El canciller Rubén Ramírez informó que esta semana firmarán un acuerdo de financiamiento de infraestructura aduanera para el cruce Falcón – Clorinda, financiado en parte por el Fondo de Convergencia Estructural del Mercosur (Focem).
Indicó que este acuerdo forma parte de la agenda a tratar con motivo de la Cumbre de jefes de Estado del Mercosur, este viernes 6 de diciembre en Montevideo, adelantó en declaraciones a la prensa este lunes.
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La propuesta presentada por Paraguay busca una cooperación no reembolsable del Focem por USD 32,6 millones para la obra, que requerirá USD 55,7 millones en total.
Con este financiamiento se construirá el Centro de Frontera de Puerto Falcón, que incluye el mejoramiento de las vías de acceso y circulación, y un dique costero, para mayor agilidad en el cruce fronterizo con Clorinda, Argentina.
Negociaciones con UE
El canciller se refirió al estado de las negociaciones por el acuerdo de libre comercio con la Unión Europea. La misma se encuentra en el ámbito de los temas más sensibles que hacen a los mecanismos de seguridad ambiental.
“Estamos en consulta permanente con el sector privado para contemplar todas las sensibilidades”, expresó en declaraciones a la prensa este lunes.
A nivel del Mercosur, se cuenta con una posición de defensa de los intereses de los países integrantes ante la reapertura de condicionamientos por parte del bloque europeo.
Respecto a otras negociaciones de acuerdos comerciales con la EFTA o Emiratos Árabes Unidos, expresó que Paraguay es parte del sentimiento de urgencia de que el Mercosur suscriba más acuerdos para garantizar el acceso de los productos de la región.
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Construcción cerró un semestre mixto: récord de obras, pero con problemas de liquidez
El sector de la construcción atravesó un primer semestre del 2026 con un desempeño dispar. Mientras la ejecución física de las obras públicas alcanzó niveles récord, las empresas contratistas continuaron enfrentando problemas de liquidez que afectaron el normal desarrollo de sus operaciones, según Gustavo Masi, miembro de la Cámara Vial Paraguaya (Cavialpa).
El representante del gremio calificó el periodo como un “panorama mixto”, al destacar que el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) logró la mayor ejecución de obras de los últimos diez años.
Masi explicó que este resultado estuvo impulsado por el avance de proyectos estratégicos como el Corredor Bioceánico, la Ruta PY012 y obras urbanas como la avenida Avelino Martínez y el Corredor Vial que bordea el Aeropuerto Silvio Pettirossi. “Desde el punto de vista de la ejecución física de las obras, realmente fue un semestre récord”, afirmó a la 1000 AM.
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No obstante, señaló que el buen ritmo de las obras contrastó con las dificultades financieras que siguen enfrentando las empresas del sector debido a problemas de liquidez derivados de atrasos en los pagos.
Según explicó, durante los últimos tres meses el Gobierno realizó un esfuerzo para regularizar parte de las obligaciones con los contratistas, lo que permitió a las empresas ponerse al día con proveedores y sostener el ritmo de ejecución de los proyectos.
“Comenzamos muy mal, pero cerramos con una perspectiva positiva”, sostuvo Masi, quien resaltó que las constructoras demostraron capacidad para llevar adelante proyectos de gran envergadura pese a las dificultades.
De cara al segundo semestre, el dirigente manifestó que persisten algunos inconvenientes financieros, aunque el sector mantiene expectativas favorables.
En ese sentido, expresó que el objetivo es agilizar el pago de las certificaciones de obras para cerrar el año con mayor estabilidad y mantener el impulso de la inversión pública.
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Senacsa diseña el camino hacia el fin de la vacunación contra la fiebre aftosa
El Servicio Nacional de Calidad y Salud Animal (Senacsa) emitió un comunicado a través de su presidente, José Carlos Martin, quien apuntó a una transición gradual y planificada del levantamiento de la vacunación contra la fiebre aftosa, evitando una suspensión abrupta para redefinir el financiamiento y la estructura institucional del sistema sanitario.
Según mencionó en el documento, el contexto internacional plantea nuevos desafíos, ya que en las Américas, 32 de los 35 países cuentan, al menos, con una zona libre de fiebre aftosa sin vacunación, abarcando cerca del 85 % del rebaño, mientras Paraguay mantiene la mayor presión vacunal del continente. “Este escenario abre la puerta no solo a una transición hacia el máximo estatus sanitario, sino que también obliga a la revisión del modelo actual”, detalló.
No obstante, el punto crítico radica en la estructura financiera de la Fundación Servicios de Salud Animal (Fuundassa), hoy fuertemente dependiente de los ingresos derivados de la vacunación contra la fiebre aftosa.
“Este esquema, que ha sido clave en el éxito alcanzado, enfrenta un riesgo evidente: cualquier cambio en la estrategia sanitaria impactará directamente en su financiamiento y por ende en su capacidad operativa”, indicó.
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Según Martin, “no se trata de desmantelar un modelo exitoso, sino de adaptarlo con criterio técnico y responsabilidad ética hacia los más de 140.000 productores del país”.
Una reducción progresiva y planificada de la presión vacunal puede constituir una vía razonable de transición, permitiendo sostener el sistema mientras se redefinen sus bases financieras e institucionales.
En contraste, una suspensión abrupta generaría un impacto inmediato que podría comprometer seriamente la continuidad operativa. “Adaptar el presente para asegurar el futuro implica asumir costos, revisar paradigmas y actuar con visión de largo plazo. En ese camino, la responsabilidad técnica y la prudencia financiera deben prevalecer sobre la comodidad de lo conocido”, expuso.
Igualmente, mencionó que la sostenibilidad del sistema sanitario pecuario se volvió un eje estratégico para Paraguay, al involucrar no solo la continuidad operativa, sino también la solidez financiera y la capacidad de adaptación ante nuevos escenarios.
Reconoció que durante más de dos décadas, el país ya consolidó un modelo basado en la articulación público-privada entre Senacsa, la Asociación Rural del Paraguay, y Fundassa, que permitió fortalecer la cobertura vacunal, la vigilancia epidemiológica y los controles sanitarios.
Este esquema posicionó a nuestro país entre los sistemas más robustos de la región y acompañó la expansión de las exportaciones pecuarias, con presencia en más de 85 mercados internacionales, sin embargo, hoy el contexto internacional plantea nuevos desafíos para el sistema sanitario paraguayo.
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Fortaleza Pellegrini, una apuesta por el crecimiento urbano de Asunción
Con una inversión superior a USD 28 millones, Fortaleza presentó Fortaleza Pellegrini, su decimosexto desarrollo inmobiliario que contempla 38 niveles, 199 departamentos, 200 cocheras y una superficie construida de 28.087 metros cuadrados.
El mercado inmobiliario paraguayo continúa expandiéndose y, en ese contexto, nace Fortaleza Pellegrini. Se trata de un edificio que se desarrollará sobre la avenida Molas López, en el barrio Mburucuyá, una de las zonas con mayor dinamismo de Asunción.
Para el CEO de Fortaleza, Sergio Prendoné, el emprendimiento representa un nuevo hito dentro del sistema de inversión de la compañía.
Explicó que este es el proyecto número 16 de la firma y destacó que fue concebido como un desarrollo emblemático, motivo por el cual lleva el nombre Pellegrini, en homenaje al músico italiano que dejó un importante legado cultural en Paraguay.
Además de su escala, el edificio incorpora espacios diseñados para responder a las nuevas formas de habitar y trabajar en la ciudad.
La propuesta incluye áreas de coworking, plaza café, gimnasio, piscina y salones multiuso, integrando servicios que buscan aportar mayor valor a la experiencia de los residentes e inversionistas.
El presidente de Fortaleza, Francisco Gómez, señaló a Foco que la elección del barrio Mburucuyá responde al fuerte crecimiento que registra ese sector de la capital.
Destacó que la cercanía a instituciones educativas, comercios, espacios gastronómicos y áreas recreativas, sumada a las mejoras en infraestructura pública sobre la avenida Molas López, fortalecen el atractivo de la zona para nuevos desarrollos inmobiliarios.
“Cuando existe inversión pública, la inversión privada responde”, sostuvo Francisco, al referirse a las obras realizadas en el corredor vial. A su criterio, la renovación de la infraestructura contribuye a consolidar un entorno favorable para proyectos de gran escala y para la valorización del mercado inmobiliario.
La dinámica del mercado inmobiliario. Respecto al escenario del sector, el presidente, Francisco Gómez consideró que el aumento de los costos de construcción plantea desafíos para el inicio de nuevos emprendimientos, aunque también genera oportunidades para quienes ya invirtieron en proyectos en desarrollo.
En ese sentido, estimó que las unidades existentes y las que actualmente se encuentran en ejecución podrían incrementar su valor en los próximos años.
Acceso a los departamentos. Por su parte, Sergio explicó que cualquier persona interesada en incorporarse al sistema de inversión puede hacerlo a través del sitio web o de las redes sociales de Fortaleza, donde un asesor brinda información personalizada sobre las modalidades disponibles.
Añadió que la cuota de espera se mantiene en G. 1.600.000, como una alternativa de acceso gradual a la inversión inmobiliaria.
Trayectoria y expansión. Con más de 30 años de trayectoria, más de 10.000 inversores activos y más de USD 200 millones en obras en ejecución, Fortaleza sostiene que el lanzamiento de Pellegrini forma parte de una estrategia orientada a ampliar su cartera de proyectos y acompañar el crecimiento urbano de Asunción mediante un modelo basado en la construcción de patrimonio de largo plazo.
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Corredor Bioceánico acelera su marcha: lote 3 alcanza 40 % y se prepara para iniciar el asfaltado
Las obras del Lote 3 del tercer tramo del Corredor Bioceánico, sobre la ruta PY15, alcanzaron un 40 % de avance, marcando un nuevo hito para uno de los proyectos de infraestructura más importantes que ejecuta el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).
Con este progreso, la iniciativa se encamina hacia una nueva etapa con el inicio de los trabajos de asfaltado, fundamentales para consolidar la conectividad del Chaco y fortalecer el comercio regional.
Actualmente, las tareas avanzan conforme al cronograma previsto e incluyen la construcción de terraplenes, subrasantes, el mejoramiento del suelo mediante cal para incrementar su capacidad portante, la ejecución de subbases con cemento, bases granulares estabilizadas y la instalación de alcantarillas que permitirán un adecuado sistema de drenaje.
En paralelo, el equipo de fiscalización ya inició la planificación de la pista de prueba para la pavimentación, mientras la empresa contratista moviliza la maquinaria especializada que permitirá habilitar en los próximos días el frente de asfaltado.
El Lote 3 está a cargo de CDD Construcciones S.A., empresa que no solo ejecutará la obra, sino que también asumirá el mantenimiento integral de la infraestructura durante ocho años, con el objetivo de preservar las condiciones de transitabilidad y prolongar la vida útil del corredor.
Este tramo forma parte de los 224 kilómetros comprendidos entre Mariscal Estigarribia y Pozo Hondo, distribuidos en cuatro lotes actualmente en construcción. Una vez finalizado, el corredor permitirá una conexión terrestre más eficiente entre los océanos Atlántico y Pacífico, facilitando el tránsito internacional de mercancías y reduciendo tiempos y costos logísticos para el comercio regional.
Además del impacto sobre el transporte de cargas, la obra apunta a dinamizar la economía del Chaco mediante una mejor conectividad para productores, transportistas y comunidades de la zona.