Presentan proyecto para traslado de peaje de Remanso
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El diputado Basilio Núñez destacó en comunicación con el programa “Pase lo que Pase”, emitido por Universo 970 am/Nación Media, que ya fue presentado ante la Comisión Permanente del Congreso el proyecto de ley para trasladar el puesto de peaje ubicado en la cabecera occidental del puente Remanso, en la ruta PY09 Trascacho al distrito Benjamín Aceval, del departamento de Presidente Hayes.
El legislador indicó que con este proyecto se busca generar una mejor calidad de vida a los ciudadanos al fomentar un tráfico fluido y el ingreso de más recursos para el país. “Todos los municipios del Bajo Chaco, como Nanawa, Villa Hayes, son parte del área metropolitana. Con este proyecto buscamos trasladar el peaje pasando Cerrito, donde no hay más tanto movimiento”, subrayó Núñez.
En el proyecto también se suscribe como principal problema el sobrecoste que genera el tiempo de espera en las largas filas para los vehículos, sin contar el hecho de que en el caso de los camiones que transportan cargas y deben de llegar en horarios establecidos, muchas veces se ven afectados por las largas colas que fluctúan respecto al día o a las condiciones de mayor o menor tránsito.
“Es más fácil pasar la frontera de Falcón que el Puente Remanso. Hablamos con los colegas, este proyecto va a tener la aprobación correspondiente”, sentenció Basilio Núñez, al tiempo de aclarar que cuenta con el apoyo de los demás impulsores del proyecto, quienes también ven necesario que este reajuste sea realizado.
Respecto a conocer qué lo impulsó a plantear y sumarse a este proyecto de ley, el legislador señaló que actualmente es un calvario para la gente transitar de la manera en que lo hacen, y que inclusive buscan constantemente alternativas al paso por el peaje y que con este movimiento no solo mejoraría eso, sino que se invertiría en el mejoramiento de los accesos.
El Corredor de Integración Suroeste es una infraestructura estratégica para fortalecer la conexión vial entre los departamentos de Misiones y Ñeembucú. Foto: Archivo
Presentan proyecto para extender Corredor Suroeste
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El diputado Arnaldo Valdez, representante del departamento de Misiones, presentó un proyecto de declaración por el cual insta al Poder Ejecutivo a través del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), a incluir el tramo Yabebyry - Panchito López, del departamento de Misiones, en el proyecto de construcción del Corredor de Integración Suroeste.
Con la iniciativa busca atender una necesidad concreta de conectividad que afecta a los pobladores del distrito de Yabebyry y, particularmente, a la comunidad de Panchito López, donde las dificultades de transitabilidad constituyen una problemática recurrente y limitan las posibilidades de desarrollo de la población.
De hecho, días atrás el vicepresidente de la República, Pedro Alliana, ya había anunciado que desde el Gobierno están evaluando la ampliación del proyecto del Corredor Suroeste, en dicho tramo, dependiendo del presupuesto cuya financiación será mediante el préstamo de la Agencia de Cooperación Internacional del Japón (Jica) por un monto de hasta 36.380 millones de yenes japoneses (286 millones de dólares).
Al respecto, el legislador argumentó que el Corredor de Integración Suroeste es una infraestructura estratégica para fortalecer la conexión vial entre los departamentos de Misiones y Ñeembucú.
Indicó que favorecerá la movilidad de personas y productos, la reducción de los costos de transporte y el acceso de las comunidades a servicios esenciales, además de generar mejores condiciones para el desarrollo de las actividades productivas, comerciales y turísticas.
INCORPORACIÓN DE 9 KM
Señaló que la incorporación del tramo que une Yabebyry con Panchito López permitiría extender los beneficios de esta infraestructura a una comunidad que históricamente enfrentó dificultades para contar con una conexión vial adecuada.
“La incorporación de aproximadamente 9 kilómetros al corredor constituye una medida orientada a completar la conectividad de la zona y brindar una respuesta de carácter permanente a una necesidad largamente planteada por los pobladores”, señala un segmento de las fundamentaciones.
Impulsan proyecto para limitar cantidad y representaciones en el Consejo del IPS
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El proyecto de modificación del sistema de gobernanza del Instituto de Previsión Social (IPS) fue presentado en la Cámara de Diputados con el cual se pretende limitar, de cinco a tres, los miembros del Consejo de la previsional. El diputado Daniel Centurión indicó que el objetivo es la eliminación de la representación política.
“El proyecto de ley que se inicia acá en la Cámara de Diputados con respecto a declarar en emergencia al Instituto de Previsión Social, continúa por un carril paralelo a lo que nosotros hemos presentado con Rocío Vallejo, que es un proyecto para modificar la gobernanza del Instituto de Previsión Social”, dijo en conversación con los medios de prensa.
Indicó que el documento ahora pasa a las comisiones asesoras correspondientes, y que también cuenta con el apoyo de los jubilados del IPS, con quienes ya programaron una audiencia para analizar el documento para el próximo miércoles 2 de setiembre.
“Quedamos en trabajar el miércoles próximo en una mesa técnica con nuestros asesores y representantes que ellos también van a designar para poder alimentar ese proyecto y creemos nosotros que tenemos que seguir impulsándolo y después poner a consideración del pleno”, indicó el legislador.
Agregó que los jubilados reclaman la designación de la representación, “la designación politizada de la representación” en este caso. “Es lo que nosotros también alertamos cuando planteamos la modificación, por eso nosotros reducimos de 5 miembros del consejo a 3 miembros, dejamos de lado la representación del Ministerio de Salud, del Ministerio de Trabajo, que finalmente son representantes del Poder Ejecutivo, y ya se tiene al representante del Ejecutivo que es el presidente del Instituto”, apuntó.
Mientras tanto, refirió que “los 3 representantes de la esencia del instituto, los representantes de los trabajadores, los empleadores y de los jubilados, y esas representaciones ellos están planteando que sea en forma directa, a través del voto, eso se va a trabajar y se va a analizar, pero ya no una designación política”.
Con casi 90 años de trayectoria, la compañía renovó su identidad para reflejar la transformación de sus capacidades, su cultura y su rol como articulador entre la innovación global y el sistema de salud paraguayo. Foto: Gentileza
Boller presentó su nueva identidad reafirmando su visión de futuro
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Boller presentó su nueva identidad corporativa durante un encuentro realizado el18 de agosto. La renovación expresó la evolución de la compañía y proyectó hacia el futuro una trayectoria iniciada en 1937. La nueva imagen representó una transformación que fue más allá de lo visual. Reflejó el fortalecimiento de las capacidades humanas, operativas y logísticas de Boller, así como una manera más ágil y contemporánea de construir alianzas y responder a los desafíos de un sector en permanente evolución.
“Este es un nuevo proceso de reinvención de Boller en donde lo que se pretende es poder estar listos para los próximos desafíos lo más temprano posible, siempre respetando nuestros pilares y lo que nos mueve, que tiene que ver con llevar adelante el negocio de manera ética, profesional y con una estructura de cumplimiento irrestricta, pero principalmente haciendo posible que cada vez más personas tengan acceso a una mejor calidad de vida”, afirmó Santiago Pomata, director gerente general de Boller.
A lo largo de casi nueve décadas de historia, Boller acompañó el desarrollo del ecosistema de salud paraguayo, conectando al país con compañías, conocimientos y soluciones desarrolladas en distintas partes del mundo. Esta experiencia, sumada a su conocimiento del mercado local, le permitió consolidarse como un articulador entre la innovación global y el sistema de salud del Paraguay.
La nueva imagen representó una transformación que fue más allá de lo visual. Foto: Gentileza
La transformación presentada comprendió la evolución de la cultura organizacional, los procesos, los equipos y la infraestructura operativa y logística de Boller. Asimismo, puso de manifiesto el fortalecimiento de su capacidad para desarrollar relaciones de largo plazo con laboratorios internacionales, profesionales de la salud, sociedades científicas, instituciones y otros actores estratégicos.
“Esta renovación no es otra cosa que una confirmación de lo que vamos a seguir haciendo, pero ahora de una manera mucho más acelerada y de una manera mucho más conectada con lo que cada paciente paraguayo necesita todos los días en términos de tratamiento”, comentó Pomata.
La nueva identidad mantiene el legado y la confianza construidos durante casi nueve décadas e incorporó una expresión más actual, dinámica y alineada con la visión de futuro de la organización. De esta manera, Boller reafirmó su propósito de contribuir al desarrollo del sector mediante soluciones que integran innovación, conocimiento, calidad y comprensión del contexto local.
Bajo el concepto “Innovación global con beneficios locales”, la compañía dio inicio a una nueva etapa orientada a seguir ampliando sus capacidades, construyendo alianzas y acercando avances capaces de generar valor para las personas y para todo el ecosistema de salud paraguayo.
“Traer innovación no es otra cosa que un compromiso con tratar de otorgar más posibilidades para más personas. Y la innovación propone una agenda de adelanto porque principalmente estamos hablando de poder adaptar el ecosistema de salud a tecnologías, formas de tratar distintas a las que hoy estamos acostumbrados”, explicó el gerente.
La nueva identidad mantiene el legado y la confianza construidos durante casi nueve décadas e incorporó una expresión más actual, dinámica y alineada con la visión de futuro de la organización. Foto: Gentileza
Con la presencia de sus más cercanos colaboradores, Boller celebra la revitalización de su imagen y el fortalecimiento de su compromiso con el ecosistema de salud nacional, acercando las innovaciones médicas del mundo de manera eficiente.
Acerca de Boller
Fundada en 1937, Boller es una compañía paraguaya vinculada al sector de la salud. A través de alianzas, conocimiento especializado y capacidades operativas y logísticas, conecta soluciones e innovación global con las necesidades del mercado local. Su gestión se sustenta en la confianza, la calidad, la responsabilidad y el compromiso con las personas.
Trabaja junto a compañías líderes a nivel mundial para acercar soluciones terapéuticas de alta complejidad y mejorar la calidad de vida de los pacientes. Su experiencia, compromiso y visión de largo plazo les impulsan a seguir generando oportunidades y contribuyendo al desarrollo de la salud en Paraguay.
Disponen tarifa cero en el peaje Trinidad durante el Mundial de Rally para agilizar el tránsito
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El cobro del peaje en el distrito de Trinidad (Itapúa) será liberado de manera temporal durante el Mundial de Rally 2026, que se inicia este jueves, a fin de agilizar el tránsito en la zona. La medida de tarifa cero, adoptada el Gobierno, regirá el sábado 29 de agosto, de 6:00 a 18:00 en el puesto ubicado en el km 26 de la ruta PY06.
La exoneración fue establecida en el Decreto n.° 6676 del Poder Ejecutivo, refrendado por la ministra de Obras Públicas y Comunicaciones, Claudia Centurión, y beneficiará a todos los vehículos automotores que circulen por el puesto durante el horario establecido.
Explicaron que la decisión responde al considerable movimiento vehicular previsto durante la competencia internacional, incluyendo equipos, competidores, escuderías, turistas nacionales y visitantes extranjeros.
Asimismo, argumentaron que la suspensión temporal del cobro permitirá reducir posibles demoras y congestionamientos en un tramo estratégico, facilitando el desplazamiento de participantes, trabajadores, espectadores y visitantes.
La disposición busca garantizar la libre circulación reconocida en el artículo 41 de la Constitución Nacional y priorizar el interés general de la ciudadanía.
El Decreto n.° 6676 faculta al Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) a implementar las acciones necesarias para aplicar la tarifa cero y organizar los operativos que permitan una circulación segura y ordenada durante la jornada.
El año pasado también se estableció una medida similar durante la edición anterior del WRC Rally del Paraguay, con resultados favorables para el desplazamiento vehicular en los días de mayor afluencia.
De esta manera, el Gobierno del Paraguay acompaña el desarrollo de una de las principales actividades deportivas y turísticas del país, facilita la movilidad hacia Itapúa y contribuye a dinamizar la economía departamental.