La Comisión de Agricultura y Ganadería de la Cámara de Diputados organiza una audiencia pública para analizar el proyecto de ley “Que regula la utilización de aeronaves pilotadas a distancia (RPA) y sistemas de aeronaves pilotadas a distancia (RPAS) en el territorio nacional”.

La convocatoria es para el miércoles 28 de octubre a las 13:00, en la sala de sesiones de la Cámara Baja.

La propuesta legislativa busca establecer un marco legal actualizado para el uso de drones en Paraguay y acompañar el crecimiento de esta tecnología.

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Además se quiere garantizar condiciones adecuadas de seguridad, responsabilidad y respeto a los derechos de las personas.

Según los proyectistas, la iniciativa parte de la creciente utilización de estos equipos tecnológicos en actividades agrícolas, comerciales, recreativas, de seguridad, logística, comunicación, investigación y entretenimiento.

Uno de los puntos principales alude al registro obligatorio de los drones, su identificación y la determinación de responsabilidades sobre sus propietarios y operadores.

El proyecto también contempla requisitos de capacitación y certificación para quienes los utilicen, además del cumplimiento de las normas de circulación aérea y la contratación de un seguro obligatorio de responsabilidad civil destinado a cubrir eventuales daños ocasionados a terceros.

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El jefe de Estado, Santiago Peña, encabezará este lunes la recepción de la última unidad de las aeronaves A-29 Super Tucano, que fueron adquiridas bajo su gobierno para el combate al crimen organizado. La actividad está prevista a las 13:00 en la Primera Brigada Aérea, en la ciudad de Luque, detalló el ministro de Defensa Nacional, Óscar González, en el programa “Así son las cosas” del canal GEN y Universo 970 AM/Nación Media.

La sexta aeronave se sumará a las cinco ya operativas en el territorio nacional. Los Super Tucano fueron adquiridos a la empresa brasileña Embraer por la suma de USD 105 millones. Las mismas están confeccionas con tecnología de última generación para la ejecución de vigilancias del espacio aéreo tanto en zonas fronterizas como en aéreas estratégicas.

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El ministro agregó que también Peña recibirá la entrega del avión Cessna 408 SkyCourier, que será destinado para la Fuerza Aérea Paraguaya (FAP). El mismo tuvo una inversión de USD 11.335.000, otorgado por la Entidad Binacional Itaipú. El contrato incluye entrenamiento para pilotos y mecánicos, y una garantía de 2 años o 1.000 horas de vuelo.

La aeronave es multipropósito y podrá configurarse como ambulancia aérea con capacidad para cuatro camas, además de operar como avión de carga y de transporte de pasajeros. Tiene una capacidad de carga de 2.700 kilos y reforzará las tareas de asistencia humanitaria y respuesta a emergencias de la Fuerza Aérea.

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Este domingo, la Fuerza Aérea Paraguaya incorporó de emergencia un avión Casa 212 y un contingente de 25 rescatistas militares al operativo de localización de Khael Valdez, de 3 años, que está desaparecido en el Chaco paraguayo. En la zona ya se encuentran trabajando varios equipos de búsqueda entre militares, bomberos, la Policía Nacional y la población civil.

El Ministerio de Defensa Nacional informó que al Chaco paraguayo llegó un contingente de 25 militares especializados en Búsqueda y Rescate (SAR) de la Fuerza Aérea Paraguaya (FAP) a bordo de la aeronave Casa 212, para reforzar la cobertura aérea, transporte y apoyo a las tareas de rastreo.

En la zona ya estaba operativo un helicóptero UH-1H, un avión Cessna 210, junto a personal de la Prefectura Naval y efectivos terrestres, quienes trabajan de manera coordinada desde el centro de operaciones establecido en el Fortín General Díaz.

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Según la denuncia presentada por Wilfrida Valdez Dávalos, madre del niño, que ya se encuentra detenida por presentar inconsistencia en sus declaraciones, vio por última vez a su hijo el pasado viernes 3, en la estancia 6 de Octubre de localidad de General Díaz, departamento de Presidente Hayes. El niño salió a buscar huevos y minutos después la madre ya no lo escuchó.

Rápidamente salió a buscarlo y no lo encontró, pidió ayuda a los trabajadores quienes en moto salieron a buscar al niño. Así también, dieron aviso a la autoridades quienes se sumaron a la búsqueda. El niño solía andar acompañado por un cerdito y una perra parecida a un dálmata.

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La Fuerza Aérea Paraguaya sumará a su flota un Cessna SkyCourier C-408, una aeronave multipropósito destinada a ampliar la capacidad de respuesta del Estado ante emergencias y necesidades de asistencia en todo el territorio. Con capacidad para transportar pasajeros, carga y hasta cuatro pacientes en camillas, el avión podrá operar también desde pistas cortas y de infraestructura limitada, facilitando el acceso a comunidades rurales y zonas alejadas.

• Fotos Gentileza

Un nuevo Cessna Sky Courier C-408 fabricado por Tex­tron Aviation permitirá ampliar las capacidades del Estado para atender a comu­nidades de todo el territo­rio nacional. La aeronave de transporte multipropósito se sumará en los próximos días a la flota militar.

“La llegada del Sky Courier simboliza un compromiso renovado: una capacidad aérea que se transforma en esperanza y asistencia en los momentos en que la pobla­ción lo necesita, sin impor­tar en qué punto del territo­rio nacional se encuentre”, describe el general del aire Julio Rubén Fullaondo Céspedes, comandante de la Fuerza Aérea Paraguaya.

La aeronave está actual­mente en tránsito desde Estados Unidos y su llegada está prevista para las 13:00 de mañana. En la jornada se prevé una ceremonia para la recepción en la que se anun­cia la presencia del presi­dente Santiago Peña.

El aparato se destaca por su capacidad de convertirse en ambulancia con cuatro camillas de capacidad. Ade­más, el SkyCourier es apto para transportar personal, carga y apoyo logístico, así como para realizar misiones de asistencia humanitaria, destacó el comandante.

“Quiero ratificar ante la ciu­dadanía el firme compro­miso de las mujeres y hom­bres que visten el uniforme de la Fuerza Aérea Para­guaya. Nuestra misión va mucho más allá del ámbito estrictamente militar; somos una herramienta viva de articulación y res­puesta del Estado al servi­cio de nuestros ciudadanos”, apunta.

Aquí su diálogo con La Nación/Nación Media:

–El impacto principal se traduce en una mayor efi­ciencia y en una permanente cobertura del Estado en todo el territorio nacional. Gra­cias a sus prestaciones –que incluyen una autonomía de más de cinco horas de vuelo, un alcance aproximado de 900 millas náuticas y una velocidad crucero superior a los 210 nudos– pasamos a contar con una plataforma moderna, ágil y de excelente rendimiento. Además, tras un riguroso análisis técnico, el C-408 demostró un equi­librio óptimo debido a sus bajos costos operativos.

–Se destaca el carácter multipropósito y la ver­satilidad de la nave. ¿En qué trabajos se pensó al adquirirla?

–Al evaluar y seleccionar esta plataforma, se priorizósu excepcional flexibilidad y el alto valor social y logís­tico que aportará al país. El concepto de empleo del Sky Courier está centrado en misiones de apoyo huma­nitario, asistencia antesituaciones de emergen­cia y desastres naturales, conectando de forma rápida las distintas regiones de la República. La aeronave per­mite una reconfiguración rápida y fluida para adap­tarse a tres perfiles princi­pales de misión.

–La evacuación aeromédica: está equipada para trasla­dar de forma segura hasta cuatro camillas con pacien­tes que requieran atención médica urgente y especia­lizada hacia los principa­les centros sanitarios del país. Transporte de carga: posee una amplia cabina con capacidad para trans­portar hasta 6.000 libras (2.722 kilos) de suminis­tros médicos, alimentos, herramientas de asisten­cia o equipos logísticos. Transporte de pasajeros: puede configurarse para el traslado seguro de hasta 22 personas, facilitando el des­pliegue de personal técnico, brigadas de auxilio o comi­tivas institucionales.

–Esta es una de las caracterís­ticas más crí­ticas y deter­minantes para la reali­dad geográ­fica de nuestro país. Gran parte de las necesidades de asistencia y conectividad aérea en el Paraguay no se concentran en los grandes aeropuertos urbanos, sino en zonas rura­les, áreas de difícil acceso y comunidades muy alejadas, particularmente en regio­nes como el Chaco para­guayo y los departamen­tos del interior. El Cessna Sky Courier C-408 ha sido diseñado específicamente para operar con total segu­ridad en pistas cortas y no preparadas (pistas de tierra o semipre­paradas) con infraestructura limitada. Esto significa que esta aeronave en particular no dependerá exclusiva­mente de gran­des pistas pavi­mentadas para desplegar el brazoalado del Estado. Esta capa­cidad de despegue y aterri­zaje en espacios reduci­dos permite la asistencia humanitaria o el traslado de emergencia de un com­patriota enfermo directa­mente desde el aeródromo local de su comunidad hasta centros de mayor comple­jidad.

–El fortalecimiento institucional es un proceso continuo, planificado y progresivo. El plan de equipa­miento de la Fuerza Aérea Paraguaya contempla una visión integral en la que cada recurso incorporado se enfoca no como un gasto, sino como una inversión estratégica para el bienestar y la seguridad de la ciuda­danía. Actualmente, esta­mos invirtiendo de manera equilibrada en todas las áreas de la fuerza. Esto abarca tanto la moderniza­ción y el mantenimiento de nuestras capacidades de ala fija (aviones) y ala rotativa (helicópteros) como una fuerte apuesta por el factor humano.

En paralelo a la compra de la aeronave, el con­trato incluye la capacita­ción especializada de tres pilotos y dos mecánicos de nuestra institución para garantizar los más altos estándares de seguridad operacional en la operación de esta aeronave.

Seguiremos gestionando de manera transparente y eficiente los recursos para incorporar tecnologías y plataformas que respondan eficazmente a la defensa de nuestra soberanía y a las crecientes demandas de apoyo a la sociedad civil.

Adquirido a través de la Itaipú Binacional, el Cessna SkyCourier C-408 representa una inversión de USD 11,3 millones. Fue elegido res­pondiendo a un riguroso análisis técnico que eva­luó autonomía, volumen de cabina, costos opera­tivos, versatilidad, trans­porte combinado de pasa­jeros y carga, y soporte logístico.

El contrato incluye entre­namiento para pilotos y mecánicos, y una garan­tía de dos años o 1.000 horas de vuelo. La nueva aeronave ofrece más de cinco horas de autono­mía y un alcance de apro­ximadamente 900 millas náuticas, con una cabina amplia que permite confi­guraciones flexibles para transporte de personas, carga y operaciones espe­ciales.

Su principal ventaja es su carácter multipropósito, ya que puede adaptarse para asistencia humani­taria, apoyo logístico y evacuación aeromédica –con capacidad para hasta cuatro camillas–, consti­tuyendo una herramienta clave ante emergencias sanitarias.

Está diseñado para operar en condiciones variadas y desde pistas cortas o con infraestructura limitada, lo que le permite llegar a comunidades rurales y alejadas del país.