El director paraguayo de Itaipú Binacional, Manuel María Cáceres, confirmó hoy que no se define la tarifa porque se sigue dialogando entre todos las autoridades de la entidad. Desde ambos lados hay directores nuevos que necesitan más tiempo para acomodarse a la negociación, que estaba prevista para este miércoles.
Aprovecharon para tener diálogos con asesores para seguir en tratativas, comentó en contacto con el programa “Tempranísimo” del canal GEN y Universo 970 AM. La idea es cerrar el acuerdo en el próximo mes, mientras tanto están aprovechando en sustentar mejor las negociaciones.
El almirante Anatalicio Risden Júnior es el nuevo director general de la entidad en el lado brasileño, a quien consideran una figura con quien lograr consensos. “Creo que es un cambio positivo, está bien conceptuado, tiene respaldo político y habla y tiene contacto con las altas autoridades, si uno está en estos cargos es fundamental tener acceso a las altas autoridades porque caso contrario el proceso es muy lento”, sostuvo.
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Incluso, el director del lado paraguayo considera que, pese a ser una persona dura, se pueden negociar bien. “Tenemos muy buen diálogo en lo personal con el almirante, esas relaciones muchas veces ayudan a buscar acuerdos y crear ambiente y cerrar un negociación importante como las que estamos teniendo”, dijo.
Paraguay tiene la postura a favor de mantener los US$ 22,60 kWh (kilovatiohora) por mes, mientras que Brasil busca bajar esta tarifa. Las autoridades del país vecino respaldan lo que expresa el Anexo C, que establece la disminución de la tarifa a través de la amortización de la deuda, que este año descenderá unos 600 millones de dólares.
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Titular de la Dinac asegura que la apertura aérea traerá más competencia y mejores tarifas
Paraguay, Argentina, Brasil y Chile firmaron el Memorando de Entendimiento Alas (Acuerdo de Liberación Aérea Sudamericana), una iniciativa orientada a avanzar hacia un Cielo Único Sudamericano y promover una mayor integración del mercado aeronáutico regional.
El acuerdo fue destacado por el presidente de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac), Nelson Mendoza, en entrevista con “Tarde de perros” del canal GEN y Universo 970 AM/Nación Media, quien señaló que se trata de un hecho histórico para la integración aérea de América y que representa un avance hacia una mayor desregulación del sector.
“Es un hecho histórico para integrar a toda América, dejando una desregulación en el mercado aeronáutico”, afirmó Mendoza, quien explicó que la medida se enmarca en el proceso que Paraguay venía desarrollando con Argentina y que ahora se amplía con Brasil.
Más apertura para el transporte aéreo
El titular de la Dinac explicó que con Brasil se logró superar una barrera que se mantenía desde hace años, al pasar de acuerdos que contemplaban hasta la quinta libertad aérea a permitir operaciones bajo la séptima libertad.
“Con Brasil se rompió una barrera que teníamos hace muchos años, donde teníamos hasta la quinta y ahora tenemos hasta la séptima”, indicó.
Mendoza explicó que la séptima libertad permite una mayor apertura operativa para las compañías aéreas, mientras que la novena libertad representa una desregulación total, al permitir, por ejemplo, que una aerolínea extranjera pueda transportar pasajeros dentro de otro país sin necesidad de que el vuelo tenga origen o destino en su propio territorio.
“El principio de desregulación va a traer mayor dinamismo y crecimiento económico para nuestros pueblos”, destacó.
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Impacto esperado en competitividad y tarifas
El presidente de la Dinac señaló que una mayor apertura del mercado puede generar beneficios para los pasajeros mediante mejores condiciones de competitividad.
“Todo lo que sea desregulación y competitividad reditúa en los precios”, sostuvo, al referirse a la posibilidad de una mejora en las tarifas aéreas.
Asimismo, resaltó que Paraguay podría beneficiarse de manera acelerada debido a su ubicación estratégica, ya que la llegada de nuevas aerolíneas tendría impacto en áreas como empleo, inversión, competitividad y actividad económica.
Actualización de acuerdos bilaterales
Además del acuerdo Alas, en el Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi se firmó un Memorando de Entendimiento entre Paraguay y Brasil para actualizar el Acuerdo Bilateral sobre Servicios Aéreos.
Mendoza también destacó la importancia de modernizar las regulaciones y normativas del sector para contar con un sistema aeronáutico más ágil y competitivo, capaz de atraer mayor participación de capital privado en el país.
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Peña destaca avance hacia una mayor conectividad aérea
El fortalecimiento de la conectividad aérea se consolida como uno de los ejes de la estrategia del Gobierno para impulsar el turismo, atraer inversiones y posicionar a Paraguay como un destino internacional. Así lo destacó el presidente de la República, Santiago Peña, quien informó por sus redes sociales que mantuvo una reunión con Víctor Moneo, representante de Iberia, para analizar nuevas conexiones entre el país y las principales ciudades del mundo, en línea con la política de ampliar la presencia paraguaya en el mercado aeronáutico global.
El mandatario afirmó que “más rutas aéreas se traducen en más turismo, desarrollo y oportunidades”, al remarcar que el crecimiento sostenido en la llegada de visitantes fortalece la proyección internacional del país y consolida a Paraguay como un centro para el turismo de reuniones.
“Más rutas aéreas se traducen en más turismo, desarrollo y oportunidades. Nos reunimos con Víctor Moneo de Iberia para analizar nuevas conexiones entre Paraguay y las principales ciudades del mundo. Con el crecimiento constante de visitantes, nos consolidamos cada vez más como un destino internacional y un centro clave para el turismo de reuniones. ¡Seguimos abriendo las puertas de nuestro país al mundo!”, expresó Peña al referirse a las gestiones para ampliar la conectividad internacional.
Memorando de Entendimiento ALAS
La iniciativa del Ejecutivo coincide con un avance regional de gran alcance. Paraguay, Argentina, Brasil y Chile firmaron el Memorando de Entendimiento ALAS (Acuerdo de Liberación Aérea Sudamericana), un mecanismo que busca avanzar hacia un Cielo Único Sudamericano mediante una mayor integración del mercado aeronáutico y una progresiva desregulación del transporte aéreo entre los países participantes.
Uno de los aspectos más relevantes del acuerdo es la incorporación de la séptima libertad del aire en la relación con Brasil, superando el límite de la quinta libertad que regía hasta ahora.
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Paraguay lidera acuerdos clave para la conectividad aérea en Sudamérica
El Gobierno del Paraguay, a través de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac), suscribió dos memorandos estratégicos con Argentina, Brasil y Chile para impulsar la integración aérea regional, la liberalización progresiva del transporte aéreo y una mayor conectividad entre los países sudamericanos.
De este modo, Paraguay dio un nuevo paso hacia una mayor integración regional con la suscripción del Memorando de Entendimiento ALAS – Acuerdo de Liberalización Aérea Sudamericana para el Desarrollo del Cielo Único Sudamericano y del Memorando de Entendimiento entre Paraguay y Brasil para la modernización del Acuerdo Bilateral sobre Servicios Aéreos.
Ambos instrumentos impulsarán el desarrollo del transporte aéreo, facilitarán la apertura de nuevas rutas y favorecerán el comercio, el turismo y las inversiones entre los países de la región.
La ceremonia contó con la participación del presidente de la República, Santiago Peña; autoridades aeronáuticas de Argentina, Brasil, Chile y Paraguay; ministros del Poder Ejecutivo; representantes diplomáticos y autoridades nacionales vinculadas al sector aeronáutico. En la ocasión también fueron suscritos memorandos bilaterales entre Paraguay y Brasil y entre Brasil y Argentina.
Hoja de ruta para la integración aérea
El Memorando ALAS establece una hoja de ruta para avanzar hacia un Mercado Único Aerocomercial Regional, mediante la liberalización progresiva del transporte aéreo, la armonización normativa, la cooperación técnica y la facilitación de las operaciones entre los países sudamericanos. La iniciativa permanece abierta a la adhesión de otros Estados de la región que compartan estos principios.
Durante la presentación, las autoridades señalaron que este acuerdo refleja una visión compartida para ampliar las oportunidades de desarrollo del sector aeronáutico, promover una mayor cooperación entre los países sudamericanos y generar condiciones que favorezcan una aviación más eficiente y competitiva.
Mayores oportunidades
En el mismo acto, Paraguay y Brasil firmaron un memorando de entendimiento que actualiza el acuerdo bilateral sobre servicios aéreos vigente entre ambos países.
El instrumento incorpora un régimen de rutas abiertas (Open Routes) y amplía los derechos operacionales de las líneas aéreas, incluyendo la Séptima Libertad del Aire para operaciones de pasajeros y carga.
La actualización brindará mayor flexibilidad para el establecimiento de nuevas conexiones aéreas, facilitará el transporte de pasajeros y mercancías y abrirá nuevas oportunidades para el intercambio comercial y la actividad turística entre ambos países.
Paraguay continúa consolidando una política de mayor apertura e inserción internacional, promoviendo una red aérea más dinámica y fortaleciendo su participación en los procesos de integración sudamericana.
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Brasil: Flávio Bolsonaro no podrá visitar a su padre hasta después de elecciones
La corte suprema de Brasil prohibió ayer lunes las visitas del precandidato presidencial Flávio Bolsonaro a la residencia donde purga una pena de cárcel su padre, el expresidente Jair Bolsonaro, hasta después de la primera vuelta electoral de octubre. Privado de expresarse en redes sociales incluso a través de terceros, Jair Bolsonaro entregó el sábado a Flávio una carta dirigida “a los brasileños” de respaldo a su campaña. El precandidato la leyó en una transmisión de YouTube.
Al divulgar el mensaje, el senador Flávio Bolsonaro violó dicha medida, que la corte impuso como parte del juicio al expresidente por un intento golpista en 2022, según la decisión del juez Alexandre de Moraes, a la que accedió la AFP. La defensa del expresidente (2019-2022) tiene 48 horas para explicar la “posible desobediencia”.
La prohibición de las visitas estará vigente por un período de 90 días. Ese lapso abarca la primera vuelta de las elecciones presidenciales, que se celebrarán el 4 de octubre. La decisión “configura claramente un intento de Alexandre de Moraes de interferir en las elecciones de este año”, reaccionó Flávio en una nueva transmisión de YouTube.
“Paren de destruir la democracia con el pretexto de defenderla”, añadió el senador, que acusó al juez de querer “humillar aún más” a su padre.
¿Propaganda electoral?
Jair Bolsonaro, de 71 años, se encuentra en prisión domiciliaria desde marzo por motivos de salud. Fue condenado el año pasado a 27 años de cárcel.
“Dejar a un preso incomunicado siempre fue considerado por el Supremo Tribunal Federal como algo inconstitucional. Sin embargo, la decisión de hoy acerca al presidente Jair Bolsonaro a la incomunicación”, dijo en una nota Tracy Reinaldet, abogado de la precampaña de Flávio Bolsonaro.
Reinaldet anticipó que apelarían la suspensión.
El mayor líder de la derecha y la ultraderecha brasileña escribió la carta a mano y se la entregó a Flávio en una de sus visitas. En ella, pide a sus simpatizantes unirse en torno a la candidatura de su hijo mayor, que pasa por dificultades.
De acuerdo con Moraes, la difusión del mensaje “puede configurar propaganda electoral anticipada en un período vedado por la legislación”.
El magistrado pidió a la justicia electoral abrir una investigación al respecto.
Tras un arranque prometedor, la campaña de Flávio Bolsonaro perdió fuerza tras la revelación de su cercanía con un banquero preso por estafa.
Y una reciente disputa pública con su madrastra, Michelle Bolsonaro, podría costarle apoyos en el campo femenino conservador.
Sin embargo, el senador Flávio Bolsonaro se mantiene como el candidato más fuerte de la derecha para enfrentar al presidente izquierdista, Luiz Inácio Lula da Silva, que buscará un cuarto mandato.
Fuente: AFP.