Un contingente de 60 militares, aproximadamente, llegó a la ciudad de Encarnación, departamento de Itapúa, en la tarde de este miércoles 12 de junio, para hacer frente a la ola de inseguridad y brindar apoyo a las fuerzas policiales en todo el departamento. Los militares se instalarán inicialmente en la base de la Prefectura Naval de Encarnación.
Al respecto, el coronel mayor Luis Apesteguía, vocero del Comando de Operaciones de Defensa Interna (CODI), informó que el contingente está conformado por 2 vehículos tácticos, 1 camión, 1 ambulancia, 2 minibuses, y 8 vehículos rápidos. Precisó que varios de estos vehículos solo formaron parte de la caravana para el traslado de los militares y que en breve volverán a sus bases.
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Apesteguía recordó que por disposición del comandante en jefe de las Fuerzas Armadas de la Nación, el presidente Santiago Peña, se recurre el empleo de elementos de combate de las Fuerzas Armadas, decreto mediante, en la zona sur del país.
“Estamos viniendo para apoyar las tareas de la Policía Nacional en la zona. Además contamos con agentes de inteligencia, del batallón de inteligencia militar, que estarán trabajando en coordinación con los demás organismos de inteligencia de la región”, precisó.
Confirmó que en principio se establecerá como base la prefectura naval de Encarnación, ubicada en la cabecera del puente internacional San Roque González de Santa Cruz. Posteriormente se estarán desplazando al resto del departamento conforme a las necesidades operacionales. Igualmente, confirmó que se estará brindando cobertura militar a los departamentos de Misiones y Ñeembucú.
Explicó además que las Fuerzas de Tarea Sur, operacionalmente están a cargo del CODI. “Tenemos personal, medios y equipos necesarios para cumplir con la misión. No queremos precisar mucho sobre esos detalles, por reserva de la seguridad. Pero contamos con lo necesario para cumplir con la misión, sí quiero resaltar que el contingente está conformado por fuerzas especiales tanto de la Armada, del Ejército y la Fuerza Aérea”, acotó.
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Tramos del Rally del Paraguay alcanzan un 85% de avance, pese a las lluvias
El MOPC destinó unos G. 6.000 millones para la puesta a punto de los caminos que serán utilizados durante la competencia. El operativo incluye 180 kilómetros de tramos de carrera, unos 250 kilómetros de enlaces y la instalación de 1.100 metros de barandas metálicas de seguridad.
A poco más de dos semanas del inicio de la competencia, los trabajos de preparación de los caminos para el Rally del Paraguay alcanzan aproximadamente un 85% de avance, según informó el ingeniero Julio Ríos, director de Planificación Vial del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) y coordinador institucional de la cartera ante la organización del Rally Mundial.
La lluvia y la inestabilidad climática de los últimos días representan uno de los principales desafíos para completar las tareas pendientes. Sin embargo, desde el MOPC estiman que, con al menos una semana de condiciones climáticas favorables, podrán dejar en condiciones los circuitos de competencia.
“Necesitamos prácticamente una semana de buen tiempo y con eso creo que ya estaríamos poniendo en condiciones todos los tramos y los circuitos de competencia”, señaló Ríos en entrevista con Rocío Gómez, corresponsal de Nación Media en Itapúa.
180 kilómetros de carrera y 250 de enlaces
La infraestructura vial que deberá estar preparada para la competencia comprende unos 180 kilómetros de tramos de carrera, distribuidos en distintos sectores de Itapúa, entre ellos Bella Vista, Hohenau, Nueva Alborada, Trinidad, Capitán Miranda, Encarnación, General Artigas y Carmen del Paraná.
A esto se suman aproximadamente 250 kilómetros de caminos de enlace, necesarios para conectar los diferentes circuitos y garantizar el desplazamiento de competidores, equipos y vehículos durante la competencia. Del total de los enlaces, unos 195 kilómetros corresponden a caminos asfaltados, mientras que aproximadamente 55 kilómetros son de tierra y ripio.
Los trabajos abarcan reparación y mejoramiento de caminos, bacheo, mantenimiento, limpieza de franjas de dominio y señalización. Ríos explicó que el MOPC trabaja en coordinación con la Gobernación de Itapúa y con municipios que cuentan con maquinaria y equipamiento para reforzar las tareas tanto en los circuitos como en los caminos de acceso, evacuación y enlaces.
G. 6.000 millones de inversión
Hasta el momento, la inversión directa del MOPC para los trabajos vinculados al Rally ronda los G. 6.000 millones. El despliegue incluye además la intervención de rutas que serán utilizadas como vías de enlace, entre ellas las rutas PY01, PY06 y PY08, además de la ruta Graneros del Sur y otros caminos que forman parte del recorrido logístico de la competencia.
Algunas de estas intervenciones se desarrollan mediante contratos de mantenimiento y reparación que ya estaban vigentes, mientras que otras tareas se ejecutan específicamente para garantizar las condiciones necesarias para el evento.
Refuerzan la seguridad en los circuitos
Uno de los puntos centrales de los trabajos es la seguridad. En coordinación con la organización del Rally se definieron sectores donde será necesario instalar defensas metálicas. En total, se colocaron aproximadamente 1.100 metros de barandas metálicas tipo Flex-Beam, destinadas a reforzar la seguridad vial en diferentes sectores de los circuitos.
“Conjuntamente con la organización se han definido alrededor de 1.100 metros de barandas metálicas que se han distribuido en diferentes lugares de los circuitos de carrera”, explicó Ríos y destacó que las tareas no apuntan únicamente a garantizar las condiciones para los vehículos de competición, sino también a proteger al público y delimitar las zonas de acceso.
Encarnación tendrá dos nuevos desafíos
La ciudad de Encarnación tendrá un protagonismo especial durante esta edición, con dos circuitos que demandan un trabajo adicional debido a la concentración de espectadores y a su ubicación en zonas urbanas.
Uno de ellos estará en el sector de San Antonio–Pecuarú, mientras que el otro será el prime nocturno de la Costanera, en el Paseo Los Teros. “Este año se incorporaron dos circuitos nuevos acá en la Costanera y se está previendo todo el sistema de seguridad, los vallados para delimitar el acceso al público”, explicó Ríos.
La presencia del Rally en áreas urbanas supone un desafío adicional para las autoridades, debido a la necesidad de compatibilizar el espectáculo deportivo con la seguridad de los espectadores, residentes y participantes.
Según Ríos, los circuitos están siendo preparados bajo las exigencias de seguridad establecidas por la Federación Internacional del Automóvil (FIA).
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Equipo de hasta 60 personas
El operativo vial moviliza actualmente entre 50 y 60 funcionarios del MOPC, además de los trabajadores y operadores de las empresas tercerizadas que intervienen en las rutas.
Estas empresas también cuentan con personal y maquinaria propia, incluyendo trabajadores de la zona, mientras que la organización del Rally dispone de su propio equipo para las tareas que corresponden al evento.
El objetivo es llegar a la competencia con todos los circuitos habilitados y con las condiciones de seguridad requeridas. “Todos ellos están bastante bien diseñados como para que de vuelta este año no haya ningún incidente, ningún accidente que se pueda lamentar”, sostuvo Ríos.
El desafío ahora pasa por completar el 15% restante de las obras en un contexto marcado por las lluvias. Con el calendario de la competencia acercándose, las autoridades esperan que una ventana de buen tiempo permita acelerar los trabajos y dejar lista la extensa red de caminos que sostendrá una de las competencias automovilísticas más importantes que recibirá el país.
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Itapúa: detienen a hombre que tenía orden de captura por robo agravado con resultado de muerte
Este miércoles, la Policía Nacional de Itapúa detuvo a un hombre que era buscado tras un robo agravado con resultado de muerte y hurto agravado en banda contra un banco en la localidad de Naranjal, departamento de Alto Paraná. Así también, esta persona cuenta con varios antecedentes penales, incluso por homicidio doloso.
Según el reporte de los intervinientes la detención de este sujeto, identificado como Milcíades Raúl Vigo González, de 43 años, se logró durante un allanamiento que se desarrolló en una vivienda ubicada en la colonia 7 de Agosto, distrito de Carlos Antonio López, departamento de Itapúa.
Vigo González contaba con dos órdenes de detención pendientes, una de ellas fue por supuesto robo agravado con resultado de muerte y también por hurto agravado en banda al banco Sudameris en la localidad de Naranjal, de donde se alzaron más de 1.000 millones de guaraníes. Además, cuenta con antecedentes penales por un doble homicidio doloso ocurrido en 2010; hechos de hurto y robo agravado en 2011.
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Durante el procedimiento, el agente fiscal Luis Caballero ordenó la detención de otra persona identificada como Adrián Javier Ferreira Giménez, de 26 años, quien no cuenta con antecedentes penales. Este hombre se encontraba en la vivienda en el momento del procedimiento.
Así también, se incautaron varios elementos como: un rifle tipo francotirador calibre 22 Magnum con mira telescópica, silenciador y bipode; chaleco antibalas color negro, dos radios walkie-talkie, pasamontañas y varias tarjetas SIM. Además, de 1.300 dólares americanos, billetes en guaraníes de baja denominación y dos teléfonos iPhone.
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WRC estrena la app “Rally del Paraguay” para orientar al público y reforzar la seguridad
La aplicación está disponible tanto para dispositivos Android como para iOS.
El WRC Ueno Rally del Paraguay 2026 ya cuenta con una aplicación oficial destinada a facilitar la experiencia del público y reforzar la seguridad durante la competencia. La herramienta, denominada “Rally del Paraguay”, está disponible tanto para dispositivos Android como para iOS.
El director ejecutivo del WRC en Paraguay, César Marsal, explicó a La Nación/Nación Media que la aplicación fue desarrollada para que los aficionados puedan acceder de manera sencilla a información sobre los puntos habilitados para seguir la carrera y conocer los lugares donde podrán ubicarse para observar los tramos.
La herramienta busca así ordenar la presencia del público durante la competencia y facilitar el acceso a los distintos sectores previstos para los espectadores. “La idea es que el público tenga disponible todos los lugares donde pueda ir directamente y también que pueda ver el rally en una buena ubicación”, señaló.
Sin embargo, uno de los principales objetivos de la aplicación está relacionado con la seguridad de los espectadores.
El sistema permitirá informar en tiempo real sobre el estado de la competencia, de manera que los usuarios puedan saber si una carrera está en desarrollo, si fue detenida o si existe alguna situación que afecte a un determinado tramo.
Marsal explicó que, ante un eventual inconveniente, se activará un protocolo para advertir a los usuarios que se encuentren en la zona afectada. De esta manera, la aplicación funcionará como un canal de comunicación directa con el público durante el desarrollo del Rally.
El sistema busca que los espectadores no solamente tengan información sobre dónde acudir para observar la competencia, sino que también puedan recibir alertas ante situaciones que requieran atención o cambios en las condiciones del tramo.
La incorporación de esta herramienta forma parte de las medidas de organización de la segunda edición del Rally del Paraguay, que reunirá a competidores, equipos y visitantes nacionales e internacionales en los distintos puntos del recorrido.
La segunda edición del Rally del Paraguay 2026, undécima fecha del Campeonato Mundial de Rally, se disputará del 27 al 30 de agosto de 2026 en el departamento de Itapúa, con epicentro en la ciudad de Encarnación.
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WRC estrena la app “Rally del Paraguay” para orientar al público y reforzar la seguridad
El WRC Ueno Rally del Paraguay 2026 ya cuenta con una aplicación oficial destinada a facilitar la experiencia del público y reforzar la seguridad durante la competencia. La herramienta, denominada “Rally del Paraguay”, está disponible tanto para dispositivos Android como para iOS.
El director ejecutivo del WRC en Paraguay, César Marsal, explicó a La Nación/Nación Media que la aplicación fue desarrollada para que los aficionados puedan acceder de manera sencilla a información sobre los puntos habilitados para seguir la carrera y conocer los lugares donde podrán ubicarse para observar los tramos.
La herramienta busca así ordenar la presencia del público durante la competencia y facilitar el acceso a los distintos sectores previstos para los espectadores. “La idea es que el público tenga disponible todos los lugares donde pueda ir directamente y también que pueda ver el rally en una buena ubicación”, señaló.
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Sin embargo, uno de los principales objetivos de la aplicación está relacionado con la seguridad de los espectadores. El sistema permitirá informar en tiempo real sobre el estado de la competencia, de manera que los usuarios puedan saber si una carrera está en desarrollo, si fue detenida o si existe alguna situación que afecte a un determinado tramo.
Marsal explicó que, ante un eventual inconveniente, se activará un protocolo para advertir a los usuarios que se encuentren en la zona afectada. De esta manera, la aplicación funcionará como un canal de comunicación directa con el público durante el desarrollo del Rally.
El sistema busca que los espectadores no solamente tengan información sobre dónde acudir para observar la competencia, sino que también puedan recibir alertas ante situaciones que requieran atención o cambios en las condiciones del tramo.
La incorporación de esta herramienta forma parte de las medidas de organización de la segunda edición del Rally del Paraguay, que reunirá a competidores, equipos y visitantes nacionales e internacionales en los distintos puntos del recorrido.
La segunda edición del Rally del Paraguay 2026, undécima fecha del Campeonato Mundial de Rally, se disputará del 27 al 30 de agosto de 2026 en el departamento de Itapúa, con epicentro en la ciudad de Encarnación.