El proyecto de ley “que modifica los artículos 22 y 27 de la Ley n.° 5016/14, de Tránsito y Seguridad Vial” fue presentado por el diputado Rubén Russillón, con el propósito de adaptar esta normativa a las necesidades de los trabajadores de las plataformas digitales y para trabajadores del transporte público.

De acuerdo con el documento presentado por el legislador, el artículo 27 de la ley actual establece que la licencia profesional clase A habilita a conducir vehículos “afectados al transporte público interno”, en referencia a buses de transporte público nacional, en oposición al transporte internacional.

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Las plataformas digitales aparecieron después de la promulgación de la ley en 2014, por lo que no están contempladas en esta categoría”, expresó el diputado en su argumentación.

Las modificaciones planteadas son las siguientes:

Licencia profesional clase A superior:

Actualmente: 25 años

Propuesta: 24 años

Licencia profesional clase A:

Actualmente: 24 años

Propuesta: 23 años

Licencia profesional clase B:

Actualmente: 20 años (requiriendo 2 años con licencia particular)

Propuesta: 19 años (requiriendo solo 1 año con licencia particular)

Licencia clase B (Particular):

Se mantiene en 20 años, pero se reduce el tiempo previo requerido con licencia particular de 2 años a 1 año

Licencia profesional clase C:

Se mantiene en 20 años

Licencia profesional clase D:

Actualmente: 24 años

Propuesta: 23 años

Plataformas digitales

La modificación también incluye la reducción de edad para las licencias profesionales, esto con el objetivo de que “jóvenes y mujeres que se ganan la vida conduciendo taxis, remises y vehículos de plataformas digitales”.

En el artículo 27, donde se agrega, expresamente, al inciso d), que habla sobre la licencia profesional clase B, cuanto sigue: “Habilita además a conducir los vehículos utilizados como taxis, remises, o bajo el sistema de las aplicaciones de transporte a la demanda o plataformas digitales, cualquiera sea su denominación”.

Para los trabajadores jóvenes se plantean estos cambios: jóvenes de 19 años (que hayan tenido licencia particular por un año desde los 18), podrían acceder a la licencia profesional B y trabajar legalmente en plataformas digitales. Actualmente, bajo la interpretación de la ANTSV (Agencia Nacional de Tránsito y Seguridad Vial), que exige licencia profesional A, los trabajadores deben tener al menos 24 años, excluyendo a un amplio sector de jóvenes que depende de este ingreso.

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