Diputados dará seguimiento a pago de deudas a proveedores del Estado
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El presidente de la Cámara de Diputados, Raúl Latorre, indicó que está conversando con las diferentes bancadas para llevar adelante el proyecto que propone la creación de una comisión especial que dará seguimiento a la situación de deuda del Estado con los proveedores. El objetivo es acompañar las negociaciones y los detalles del acuerdo que se pueda llegar entre el Gobierno y las empresas afectadas.
“Estamos conversando con colegas de diferentes bancadas, estamos presentando un proyecto para crear una comisión que le de seguimiento al pago de las deudas del Estado con proveedores, con las farmacéuticas, con las empresas de construcción”, expuso en conversación con los medios de comunicación.
El legislador indicó que se trata de compromisos asumidos con las empresas, resaltando que estas firmas tienen un importante impacto en el dinamización de la economía y en la generación de empleos, que finalmente beneficia a la ciudadanía.
“Tenemos que recordar en primer lugar, que estos son compromisos asumidos, en segundo lugar, estas empresas, estas industrias sostienen a cientos de miles de paraguayos, son las que pagan los salarios, son las que dinamizan nuestra economía, son las que cuando se construye una ruta hacen que se compre de la despensa, en el supermercado local y es fundamental saldar estas deudas, honrar estos compromisos para poder mejorar la situación del dinero circulante en Paraguay”, apuntó.
Por otra parte, se refirió a la designación de Óscar Lovera al frente del Ministerio de Economía y Finanzas (MEF), que ya está en funciones, calificando de una segunda etapa no solo para la institución, sino también para el Gobierno.
“Yo interpreto esto como una segunda etapa en términos económicos, la primera que tenía que ver con el ordenamiento macro económico que reo que está cumplida, y hoy por hoy, la misión fundamental es hacer que los paraguayos sientan el dinero circulante, que tengan el dinero en su bolsillo, que le sea más fácil a la familia paraguaya llegar a fin de mes, y parte de eso es que el Estado pueda honrar sus deudas”, concluyó.
Diputado respalda proyecto de ley que busca mejorar las finanzas del IPTA
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Representantes del Instituto Paraguayo de Tecnología Agraria (IPTA) se reunieron con el líder de la bancada “A” del Partido Colorado en Diputados, Miguel Del Puerto, en el marco del análisis del proyecto de ley que busca destinar un 15 % de lo recaudado por el Servicio Nacional de Calidad y Salud Animal (Senacsa) a esta institución.
Tras el encuentro, el legislador exteriorizó su apoyo a la iniciativa legislativa impulsada por su colega Cristina Villalba.
Es así que adelantó su acompañamiento para lograr la media sanción. Se comprometió incluso a buscar mecanismos legislativos oportunos para avanzar en su fortalecimiento, ya sea en el tratamiento actual de la propuesta o en el marco del estudio el Presupuesto General de la Nación 2027 (PGN 2027).
“Estamos convencidos de que fortalecer al IPTA permitirá ampliar su cobertura territorial, mejorar su eficiencia institucional y contribuir a la formulación e implementación de políticas públicas orientadas al desarrollo del sector productivo del país”, señaló.
La normativa lleva por denominación oficial: “Que modifica el artículo 42 de la Ley N° 3788/10 - Que crea el Instituto Paraguayo de Tecnología Agraria (IPTA), y el artículo 30 de la Ley N° 2426/04 - Que crea el Servicio Nacional de Calidad y Salud Animal (Senacsa)”.
La intención es incorporar mecanismos que permitan ampliar fuentes de financiamiento destinadas a la investigación agraria.
Comisión de Industria dictamina a favor del proyecto “Tren de Cercanías”
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La Comisión de Industria, Comercio, Turismo y Cooperativismo de la Cámara de Diputados emitió un dictamen a favor de la aprobación del proyecto de Ley del Tren de Cercanías, cuyo tratamiento en plenaria será este martes.
Según se fundamenta en el texto, el plan busca responder a la problemática del transporte público al considerar que “el transporte es el eje que determina el funcionamiento de la economía, la integración social, el acceso efectivo a derechos y la calidad de vida”.
Se explica además que los acuerdos bajo la modalidad “G2G” o “Government to Government” (Gobierno a Gobierno) constituyen una herramienta utilizada por diversos países para acelerar proyectos de infraestructura estratégica con altos estándares de control y desempeño.
En ese contexto, se sostiene que estos mecanismos permiten al Paraguay “abrirse al mundo”, facilitando la participación de naciones que puedan aportar experiencia, tecnología, gobernanza y financiamiento, “bajo la seguridad y estabilidad política que solo Paraguay puede ofrecer”.
De esta forma esta iniciativa incorpora disposiciones especiales para la implementación de acuerdos Gobierno a Gobierno, estableciendo un régimen jurídico específico que permita estructurar el proyecto junto a un socio estratégico estatal extranjero, preservando al mismo tiempo el interés público y el control institucional paraguayo.
En la recta final, Latorre afirma que candidatura de Camilo Pérez está muy instalada
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Raúl Latorre, jefe de campaña del precandidato a la intendencia de Asunción Camilo Pérez, acompañó la actividad “Paseo de la familia Asu Puede” que se desarrolló este domingo en la Costanera de Asunción. En esta recta final de la campaña política electoral para las internas partidarias del 7 de junio, Latorre sostuvo que la candidatura está muy bien instalada y eso se refleja en las calles.
“Nosotros cuando salimos a caminar con Camilo, la gente sale, lo espera, cuando vamos a las reuniones, son reuniones llenas, que más allá todavía de la multitudinaria convocatoria vemos la efervescencia, el sentimiento de la gente, de cómo reacciona a Camilo”, expresó el diputado Latorre en conversación con los medios de prensa.
Asimismo, afirmó que “la candidatura de Camilo está instaladísima y estamos convencidos que vamos a tener un gran resultado el 7 de junio y eso nos va dar un ímpetu importante para enfrentar las campañas generales en octubre”.
Con relación a esta actividad, la pedaleada en la Costanera, Latorre indicó que es un ejemplo del compromiso que Camilo Pérez tiene con el deporte, que “ama el deporte, es un hombre de gestión, con un hecho comprobado de gestión, revolucionó el deporte en nuestro país, veíamos el Rally Mundial que se hacía por primera vez en Paraguay, que ya se convirtió en la mejor sede del mundo, podíamos ver los Panamericanos Juniors, Odesur, y hoy vemos una pedaleada que me parece es un poco su marca registrada”.
Finalmente, el jefe de campaña afirmó que además de su propósito en obras e infraestructura para el municipio, Pérez tiene un fuerte compromiso que las familias, los jóvenes y la ciudanía en general tenga la oportunidad de contar con espacios públicos para el deporte.
“Él está en el espíritu de, además de mejorar la recolección de basura, de colaborar con la municipalidad en la seguridad, de comprar dos plantas asfálticas más para para permitir un bacheo más eficiente, en su corazón tiene el deseo, la voluntad de deportibizar las plazas. Creo que Asunción va ir a una verdadera revolución del deporte con Camilo y hoy vimos una pequeña muestra con la pedaleada”, sentenció.
La Cámara de Diputados se alista para dar tratamiento del proyecto de Ley de Tren de Cercanías con amplio respaldo político en la sesión ordinaria del próximo martes. Foto: Archivo
Tren de Cercanías cambiará la realidad de Central, destaca diputado
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Por Lourdes Torres - Periodista - lourdes.torres@nacionmedia.com
Con un panorama legislativo altamente favorable, la Cámara de Diputados se alista para dar tratamiento al millonario proyecto de ley “Tren de Cercanías”, que unirá Asunción con Luque y que fuera presentado por el Poder Ejecutivo. Actualmente ya cuenta con visto bueno de la Comisión de Presupuesto, mientras que la Comisión de Obras Servicios Público y Comunicaciones estará evaluando este lunes 25 de mayo, según confirmó su titular, el diputado Benjamín Cantero a La Nación/Nación Media.
El objetivo es contar con los dictámenes respectivos, para que el plenario lo pueda analizar durante la sesión ordinaria de este martes 26 que lo tiene previsto como segundo punto del orden del día. La propuesta, que busca reactivar el sistema ferroviario metropolitano con una inversión estimada de hasta USD 450 millones en su primera fase, avanza a paso firme dentro del sistema legislativo, tras haber obtenido la media sanción de la Cámara de Senadores el pasado 13 de mayo.
Igualmente, en conversación con esta redacción, el diputado colorado José Rodríguez destacó el impacto estructural de la propuesta. Sumando así, un fuerte respaldo a la iniciativa impulsada por el Gobierno del presidente Santiago Peña. Calificó la propuesta como una “oportunidad histórica” para transformar la realidad vial y social del departamento Central, modernizando el sistema de transporte para Asunción y área metropolitana.
Señaló que es hora de comenzar a saldar una deuda de décadas con miles de trabajadores, estudiantes y ciudadanos que diariamente pierden tiempo y calidad de vida en el tránsito.
Desde una visión técnica, el diputado Rodríguez destacó que este tipo de infraestructura permite mejorar la movilidad urbana, reducir costos logísticos, disminuir la congestión vehicular y generar un impacto positivo en el desarrollo económico y ambiental.
“Con un sistema ferroviario moderno se puede convertir en un eje estratégico para ordenar el crecimiento urbano y conectar mejor a las ciudades del departamento Central”, resaltó.
Asimismo, enfatizó que, como diputado nacional, acompaña todas las iniciativas serias y responsables que busquen modernizar el país, generar empleo y mejorar la calidad de vida de los paraguayos. “El tren de cercanía puede convertirse en un símbolo del Paraguay moderno que todos queremos construir”, acotó Rodríguez.
Respecto al proyecto de ley que modifica y amplía la Ley N° 7434/2025 “De la Reforma del Tren de Cercanías” y establece disposiciones especiales para la implementación del proyecto, fue incluido como punto número 2 del orden del día de la sesión ordinaria de la Cámara Baja.
Principales planteamientos
El proyecto plantea modificaciones sobre la estrategia de financiamiento de la legislación anterior e introduce un modelo de acuerdo de Gobierno a Gobierno (G2G) con los Emiratos Árabes Unidos, mediante la conformación de una Sociedad de Objeto Específico (SOE) entre la estatal Fepasa (Ferrocarriles del Paraguay S.A.) y la firma internacional Etihad Rail.
De acuerdo al proyecto de ley, se ratifica que el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) actuará como fideicomitente para administrar los recursos, los cuales se fondearán con el cobro de pasajes, explotación de la franja de dominio, publicidad y aportes del Tesoro.
De quedar sancionada y promulgada la nueva ley, el Ejecutivo espera iniciar los trabajos en el primer trimestre del 2027 con la primera fase que contempla un tramo de 18 kilómetros que conectará Asunción con Luque (utilizando la franja de dominio del antiguo Ferrocarril Carlos Antonio López) y una posterior extensión de unos 44 kilómetros hasta Ypacaraí.
Se proyecta que transportará a más de 40.000 pasajeros por día (unos 14 millones al año). En cuanto a la tecnología a ser implementada, el proyecto establece un sistema de trenes 100 % eléctricos, sustentable y masivo.
Originalmente, el plan del Gobierno paraguayo se había estructurado bajo un acuerdo G2G con Corea del Sur, a través de la corporación estatal KIND y la agencia KOTRA. Ese diseño contemplaba un financiamiento de alrededor de USD 600 millones con tecnología coreana.
Sin embargo, el plan quedó sin efecto debido a las exigencias de garantías soberanas consideradas inviables por el Gobierno paraguayo. Tras ello, el Ejecutivo impulsó cambios legales para abrir paso a nuevos oferentes, ingresando Emiratos Árabes Unidos, que ofreció mejores condiciones financieras y permitiría acelerar el inicio de obras previsto para 2027.