El ingeniero José Tomás Rivarola, excoordinador del proyecto Metrobús, expresó su satisfacción en torno a la decisión del Ministerio Público de impulsar una investigación contra el exministro abdista de Obras Públicas, Arnoldo Wiens, por lesión de confianza y daño a obras construidas. Agregó que el expresidente Mario Abdo Benítez no puede evadir su responsabilidad en el fallido proyecto vial.

“Me da satisfacción que el exministro Wiens sea al menos investigado. La gente no lleva en cuenta que el gobierno de Horacio Cartes y la gestión de Ramón Jiménez Gaona dejaron un proyecto en marcha, con problemas severos, no vamos a decir que todo era perfecto, pero tenían soluciones. Se entregó un proyecto con financiamiento asegurado. Una decisión de este tipo (suspender las obras), un ministro de Obras Públicas no toma si no tiene al menos la anuencia y condescendencia del presidente de la República“, afirmó Rivarola sobre la implicancia de Abdo, ayer domingo en el programa “Cara o cruz” de Unicanal.

“La ideología política no formaba parte del proyecto Metrobús, hasta que llegó el gobierno de Mario Abdo Benítez. Esta actitud del gobierno del señor Abdo condenó a cientos de miles de personas a vivir peor. Creo que es de justicia que la historial real se conozca y que los responsables sean investigados, acá no no hay nadie que este por arriba de las leyes, no debe haber nadie“, refirió el ingeniero.

El acta de imputación fiscal refiere que Wiens, al asumir el cargo de ministro de Obras Públicas en agosto del año 2018, tenía la obligación de resguardar el patrimonio estatal y garantizar la continuidad de las obras del Metrobús, adjudicadas a la firma portuguesa Mota Engil.

Señala también que, antes de la administración de Wiens, el proyecto del Metrobús registraba un avance físico del 40 %. En ese contexto se habían construido seis estaciones, por las cuales el Estado paraguayo pagó la suma de G. 6.924.624.006. Por otro lado, el MOPC, bajo la gestión de Wiens, desembolsó G. 8.030.693.029 para la rehabilitación del tránsito en la zona afectada, mediante obras no contempladas en el contrato y la demolición de lo ya construido.

“Personalmente me generaba una angustia que las acciones del ministro Wiens no se investigaran cuando yo sabía exactamente lo que ocurrió. Fue en el gobierno de Mario Abdo Benítez que se decidió evitar que en el Paraguay exista un sistema de transporte mejor. El interventor de la obra en su informe final dictaminó que la obra debía continuar, era categórico. El Metrobús inició ya en el gobierno de Fernando Lugo, siguió con Federico Franco, luego Horacio Cartes y finalmente Mario Abdo, a través de Wiens, fue el que liquidó y mató este proyecto", sentenció.

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El jefe de gabinete de la Presidencia, Javier Giménez, manifestó que se vuelve urgente establecer una mesa de trabajo con la finalidad de evaluar estrategias que permitan a la Administración Nacional de Electricidad (Ande) contar con mayores recursos económicos para su operación y desarrollo.

“La Ande es la empresa más estratégica que tenemos en el Paraguay, y es una firma que tiene que gestionarse como tal y lo hace. Nosotros tenemos que ayudarla tal vez una de las más acuciantes es su tarifa, es una medida antipopular, pero, si se analizan los datos, en nuestro país se paga el menor costo de energía de la región y probablemente del mundo”, indicó el exministro de Industria y Comercio, ayer domingo, al programa “Cara o cruz” de Unicanal.

El alto funcionario de Estado acotó: “Tenemos que sentarnos con la Ande y hacer un tarifario mejor que le permita generar mayores ingresos y pueda así generar inversiones. A la vez, la Ande tiene que reconocer y hacer su tarea en casa, porque hoy se pierde el 30 % de la energía que compra cuando que el estándar regional es entre el 14 al 15 % y en los países del primer mundo es del 7 %”.

Las afirmaciones de Giménez surgen ante el creciente consumo de energía. En el 2025, el consumo eléctrico nacional aumentó un 12,5 % con relación al 2024, alcanzando un total de 29.419 gigavatio-hora (GWh).

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En nuestro país, la provisión de energía eléctrica depende casi exclusivamente de las represas binacionales. De acuerdo a los datos proveídos por la Ande para el cierre del pasado año, los porcentajes de participación en el consumo nacional fueron: Itaipú 87,6 % (25.768 GWh); Yacyretá, 10,5 % (3.081 GWh) y la Central Acaray 1,9 % (570 GWh).

“Debemos fortalecer a la Ande, apoyarla en una nueva gestión de la tarifa y, a la vez, con la revisión del Anexo C del tratado de Itaipú, que es un tema que apasiona y es polémico. A la larga, vamos a entrar en una etapa en donde esa tarifa que tenemos de USD 19,28 por kW/mes, que generó enorme cantidad de recursos, deba ser ajustada para abajo para ayudarle a la Ande para que compre energía a menor precio y fortalezca su sistema“, dijo Giménez.

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Desde la Presidencia de la República informaron que este lunes 23 de febrero el timón de la cartera de Industria quedará a cargo de Riquelme, en una decisión que marca una nueva etapa para el impulso productivo del país.

El nombramiento se da en un contexto clave para la economía paraguaya, donde la industria juega un papel estratégico en la generación de empleo, la atracción de inversiones y el fortalecimiento de las exportaciones.

Tras la salida del exministro Javier Giménez, actual Ministro Secretario General y Jefe del Gabinete Civil, y el cargo interino de Rodrigo Maluff, Marco Riquelme, quien se desempeñaba como viceministro de Industria, asume el desafío de consolidar la competitividad del sector, promover la innovación y acompañar el crecimiento sostenido de las empresas nacionales.

Desde el Gobierno señalaron que la prioridad estará centrada en dinamizar la producción, fortalecer la articulación público-privada y potenciar a las pequeñas y medianas industrias, consideradas motor del desarrollo económico.

El nuevo responsable del área tendrá además la misión de profundizar políticas que impulsen la industrialización con valor agregado, la transformación tecnológica y la expansión hacia nuevos mercados.

La designación genera expectativas en el sector empresarial, que aguarda señales claras en materia de estabilidad, incentivos y visión estratégica de largo plazo.

Acompañarán a Riquelme en su gestión Javier Viveros, como viceministro de Industria; Alberto Sborovsky, viceministro de Comercio y Servicios, y Eduardo Gustale como viceministro de la Red de Inversiones y Exportaciones (Rediex). Gustavo Giménez, actual viceministro de Mipymes, se mantiene en el cargo.

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Javier Giménez fue designado como el nuevo jefe de Gabinete Civil de la Presidencia por el mandatario Santiago Peña, a través del decreto 5510, emitido el 17 de febrero. Anteriormente se desempeñaba como ministro de Industrias y Comercio (MIC), sin embargo, durante la última reunión que Peña realizó con sus ministros, en la fecha mencionada, nombró a Giménez en este nuevo cargo.

El ministro asume este nuevo desafío en medio del fuerte reclamo del presidente a sus ministros, mostrar resultados en este “segundo tiempo del partido”, referencia que utilizó sobre la mitad del mandato de este Gobierno. En esta entrevista para La Nación/Nación Media, el jefe de Gabinete habla de estos nuevos desafíos, las proyecciones y sobre todo, la necesidad de mostrar estos resultados.

- En este segundo tiempo, del Gobierno, ¿cuáles son los principales desafíos, teniendo la exigencia del presidente a su Gabinete, pero también los fuertes reclamos en sectores específicos, los problemas en el Instituto de Previsión Social (IPS), Salud y Obras?

- El desafío es ejecutar ordenadamente y con plazos establecidos para concretar resultados. El presidente fue muy claro con nosotros, no hay margen para excusas, no hay margen para lentitud y menos para el error. En esta etapa tenemos que cosechar lo que ya hemos sembrado y cuidarlo para que los resultados lleguen a la gente.

Vamos a coordinar mejor el trabajo con los ministerios, acelerar la gestión, agilizar los procesos en algunos de ellos y asegurarnos de que cada acción tenga un impacto concreto en la vida de los paraguayos.

El tiempo se acorta y la ciudadanía exige resultados palpables. Iniciamos esta etapa con mucho optimismo y también con mucho compromiso. Queremos y vamos a dar más resultados para el ciudadano que es el centro de todos nuestros esfuerzos. Esa es la orientación clara. Resultados, resultados y resultados.

- ¿Cómo toma esta nueva responsabilidad en el Gobierno, el trabajo con los ministros, secretarios, y presidentes de las instituciones?

- Con responsabilidad, con compromiso y con sentido de urgencia. Con entusiasmo, responsabilidad y, sobre todo, con un fuerte compromiso de buscar soluciones para las necesidades más urgentes de los paraguayos. Vengo de 30 meses de trabajar ya con ministros, viceministros y equipos técnicos, debido a la transversalidad de mi cargo anterior. El Ministerio de Industria y Comercio es una cartera vinculada a casi todos los otros ministerios.

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- La política de inversión y desarrollo que viene trabajando en estos dos años y medio el presidente, y en contraste a la exigencia de la ciudadanía, ¿cómo se dará en ese sentir en el día a día?

- La inversión y el desarrollo no son solo cifras, se sienten en la vida diaria de la gente. Justamente anunciamos que, del inicio del gobierno hasta ahora, 242.445 paraguayos más están ocupados, tienen un empleo, son 242.455 compatriotas que tienen una fuente de ingreso que les permitirá progresar, transformar sus vidas y la de sus familias.

Las políticas empezaron a impactar, se sienten en empleo formal, en cobertura de la alimentación escolar, en rutas y obras que conectan regiones, en más oportunidades para emprender. Estos 30 meses sentaron bases sólidas, pero ahora vamos a acelerar para que los más paraguayos vean y sientan los resultados en su día a día.

El presidente habla del “resurgir del gigante”: eso se traduce en que cada paraguayo tenga la oportunidad de mejorar su calidad de vida.

- Inversión del Estado, ¿cuáles son las proyecciones más importantes, ejemplo, Administración Nacional de Electricidad (Ande), Obras y Educación?

- Las inversiones estratégicas del Estado se concentran en tres pilares:

Energía. La Ande, como siempre digo, es una empresa estratégica, es fundamental para sostener la industria, atraer inversiones y garantizar competitividad, porque sin energía no hay desarrollo. La Ande debe y va a mejorar, porque es clave para el bienestar del ciudadano y el desarrollo del país.

Por otra parte, cada ruta, cada viaducto, autopista elevada, solución de transporte, no es un gasto, es inversión en competitividad y conectividad. Estamos llevando adelante proyectos emblemáticos como la ampliación y mejoramiento de la ruta PY01 que mejorará la forma de trasladarse de más de 2.600.000 paraguayos, ahorrando tiempo tanto para el ciudadano como para sectores productivos o el Plan 1.000 que está pavimentando más de 1.000 kilómetros en todos los departamentos del país por citar algunos.

En cuanto a la educación, Paraguay vive un momento económico muy bueno y aún tenemos tiempo de aprovechar nuestro bono demográfico, pero el crecimiento económico requiere capital humano preparado. La inversión educativa tiene que apuntar a formación técnica, digital y vinculación directa no solo con el sector productivo, sino también con las nuevas industrias, la digitalización y nuevos actores como la inteligencia artificial.

También es importante citar proyectos como Hambre Cero, que es la inversión y apuesta más grande del Estado para niños en edad escolar, orientada a mejorar el rendimiento académico. Las escuelas modelo que además de infraestructura de primer nivel incluyen equipamientos como los pupitres que dignifican cada escuela y crean un mejor ambiente para el aprendizaje. No menos importante es citar la nueva sede de la Universidad Politécnica Taiwán Paraguay, donde jóvenes paraguayos se preparan para conquistar el futuro con una formación verdaderamente competitiva a nivel internacional. Sin dudas, apostar por nuestro capital humano es uno de los pilares de este gobierno.