Autoridades de Caacupú resaltan que las obras como el acueducto, la construcción del polideportivo municipal y obras viales, están generando fuentes de trabajo, que propicia el desarrollo económico de su gente. foto: Gentileza
Caapucú celebra avances del acueducto y otras obras de gobierno que generan empleos
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Con presencia del diputado colorado Esteban Samaniego, se realizó este viernes la palada inicial del Polideportivo Municipal de Caapucú, una importante obra que se suma a otras como la del acueducto, que es ejecutado en conjunto con el Gobierno nacional y a través de las Entidades Binacionales.
Las autoridades locales resaltaron que la culminación de la construcción de 20 km de acueducto, es un gran progreso para la ciudad, que necesita de agua potable, que sumado a las otras obras de Gobierno permite abrir oportunidades de empleos.
Respecto a la construcción del moderno Polideportivo Municipal de Caapucú, será un centro recreativo, que forma parte de una inversión del municipio, que busca desarrollar a este distrito, como un importante polo turístico, del departamento de Paraguarí. El intendente Gustavo Penayo explicó que este proyecto de infraestructura será financiado con fondos municipales, por un monto total de G. 3.149 millones. Los trabajos culminarían en unos seis meses.
“Estas obras generan fuentes de trabajo, que propicia el desarrollo económico de nuestra gente y, además, fomentará el turismo en la región. Estas y otras obras se centran en el objetivo de sumar atractivos turísticos al departamento de Paraguarí”, remarcó.
Beneficio a 10 mil familias
El diputado colorado Esteban Samaniego, representante del departamento de Paraguarí, destacó que la suma de esfuerzos en conjunto con diferentes instituciones, finalmente, lograrán el mejoramiento de la calidad de vida de sus ciudadanos. Al respecto, el parlamentario celebró los avances de la construcción del acueducto, que beneficiaría a más de 10.000 familias del área rural y urbana.
“Estamos tratando de culminar una emblemática obra como lo es el acueducto, y así beneficiar a tantas familias”, puntualizó. Lo que fue acompañado por el jefe municipal, que destacó la importancia de coadyuvar con el Gobierno nacional y a su vez, a través de las entidades Binacionales, concretar la culminación de los trabajos de construcción de 20 km de acueducto, para que pobladores tengan acceso al agua potable, en todo tiempo.
Resaltó que la primera etapa de la obra es financiada por la Itaipú. La segunda fase, los costos estarían a cargo de Yacyreta. “Estamos realizando un trabajo conjunto, conversando, viendo las alternativas para dar fin a más de 30 años de problemática, ante la falta de agua potable”, señaló Penayo.
Proyectos viales
En Caapucú también están llevando adelante varios proyectos viales y caminos de todo tiempo, el municipio busca trabajar de manera coordinada con el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), de modo a financiar la construcción de tramos asfaltados y mejoramiento de los caminos vecinales y rurales.
“Hemos presentado también al MOPC nuestros proyectos de asfaltado en la zona urbana, de modo a complementar los trabajos que ya la municipalidad está realizando a través de la construcción de empedrados, y por otra parte, a través de Obras Públicas, para los tramos asfaltados”, comentó.
Caapucú está situada entre valles y serranías, es conocida como el portal, al sur de Paraguay. El próximo 15 de agosto, celebrará su 237º aniversario de fundación. La ciudad es poseedora de varios arroyos, paradores y adornada de viviendas coloniales, plazas y un rico Museo histórico, denominado Casa-Museo-Oratorio Cabañas. Como uno de sus principales sitios recreativos, se cita la laguna Verá, sitio en donde se practica de pesca y canotaje.
Los gobiernos de Paraguay, Argentina, Brasil y Chile firmaron memorandos que apuntan a crear un mercado aerocomercial regional más integrado. Foto: Gentileza
Paraguay lidera acuerdos clave para la conectividad aérea en Sudamérica
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El Gobierno del Paraguay, a través de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac), suscribió dos memorandos estratégicos con Argentina, Brasil y Chile para impulsar la integración aérea regional, la liberalización progresiva del transporte aéreo y una mayor conectividad entre los países sudamericanos.
De este modo, Paraguay dio un nuevo paso hacia una mayor integración regional con la suscripción del Memorando de Entendimiento ALAS – Acuerdo de Liberalización Aérea Sudamericana para el Desarrollo del Cielo Único Sudamericano y del Memorando de Entendimiento entre Paraguay y Brasil para la modernización del Acuerdo Bilateral sobre Servicios Aéreos.
Ambos instrumentos impulsarán el desarrollo del transporte aéreo, facilitarán la apertura de nuevas rutas y favorecerán el comercio, el turismo y las inversiones entre los países de la región.
La ceremonia contó con la participación del presidente de la República, Santiago Peña; autoridades aeronáuticas de Argentina, Brasil, Chile y Paraguay; ministros del Poder Ejecutivo; representantes diplomáticos y autoridades nacionales vinculadas al sector aeronáutico. En la ocasión también fueron suscritos memorandos bilaterales entre Paraguay y Brasil y entre Brasil y Argentina.
Hoja de ruta para la integración aérea
El Memorando ALAS establece una hoja de ruta para avanzar hacia un Mercado Único Aerocomercial Regional, mediante la liberalización progresiva del transporte aéreo, la armonización normativa, la cooperación técnica y la facilitación de las operaciones entre los países sudamericanos. La iniciativa permanece abierta a la adhesión de otros Estados de la región que compartan estos principios.
Durante la presentación, las autoridades señalaron que este acuerdo refleja una visión compartida para ampliar las oportunidades de desarrollo del sector aeronáutico, promover una mayor cooperación entre los países sudamericanos y generar condiciones que favorezcan una aviación más eficiente y competitiva.
Mayores oportunidades
En el mismo acto, Paraguay y Brasil firmaron un memorando de entendimiento que actualiza el acuerdo bilateral sobre servicios aéreos vigente entre ambos países.
El instrumento incorpora un régimen de rutas abiertas (Open Routes) y amplía los derechos operacionales de las líneas aéreas, incluyendo la Séptima Libertad del Aire para operaciones de pasajeros y carga.
La actualización brindará mayor flexibilidad para el establecimiento de nuevas conexiones aéreas, facilitará el transporte de pasajeros y mercancías y abrirá nuevas oportunidades para el intercambio comercial y la actividad turística entre ambos países.
Paraguay continúa consolidando una política de mayor apertura e inserción internacional, promoviendo una red aérea más dinámica y fortaleciendo su participación en los procesos de integración sudamericana.
Las condecoraciones fueron entregadas por el embajador Darío Filártiga en el marco de los 69 años de relaciones diplomáticas entre ambos países. Foto: Gentileza
Paraguay celebra 69 años de relaciones con Taiwán y distingue a altos mandos militares
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En la sede de la Embajada de la República del Paraguay, en la ciudad de Taipei, República de China (Taiwán), se celebró el aniversario 69 de relaciones diplomáticas entre ambos países y se realizó el acto de condecoración de altos jefes militares que han sido distinguidos por el presidente de la República, Santiago Peña.
La entrega de las distinciones la realizó el embajador Darío Filártiga Ruiz Díaz, en representación del Gobierno nacional, que impuso las condecoraciones “Orden del Mérito Aeronáutico Tte. Primero, Silvio Pettirossi” al General Cheng, Jung-Feng, Comandante de la Fuerza Aérea de Taiwán, en el grado de Gran Cruz, y al General Tsai, Hui-Wen, Comandante del Parque Logístico de la Aviación Militar del Ejército de Taiwán, en el grado de Gran Oficial.
De acuerdo al informe de la sede diplomática paraguaya, asistieron a la ceremonia representantes del Ministerio de Asuntos Exteriores (MOFA) y los más altos jefes militares de Taiwán. En nombre de los militares condecorados, el Gral. Cheng-Jung Feng agradeció la distinción al pueblo paraguayo y a las autoridades nacionales.
A su turno, el embajador Filártiga resaltó que el pasado 12 de julio se han cumplido 69 años del establecimiento de relaciones diplomáticas entre la República del Paraguay y la República de China (Taiwán).
Indicó que, al celebrar este histórico acontecimiento con este acto diplomático y militar, cumple con las instrucciones del presidente de la República y comandante en jefe de las Fuerzas Armadas de la Nación, Santiago Peña, de imponer, en su nombre, las condecoraciones otorgadas a los dignísimos y altos jefes militares de la República de China (Taiwán).
El embajador Darío Filártiga resaltó que es ejemplar el nivel de cooperación recíproca e intercambio profesional entre las Fuerzas Armadas de los dos países. Foto: Gentileza
Resaltó que ambos militares taiwaneses reciben esta altísima distinción que otorga el gobierno de Paraguay ya se han hecho merecedores por sus reiteradas muestras de fraternidad y solidaridad con la República del Paraguay, así como el cumplimiento de sus funciones con una gran muestra de respeto y afecto por la nación paraguaya, consolidado los férreos y fraternales vínculos entre ambas naciones. Más aún considerando que la república de Paraguay como de Taiwán son aliados insobornables.
“Los dos altos jefes Militares, hoy condecorados, se han ganado merecidamente esta distinción especial de su excelencia, el presidente Santiago Peña, comandante en jefe de las Fuerzas Armadas; y del pueblo paraguayo, que valoran este lazo indestructible de hermandad y lealtad entre Taiwán y Paraguay”, expresó.
Filártiga resaltó además que es ejemplar el nivel de cooperación recíproca e intercambio profesional entre las Fuerzas Armadas de los dos países. “Paraguay agradece a Taiwán y a su presidente Lai Ching-Te la cooperación permanente logística a sus Fuerzas Militares y reconoce la solidaridad del Gobierno y de las instituciones castrenses de este país hermano”, acotó.
Remarcó que ambas naciones seguirán unidas por los principios irrenunciables de libertad, democracia, respeto a los Derechos Humanos e igualdad. Mencionó que desde las antípodas de nuestro planeta, Taiwán y Paraguay caminan juntos con los valores de la seguridad, el patriotismo, el desarrollo económico y social de nuestros pueblos.
Corredor Bioceánico: una autopista para transformar la logística nacional
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El corredor vial Bioceánico avanza como una de las principales apuestas de integración comercial y apunta a convertir al país en un punto estratégico para el movimiento de cargas entre Brasil, Argentina y Chile.
El proyecto no solo representa una obra vial, sino una oportunidad para desarrollar nuevos negocios vinculados a la logística, manufactura, producción agroindustrial y servicios, según coincidieron referentes del sector privado y autoridades.
Para Pablo Cuevas, gerente de la Cámara Paraguaya de Exportadores (Capex), el potencial económico del corredor dependerá de que Paraguay y los países involucrados logren avanzar en una mayor integración normativa y reducción de trabas fronterizas.
Explicó a La Nación/Nación Media que actualmente existe una diferencia entre el “corredor bioceánico ideal”, proyectado por los gobiernos, y el funcionamiento real condicionado por los controles y procedimientos actuales en frontera.
“Hay un corredor bioceánico ideal, que es lo que todos pensamos que va a ser y están los papeles proyectados. Pero también existe un corredor bioceánico real, que es el sistema de control que hoy tenemos entre el intercambio de mercaderías en frontera”, señaló.
Según Cuevas, una legislación homologada entre los países permitiría reducir tiempos y costos, generando condiciones para un mayor flujo comercial. “Si todo se hace conforme al ideal, no sería un crecimiento del 30 %; se podría multiplicar por más de dos veces el comercio”, estimó.
Pablo Cuevas, gerente de la Cámara Paraguaya de Exportadores (Capex). Foto: Mariana Díaz
Más valor agregado para la producción
El representante de la Capex destacó que uno de los principales beneficios estará en la posibilidad de que Paraguay deje de exportar solamente materias primas y avance hacia procesos industriales con mayor valor agregado.
Entre los sectores con mayor potencial mencionó a la manufactura y al procesamiento de productos agropecuarios. “Todo lo que sea carne, soja y procesamiento de alimentos puede beneficiarse. Lo que hoy se exporta como materia prima podría procesarse y salir directamente por este corredor”, indicó.
Señaló además que el Chaco paraguayo será una de las zonas con mayor impacto inicial, aunque las oportunidades alcanzarán a todo el territorio nacional mediante una mayor integración con cadenas productivas regionales.
Paraguay como hub logístico
El analista económico Víctor Pavón resaltó que el corredor puede posicionar a Paraguay como uno de los principales centros logísticos de Sudamérica al conectar el océano Atlántico con el Pacífico, desde el estado de San Pablo hasta Chile. A su criterio, el movimiento de cargas generará un efecto multiplicador en sectores asociados al transporte y servicios.
“Van a circular miles de camiones, con todo lo que implica el traslado de bienes. Eso genera un efecto multiplicador en comida, combustible, cubiertas y todos los servicios relacionados”, afirmó a La Nación.
Pavón sostuvo que el impacto económico puede ser comparable con grandes corredores comerciales internacionales y que la ubicación del país permitirá atraer nuevos capitales, empresas y puestos de trabajo, especialmente en la región Occidental.
Mercosur
Pavón señaló que el corredor representa una oportunidad para aplicar realmente el concepto de mercado común dentro del Mercosur, con libre tránsito y menos obstáculos para el sector privado. “El principal desafío será poner en ejecución el verdadero sentido del Mercosur, que exista realmente libre tránsito y que el proceso burocrático sea lo menos gravoso posible para el sector privado”, indicó.
Víctor Pavón, abogado y analista económico. Foto: Archivo
Obras generan 1.000 empleos
Desde el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), informaron a LN que el tramo 3 del corredor vial Bioceánico, que une Mariscal Estigarribia con Pozo Hondo, registra un avance promedio del 34 %en sus cuatro lotes.
Actualmente se ejecutan trabajos de movimiento de suelo, drenajes y la estructura vial, incluyendo subrasante mejorada con cal, subbase de suelo cemento, base granular estabilizada y pavimento de concreto asfáltico, de acuerdo con el MOPC.
Además detallaron que cada lote genera aproximadamente 250 puestos de trabajo, por lo que la obra moviliza actualmente cerca de 1.000 trabajadores de manera directa.
En cuanto a la magnitud física del proyecto, en los cuatro lotes se prevé la utilización aproximada de 4 millones de metros cúbicos de terraplén, 460.000 metros cúbicos de base granular y 180.000 metros cúbicos de capa de concreto asfáltico. Además, actualmente existen 28 kilómetros con base de concreto asfáltico ejecutada en todo el tramo.
Hacia un corredor operativo
El funcionamiento integral del corredor Bioceánico dependerá de la conclusión de distintos tramos y obras complementarias. El tramo 1, entre Carmelo Peralta y Loma Plata, ya se encuentra habilitado. En tanto, el tramo 3, Mariscal Estigarribia-Pozo Hondo, tiene prevista su culminación para el primer semestre de 2027.
El tramo 2, entre Centinela y Mariscal Estigarribia, deberá avanzar luego de la formalización del contrato de préstamo con el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), para posteriormente iniciar el proceso licitatorio.
El puente Bioceánico sobre el río Paraguay, que unirá Carmelo Peralta con Puerto Murtinho (Brasil), forma parte del proyecto y su finalización está prevista para el segundo semestre de 2026. Foto: Matías Amarilla
El MOPC también informó que se encuentra en elaboración el estudio de factibilidad y diseño del segundo puente sobre el río Pilcomayo, que conectará Pozo Hondo con Misión La Paz, Argentina. No obstante, una vez concluido el tramo Mariscal Estigarribia-Pozo Hondo, Paraguay contará con una ruta pavimentada que permitirá conectar Carmelo Peralta con la frontera argentina.
Desafíos y logística
El MOPC señaló que, además de la infraestructura vial, Paraguay deberá avanzar en otros componentes para consolidarse como plataforma logística regional. Entre los principales desafíos mencionó la necesidad de desarrollar centros logísticos, puertos secos, terminales de carga, depósitos, zonas francas y parques industriales.
También destacó la importancia de mejorar la capacidad de los pasos fronterizos y lograr una mayor coordinación con Brasil, Argentina y Chile para armonizar normas de transporte, documentación y procedimientos. En ese contexto, Cuevas remarcó que será fundamental fortalecer la infraestructura vinculada al corredor, tanto en los puntos de tránsito como en las zonas intermedias.
Explicó que el movimiento comercial esperado requerirá inversiones importantes en infraestructura logística para que Paraguay pueda aprovechar plenamente la oportunidad.
Con el corredor Bioceánico se acortará la distancia con los mercados asiáticos, logrando un ahorro de 8.000 kilómetros, según el MOPC. Foto: Gentileza
Un flujo de 360 camiones diarios
De acuerdo con el estudio de tránsito citado por el MOPC, una vez habilitado el corredor se prevé un flujo aproximado de 360 camiones por día. El desafío para Paraguay será transformar ese movimiento en oportunidades económicas mediante infraestructura complementaria, servicios y mayor participación en las cadenas regionales de producción.
Con la conexión bioceánica, el país busca dejar de ser únicamente un territorio de paso para convertirse en un actor central dentro del comercio sudamericano. Finalmente, Cuevas agregó que desde Capex acompañan las discusiones sobre el corredor Bioceánico y participan en mesas de trabajo con actores públicos y privados para impulsar soluciones.
“Queremos que haya consultas permanentes y una mesa de trabajo dinámica. El corredor no va a ser perfecto, pero debemos traer la mayor parte posible de la legislación común”, sostuvo.
El presidente Santiago Peña informó que, junto con autoridades del equipo económico, evaluó el desempeño de la economía y de los ingresos tributarios durante el primer semestre del 2026. Foto: Gentileza
Peña destaca revisión de resultados económicos y fiscales del primer semestre y ratifica compromiso
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Este martes el presidente Santiago Peña lideró una reunión con integrantes del equipo económico para analizar los resultados económicos y fiscales correspondientes al primer semestre del año, en el marco del seguimiento a la evolución de las finanzas públicas y del desempeño de la economía.
A través de su cuenta oficial en X, el mandatario señaló que participó del encuentro junto con el ministro de Economía y Finanzas, Óscar Lovera; el jefe de Gabinete, Javier Giménez; y el director nacional de Ingresos Tributarios, Óscar Orué.
Según indicó, durante la reunión se revisó el desempeño de los ingresos tributarios y se ratificó el cumplimiento de los compromisos asumidos por el Estado. Asimismo, afirmó que el proceso de regularización fiscal es un componente clave para seguir fortaleciendo las bases que impulsan el desarrollo sostenido del país durante el 2026.
“Consolidamos nuestro crecimiento económico con orden y previsibilidad”, expresó el presidente, al destacar que el Gobierno mantiene el seguimiento permanente de los principales indicadores económicos y fiscales.
La economía paraguaya cerró el 2025 con un crecimiento del 6,6 %, el mayor registrado en los últimos doce años. Foto: Gentileza
La economía paraguaya cerró el 2025 con un crecimiento del 6,6 %, el mayor registrado en los últimos doce años y uno de los más altos de América Latina. Para el 2026, las proyecciones apuntan a una expansión del 4,2 %, lo que permitiría completar cuatro años consecutivos con un crecimiento superior al 4 %, un desempeño sin precedentes durante la era democrática del país.
Entre los principales hitos económicos alcanzados se encuentran la obtención del segundo grado de inversión, la reducción del riesgo país hasta 99 puntos básicos y la proyección de un producto interno bruto (PIB) per cápita superior a los USD 9.000 en 2026.
Además, de acuerdo con datos del Banco Mundial, Paraguay fue el país de América del Sur con el mayor crecimiento económico acumulado en los últimos 60 años, un desempeño que, según el Gobierno, fortalece la confianza de los inversionistas, genera nuevas oportunidades y consolida al país como una economía con perspectivas favorables de desarrollo.