Óscar Llamosas explicó que lo que pretenden es incorporar algunas disposiciones adicionales, principalmente relacionadas a la deducción de alimentos que son erogados por trabajadores independientes. Foto: Gentileza.
Auxilio a trabajadores independientes: Gobierno plantea modificaciones en la ley tributaria
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Este lunes se sancionó un proyecto de ley a través del cual se modifica un artículo de la Ley N° 6380 de Modernización Tributaria, que tiene que ver con la posibilidad de reducir el Impuesto al Valor Agregado (IVA) a los trabajadores independientes. En ese sentido, lo que se hace es incorporar algunas disposiciones adicionales, principalmente relacionadas con la deducción de alimentos, que son erogados por estos trabajadores independientes hasta un porcentaje del 30%.
“El Ejecutivo todavía no ha recibido ese proyecto de ley desde el Congreso, pero con esta medida, nosotros estamos emitiendo una alternativa y desde el fisco vamos a recomendar el veto al presidente de la República, y ese es el consenso que queremos generar con los principales afectados de esta medida”, explicó el ministro de Hacienda, Óscar Llamosas.
“Nosotros encontramos un equilibrio entre la capacidad que pueda tener el fisco o el impacto que pueda tener en materia de recaudación y, por otro lado, la posibilidad de seguir acompañando este proceso de recuperación económica y la economía avance hacia un proceso de formalización”, señaló.
El titular del Ministerio de Hacienda anunció que además se incorporan medidas que incluyen varias preocupaciones que manifestaron algunos sectores; por ejemplo, la posibilidad de reducir los arrendamientos de oficina, cuando la misma sirve de vivienda para el trabajador independiente, los gastos relacionados a los servicios básicos que se incurran en esa vivienda, además de otras que van a contribuir con el proceso de formalización.
“Varias medidas tributarias se han dictado atendiendo a esta coyuntura económica compleja que viene atravesando el mundo y nuestro país no está exento y dentro de esa lógica seguimos tomando disposiciones”, puntualizó.
Se trata de personal capacitado para actuar ante emergencias, accidentes, desastres o crisis médicas.
Un proyecto de ley “Que crea y regula la profesión de los paramédicos”, obra en la Cámara de Diputados y apunta a establecer un marco jurídico para quienes desempeñan funciones en la atención de emergencias médicas extrahospitalarias y prehospitalarias.
Los proyectistas son Miguel del Puerto y Arturo Urbieta y el liberal Carlos María López, quienes fundamentaron que la propuesta busca crear y regular la profesión de paramédicos estableciendo, por primera vez, un marco jurídico específico para el ejercicio de esta actividad.
Se aclara que, si bien actualmente existen personas que desempeñan funciones vinculadas a la atención prehospitalaria, la iniciativa apunta a reconocer al paramédico como profesión y establecer un marco legal.Se prevé la creación de la figura del paramédico, definida como un profesional de la salud proveniente de las áreas de enfermería, obstetricia y emergentología.
El proyecto estipula distintos niveles, incluyendo a licenciados en enfermería y obstetricia con postgrado en emergentología; técnicos en enfermería, obstetricia y emergentología; auxiliares en enfermería, paramédicos y conductores de ambulancias.
Ejecutivo establece tasa cero en peaje de Trinidad durante el WRC Rally del Paraguay
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El presidente de la República, Santiago Peña, firmó el decreto n°. 6676 por el cual se establece una tasa de tránsito (peaje) especial que regirá el día sábado 29 de agosto del 2026. La determinación se da en el marco de la organización del “WRC Rally del Paraguay 2026”, que se desarrollará del 27 al 30 de agosto.
En el considerando, el decreto señala que se trata de un “evento de carácter internacional, que supone un aumento considerable de circulación de vehículos automotores en la zona afectada, incluyendo vehículos de competición, escuderías, turistas internos y extranjeros, que podrían generar atascos y dificultades que perjudiquen y dificulten el libre tránsito por la ruta nacional PY06, garantizando el artículo 41 de la Constitución Nacional”.
Ante la gran afluencia de espectadores y competidores, además del gran impacto social y económico que implica este evento internacional, el Ejecutivo establece: “una tasa de tránsito (peaje) especial, de valor cero, de carácter temporal para vehículos automotores, en el puesto de peaje de Trinidad ubicado en el km 26 de la ruta nacional PY06, departamento de Itapúa, administrado por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones”.
La disposición del Ejecutivo regirá el día sábado 29 de agosto en los horarios comprendidos entre las 6:00 y las 18:00. El decreto tomó como referencia la edición 2025 de este evento de nivel internacional, que tuvo una afluencia considerable tanto de los fanáticos como de los competidores y la gran infraestructura que conlleva la organización.
Diputados impulsan ley que busca regular la profesión de los paramédicos
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Un proyecto de ley “Que crea y regula la profesión de los paramédicos”, obra en la Cámara de Diputados. El objetivo apunta establecer un marco jurídico para quienes desempeñan funciones esenciales en la atención de emergencias médicas extrahospitalarias y prehospitalarias.
Son proyectistas los legisladores colorados: Miguel Del Puerto y Arturo Urbieta y el liberal Carlos María López, quienes fundamentaron que la propuesta busca crear y regular la profesión de paramédicos estableciendo, por primera vez, un marco jurídico específico para el ejercicio de esta actividad en el ámbito de las emergencias médicas extrahospitalarias y prehospitalarias.
Se aclara que, si bien actualmente existen personas que desempeñan funciones vinculadas a la atención prehospitalaria, la iniciativa apunta a reconocer al paramédico como profesión y establecer un marco legal específico para su ejercicio.
Es así que se prevé la creación de la figura del paramédico que es definida como un profesional de la salud proveniente de las áreas de enfermería, obstetricia y emergentología.
Se trata de un personal capacitado para actuar en situaciones de emergencia, accidentes, desastres naturales o crisis médicas, brindando atención inicial y durante el transporte del paciente.
El proyecto estipula distintos niveles dentro de la estructura propuesta para los paramédicos, incluyendo a licenciados en enfermería y obstetricia con postgrado en emergentología; técnicos en enfermería, obstetricia y emergentología; auxiliares en enfermería, paramédicos y conductores de ambulancias.
Instalan mesa de trabajo para analizar proyecto que eleva penas por exposición al peligro terrestre
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La Cámara de Senadores convocó a una reunión de trabajo este viernes con representantes de varias instituciones vinculadas a la seguridad vial, para analizar el proyecto de ley que plantea elevar penas por homicidio culposo y exposición al peligro del tránsito terrestre. Se trata del proyecto de Ley “Que modifica los artículos 107 y 217 de la Ley Nº 1160/97, Código Penal”.
La propuesta plantea elevar las penas para los casos especialmente graves de homicidio culposo y fortalecer las sanciones aplicables a quienes expongan a peligro el tránsito terrestre, particularmente cuando conduzcan bajo los efectos del alcohol u otras sustancias.
Durante la reunión, el senador Eduardo Nakayama explicó que la iniciativa surge ante los graves hechos de tránsito registrados en el país y, particularmente, a raíz del accidente ocurrido en la ruta Luque-San Bernardino, que causó la muerte de cuatro integrantes de una misma familia, entre ellos dos niños.
El parlamentario señaló que existe preocupación ciudadana respecto de la respuesta penal prevista actualmente para determinados hechos de tránsito con consecuencias fatales. En ese sentido, sostuvo que se busca establecer una política criminal acorde con la gravedad de estos hechos y que, al mismo tiempo, produzca un efecto disuasorio.
El proyecto plantea elevar hasta 10 años de privación de libertad lapena aplicable a los casos especialmente graves de homicidio culposo, considerando factores como las circunstancias del hecho, el número de víctimas y el grado de imprudencia del responsable.
Asimismo, propone establecer una pena privativa de libertad de hasta cinco años para quienes expongan a peligro el tránsito terrestre, además de una inhabilitación para conducir por un periodo mínimo de 18 meses y la posibilidad de revocar definitivamente la licencia en casos de reincidencia.