El diputado liberal, Arnaldo Valdez, representante del departamento de Misiones, presentó un proyecto de declaración por el cual insta al Poder Ejecutivo a través del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), a incluir el tramo Yabebyry-Panchito López, del departamento de Misiones, en el proyecto de construcción del Corredor de Integración Suroeste.

Con la iniciativa busca atender una necesidad concreta de conectividad que afecta a los pobladores del distrito de Yabebyry y, particularmente, a la comunidad de Panchito López, donde las dificultades de transitabilidad constituyen una problemática recurrente y limitan las posibilidades de desarrollo de la población.

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De hecho, días atrás el vicepresidente de la República, Pedro Alliana, ya había anunciado que desde el Gobierno están evaluando la ampliación del proyecto del Corredor Suroeste, en dicho tramo, dependiendo del presupuesto cuya financiación será mediante el préstamo de la Agencia de Cooperación Internacional del Japón (Jica) por un monto de hasta 36.380 millones de yenes japoneses (286 millones de dólares).

Al respecto, el legislador liberal argumentó que el Corredor de Integración Suroeste es una infraestructura estratégica para fortalecer la conexión vial entre los departamentos de Misiones y Ñeembucú. Indicó que favorecerá la movilidad de personas y productos, la reducción de los costos de transporte y el acceso de las comunidades a servicios esenciales, además de generar mejores condiciones para el desarrollo de las actividades productivas, comerciales y turísticas.

En este contexto, señaló que la incorporación del tramo que une Yabebyry con Panchito López permitiría extender los beneficios de esta infraestructura a una comunidad que históricamente enfrentó dificultades para contar con una conexión vial adecuada.

“La incorporación de aproximadamente 9 kilómetros al corredor constituye una medida orientada a completar la conectividad de la zona y brindar una respuesta de carácter permanente a una necesidad largamente planteada por los pobladores”, señala un segmento de las fundamentaciones.

Indica que una infraestructura vial adecuada no solo mejora la transitabilidad, sino que también genera condiciones favorables para el crecimiento económico, la producción, el comercio, el turismo y el acceso oportuno a servicios públicos.

La propuesta declarativa plantea que el MOPC realice los estudios técnicos, administrativos y presupuestarios correspondientes para determinar la viabilidad de la incorporación del tramo, así como las acciones necesarias para establecer una solución vial permanente. La iniciativa será analizada en la Comisión de Peticiones, Poderes, Reglamento y Redacción, para posteriormente ser considerada en una sesión plenaria de la Cámara de Diputados.

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El canciller Rubén Ramírez Lezcano destacó que la inserción internacional se convirtió en una prioridad estratégica del gobierno de Santiago Peña, con una política exterior orientada no solo a fortalecer el posicionamiento del Paraguay en el escenario global, sino también a generar oportunidades concretas de desarrollo, inversión y conectividad. Señaló que el país avanza en nuevos corredores logísticos y tecnológicos, mientras el crecimiento de la demanda energética abre oportunidades para atraer capital privado y ampliar la capacidad de generación.

El ministro de Relaciones Exteriores comentó, durante una entrevista en la 650 AM, que la inserción internacional del Paraguay es una prioridad en la política gubernamental para impulsar el desarrollo económico y social. Destacó que Paraguay cuenta con un actor protagónico en un grupo de menos de 50 jefes de Estado y de gobiernos que son activos en la política internacional.

“El presidente Santiago Peña ha abordado el liderazgo de una presentación y presencia permanente en el escenario internacional y global. Cuándo nos hubiésemos imaginado que, durante una visita en Roma, el presidente Donald Trump invitaría al presidente Peña por el trabajo que ha venido desarrollando para participar en el diálogo de paz entre Israel y Medio Oriente y fue el único presidente de América Latina para la firma del acuerdo de paz entre Israel y Hamás”, resaltó.

Igualmente, recordó la participación de Paraguay en la iniciativa del “Escudo de las Américas”; además del espacio dedicado a la construcción de la infraestructura legal para el desarrollo, exploración y explotación de minerales raros. Explicó que como país se involucra en esos temas porque Paraguay sabe qué tiene en la superficie de la tierra, pero desconoce lo que hay en las profundidades de la tierra, mientras que ya menciona la posibilidad de existencia de uranio y de litio en el país, lo que daría enormes oportunidades para el desarrollo.

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El canciller Ramírez resaltó que, como gobierno, tiene una visión clara de que el Mercosur es clave para el Paraguay, ya que el principal proveedor y principal destino de las exportaciones es el Brasil, mientras que Argentina es un gran aliado estratégico, no solamente en comercio internacional, el destino del 90 % de las exportaciones de los cereales, sino también aliado estratégico de toda la logística para acceder a los mercados de Chile, a los puertos marítimos.

“El Mercosur es un aspecto prioritario dentro de nuestra agenda internacional. Nuestro bloque regional tiene desafíos extraordinarios en materia de integración económica, en materia de gestión fronteriza, pero también hay una evolución sustantiva en materia de reconocimiento de títulos académicos; en lo que se refiere a la cuestión migratoria, hemos evolucionado en materia de integración sanitaria. Suscribimos acuerdos importantísimos como el acuerdo Mercosur-Unión Europea suscrito en Asunción”, comentó.

Resaltó que en los últimos 7 a 10 años, Paraguay pudo avanzar en lo que hace a la logística, en la infraestructura. Recordó que existía un puente provisorio que conectaba con la Argentina a través de Clorinda, con Puerto Falcón; además del puente San Roque González, que une Encarnación con Posadas de Argentina. Pero ahora se proyecta un nuevo puente en Pilar con Puerto Cano.

Mientras que, por el lado de Brasil, se tenía solamente el Puente de la Amistad, y el año pasado se inauguró el Puente Integración que une Foz de Yguazú con Presidente Franco, ahora está concluyendo el puente de la Ruta Bioceánica que une Puerto Murtinho con Carmelo Peralta. También se proyectan dos puentes más que uno, el departamento de Itapúa con la Argentina, que permitirá incluso llegar más rápido al estado de Brasil, como por ejemplo Santa Catarina, lo que permitirá al Paraguay ser mucho más competitivo.

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El vicepresidente de la República, Pedro Alliana resaltó que Paraguay logró acelerar los plazos para concretar la construcción del Corredor Sur-Oeste, una ruta que bordeará el Río Paraná y llegará hasta el Río Paraguay, uniendo las ciudades de Yabebyry con Pilar. Destacó que gracias a la sanción de la Ley, el presidente Santiago Peña podrá demostrar que se está cumpliendo con los trámites para hacer realidad esta obra, a los príncipes herederos de Japón, Akishino y Kiko que ya están de visita por el país.

Durante una entrevista en el programa “Tarde de Perros” emitido por Universo 970AM/Nación Media, resaltó que inicialmente, esta ejecución estaba prevista para el 2028. Pero que gracias a las gestiones realizadas por el jefe de Estado ante Japón y el rápido tratamiento de proyecto de Ley en el Congreso, esta obra ya podría ser adjudicada durante el primer semestre de 2027.

Alliana valoró el respaldo legislativo de ambas Cámaras del Congreso Nacional que permitió la aprobación del proyecto de ley de contrato de préstamo con la Agencia de Cooperación Internacional del Japón (JICA), que permitirá financiar la construcción del Corredor Bioceánico Sur-Oeste que unirá las ciudades de Yabebyry con Pilar.

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Mencionó que con esta obra se concreta este corredor importantísimo que comienza en Alto Paraná, en la cabecera del puente que conecta con Brasil, cruza el departamento de Itapúa, avanzó hasta el departamento de Misiones pero se quedó en la ciudad de Yabebyry.

“Esto lo que hace es completar ese corredor que va bordeando el Río Paraná y llega hasta el Río Paraguay. El proyecto ya se había aprobado hace 2 años, pero uno de sus artículos del crédito decía que esto se iba recién a empezar a ejecutar en el 2028. Cuando asumimos la presidencia, le pido a Santiago Peña desempolvar esto y tratar de acelerar esos procesos que podamos iniciar los procesos antes. Durante su viaje a Japón, le pide al presidente japonés autorizar a la JICA acelerar el proceso”, comentó.

El vicepresidente resaltó que ahora el siguiente paso es el llamado a licitación del proyecto de inversión. “Creemos que eso va a llevar 4 o 5 meses, y para fin de año o principio del año que viene ya vamos a tener el proyecto. En el primer semestre ya de el año 2027 poder tener adjudicado la obra. Empezaremos seguramente en dos sectores; por un lado, en Yabebyry, Misiones y otro por el sector de Ñembucú, en Pilar”, precisó.

Recordó además que el monto del crédito aprobado es de 286 millones de dólares. Resaltando que esta obra estará generando empleo y una gran posibilidad de desarrollo económico en 7 distritos distribuidos entre los departamentos de Misiones y Ñeembucú.

“Esta obra dará la posibilidad de tener conectividad, camino de todo tiempo y de primer nivel; por eso estamos demasiado contentos tanto los ñeembuqueños como los misioneros; y por supuesto, todos los paraguayos, porque es una obra que va a beneficiar a todo el Paraguay”, concluyó.

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Los ataques cibernéticos contra usuarios del sistema financiero están cambiando de modalidad a medida que avanzan las herramientas digitales. El uso masivo de códigos QR, alias, aplicaciones bancarias y otros canales electrónicos abrió nuevas oportunidades para los ciberdelincuentes, que recurren cada vez más a campañas de phishing, publicidad engañosa y enlaces fraudulentos para obtener información o acceder a cuentas.

Walter Magliano, jefe del área de Seguridad Preventiva y Proyectos del Ministerio de Tecnologías de la Información y Comunicación (Mitic), explicó a La Nación/Nación Media que estas campañas no son exclusivas de Paraguay y que suelen ejecutarse de manera coordinada, apuntando simultáneamente a numerosos usuarios.

“Las estafas también cambian”, señaló, al precisar que las modalidades evolucionaron desde las antiguas llamadas telefónicas y correos fraudulentos hacia mecanismos más sofisticados. Entre ellos se encuentran anuncios falsos que imitan a medios o empresas y mensajes que buscan generar urgencia en el usuario, como supuestas multas o avisos de servicios.

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Ante este escenario, Magliano remarcó que la prevención debe acompañar la creciente digitalización de las operaciones financieras. Recomendó no ingresar a enlaces desconocidos, verificar siempre las direcciones web y contactar directamente con las entidades cuando se solicite información sensible.

También aconsejó evitar operaciones bancarias utilizando redes wifi públicas y mantener los teléfonos libres de aplicaciones de origen dudoso, debido a que pueden aumentar la superficie de ataque.

El especialista destacó que el usuario paraguayo ya cuenta con una mayor presencia digital, desde trámites públicos hasta operaciones financieras, por lo que las buenas prácticas de seguridad adquieren cada vez mayor importancia.

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En caso de detectar una operación sospechosa, la recomendación es contactar inmediatamente al banco para bloquear las cuentas y realizar la denuncia ante la Policía o el Ministerio Público. La rapidez de la reacción puede ser determinante para evitar nuevas operaciones fraudulentas.

Para las entidades financieras, el desafío pasa por mantener y fortalecer las distintas capas de autenticación y seguridad, mientras que para los usuarios el principal escudo continúa siendo la prevención frente a mensajes, enlaces y solicitudes que no puedan ser verificados.