El presidente de la República, Santiago Peña, promulgó una ley que busca reactivar la zona franca en el Puerto de Rosario, Argentina.

Se trata de una legislación que aprueba el acuerdo para relocalizar la zona franca concedida por Argentina a nuestro país en el citado puerto.

La iniciativa busca reactivar el puerto franco y convertirlo en un punto estratégico para la exportación paraguaya de granos y otros productos, mejorando la logística en la Hidrovía.

El convenio de referencia faculta a la Comisión Mixta del Convenio para el Establecimiento de una Zona Franca en el puerto de Rosario (Provincia de Santa Fe), para la República del Paraguay, del 29 de noviembre de 1979, a “acordar la relocalización de la zona franca en iguales o mejores condiciones que las del predio actual”.

El entendimiento busca actualizar el convenio original del año 1979. En ese contexto, las partes conversaron acerca de las alternativas para mejorar las características del predio restituido, según condiciones estipuladas en el convenio de 1979, y contemplar las condiciones necesarias para la plena operatividad de la Zona Franca, acorde a las exigencias actuales.

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Optimizar condiciones operativas

Además, la promulgación de esta ley representa un paso clave dentro de la estrategia de fortalecimiento de la presencia logística paraguaya en la Hidrovía Paraguay-Paraná, considerada una de las principales vías de salida al comercio internacional para el país.

Con la relocalización de la zona franca en el Puerto de Rosario, se pretende optimizar las condiciones operativas y comerciales para exportadores nacionales, facilitando el almacenamiento, tránsito y embarque de mercaderías con mayores ventajas competitivas.

Autoridades paraguayas destacaron igualmente que la actualización del acuerdo bilateral permitirá adecuar la infraestructura y los servicios de la zona franca a las demandas actuales del comercio exterior.

La medida apunta a generar mejores condiciones para el movimiento de cargas paraguayas, fortalecer la integración regional y potenciar el desarrollo económico mediante una logística más eficiente y segura para los productos nacionales.

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