza al MOPC y a Fepasa a celebrar acuerdos de Gobierno a Gobierno con otros gobiernos, con personas o con entidades designadas.
Indicó que el proyecto de Ley contempla el contrato con la empresa Etihad Rail de los EAU, con una inversión inicial de USD 400 millones, en la que en la primera etapa la empresa árabe desembolsará USD 150 millones, y Ferrocarriles del Paraguay S.A (Fepasa) los restantes USD 50 millones.
Destacó que el proyecto contempla un sistema ferroviario 100 % eléctrico, con menor impacto ambiental, menos ruido y mayor previsibilidad en los desplazamientos diarios, que será eficiente y ambientalmente sostenible.
La propuesta prevé una primera etapa de 18 kilómetros entre Asunción y Luque, con nueve estaciones intermedias y un tiempo estimado de viaje de aproximadamente 26 minutos. El sistema apunta a integrarse con otras acciones impulsadas por el Gobierno, como el servicio Búho, la incorporación de buses eléctricos y futuras licitaciones del transporte urbano.
Cabe recordar que la firma emiratí Etihad Rail ya inició el desarrollo de ingeniería y supervisión técnica junto con empresas internacionales, mientras que el inicio formal de los trabajos dependerá de la firma del contrato y de la promulgación de la ley.
Según el cronograma preliminar, las labores principales arrancarían en el primer semestre de 2027, una vez concluida la fase de ingeniería prevista para el segundo semestre de 2026. Posteriormente se realizarán los llamados a licitación correspondientes.
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“No hay motivos para dudar”, afirma diputado sobre examen patrimonial del presidente
El diputado Alejandro Aguilera sostuvo que no existen motivos para dudar sobre el informe de la Contraloría General de la República (CGR) sobre el examen de correspondencia del patrimonio del presidente de la República, Santiago Peña. El legislador indicó que el resultado del análisis fue bastante claro.
“La Contraloría dice que hay correspondencia entre sus egresos e ingresos, si la Contraloría General de la República luego de un año de examen exhaustivo que hizo al patrimonio del presidente y dice que está todo ok, por qué habría que dudar, no deberíamos de dudar”, aseguró el diputado en conversación con los medios de comunicación en la sede legislativa.
El parlamentario criticó que el resultado del examen no tuvo el giro que la oposición y ciertos medios de comunicación esperaban, por lo tanto, ahora cuestionan a la Contraloría. “¿Por qué tenemos que dudar?, porque la oposición lo quería condenarlo, la oposición quería que la Contraloría condene a la horca al presidente de la República, es una cuestión de ellos”, refirió.
Tren de cercanías
Por otra parte, el diputado se refirió al proyecto de tren de cercanías que ya cuenta con media sanción del Senado y se encuentra en la Cámara Baja, y sostuvo que acompañará esta iniciativa que podrá dar un gran alivio a la ciudadanía con relación al transporte público.
“Vamos a acompañar la aprobación de este proyecto tan importante que va a afectar a cientos de miles de paraguayos, principalmente en el área metropolitana. Sabemos que el servicio de transporte público es algo deficitario en nuestro país, está totalmente desfasado y el tren de cercanía va a ser un alivio para la ciudadanía. Estamos muy esperanzados de que este proyecto prospere y la gente tenga mejor calidad de vida”, aseveró el diputado.
Sostuvo además que están muy cerca de concretar este proyecto. “Hoy vamos a darle las herramientas al Gobierno nacional para que se pueda concretar el acuerdo con este gobierno extranjero que nos va a estar ayudando con este proyecto”, sentenció.
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Diputado respalda proyecto de ley que busca mejorar las finanzas del IPTA
Representantes del Instituto Paraguayo de Tecnología Agraria (IPTA) se reunieron con el líder de la bancada “A” del Partido Colorado en Diputados, Miguel Del Puerto, en el marco del análisis del proyecto de ley que busca destinar un 15 % de lo recaudado por el Servicio Nacional de Calidad y Salud Animal (Senacsa) a esta institución.
Tras el encuentro, el legislador exteriorizó su apoyo a la iniciativa legislativa impulsada por su colega Cristina Villalba.
Es así que adelantó su acompañamiento para lograr la media sanción. Se comprometió incluso a buscar mecanismos legislativos oportunos para avanzar en su fortalecimiento, ya sea en el tratamiento actual de la propuesta o en el marco del estudio el Presupuesto General de la Nación 2027 (PGN 2027).
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“Estamos convencidos de que fortalecer al IPTA permitirá ampliar su cobertura territorial, mejorar su eficiencia institucional y contribuir a la formulación e implementación de políticas públicas orientadas al desarrollo del sector productivo del país”, señaló.
La normativa lleva por denominación oficial: “Que modifica el artículo 42 de la Ley N° 3788/10 - Que crea el Instituto Paraguayo de Tecnología Agraria (IPTA), y el artículo 30 de la Ley N° 2426/04 - Que crea el Servicio Nacional de Calidad y Salud Animal (Senacsa)”.
La intención es incorporar mecanismos que permitan ampliar fuentes de financiamiento destinadas a la investigación agraria.
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