• Por Juan Carlos Dos Santos G.
• juancarlos.dossantos@nacionmedia.com

La firme postura del Gobierno de Japón ante las recientes maniobras unilaterales de la Flota del Pacífico de Rusia en los Territorios del Norte –incluyendo ejercicios con misiles balísticos y el despliegue de sistemas de defensa costera en las islas de Iturup y Kunashir– representa un pilar indispensable para la preservación del orden jurídico global.

Para comprender la solidez del reclamo japonés no basta con revisar los mapas de la Segunda Guerra Mundial; es preciso examinar la coherencia de su doctrina.

A diferencia de las acciones de ocupación y militarización progresiva ejecutadas por Moscú, la postura de Tokio no responde a una ambición expansionista, sino al principio de intangibilidad de su soberanía histórica, reconocida en tratados bilaterales previos a las rupturas bélicas del siglo XX.

La denuncia firme y constante emitida por la Cancillería japonesa no es una reacción coyuntural: es la reafirmación contundente de que el estatus de los Territorios del Norte no puede ser alterado unilateralmente por la vía del hecho ni por la presencia de baterías de misiles.

La posición legal y estratégica de Japón sostiene tres verdades fundamentales sobre el escenario del Indo-Pacífico:

La primacía del derecho sobre la fuerza: al canalizar su respuesta a través de protestas formales, la diplomacia japonesa demuestra que la legitimidad territorial se construye con argumentos jurídicos y apego a la norma internacional, contrapesando la tesis de que la presencia física de tropas o las visitas de estado desprovistas de consenso otorgan derechos soberanos.

Contención estratégica frente a la provocación: la respuesta de las Fuerzas de Autodefensa de Japón refleja una madurez doctrinal ejemplar.

Lejos de caer en escaladas reactivas que comprometan la estabilidad marítima regional, Tokio consolida sus capacidades de vigilancia de alerta temprana en el flanco norte mientras reafirma ante la comunidad internacional la naturaleza pacífica pero innegociable de sus reclamos soberanos.

Defensa de la arquitectura de seguridad global: el rechazo japonés a la militarización del mar de Okhotsk y sus vías insulares no solo protege sus límites territoriales; preserva el principio universal de que las controversias territoriales deben resolverse mediante el diálogo bilateral de buena fe y no bajo el condicionamiento del despliegue de armas ofensivas.

La firmeza institucional exhibida por Japón demuestra que la verdadera fortaleza geopolítica no se mide por la cantidad de misiles lanzados al mar en maniobras de amedrentamiento, sino por la consistencia moral y jurídica con la que un estado defiende su integridad territorial.

En un escenario de creciente volatilidad global, el apego de Tokio al derecho internacional se erige como el único camino viable para una paz justa y sostenible en el Pacífico Norte.

En Encarnación avanza el montaje del Centro Cívico y la Costanera. La mayoría de los afamados pilotos del exterior ya se encuentran en la sede de la competencia.

El ueno Rally del Paraguay arran­cará oficialmente el próximo jueves 27 y se extenderá hasta el domingo 30 de agosto en el departa­mento de Itapúa. En Encar­nación y distritos vecinos se encuentran en la fase final de montaje logístico, de seguridad y recepción de tripulaciones interna­cionales que empezaron a arribar desde el sábado.

La undécima fecha del Cam­peonato Mundial de Rally de la FIA (WRC) pone a Para­guay ante los ojos del mundo. La prueba contará con 22 pruebas especiales y un total de 356,04 km de recorrido. El podio y la clausura se rea­lizarán el domingo 30 sobre el agua en el Molino San José de Encarnación.

Casi todos los equipos de diferentes países han desem­barcando en el departamento de Itapúa. Pilotos estrella del World Rally Championship (WRC), como Thierry Neu­ville (Bélgica), Sami Pajari (Finlandia), Sébastien Ogier (Francia), Elfyn Evans (Gran Bretaña) y Oliver Solberg (Suecia), están prestos para el inicio de las actividades oficiales.

De los 60 inscriptos, son 29 quienes conforman la armada paraguaya, entre los que se destacan Diego Domínguez Bejarano (cam­peón WRC3 2024), Ale­jandro Galanti (Campeón FIA-CODASUR 2019), Gus­tavo Saba (máximo campeón nacional y FIA-CODASUR), Andrea Lafarja (primera mujer paraguaya en com­petir en el WRC), además del debut mundialista del encarnaceno Martín Tomas en la clase RC.

El sábado 29 de agosto, el autódromo Erich Lau­tenschläger de Bella Vista será escenario completo de adrenalina. Habrá DJ y las mejores músicas en vivo, gastronomía, servicios y camping. Oportunidad de turismo para amigos, fami­lia y toda la pasión del rally en un solo lugar. Están disponibles 300 lugares a G. 150.000 en zona de grade­rías. Para reservas, intere­sados pueden comunicarse al (0981) 651-980.

Caskuchi es el trofeo oficial del Rally del Para­guay. La pieza artesanal fue ins­pirada en la vasija tradicional, el kambuchi o cán­taro en forma de casco de los pilo­tos. Los gana­dores lo recibi­rán en el podio el próximo domingo 30 de agosto. Cada Caskuchi fue elaborado por la artesana Sandra Ortega y su familia, en el barrio San Rafael de la compañía 21 de Julio, departamento de Cordillera. El mate­rial es ñai’û, barro extraído de una cantera local que se moldea artesanalmente, se seca y cuece en tatakua. El proceso hace que nin­guna pieza sea similar a otra.

El diseño visual estuvo a cargo del artista urbano Rolo Ocampos, quien tomó como punto de partida la relación entre los caba­llos que recorren campos paraguayos y caballos de fuerza de motores de compe­tición. Las aves incorporadas en la pieza representan libertad, movimiento y supe­ración. La base es de madera, diseñada por el arquitecto Carlos Cáceres de Trenino, y las placas fueron elaboradas por la Joyería Alegre. El Instituto Paraguayo de Artesanía (IPA) acompañó el proceso.

El británico Elfyn Evans llega a Paraguay como puntero del campeonato mundial, pero el finlan­dés Sami Pajari, triunfa­dor en Estonia y Finlan­dia, acortó distancias (201 puntos contra 171). La tie­rra roja de Itapúa puede marcar tendencia en la definición.

“Desde el Rally de Fin­landia, ha sido agrada­ble tener algo de tiempo para realmente disfrutar y apreciar lo que hemos logrado recientemente antes que nos concen­tremos de nuevo en los próximos rallies de Sud­américa. Fue genial llegar a Paraguay por primera vez el año pasado y ver la emo­ción de todos los aficionados”, dijo Sami Pajari, quien ya se encuentra en la sede, presto para entrar en acción.

“Es un rally bastante agradable para conducir, con carre­teras realmente rápidas y algunos saltos grandes, que siempre disfruto. También hay algunas secciones real­mente reviradas y si llueve, la superficie puede volverse increíblemente resbaladiza. Nuestros resultados recien­tes no cambian nuestro enfoque para este evento. Solo tenemos que seguir intentando hacer el mejor trabajo posible y, con suerte, podremos seguir logrando buenos resultados”, agregó el afamado piloto finlandés.

El ministro de Industria y Comercio y los viceministros de Industria y Rediex, acompañados por su par del país hermano, visitaron una planta recicladora en Santiago de Chile con el objetivo de conocer a detalle el proceso de recuperación y transformación de envases tipo PET para la reintegración a la cadena productiva.

El titular del Mic, Marco Riquelme, resaltó la importancia de retroalimentar los conocimientos en materia de economía circular y reciclaje, con la finalidad de integrar prácticas que puedan contribuir con los procesos en nuestro país. El titular de la cartera señaló que el modelo desarrollado está regido por la Ley de Responsabilidad Extendida del Productor (REP), la cual involucra que las empresas posean la responsabilidad de realizar el tratamiento para reincorporar estos envases al mercado.

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“Para nosotros fue una experiencia excelente de poder estar acá con el equipo de Circcular como para poder realmente entender el proceso y conocer un poco más de lo que es la estrategia de reciclado dentro de Chile para poder implementar las mejores prácticas también en nuestro país”, indicó el ministro.

Los avances alcanzados desde la implementación del sistema lograron alcanzar un 22% siendo que los registros revelaban un bajo porcentaje antes de adoptar la medida. En contraste con los datos expuestos en el caso de Chile, el ministro Riquelme puso en valor los niveles de recolección y recuperación de los materiales reciclables de nuestro país, destacando el trabajo de los recolectores y recicladores. “En Paraguay más del 75% del PET se recolecta y vuelve a industrializarse, y en aluminio el 100% vuelve de lo que se vende dentro del país” afirmó el ministro.

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Este proceso, integrado a las unidades de reciclaje con que Paraguay ya cuenta podría llevar a nuestro país al siguiente nivel, tomando la experiencia de desarrollo de los países aliados se podrá proyectar mejores mecanismos de recolección en el sector de embotellados plásticos.

La velocidad es la protagonista. Los cronómetros marcan diferencias de segundos y los pilotos desafían los límites en cada curva. Pero el Rally del Paraguay también se vive fuera de los caminos de tierra. Así lo asegura el director general de Comunicación Estratégica del Mitic y Event PR del Rally del Paraguay, César Palacios, en conversación con La Nación/Nación Media.

Palacios cuenta que la fiesta del deporte motor se vive en las familias que madrugan para conseguir el mejor lugar, en las banderas paraguayas que acompañan cada tramo, en los asados que comienzan antes del amanecer, en los pequeños emprendedores que encuentran una oportunidad de trabajo y en las comunidades que reciben al mundo con una hospitalidad difícil de olvidar.

Durante unos días, Itapúa deja de ser únicamente un destino turístico para convertirse en el punto de encuentro de miles de personas unidas por una misma pasión. “El Campeonato Mundial de Rally trae a los mejores pilotos del planeta, pero también pone en primer plano la cultura, los paisajes y la identidad de Paraguay”, asegura y comparte algunas postales de Stiven Meza, fotógrafo oficial del Rally del Paraguay, que hicieron especial la edición anterior y que volverán a reflejar la esencia de un país que vive el rally a su manera.

Es la imagen más buscada por los fotógrafos. Cuando los vehículos despegan del suelo durante un salto, el rally se transforma en una postal de aventura, potencia y precisión. Son apenas unos segundos, pero suficientes para crear imágenes que recorren el mundo y se convierten en la tarjeta de presentación de una prueba mundialista.

Septiembre es también tiempo de floración. Los caminos rurales de Itapúa se llenan de rosados, blancos y amarillos que ofrecen un marco natural extraordinario para la competencia. La combinación de velocidad y naturaleza genera escenas difíciles de encontrar en otros destinos del calendario mundial.

Niños, jóvenes, adultos y familias enteras se instalan durante horas para esperar el paso de los competidores. Algunos llegan de madrugada. Otros recorren kilómetros para encontrar el lugar perfecto. El entusiasmo, las sonrisas y la emoción compartida convierten al público en uno de los grandes protagonistas de la fiesta.

Para muchos aficionados, el rally es también una celebración gastronómica. El aroma del asado, la chipa, el reviro, las tortillas y el cocido acompaña la espera en cada tramo. La competencia se convierte así en una oportunidad de encuentro entre amigos y familiares, donde compartir la mesa es parte inseparable de la experiencia.

A lo largo de los recorridos, las banderas paraguayas acompañan a los espectadores y dan color a cada sector de la carrera. Son una muestra del orgullo con que las comunidades reciben uno de los eventos deportivos más importantes del mundo y una expresión espontánea del sentimiento de pertenencia que despierta el Rally del Paraguay.

Sombreros llamativos, disfraces, pinturas faciales, camisetas de equipos y atuendos inspirados en pilotos famosos forman parte del paisaje. Cada edición deja historias entrañables y personajes que terminan convirtiéndose en pequeñas celebridades entre los aficionados.

Pocos eventos deportivos permiten mostrar de forma tan auténtica la vida de una región. Yerbales, establecimientos rurales, chacras, silos, estancias y caminos de tierra roja sirven de escenario para la competencia. El rally permite mostrar al mundo una postal genuina del Paraguay productivo, de sus comunidades y de la belleza serena del interior de Itapúa.

Cuando el sol comienza a caer y el polvo permanece suspendido en el aire, aparecen algunas de las imágenes más impactantes del rally. La luz dorada transforma cada curva en un escenario cinematográfico. Son momentos en los que el deporte y el paisaje se fusionan en una sola escena.

Mientras los pilotos buscan la trayectoria ideal, los fotógrafos recorren kilómetros para encontrar el ángulo soñado. Acostados al borde de un camino, ubicados en una loma o esperando durante horas la luz adecuada, persiguen imágenes capaces de mostrar al mundo la belleza y la intensidad del Rally del Paraguay.

Detrás de cada fotografía memorable existe una historia de paciencia, esfuerzo y pasión. Son ellos quienes ayudan a proyectar internacionalmente la imagen de Paraguay a través de una instantánea.

Carpas, casas rodantes, parrillas, banderas y grupos de amigos instalados desde varios días antes. Los campamentos son parte de la cultura del rally y transforman cada tramo en un espacio de convivencia donde la pasión por el deporte motor se mezcla con la amistad, la gastronomía y las largas conversaciones bajo las estrellas.

Algunas familias llegan con varios días de anticipación para asegurar un lugar privilegiado. Otras regresan año tras año y convierten la experiencia en una tradición. Durante las noches, los relatos sobre carreras memorables y pilotos legendarios acompañan el fuego de las parrillas y el espíritu festivo que caracteriza a la afición.

El Rally del Paraguay se mide en segundos y décimas, pero permanece en la memoria a través de las imágenes y las experiencias que deja en cada visitante.

Las postales de los autos volando, los lapachos en flor, las banderas ondeando junto a los caminos colorados, las familias compartiendo una jornada al aire libre y los campamentos que se convierten en pequeñas ciudades temporales hablan de algo más profundo que un resultado deportivo. Hablan de identidad, de hospitalidad y de la capacidad de un país de abrir sus puertas al mundo.

Porque el Rally del Paraguay no solo muestra la habilidad de los mejores pilotos del planeta. También revela la esencia de una tierra orgullosa de su cultura, de sus paisajes y de su gente.

Al final, los pilotos no solo recordarán quién ganó el Rally del Paraguay, sino que también se llevarán para siempre la tierra colorada de Itapúa, el cariño de nuestra gente y la manera única en que Paraguay recibió al mundo para correr por sus caminos.