A pocas horas de que el mundo celebraba el rotundo éxito alcanzado por el presidente Donald Trump para lograr la paz en Oriente Medio y retornar a su país para continuar su administración, la felicidad quedó truncada luego de la publicación de un tuit del Departamento de Estado de los Estados Unidos que provocó que sea revocada la visa a un comunicador paraguayo. En el tuit reza: “Un ciudadano paraguayo acusó que “Charlie Kirk era un hijo de p*** y murió por sus propias reglas”.
El mensaje se refiere a lo dicho por el periodista Kike Gamarra en un programa televisivo en el que expresaba que “su forma de morir no absuelve su forma de vivir. Charlie Kirk era un hijo de p*** y murió en su ley”.
A continuación, la red social X publica: “@potlus y sec rubio defenderán nuestras fronteras, nuestra cultura y nuestros ciudadanos, haciendo cumplir nuestras leyes de inmigración los extranjeros que se aprovechen de la hospitalidad de Estados Unidos mientras celebran el asesinato de nuestros ciudadanos serán expulsados”.
La reacción del país norteamericano se dio luego de que el presidente Trump regresara desde Egipto para condecorar de manera póstuma al activista asesinado Charlie Kirk.
Incluso su viuda, Erika, agradeció el gesto del mandatario norteamericano al regresar tras su viaje a Egipto y entregar la medalla durante la ceremonia.
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Publicación internacional destaca el gran rescate de animales liderado por paraguayo durante la construcción de Itaipú
La BBC News Mundo se hizo eco del operativo Mymba Kuéra, consistente en el rescate de más de 30.000 animales cuando se construyó la represa de Itaipú.
El material, elaborado por Alejandra Martins, recordó que el ingeniero agrónomo paraguayo Darío Pérez Chena lideró uno de los mayores rescates de fauna silvestre en la historia de América Latina.
El compatriota, quien entonces trabajaba para la Entidad Binacional Itaipú, dirigió el equipo que en 1982 salvó a miles de animales, entre monos, armadillos, víboras, tarántulas.
La construcción de la represa de Itaipú llevó nueve años y en ella trabajaron cerca de 40 mil personas. Para realizar las obras en terreno seco fue necesario excavar un canal para desviar temporalmente el río.
En 1982, finalizados los trabajos, todo estaba listo para abrir las compuertas del canal y comenzar a llenar el gigantesco embalse de la represa, de unos 1.350 km cuadrados.
Pero la zona que quedaría inundada estaba en un enorme ecosistema, el Bosque Atlántico del Alto Paraná, una de las áreas de biodiversidad más ricas del planeta. Alberga cerca de 20.000 especies de plantas y al menos 2.000 especies de animales, incluyendo jaguares y pumas, además de 400 especies de aves.
La construcción de Itaipú coincidió con una nueva era en ecología. Brasil y Paraguay asumieron la tarea de rescatar la fauna silvestre. En el lado paraguayo, el proyecto de recuperación de fauna fue llamado Mymba Kuéra, expresión guaraní que significa “los animales”.
Los preparativos para el rescate llevaron varios años, e incluyeron realizar un inventario de toda el área afectada en la que trabajaron botánicos, zoólogos e ingenieros forestales, entre otros.
“El relevo permitió constituir un gran archivo de la fauna paraguaya, contribuimos mucho al conocimiento sobre esa zona”, relató el ingeniero Pérez Chena a la BBC.
El inventario fue la base del operativo de rescate, que sería realizado por un equipo de 189 personas lideradas por Pérez Chena. Los rescatistas se desplazaban en lanchas y se comunicaban entre sí por radio, a menudo en guaraní.
“El personal fue muy bien seleccionado. Tratamos de llevar toda gente joven, no más de 40, 45 años, que sepa nadar, que tenga buena vista, buen oído”, recordó.
Además había un equipo de apoyo de otras 150 personas, entre médicos, enfermeros, pilotos de helicóptero, mecánicos y bomberos.
Los rescatistas fueron entrenados por técnicos brasileños y de otros países.
“Con ese bagaje de conocimiento y de recursos humanos nos largamos a la aventura un día 13 de octubre del año 82”, contó el agrónomo.
Aquel 13 de octubre se cerraron las compuertas del canal de desvío y comenzó a inundarse la zona del embalse.
Mientras el agua subía se inició el rescate de animales. Al comienzo se recuperaron pocos, pero la cifra aumentó rápidamente hasta alcanzar un máximo de más de 600 en un solo día. “Salvamos solamente los animales que no sabían nadar. Hemos salvado monas con su hijo pequeñito colgado en el cuello. Parecía que lloraban de perder su libertad”, relató el entrevistado.
Los trabajadores estaban entrenados para lidiar con animales agresivos o tarántulas y serpientes venenosas. “En cada lancha teníamos un kit con suero antiofídico para ser usado en casos de emergencia”, recordó.
Pérez Chena no esperaba tener que rescatar aves, pero también salvaron a muchas. “Encontramos aves en el agua chapoteando. Subían a las ramas de los árboles a buscar insectos y a veces se les mojaban las plumas de la cola, que es el timón. Tuvimos que comenzar a buscar jaulas especiales para recoger las aves”.
El operativo de rescate se prolongó hasta el 10 de enero de 1983.
“En total salvamos 27.150 animales. El 45 % fueron víboras. Y de esas la mitad eran ponzoñosas”.
En el lado brasileño había menos bosque y más áreas de cultivo, por lo que se rescataron menos animales, unos 11.000. “Si sumamos todo son casi 39.000 animales, un récord para América del Sur hasta hoy día”.
Muchos de los animales fueron trasladados a más de 100.000 hectáreas de áreas protegidas en el mismo ecosistema de Bosque Atlántico.
Cientos de víboras fueron enviadas al Instituto Butantán en Sao Paulo, un centro líder en investigaciones biológicas y en la elaboración de sueros antiofídicos y otros fármacos.
Algunos armadillos negros (o armadillos de seis rayas) acabaron en Japón.
Pérez Chena reconoce que, a pesar del vasto operativo, muchos animales no pudieron ser rescatados. “Hemos salvado a muchos animales, pero probablemente hayan muerto muchos más. Por ejemplo, insectos. No sabemos cuántos animales con su guarida bajo tierra pasaron a formar parte de la materia orgánica del suelo”, señaló.
Pérez Chena tiene ahora 87 años y vive en Asunción con su esposa Lucina. El matrimonio tiene cuatro hijos y 12 nietos.
El rescate de fauna de 1982 sentó las bases para reservas y proyectos de biodiversidad actuales como el Centro Ambiental Tekotopa de Itaipú, en la ciudad paraguaya de Hernandarias.
A lo largo de los años el operativo Mymba Kuéra ha tenido numerosos reconocimientos. “Fuimos galardonados con algunos títulos internacionales como grandes defensores de la naturaleza. Pero lo más lindo tal vez es que hemos hecho algo positivo por la biodiversidad de esa zona”.
Darío Pérez Chena cree que es importante seguir dando a conocer cómo fue aquel histórico rescate. “A veces la gente dice lo pasado pisado. Sin embargo, el pasado debe enseñar a no cometer los mismos errores”, dijo el ingeniero paraguayo a la BBC.
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Policía de Automotores avanza con las investigaciones tras robo a periodista en Recoleta
Tras el robo del automóvil del periodista Cristian Pérez en el barrio Recoleta de la ciudad de Asunción, el Departamento de Control de Automotores de la Policía Nacional intensifica los trabajos de campo en la zona. Además, informaron que están avanzando con la recolección de imágenes de cámaras de seguridad periféricas con el objetivo de reconstruir la ruta de escape e identificar a los delincuentes involucrados.
Este jueves, los agentes de automotores recorrieron la zona donde se habría producido el robo del automóvil de la marca Toyota modelo New IST de color blanco perla con chapa JAA 346, perteneciente al comunicador. El hecho ocurrió el pasado lunes, 7 de setiembre, al costado del cementerio La Recoleta.
El mismo día del robo, los efectivos llegaron hasta la zona para tomar la denuncia a Cristian Pérez y realizaron un recorrido para identificar los puntos donde habían cámaras de circuito cerrado. Luego, remitieron el pedido al Juzgado para solicitar las grabaciones de comercios y viviendas vecinas.
Desde la institución confirmaron que hasta el momento se ha avanzado con las investigaciones y que se espera que en las próximas horas se pueda trazar de forma precisa la ruta de escape que utilizaron los malvivientes. En el punto exacto donde estaba estacionado el rodado no contaban con cobertura de monitoreo y activó un protocolo periférico.
Las pesquisas están bien orientadas y el relevamiento de datos resulta clave para identificar los rostros o vehículos de apoyo de la banda criminal que opera en la zona. Instaron a la ciudadanía a aportar información que colabore con la localización del automóvil o ayude a identificar a los sospechosos, comunicándose directamente a emergency services o a la sede de Control de Automotores.
Antecedentes
Según relatos de la víctima, el robo ocurrió el pasado lunes entre las 11:00 y las 16:00, cuando dejó estacionado su automóvil Toyota New IST 2008 sobre la avenida Choferes del Chaco, al costado del Cementerio de la Recoleta. Los delincuentes rompieron el ventilete del automóvil para vulnerar el sistema de encendido y llevarse el vehículo sin levantar sospechas.
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Policías de Automotores se movilizan recién a tres días después del robo a periodista en Recoleta
El periodista deportivo Cristian Pérez, quien fue víctima del robo de su automóvil, lamentó que a tres días de la sustracción ocurrida en el barrio Recoleta de Asunción, aún no se reportaron novedades. La denuncia fue radicada en la Comisaría Sexta y luego, las pesquisas quedaron en manos del Departamento de Control de Automotores de la Policía Nacional.
El robo se produjo el lunes 7 de setiembre sobre la calle Mariano Molas casi Quesada, al costado del Cementerio de la Recoleta, donde el trabajador de prensa dejó estacionado su Toyota New IST 2008 (color blanco perla, chapa JAA 346) para cumplir con sus labores periodísticas.
La víctima inició una investigación por cuenta propia y apela a la solidaridad de la ciudadanía para recabar datos sobre el vehículo. “Yo pedí imágenes a edificios y empresas cercanas, pero no quieren dar si no vienen los policías”, refirió al Diario La Nación/Nación Media.
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El comunicador solicita el apoyo de las autoridades policiales a fin de recuperar su medio de transporte. Por otro lado, manifestó que no tiene ninguna sospecha de los presuntos autores ni del paradero de su rodado. “Absolutamente nada. Ni siquiera sé si me estaban pescando porque siempre dejo en el estacionamiento, y esa vez estaba lleno”, apuntó.
La desaparición del vehículo se dio entre las 11:00 y las 16:00 del lunes pasado, cuando los delincuentes forzaron el ventilete para vulnerar el sistema de encendido. “Yo dejé cerca de las 10:15. y cuando salí para ir a trabajar a la cancha de Cerro y ya no estaba”, relató la víctima.
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“Estamos en la búsqueda”
Por su parte, el subcomisario Rubén Cáceres, subjefe de Automotores, afirmó este jueves que están buscando cámaras de circuitos de los alrededores para poder ver hacia donde se dirigieron los presuntos robacoches y ayudar a la ubicación del vehículo.
“Justamente, esta mañana, los personales abocados a la investigación están por la zona buscando más cámaras porque en el lugar no había cámaras, y realizando el seguimiento correspondiente”, informó el jefe policial en comunicación con LN.
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Distinguen a ingeniero aeroespacial por su destacada trayectoria en las ciencias y tecnologías
Este martes, el ingeniero aeroespacial paraguayo Hernando Fabián Gauto Toledo recibió el premio “Branislava Susnik”, por su destacada trayectoria científica y tecnológica así también por su valioso aporte al desarrollo de los sistemas aeroespaciales. Esta distinción es otorgada por la Cámara de Diputados a los profesionales destacados.
Gauto fue elegido por los legisladores para recibir esta distinción por su nivel de liderazgo en el desarrollo de estos sistemas, además de la trayectoria científica y tecnológica, y su contribución a la ciencia a nivel nacional e internacional.
“Este reconocimiento lo distingue como un ejemplo de excelencia profesional que enaltece a Paraguay y demuestra el potencial de los compatriotas que desarrollan su talento más allá de nuestras fronteras”, resalta el documento.
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Dar oportunidad a los jóvenes
El ingeniero agradeció por esta honorable distinción y valoró que los profesionales sean reconocidos en su país. Pidió a las autoridades a dar oportunidades a los jóvenes que permitan desarrollar sus trabajos en áreas vinculadas con la ciencia, la tecnología y la ingeniería.
“Esto tiene un significado muy especial porque viene de mi país. Es una motivación para seguir trabajando y, sobre todo, para recordar que hay muchos jóvenes paraguayos con talento y capacidad que pueden llegar muy lejos si tienen las oportunidades y el apoyo necesarios”, apuntó.
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Sobre el ingeniero Gauto
Hernando Fabián Gauto nació en Paraguay, a los 12 años se radicó en Estados Unidos, donde se ha graduado en Ingeniería Mecánica y Aeroespacial, además, cuenta con una maestría en Ingeniería Civil, Mecánica y Medioambiental. Actualmente, cursa un doctorado en Ingeniería Ambiental y Sistemas.
Con 18 años de trayectoria en la Administración Nacional de Aeronáutica y el Espacio (Nasa), se convirtió en uno de los profesionales paraguayos vinculados a proyectos de alta complejidad tecnológica desarrollados por la agencia espacial estadounidense. Se desempeña como gerente principal del programa Artemis II, misión que forma parte del ambicioso programa de exploración lunar.
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