El presidente electo de Colombia, el ultraderechista Abelardo de la Espriella, anunció este viernes como futuro ministro del Interior a un excongresista de larga data y huérfano de la violencia política ejercida por el barón de la cocaína Pablo Escobar.

El derechista Rodrigo Lara es el primer miembro de gabinete anunciado por el abogado millonario, que asumirá el 7 de agosto con el desafío de lograr mayorías en el Congreso donde la oposición de izquierda tiene fuerte peso con el liderazgo del presidente saliente Gustavo Petro.

Su padre, Rodrigo Lara Bonilla, entonces ministro de Justicia en plena batalla para doblegar al narco, fue acribillado cuando estaba de camino a su casa en Bogotá en 1984 por órdenes de Pablo Escobar. Entonces el cartel de Medellín estaba en guerra contra el Estado colombiano para evitar la extradición de sus capos a Estados Unidos.

De la Espriella anunció el cargo con un llamativo video hecho con inteligencia artificial plagado de tigres, símbolo del ultraderechista.

“El que NUNCA, a pesar de haber sido víctima de la violencia, dejó de trabajar por su patria”, dijo en X el futuro presidente.

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Lara tenía 8 años cuando Escobar ordenó matar a su padre y se exilió con su familia en Europa, donde pasó varios años antes de volver a Colombia.

“Forjaremos un gran acuerdo sobre lo fundamental que nos una y que se proyecte en el tiempo”, escribió en X Lara, abogado, exrepresentante a la Cámara Baja y exsenador hasta 2022.

A pesar de presentarse como un político independiente, Lara ha estado vinculado a la derecha tradicional. En 2006 trabajó en el gobierno del expresidente de derecha Álvaro Uribe (2002-2010) como zar anticorrupción.

También impulsó como congresista políticas relacionadas con el histórico acuerdo de paz con la extinta guerrilla de las FARC durante el gobierno de Juan Manuel Santos (2010-2018).

Está casado con la bisnieta de un expresidente, su hermano ha sido alcalde y él mismo intentó sin éxito llegar al poder de Bogotá. Sin experiencia en política, De la Espriella defiende la mano dura contra el crimen y promete reducir el Estado en un 40 %.

• Fuente: AFP

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El presidente de la República, Santiago Peña, afirmó que los trabajos técnicos entre Paraguay y Brasil continúan de manera permanente en lo que respecta a la renegociación del Anexo C del Tratado de Itaipú Binacional. Sostuvo que no existe una fecha límite para alcanzar un acuerdo y adelantó que el tema podría volver a ser abordado durante la próxima Cumbre del Mercosur, que se llevará a cabo en Asunción entre el 29 y el 30 de junio.

Durante una visita a las obras del puente internacional que unirá Carmelo Peralta con Porto Murtinho, el mandatario conversó con varios medios de prensa y señaló que esta negociación se está dando entre dos naciones que están asociadas, Paraguay y Brasil, aclarando que los trabajos nunca se detuvieron.

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Peña dijo además que Paraguay tiene una relación realmente armoniosa con Brasil en todos los temas, incluido en la Itaipú Binacional. Tanto Brasil como Paraguay decidieron designar a ministros del Poder Ejecutivo en el consejo, donde se llevan adelante esas conversaciones, confirmó.

“Hay trabajos técnicos que se están discutiendo, y estoy seguro que la próxima semana, en el ámbito de la Cumbre del Mercosur que vamos a celebrar en Asunción, vamos a tener también la oportunidad de tocar sobre estos temas”, precisó.

El mandatario remarcó que la negociación es un proceso que se inició ya hace muchísimo tiempo, pero no tiene una fecha de culminación. Explicó que no hay una fecha tope en la que sí o sí se deba llegar a un acuerdo o de lo contrario se rompe el tratado.

“No, por el contrario, el tratado es un instrumento jurídico que tiene más de 50 años, que nos ha permitido el diseño de la construcción de una represa, la construcción, y nos ha permitido operar y pagar el 100 % de la deuda, como ocurrió en el año 2023. Ahora nosotros tenemos todavía un horizonte que baja a 100 años; si uno hace los cálculos técnicos de cuál es hoy la vida útil de la represa Itaipú y todos los estudios dicen que al menos 100 años”, comentó.

Finalmente, enfatizó en que se está trabajando sobre cómo mirar hacia adelante, cómo hacer que Itaipú siga siendo una gran fuente de generación de energía eléctrica, y que sea una fuente de desarrollo tanto para Paraguay como para Brasil.

“Por eso, insisto, las conversaciones continúan y la mirada del Paraguay es que queremos soñar en grande, queremos realmente proyectar a los próximos 20, 30, 40 años y no tanto mirar cuál es el resultado que vamos a tener el próximo mes o a fin de año”, remarcó.

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La construcción del Corredor Bioceánico avanza hacia una etapa decisiva y comienza a consolidarse como uno de los proyectos de integración logística más importantes de América del Sur. Durante una visita a las obras del puente internacional que unirá Carmelo Peralta con Porto Murtinho, el presidente Santiago Peña sostuvo que la infraestructura tendrá un impacto directo en la producción, el comercio y la competitividad regional.

“Para nosotros será un cambio enorme en todo el desarrollo productivo de Sudamérica”, afirmó el mandatario al referirse a la magnitud de una iniciativa que conectará el Océano Atlántico con el Pacífico a través de Paraguay, Brasil, Argentina y Chile.

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Peña destacó que Paraguay ya completó importantes avances para hacer realidad este corredor logístico. Recordó que el país diseñó, licitó y financió las obras vinculadas al proyecto, incluyendo la construcción del puente sobre el río Paraguay, los tramos viales que conectan Carmelo Peralta con Pozo Hondo, en la frontera con Argentina, y el futuro puente sobre el río Pilcomayo.

Según el jefe de Estado, la infraestructura permitirá reducir tiempos y costos de transporte para las exportaciones sudamericanas, generando nuevas oportunidades para sectores productivos vinculados al comercio exterior. El presidente señaló que la conexión tendrá especial relevancia para el estado brasileño de Mato Grosso do Sul, una de las principales regiones productoras del vecino país, que contará con una nueva alternativa logística para acceder a mercados internacionales.

La expectativa es que el corredor complemente otros sistemas de transporte ya utilizados por la región, como la Hidrovía Paraguay-Paraná, ampliando las opciones para el movimiento de mercaderías y fortaleciendo la integración económica entre los países participantes.

Las autoridades consideran que la nueva ruta impulsará inversiones en logística, servicios, comercio, industria y producción agropecuaria a lo largo de toda su área de influencia. Además, permitirá una mayor conectividad para zonas que históricamente estuvieron alejadas de los principales centros económicos.

Durante la verificación de las obras en Carmelo Peralta, Peña calificó la jornada como “histórica” tanto para Paraguay como para Brasil, al considerar que la infraestructura marcará un antes y un después en la manera en que se movilizan bienes y servicios en el continente.

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El Rally Guide 2026 del Rally del Paraguay ya se encuentra publicado en la web oficial del evento, presentando toda la información clave de la competencia en español e inglés, y marcando oficialmente la cuenta regresiva para una nueva edición del Campeonato Mundial de Rally (WRC) en el país.

La publicación incorpora los mensajes de bienvenida del presidente de la República, Santiago Peña, y del CEO del Rally del Paraguay, César Marsal, reforzando el posicionamiento internacional de Paraguay como sede de eventos deportivos de clase mundial.

Peña precisó que Paraguay se enorgullece en dar nuevamente la bienvenida al Campeonato Mundial de Rally de la FIA. “Para nosotros, es un honor y un privilegio recibir esta prestigiosa competencia, que reafirma el lugar preponderante de nuestro país en el escenario internacional del automovilismo actual", remarcó.

Manifestó que el debut en el WRC marcó un hito histórico que superó todas las expectativas. “En nuestro primer año de participación el pasado 2025, Paraguay fue distinguido con el premio al Mejor Rally del Mundo gracias a la gran profesionalidad, la planificación y el amor por este hermoso deporte que demostró nuestra organización. Además, recibimos también el premio al Turismo Sostenible por parte de la ONU, un logro extraordinario que refleja el firme compromiso de Paraguay con la excelencia, la innovación y la responsabilidad ambiental”, acotó.

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De acuerdo al presidente, estos reconocimientos son testimonio de la dedicación y la pasión de nuestro pueblo, así como lo son de su cercanía, su preparación y su cordialidad. El éxito del Rally de Paraguay 2025 fue el resultado de años de visión, esfuerzo y de un vínculo auténtico entre el pueblo paraguayo y el automovilismo. “El rally forma parte de nuestra cultura, inspira a nuevas generaciones y une a comunidades de todo el país”, aseguró.

Peña agregó que hoy celebramos el regreso del WRC junto con el reconocimiento internacional de Paraguay como sede de eventos deportivos de clase mundial. “Hemos trabajado incansablemente para garantizar los más altos estándares en infraestructura, seguridad, organización y sostenibilidad”, subrayó.

Enfatizó que el objetivo va más allá de organizar una carrera, sino que se busca dejar un legado duradero que impulse el automovilismo, que promueva el desarrollo sostenible y que proyecte a Paraguay como un socio confiable y dinámico en el escenario internacional.

“Les invitamos a ustedes, y al mundo entero, a descubrir la pasión, la excelencia y el espíritu que definen a nuestra nación en una nueva competencia que de seguro será inolvidable. Bienvenidos a Paraguay, un gigante donde disfrutarán del Mejor Rally del Mundo”, concluyó.

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Por su parte, el CEO del Rally del Paraguay, César Marsal, destacó que el regreso del WRC al país consolida el reconocimiento alcanzado en su debut y proyecta al evento como un referente global del automovilismo.

Marsal subrayó que el rally paraguayo se sostiene sobre cuatro pilares fundamentales: el compromiso de los clubes y voluntarios, el respaldo de las fuerzas públicas que garantizan seguridad, el comportamiento ejemplar y la energía del público, y el alto nivel competitivo de los equipos internacionales.

En su mensaje, remarcó que el rally es una expresión de la identidad paraguaya, marcada por la tenacidad, la pasión y el orgullo por la tierra, y afirmó que Paraguay ofrece un escenario que exige lo mejor de los pilotos en un entorno seguro y organizado.

Asimismo, proyectó una visión ambiciosa: consolidar al Rally del Paraguay como el evento definitorio de esta generación dentro del WRC, estableciendo un estándar internacional para las próximas décadas.