Urgen cancelar vuelos del Reino Unido y critican a negacionistas del COVID-19
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Tras la aparición de una nueva variante del COVID-19 en Reino Unido, la Secretaría Nacional de Inteligencia (SNI) recomienda analizar nuevas medidas como restringir de carácter urgente vuelos provenientes del Reino Unido, además de la desinfección rigurosa de los aviones y reimplementar el plan de aislamiento en albergues.
Esteban Aquino, titular de la dependencia, recomendó la aplicación de nuevas medidas de carácter urgente a diversas autoridades del Gobierno como el Consejo de Defensa Nacional (Codena), Ministerio de Salud y Poder Ejecutivo ante la aparición de una nueva variante del COVID-19.
La nueva cepa que se detectó en el sur del Reino Unido sería 70% más contagiosa y encendió las alarmas en gran parte del planeta, ya suman más de 15 países de Europa que restringieron viajes a este país e incluso se sumaron con medidas similares Argentina y Chile, desde Sudamérica.
“La decisión final tiene otra gente como el presidente y el ministro de Salud. Vimos con mucha preocupación la propagación más rápida que tiene esta nueva cepa. Dicen que es normal, pero debemos ser responsables y tomar acciones en salvaguarda de la salud de la población”, manifestó Aquino en contacto con el canal GEN.
El titular de Inteligencia manifestó que la recomendación presentada fue restringir vuelos provenientes de Reino Unido y así también habilitar albergues en caso de llegada de personas de este país. Al mismo tiempo, cuestionó a los negacionistas de la pandemia y específicamente criticó al diputado Jorge Brítez, quien se pronunció nuevamente contra el uso de tapabocas.
“Lo que pasa es que la gente, cuando no le toca a un familiar, todo está tranquilo. Incluso tenemos un grupo de chambones negacionistas que queman tapabocas. Hay que tomar esto con mucha seriedad y responsabilidad. En ese sentido, hemos recomendado el cierre del aeropuerto con respecto a personas provenientes del Reino Unido”, afirmó Aquino.
Así también, recordó las medidas preventivas que se tomaron al inicio de la cuarentena como la implementación de albergues para personas que llegaban de otros países. “Eso fue absolutamente provechoso para la salud y bienestar de la población. Es un mandato constitucional poner la salud por encima de todo. Eso ha sido bien visto”, manifestó Aquino.
Señaló que se debe evitar una segunda ola de rebrote a causa de la nueva cepa y espera que la medida se aplique lo antes posible por parte de las autoridades del Gobierno. “Creemos que ya se está estudiando y esperemos que se tomen medidas en las próximas horas porque debemos estar preparados y tomar acciones preventivas”, expresó Aquino.
La aviación y el turismo buscan transformar la conectividad del país
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La aviación paraguaya atraviesa uno de sus momentos de mayor dinamismo en los últimos años. El aumento de pasajeros, la expansión de operaciones aéreas, el crecimiento de cargas y la mejora de los ingresos operativos muestran a un sector que dejó atrás la etapa de recuperación pospandemia y empieza a consolidarse como un engranaje cada vez más importante para la economía del país.
Hoy, Paraguay mantiene una red aérea conectada con algunos de los principales hubs regionales e internacionales, mientras el Gobierno apunta a fortalecer el turismo de reuniones y negocios como una estrategia para atraer más aerolíneas y ampliar rutas.
Actualmente, el Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi trabaja con alrededor de nueve aerolíneas internacionales y cerca de diez rutas activas, conectando al país con destinos como Panamá, Madrid, Lima, São Paulo, Santiago de Chile, Bogotá, Buenos Aires, Montevideo, Río de Janeiro y Santa Cruz de la Sierra.
Al respecto, Rubén Aguilar, director de Aeropuertos de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac), precisó a La Nación/Nación Media que Paraguay registra actualmente entre 18 y 19 vuelos diarios, lo que representa unas 39 a 40 operaciones por día entre llegadas y salidas.
Actualmente se registran entre 18 y 19 vuelos diarios, lo que representa unas 39 a 40 operaciones por día entre llegadas y salidas. Foto: Matías Amarilla
El movimiento se sostiene con compañías como Copa Airlines, Latam, Air Europa, Avianca, Paranair, Gol, Aerolíneas Argentinas, JetSmart, Flybondi y BoA, varias de ellas incrementando frecuencias durante los últimos meses.
Aguilar destacó además que algunas compañías ya utilizan a Paraguay como punto de conexión regional. Un ejemplo es JetSmart, que opera rutas entre Buenos Aires, Asunción y Río de Janeiro, permitiendo el ascenso y descenso de pasajeros en el país antes de continuar hacia otros destinos.
Los datos financieros y operativos de la Dinac muestran una expansión significativa del sector durante el ejercicio 2025. Según estadísticas oficiales, los ingresos operativos de la institución crecieron 19 %, pasando de G. 520.794 millones en 2024 a G. 645.122 millones en 2025.
Entre los segmentos con mayor participación se destacan las cargas aéreas, que representan el 54 % de los ingresos aeronáuticos, seguidas por los servicios a pasajeros con 19 % y tránsito aéreo con 10 %.
Estos ingresos operativos reflejan cómo la actividad aeronáutica empezó a consolidarse como una fuente relevante de recursos, especialmente a través del movimiento logístico y comercial.
Rubén Aguilar, director de Aeropuertos de la Dinac. Foto: Archivo
El crecimiento también se observa en el tránsito aéreo regional. Los sobrevuelos, es decir, aeronaves que utilizan el espacio aéreo paraguayo sin aterrizar en el país, aumentaron 16 % en un año, pasando de 13.808 vuelos en 2024 a 15.998 en 2025.
Esto implica un incremento en la utilización estratégica del espacio aéreo paraguayo y mayores ingresos derivados de tasas aeronáuticas. La expansión operativa se refleja además en las operaciones de aeronaves registradas en los aeropuertos Silvio Pettirossi, Guaraní y Encarnación, que crecieron 12 %, pasando de 52.895 operaciones en 2024 a 59.236 en 2025.
Otro indicador relevante es el movimiento de pasajeros. La Dinac reportó un récord histórico de 1.327.027 pasajeros en 2025, superando incluso el máximo registrado antes de la pandemia en 2019. La cifra representa un incremento de 13 % respecto a 2024, cuando se registraron 1.175.225 pasajeros.
El crecimiento también alcanzó al transporte de mercaderías. Las cargas aéreas movilizadas aumentaron 25 %, pasando de 29,4 millones de kilogramos en 2024 a 36,7 millones de kilogramos en 2025.
Esto posiciona al segmento logístico como uno de los principales motores de ingresos del sistema aeronáutico paraguayo. En paralelo, la situación financiera de la Dinac también mostró un fortalecimiento importante. La institución cerró el ejercicio 2025 con disponibilidades en caja y bancos equivalentes a USD 100 millones, frente a USD 65,2 millones en 2024.
Mientras la actividad aeronáutica crece, la Secretaría Nacional de Turismo (Senatur) busca convertir ese dinamismo en una plataforma para captar más conexiones internacionales y fortalecer la presencia del país en el mapa regional.
El ministro de Turismo, Jacinto Santa María, aseguró a La Nación que el turismo de reuniones y negocios será uno de los pilares estratégicos de la nueva administración.
El objetivo apunta a posicionar a Paraguay como sede de grandes eventos internacionales, aprovechando experiencias recientes como el Congreso Mundial de la FIFA, los Juegos Odesur, el Rally Mundial y otros encuentros deportivos y corporativos realizados en el país.
Según explicó, el desafío ya no pasa solamente por atraer visitantes, sino por lograr que permanezcan más tiempo en el país y generen un flujo constante que permita sostener nuevas rutas aéreas. “Cuando tengamos más tráfico, más aerolíneas van a venir a Paraguay porque vamos a poder garantizarles un flujo permanente”, sostuvo.
Santa María reconoció que uno de los principales problemas actuales es que muchos visitantes llegan únicamente para participar de eventos y abandonan el país rápidamente, debido a la falta de productos turísticos suficientemente atractivos que incentiven estadías más largas.
Por ello, Senatur apunta a desarrollar nuevos polos de entretenimiento, turismo experiencial y complejos temáticos capaces de atraer visitantes de manera sostenida. La estrategia incluye además aprovechar ventajas competitivas del país como el grado de inversión, el bajo esquema tributario, la energía limpia y abundante, la ubicación geográfica y la cercanía con atractivos regionales como las Cataratas del Iguazú.
Jacinto Santa María, ministro de Turismo. Foto: Matías Amarilla
Sostener el crecimiento
Pese al crecimiento del sector, el desafío sigue siendo consolidar una demanda permanente que permita sostener y ampliar rutas internacionales. El caso de vuelos directos a Miami, que finalmente quedó postergado, refleja justamente la necesidad de generar un flujo constante de pasajeros que vuelva viables nuevas conexiones de largo alcance.
Hoy, la radiografía del sector muestra un ecosistema aeronáutico en expansión, con más pasajeros, más cargas, más operaciones y mejores resultados financieros.
Sin embargo, el siguiente paso para Paraguay será convertir ese crecimiento operativo en una plataforma de conectividad regional más robusta, capaz de atraer nuevas aerolíneas, más turismo y mayores inversiones.
Reino Unido destina USD 31 millones en seguridad de la comunidad judía tras ataques
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El gobierno británico anunció el jueves que asignará 25 millones de libras (31 millones de dólares) adicionales para garantizar la seguridad de la comunidad judía, tras un apuñalamiento el miércoles en Londres en el que resultaron heridas dos personas. El incidente se suma a una serie de hechos de carácter antisemita en las últimas semanas en la misma zona de la capital, donde vive una importante comunidad judía.
"Las personas sienten una profunda inseguridad. Es nuestro deber responder, y por eso el gobierno destina 25 millones de libras para invertir en la seguridad de nuestra comunidad judía", declaró la ministra del Interior, Shabana Mahmood, a la cadena Sky News. “Esto permitirá reforzar la protección de nuestras sinagogas, escuelas, lugares de culto y centros comunitarios judíos”, añadió.
El primer ministro británico, Keir Starmer, dijo el jueves, al inicio de una reunión con responsables de seguridad y varios ministros, que la respuesta judicial a los ataques contra la comunidad judía debe ser “rápida y visible”. Starmer había calificado el miércoles el ataque como “absolutamente indignante”.
Tras esas primeras declaraciones de Starmer, el gran rabino de Reino Unido, Ephraim Mirvis, respondió que “las palabras de condena ya no son suficientes” y pidió a las autoridades “tomar medidas concretas”. El miércoles, dos hombres judíos resultaron heridos en un ataque con arma blanca en el barrio de Golders Green, en el norte de Londres. El incidente fue calificado de “terrorista” por la policía.
Un sospechoso de 45 años, británico nacido en Somalia, fue arrestado poco después por intento de asesinato. La policía indicó que tenía “antecedentes de violencia grave y problemas psicológicos”. Shabana Mahmood precisó el jueves que el detenido llegó a Reino Unido cuando era niño “en la década de 1990”.
Los dos heridos, de 76 y 34 años, permanecían hospitalizados y en “estado estable” el miércoles por la noche, informó la policía. Cerca de treinta personas han sido arrestadas en investigaciones sobre incendios contra lugares vinculados a la comunidad judía en Londres. Un grupo hasta ahora poco conocido, “Harakat Ashab al Yamin al Islamiyya” (Hayi), calificado como proiraní, se atribuyó varios de estos hechos, así como otros ocurridos en Europa.
El miércoles, el grupo elogió el ataque con cuchillo en Golders Green y lo atribuyó a sus “lobos solitarios”. Sin mencionar específicamente a este grupo, la ministra del Interior afirmó que el gobierno tiene la intención de “actuar para poder dirigir acciones contra organizaciones que operan en nombre de otros países” mediante una ley que se encuentra actualmente en preparación.
EE. UU. ratificó su neutralidad sobre soberanía de las islas Malvinas
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Estados Unidos ratificó ayer viernes su neutralidad sobre la soberanía de las islas Malvinas, disputadas por Argentina y el Reino Unido, según declaró un portavoz del Departamento de Estado. “Nuestra posición sobre las islas sigue siendo la neutralidad. Sabemos que hay una disputa entre Argentina y el Reino Unido debido a reclamos sobre su soberanía”, declaró el portavoz.
Estados Unidos reconoce “la administración de hecho” por parte de Reino Unido de ese archipiélago en el Atlántico sur, pero sin tomar posición sobre los reclamos de soberanía, agregó. Ayer viernes, la agencia Reuters refirió que, según reportes del Pentágono, Estados Unidos podría revisar su posición sobre la soberanía de Malvinas, en represalia por la falta de apoyo del primer ministro británico, Keir Starmer, en la guerra de Medio Oriente.
También sugería que Estados Unidos había planteado suspender a España de la OTAN, en retaliación por su oposición a la guerra contra Irán. Argentina y Reino Unido se enfrentaron en una guerra por las islas Malvinas (Falklands, para los británicos) entre el 2 de abril y el 14 de junio de 1982, que se saldó con el triunfo del Londres y un balance de 649 argentinos y 255 británicos muertos.
El Reino Unido rechaza toda pretensión argentina y considera que los cerca de 3.600 habitantes del archipiélago deben tener derecho a la autodeterminación. Con excepción del periodo de la guerra, Argentina reclama la soberanía de las islas por vías diplomáticas desde hace casi 200 años.
Este sábado se reanudan los vuelos internacionales en aeropuertos de Teherán
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Los vuelos internacionales se reanudarán el sábado en el aeropuerto Imán Jomeini de Teherán, uno de los dos principales de la capital iraní, informó el viernes la agencia de noticias ISNA. La autoridad de aviación civil había anunciado el lunes su reapertura, al igual que la del segundo gran aeropuerto de Teherán, Mehrabad, tras semanas de cierre debido a la guerra que desde el 28 de febrero enfrenta a Irán con Israel y Estados Unidos.
“Según un anuncio realizado por el aeropuerto Imán Jomeini, los vuelos internacionales hacia Estambul y Mascate (Omán), se reanudarán mañana (sábado) desde este aeropuerto", indicó la agencia ISNA. Los vuelos internacionales habían vuelto a operar el lunes desde el aeropuerto de Mashhad, en el noreste del país. El transporte aéreo de pasajeros en Irán se había detenido al inicio de la ofensiva israeloestadounidense, el 28 de febrero.
Descartan arma nuclear
El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, descartó este jueves atacar a Irán con un arma nuclear, tras sus amenazas previas de destruir por completo la civilización iraní. “No, no la usaría”, dijo a periodistas en la Casa Blanca. “¿Por qué usaría un arma nuclear cuando, de una manera muy convencional, los hemos diezmado sin ella?”, preguntó.
“Nunca se debería permitir que alguien utilice un arma nuclear”, agregó. El 7 de abril, Trump lanzó una amenaza genocida contra Irán, advirtiendo que “toda una civilización morirá esta noche, para no volver jamás”. Sin embargo, pocas horas después acordó un alto el fuego que desde entonces ha prorrogado en el marco de la guerra iniciada por Estados Unidos e Israel.
Durante el conflicto, el vicepresidente JD Vance advirtió que Estados Unidos estaba preparado para utilizar armas no empleadas anteriormente, aunque la Casa Blanca negó que amenazara con ataques nucleares. Trump declaró este jueves que su objetivo es lograr un Irán “sin un arma nuclear con la que intente volar una de nuestras ciudades o hacer estallar todo Oriente Medio”.
Irán niega que busque dotarse de armas nucleares, y el organismo de control nuclear de la ONU afirma que, antes del estallido de la guerra, la fabricación de una bomba atómica por Teherán no era inminente. Estados Unidos es el único país que ha utilizado armas nucleares en combate, al arrasar las ciudades japonesas de Hiroshima y Nagasaki al final de la Segunda Guerra Mundial causando la muerte de unas 214.000 personas.