En el marco de su visita de Estado a Italia, el presidente de la República, Santiago Peña, mantuvo este martes un encuentro con empresarios donde dialogaron sobre nuevas oportunidades de inversión en proyectos estratégicos como el tren de cercanías y la interconexión ferroviaria regional.
El encuentro se concretó con el director general de Grupo Salcef, Valeriano Salciccia, empresa dedicada a la industria ferroviaria e infraestructura. Desde la Presidencia indicaron que el objetivo del Gobierno es impulsar un país más moderno, integrado y competitivo, conectado con los grandes corredores logísticos del continente.
El pasado mes de enero el jefe de Estado, promulgó la iniciativa de reforma del tren de cercanías, sancionada por el Congreso Nacional el 17 de diciembre del año 2024. La normativa es promovida por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).
La misma tiene como fin regular el procedimiento para la rehabilitación del Ferrocarril Presidente Carlos Antonio López, mediante la implementación del proyecto de tren de cercanías: un tren eléctrico que cubriría un tramo de 43 kilómetros.
Lea también: Giuzzio se sentará en febrero en el banquillo de acusados por sus vínculos con narco
El proyecto busca implementar un servicio de tren rápido, integrado con el de transporte público, que en su trayecto total una a las ciudades de Asunción e Ypacaraí, pasando por Luque y Areguá. Asimismo, se establece una franja de dominio de 14 metros en ambos lados de la vía, requiriendo una inversión aproximada de USD 600 millones. A la vez se plantea que las licitaciones sean realizadas por licitación pública internacional, facilitando a su vez la participación de empresas paraguayas.
El MOPC será el encargado de la fiscalización de la obra en su etapa de construcción. Mientas que Ferrocarriles del Paraguay SA (Fepasa), será la institución encargada de la administración y fiscalización del contrato, así como su concesión a partir de la finalización de la construcción de la obra, hasta la expiración del acuerdo.
El tren eléctrico de 31 metros tendrá una velocidad máxima de 80 km/h y una velocidad comercial de 30 km/h, con una capacidad para 300 pasajeros, aire acondicionado y wifi a bordo. Se estima una demanda diaria de 60.000 usuarios.

