La defensa del exministro abdista de Obras Públicas, Arnoldo Wiens, recusó al juez de Delitos Económicos, Humberto Otazú, en el marco de la causa que investiga la destrucción de la obra Metrobús, con el objetivo de trabar mediante chicanas la audiencia de imposición de medidas fijada para este jueves 12 de marzo y así tratar de evitar someterse a la justicia.

El juez Otazú admitió la imputación, ratificada por el Ministerio Público, por el presunto delito de lesión de confianza. Asimismo, el exministro de Abdo Benítez presentó una reposición y apelación en subsidio contra esta decisión del magistrado.

En la recusación contra el juez de Delitos Económicos, la defensa argumenta que el mismo tuvo intervención en otra causa que también está relacionada al Metrobús en otra instancia, “así como la adopción de decisiones en el curso de esta causa que han afectado el ejercicio efectivo del derecho de defensa”.

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El 1 de abril de 2020, el MOPC de Arnoldo Wiens inició la demolición de las paradas de bus y el corredor central del Metrobús en la ruta Mariscal Estigarribia. Foto: @mopcparaguay

La defensa del exministro de Abdo Benítez refiere que el juez Otazú tomó decisiones que afectaron el ejercicio de derecho del defendido. “Esta defensa planteó oportunamente un incidente de nulidad, cuestionando la validez de la citación efectuada por el Ministerio Público, por considerar que la misma se había dispuesto en abierta contradicción con las reglas procesales vigentes”, dice parte del documento.

Los abogados de Wiens, Alfredo Enrique Kronawetter (elegido de Abdo durante su gobierno ante el Consejo de la Magistratura y su representante legal en el caso Seprelad) y Cecilia Pérez Rivas (exministra de Justicia de Abdo), también plantearon una reposición para anular la imputación que presentó la Fiscalía por lesión de confianza.

Wiens, mano derecha del abdismo y ahora prematuro precandidato presidencial del mismo sector, es apuntado por un presunto perjuicio patrimonial de G. 15.000 millones por la destrucción de obras públicas. Según la imputación, Wiens no cumplió con lo recomendado por la Procuraduría General de la República, que indicó que se debía realizar un informe técnico previo a la demolición de las obras, que costaron al Estado G. 6.924.624.006.

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El Metrobús fue suspendido por la gestión de Wiens, apenas dos meses después de asumir en el cargo

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