El Poder Ejecutivo acaba de poner en marcha el ambicioso pro­grama Cielo Guaraní Soberano para combatir desde las altu­ras de la atmósfera al crimen organizado internacional y fortalecer la seguridad en todo el territorio paraguayo. El blindaje del espacio aéreo y la lucha contra los crimina­les tiene el apoyo del Gobierno de los Esta­dos Unidos de América que colaborará con datos de inteligencia y la asistencia técnica requerida.

La cooperación norteamericana será de fundamental importancia porque mediante su ayuda el Paraguay podrá dejar de lado la actual vulnerabilidad de sus fron­teras aéreas y se podrá ir consolidando como un elemento importante en la segu­ridad de esta parte de la región sudameri­cana.

Hay que destacar que la asistencia técnica es parte del respaldo político demostrado por el Gobierno del país del norte hacia la admi­nistración del presidente Santiago Peña. Y, por encima de las declaraciones positivas y las buenas intenciones, primarán los hechos prácticos y medidas concretas de extraordi­naria importancia para nuestra nación. La colaboración efectiva que ejercerá el país del norte se desprende del compromiso que ha realizado para intensificar el intercambio de información y la asistencia técnica que brin­dará al Gobierno paraguayo. Con respecto al tema, el encargado de negocios de EE. UU. en Asunción, Robert Alter, resaltó que “Paraguay mantiene una estrategia sólida para fortalecer el monitoreo de su espacio aéreo”.

La cooperación norteamericana se cen­trará en tres capítulos: Tecnología de van­guardia, inteligencia operativa y capacita­ción de élite. Esta capacitación consistirá en programas de formación para las fuer­zas de nuestro país en la tarea del combate a delitos considerados complejos. Por otro lado, se considera tecnología de vanguardia la ayuda que realizarán las fuerzas estadou­nidenses en sistema de radares y monitoreo aéreo en tiempo real. En tanto que la inte­ligencia operativa se concretará en el inter­cambio de datos críticos de gran importan­cia para la detección y respuesta inmediata frente a los vuelos que están fuera de la legalidad, como los que desarrollan los nar­cotraficantes para sus fines delictivos.

Para la realización de los operativos con­tra la delincuencia se utilizarán los aviones Super Tucano que se tienen, lo mismo que el equipo de radares con sus respectivos sis­temas de mando y control.

Las medidas adoptadas por el Gobierno se tienen que entender en medio del contexto histórico de la lucha contra el narcotrá­fico y el crimen organizado, que ha tenido varias etapas. Algunas caracterizadas con importantes medidas y trabajos realizados por los organismos especializados y otras con extrañas posturas de dejadez de algu­nas administraciones anteriores que con su pasividad colaboraron con el delito.

No hay que olvidar que durante el gobierno de Mario Abdo se retiró el control fiscal de los puertos, se sacaron los escáneres para detectar drogas de los puertos privados que quedaron sin control, no se compraron radares para detectar vuelos irregulares ni se adquirieron aeronaves para la vigilan­cia aérea. Eso convirtió al Paraguay en un lugar propicio para el delito, por lo que se han dado numerosos casos de contrabando de toda suerte de sustancias prohibidas hacia países de Europa principalmente.

Con las nuevas normas de este gobierno, la Fuerza Aérea desarrolla operativos para detectar aeronaves sospechosas a las que obligan a su aterrizaje. Ya en tierra, realizan su tarea la Senad, la Fiscalía, la Policía y el Ejército, según los casos.

Además del control nacional, para hacer más efectivo el trabajo, se hace el cruza­miento de datos de inteligencia con las autoridades de Argentina, Bolivia y Bra­sil, países con los que se tiene convenios de cooperación para el efecto.

Mediante el acuerdo con los Estados Uni­dos, el Gobierno paraguayo podrá ejercer una mejor tarea en la persecución de los narcotraficantes a fin de eliminar el crimen internacional, lo que ayudará a un combate más efectivo contra el delito que no tiene fronteras.

El respaldo del país del norte es uno de los principales logros alcanzados por la admi­nistración del presidente Santiago Peña. Y constituye uno de los mejores beneficios que está obteniendo el Paraguay para la seguridad de sus fronteras y la persecución de los delincuentes que han contaminado seriamente estas tierras. Por ello la ciuda­danía tiene que valorarlo y prestar su apoyo teniendo en cuenta que el país aprovechará las ventajas que vienen de parte de una nación amiga, que es una las más grandes potencias del mundo.

La Administración Nacional de Electricidad (Ande) obtuvo la calificación más alta en el Nivel de Madurez Optimizado, destacándose entre más de 400 empresas públicas evaluadas.

Este importante reconocimiento refleja el compromiso institucional con la eficiencia, la transparencia y la mejora continua en sus procesos de gestión.

La excelente calificación alcanzada posiciona a la estatal como una de las entidades líderes, obteniendo 4,01 puntos en la evaluación del sistema de control interno realizada por la Contraloría General de la República y la Auditoría General del Poder Ejecutivo.

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Este histórico resultado constituye un motivo de orgullo institucional y refleja el firme compromiso de la Ande con la transparencia, la mejora continua, la eficiencia en la gestión y el fortalecimiento permanente de su Sistema de Control Interno, señalaron autoridades del ente.

Con este importante reconocimiento, la Ande se posiciona como referente de excelencia en la administración pública paraguaya, consolidando una gestión moderna, responsable y orientada a brindar servicios cada vez más eficientes y de mayor calidad a toda la ciudadanía.

Destacaron que este logro sin precedentes en el país fue posible gracias al trabajo en equipo, al compromiso y a la dedicación de los funcionarios administrativos y operarios técnicos, quienes, con profesionalismo y vocación de servicio, contribuyen diariamente al fortalecimiento y crecimiento de la institución.

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La Cámara de Diputados sancionó este martes el proyecto de Ley n° 7434/2025 de reforma del “Tren de Cercanías”, estableciendo de esta forma disposiciones especiales para su implementación mediante un acuerdo entre Paraguay y Emiratos Árabes Unidos. Con esta sanción el documento será remitido al Poder Ejecutivo para la correspondiente promulgación o veto.

Con un total de 42 votos a favor y 7 en contra, el plenario de la Cámara Baja, aceptó las modificaciones que fueron aprobadas por la Cámara de Senadores, que había otorgado la media sanción.

Con este nuevo documento permitirá al Estado paraguayo el financiamiento del proyecto bajo la conformación del acuerdo Gobierno a Gobierno entre el Estado paraguayo con el Gobierno de Emiratos Árabes Unidos, sin la necesidad de un llamado a licitación tradicional.

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Al respecto, la presidenta de la Comisión de Presupuesto, María Cristina Villalba, expuso los siguientes aspectos del proyecto que representa un avance trascendental en la modernización del sistema de transporte público de Asunción y Área Metropolitana. Con la implementación de este acuerdo se tendrá un socio estratégico con experiencia técnica y capacidad de financiamiento.

Con esta nueva ley sancionada por el Congreso, autoriza al MOPC y a Fepasa a celebrar acuerdos de Gobierno a Gobierno con otros gobiernos, con personas o con entidades designadas.

Indicó que el proyecto de Ley contempla el contrato con la empresa Etihad Rail de los EAU, con una inversión inicial de USD 400 millones, en la que en la primera etapa la empresa árabe desembolsará USD 150 millones, y Ferrocarriles del Paraguay S.A (Fepasa) los restantes USD 50 millones.

Destacó que el proyecto contempla un sistema ferroviario 100 % eléctrico, con menor impacto ambiental, menos ruido y mayor previsibilidad en los desplazamientos diarios, que será eficiente y ambientalmente sostenible.

La propuesta prevé una primera etapa de 18 kilómetros entre Asunción y Luque, con nueve estaciones intermedias y un tiempo estimado de viaje de aproximadamente 26 minutos. El sistema apunta a integrarse con otras acciones impulsadas por el Gobierno, como el servicio Búho, la incorporación de buses eléctricos y futuras licitaciones del transporte urbano.

Cabe recordar que la firma emiratí Etihad Rail ya inició el desarrollo de ingeniería y supervisión técnica junto con empresas internacionales, mientras que el inicio formal de los trabajos dependerá de la firma del contrato y de la promulgación de la ley.

Según el cronograma preliminar, las labores principales arrancarían en el primer semestre de 2027, una vez concluida la fase de ingeniería prevista para el segundo semestre de 2026. Posteriormente se realizarán los llamados a licitación correspondientes.

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Es el resultado de un trabajo técnico y diplomático para fortalecer la presencia de productos de origen animal en mercados internacionales.

Paraguay concretó la apertura de un nuevo mercado para el sec­tor avícola con la habilitación de Emiratos Árabes Unidos para las exportaciones de productos cárnicos del rubro aviar. Así comunicó el Ser­vicio Nacional de Calidad y Salud Animal (Senacsa).

Este anuncio se da casi 2 semanas después de la habilitación del esperado mercado de la Repú­blica de China (Taiwán), que representa una conquista más para la industria para­guaya. “Esta habilitación representa un importante avance para el sector avícola nacional y es el resultado de un trabajo técnico y diplomá­tico, orientado a fortalecer la presencia de los productos paraguayos de origen animal en mercados internaciona­les”, destaca el comunicado.

Senacsa detalla que este destino constituye uno de los principales importado­res de carne aviar de Medio Oriente, con importaciones por un valor cercano a USD 1.300 millones en 2025, por lo que este nuevo mercado abre oportunidades para el crecimiento de envíos de productos cárnicos loca­les. “Este logro fue posible gracias al trabajo conjunto entre el Senacsa, el Minis­terio de Relaciones Exterio­res a través de la Embajada de la República del Paraguay en los Emiratos Árabes Uni­dos, cuya gestión acompañó el proceso de habilitación sanitaria”, añade.

Agrega que la apertura de este mercado refleja el reco­nocimiento a la solidez y confiabilidad del sistema sanitario local, así como al compromiso del Senacsa con la calidad e inocuidad de productos producidos en el país. Ayer, su presidente, José Carlos Martin, la Dra. Kaltham Ali Kayaf, y repre­sentantes de las delegaciones de Paraguay y Emiratos Ára­bes Unidos se reunieron en París, en el marco de la la 93.ª sesión general de la Asam­blea Mundial de Delegados de la Organización Mundial de Sanidad Animal (OMSA) para la aprobación del certi­ficado sanitario correspon­diente. La delegación para­guaya está encabezada por Martin, además del delegado de Paraguay y expresidente de la OMSA, Dr. Hugo Idoyaga; el director general de Sani­dad Animal, Identidad y Tra­zabilidad (Digesit), Dr. Víctor Maldonado; y representantes del sector privado.

Presidente del Senacsa destacó en OMSA el incremento de las exportaciones en 5 años.

El presidente del Servicio Nacional de Calidad y Salud Animal (Senacsa), José Car­los Martin, destacó que Paraguay logró duplicar sus ingresos por exportación de productos pecuarios en los últimos cinco años, pasando de USD 1.300 millones a USD 2.700 millones, como resul­tado de una estrategia basada en apertura de mercados, fortalecimiento sanitario e inversión en tecnología.

Las declaraciones fueron realizadas durante la Asam­blea Mundial de Delegados de la Organización Mun­dial de Sanidad Animal (Omsa), donde Martin par­ticipó como panelista del foro denominado “Inver­tir en la sanidad animal para garantizar el futuro de todos”, centrado en el financiamiento de los siste­mas de sanidad animal. En su exposición, explicó que el crecimiento de las expor­taciones pecuarias estuvo acompañado de una expan­sión significativa de merca­dos internacionales.

Según detalló, Paraguay incorporó 35 nuevos desti­nos de exportación durante ese período, fortaleciendo el posicionamiento interna­cional de la carne paraguaya y otros productos pecua­rios. Dijo que este desem­peño permitió además for­talecer financieramente al servicio veterinario oficial. Indicó que el presupuesto anual del Senacsa pasó de USD 25 millones a USD 50 millones en la actualidad, lo que permitió ampliar con­troles sanitarios, invertir en infraestructura y reforzar la capacidad técnica del orga­nismo.

Otro de los puntos resalta­dos fue la creación de una reserva financiera de USD 45 millones destinada a emergencias sanitarias, considerada una herra­mienta clave para responder rápidamente ante eventua­les brotes o crisis zoosanita­rias que puedan afectar al sector pecuario y al comer­cio exterior.