La Secretaría Nacional de Cultura encabezó en Asunción la reunión del Mercosur Cultural, desarrollada en el marco de la Presidencia Pro Tempore de Paraguay correspondiente al primer semestre del 2026. De esta forma, Paraguay cerró su presidencia pro tempore del Mercosur Cultural con avances en circulación cultural, economía creativa, industrias culturales y creativas, patrimonio cultural y cooperación regional, proyectando la continuidad del trabajo conjunto hacia el Micsur Paraguay 2026.

El encuentro, que se llevó a cabo este miércoles en el Archivo Nacional de Asunción, reunió de manera híbrida a autoridades y delegaciones de los Estados partes y asociados del Mercosur Cultural, en una instancia de diálogo orientada a fortalecer la cooperación regional y dar seguimiento a los temas priorizados durante el semestre.

Durante el tiempo de la presidencia pro tempore de Paraguay, el Mercosur Cultural avanzó en una agenda orientada a fortalecer la circulación regional de la cultura, con énfasis en la reducción de barreras administrativas para el sector creativo y en la generación de nuevas oportunidades de intercambio entre artistas, gestores, editoriales y proyectos culturales de la región.

Uno de los ejes centrales presentados fue la preparación del Micsur Paraguay 2026, que se realizará del 19 al 22 de noviembre, con epicentro en el Centro Cultural del Puerto de Asunción. El encuentro posicionará al país como punto de articulación regional para las industrias culturales y creativas.

El mercado permitirá conectar a creadores, productores, gestores y emprendimientos culturales con redes de cooperación, circulación y oportunidades comerciales, fortaleciendo la proyección internacional de la cultura paraguaya y su aporte al desarrollo económico local.

En su intervención, la ministra de Cultura, Adriana Ortiz Semidei, destacó que el Micsur Paraguay 2026 representa una plataforma para visibilizar el talento regional, generar oportunidades para los sectores creativos y fortalecer la integración cultural entre los países participantes.

Además, desde la secretaría presentaron ante los ministros de Cultura del Mercosur Cultural los alcances de Tekorenda, programa de salvaguarda urgente del patrimonio cultural material del Paraguay, impulsado por la Presidencia de la República con el apoyo de la Oficina de la Primera Dama.

La iniciativa contempla una inversión de USD 5 millones, equivalentes a G. 38.800 millones, para intervenir ocho sitios patrimoniales en Asunción y seis departamentos del país, con el respaldo de CAF, PNUD, PTI e Itaipú Binacional.

En el cierre de la reunión, Paraguay realizó el traspaso de la presidencia pro tempore del Mercosur Cultural a la República Oriental del Uruguay, dando continuidad al proceso de coordinación regional. En ese marco, se informó que la próxima reunión de ministros de cultura del Mercosur Cultural se realizará nuevamente en Asunción, en el marco del Micsur Paraguay 2026.

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El frigorífico Victoria concretó este miércoles el primer embarque de carne de cordero con destino a Emiratos Árabes Unidos, marcando un hecho histórico tanto para la empresa como para el país. El envío inicial corresponde a 12 toneladas y como parte de este crecimiento, la empresa prepara un segundo embarque de 15 toneladas más en un mes y medio.

“Victoria desde un inicio trabajó en habilitar los mercados junto con Senacsa para que el cordero pueda ser exportado. Hoy por hoy nosotros ya tenemos mercados habilitados, tenemos pedidos y mucha demanda en cuanto a la carne de cordero”, destacó Adriana Herreros, gerente general del frigorífico, en el marco de la primera exportación. El cargamento partió desde la planta ubicada en Villa Hayes.

Esta proteína se encuentra siendo muy demandada a nivel mundial, por lo cual apuntó a trabajar a nivel país en la crianza de los corderos para contar con una producción más continua. Actualmente, se trabaja con aproximadamente 30 y 40 productores, pero el objetivo es ampliar esa red a entre 100 y 120 productores para responder al crecimiento de la demanda.

“Para llenar un contenedor de 12.000 kilos como fue ahora, necesitamos 1.000 a 1.100 corderos. Entonces la demanda es muy grande y hay en exceso, entonces oportunidades hay”, destacó Herreros.

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Por su parte, Maris Llorens, accionista de Frigorífico Victoria, resaltó que la primera salida representa 20 años de trabajo y agradeció al ex presidente de la República Horacio Cartes, que apoyó la iniciativa de realizar la primera exportación de carne de cordero cuando se construyó el frigorífico.

“La carne de cordero es muy requerida en el mundo y Paraguay puede ser un gran proveedor de carne de cordero”, aseguró, agregando que se tiene interés de todos los países del Medio Oriente, entre otros, atendiendo la versatilidad de la proteína.

A su vez, el presidente del Servicio Nacional de Calidad y Salud Animal (Senacsa), José Carlos Martin, detalló que desde hace tres años se viene trabajando en la búsqueda de mercados para el sector ovino, que tiene la principal necesidad de aumentar la producción, los índices de consumo de carne de cordero todavía pueden aumentar en nuestro país, y mayores oportunidades crediticias.

“Estamos muy contentos, acompañando el objetivo público-privado; existe un liderazgo de la empresa, primero en apostar con una capacidad fabril de primerísimo nivel, cumpliendo con los requisitos internacionales y ganando credibilidad”, aseguró en conferencia de prensa.

Por último, Mustafá Yambay, productor de cordero y presidente de la Asociación Paraguaya de Criadores de Braford (APCB), aseguró que finalmente la especie que se produce en Paraguay se suma a la red de producción de proteínas. “Nos alienta, impulsa, necesitamos escalar en volumen, que los productores produzcan más para poder abastecer primeramente el mercado local y los ya abiertos para el sector”, subrayó.

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Diesa, importador exclusivo de Volkswagen Camiones y Buses en Paraguay, realizó la entrega oficial de una moderna flota de 20 buses urbanos Volksbus 17.230 a la empresa Ximex, perteneciente al Grupo Santaniana. Esta renovación de flota impactará directamente en la calidad del servicio, ofreciendo viajes mucho más confortables y seguros para los usuarios de Central y Bajo Chaco.

El acto de entrega se llevó a cabo en la sede de la empresa de transporte en Villa Elisa. En representación de Diesa participaron Sophia Carrizosa, gerente administrativa y financiera, e Isidro Melgarejo, gerente de Volkswagen Camiones y Buses; mientras que Ximex estuvo representada por su director, Miguel García.

“El costo-beneficio de la marca es insuperable y el mayor beneficiado es el pasajero, que podrá viajar con mayor comodidad, seguridad y humanidad”, destacó Sophia Carrizosa durante el evento. Por su parte, Isidro Melgarejo añadió que estos buses “aportan más valor: más tecnología, más robustez y más eficiencia”. Son buses que destacan por su potencia y versatilidad para operaciones de transporte de alta exigencia.

Emiliano Fernández, viceministro de Transporte, participó de la entrega y expresó que “estamos en un proceso de renovación importante en el gobierno donde tenemos un objetivo claro: transformar y reformar con calidad para el usuario su viaje cotidiano”.

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La incorporación de estas unidades de última generación (año de fabricación 2026, modelo 2027) se traduce en mejoras tangibles para el día a día de los usuarios:

• Adiós al calor paraguayo: Las unidades están equipadas con un potente sistema de aire acondicionado de 155.000 BTU, diseñado específicamente para mantener el ambiente fresco y agradable, incluso en los días de calor extremo.
• Viajes más suaves y silenciosos: Gracias a un avanzado sistema de suspensión (con amortiguadores de doble acción y tecnología antiruido), los pasajeros disfrutarán de un trayecto mucho más suave, estable y libre de vibraciones molestas.
• Mayor seguridad en ruta: Los buses incorporan un sistema de frenos neumático de doble circuito con tanque de reserva triple, garantizando una frenada precisa y un viaje mucho más seguro para todos a bordo.
• Capacidad y confort: Cada unidad está configurada con 47 cómodos asientos, optimizando el espacio para que la experiencia de viaje sea placentera de principio a fin. Las 20 unidades cuentan con carrocería Marcopolo Torino S Plus.

Ximex, fundada en 2011 y parte del Grupo Santaniana, eleva su flota de 56 buses operativos (51 de ellos ya en la categoría diferencial) a 76. Las nuevas unidades reforzarán de inmediato los siguientes recorridos clave (ida y vuelta): Mariano Roque Alonso – Asunción; Limpio Salado – Asunción; Limpio Colonia – Asunción; Villa Hayes – Asunción.

Detrás del confort para el pasajero se encuentra una configuración mecánica robusta y eficiente, de procedencia brasileña (la fábrica se encuentra en Resende, Brasil), ideal para las altas exigencias del transporte urbano sudamericano.

Motor: MWM 6.12TCE diésel (Euro III), Inyección Common Rail, Turbo Intercooler de 225 CV. Altamente eficiente.

Transmisión: Caja EATON FSB 6206 A de 6 velocidades sincronizadas, con embrague autoajustable para una marcha suave.

Chasis y capacidad: Chasis tipo escalera reforzado. Capacidad técnica de 6.200 kg en el eje delantero y 11.000 kg en el eje trasero.

Puesto de conducción: Tablero principal Volkswagen con dirección hidráulica y volante ajustable para mayor ergonomía del chofer.

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Además de la calidad de los vehículos, la continuidad y seguridad del servicio en las calles está respaldada por la red de Servicios Diesa, que cuenta con amplia cobertura nacional y personal altamente capacitado en el país y el exterior para garantizar que los buses operen siempre en perfectas condiciones.

Cabe recordar que Diesa fue galardonada por la fábrica de VWCB como importador del año en 2025 y este 2026 nuevamente ganó el premio como Mejores en Servicio.

Paraguay cerró una etapa clave para el fortalecimiento de su cadena láctea, con la presentación de los resultados del proyecto Focainlac, una iniciativa de cooperación entre Paraguay, Costa Rica y Alemania que durante más de dos años trabajó en mejorar la competitividad, sostenibilidad e innovación del sector, informó el Ministerio de Agricultura y Ganadería (MAG).

Uno de los principales beneficios para el país fue la construcción de herramientas estratégicas que permitirán orientar el crecimiento de la producción lechera en los próximos años. Entre ellas sobresale el Plan Estratégico de la Cadena Láctea del Paraguay 2025-2030, un documento elaborado con participación de instituciones públicas y privadas que establece lineamientos para avanzar hacia una actividad más resiliente, eficiente y sostenible.

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A esto se suma la elaboración del Perfil Lechero de Paraguay, considerado un instrumento técnico de referencia para comprender la situación actual del sector. El estudio reúne información productiva, económica, tecnológica, social y ambiental, proporcionando una base para la toma de decisiones, el diseño de políticas públicas y la atracción de inversiones.

Otro resultado destacado fue el desarrollo de una plataforma de gestión de datos orientada a pequeños productores asistidos por el Viceministerio de Ganadería. La herramienta permitirá centralizar información de toda la cadena productiva, facilitando el monitoreo, la planificación y el acceso a datos relevantes para mejorar la productividad.

La iniciativa también impulsó la transferencia de conocimientos y experiencias entre ambos países. A través del intercambio técnico se analizaron modelos de organización, mecanismos de apoyo al sector, esquemas de articulación público-privada y experiencias exitosas aplicadas tanto en Paraguay como en Costa Rica.

El proyecto fue coordinado por el viceministerio de Ganadería y contó con la participación de la Federación de Cooperativas de la Producción (Fecoprod), la Cámara Paraguaya de Industriales Lácteos (Capainlac) y la Comisión Interinstitucional de Competitividad Láctea (Cicla). Por Costa Rica participaron el Ministerio de Agricultura y Ganadería, la Cooperativa Dos Pinos y la Cámara Nacional de Productores de Leche.

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