Desde los Emiratos Árabes Unidos, el presidente del Congreso Nacional, Óscar “Cachito” Salomón, aseguró hoy martes su lealtad al presidente y líder del movimiento Colorado Añetete, Mario Abdo Benítez, tras ser vinculado al sector de la izquierda.
La postura del parlamentario surgió a celebrarse hoy el cumpleaños de Abdo Benítez, quien cumple en la fecha 49 años. “Feliz cumple, querido presidente. Siempre juntos, trabajando por un mejor Paraguay”, se limitó a afirmar Salomón mediante su cuenta personal en la red social Twitter tras realizar un viaje particular.
“Creen que el camino es abrazarse con esta gente de izquierda para ocupar espacios de poder”
Salomón fue cuestionado por varios legisladores por mantener acuerdos políticos con sus colegas de la oposición, como el sector del Frente Guasu (FG), que incluso lo colocó en la titularidad del Poder Legislativo y mediante dicho pacto, el senador Fernando Lugo logró la vicepresidencia primera de dicho estamento.
“El presidente se está dando cuenta de que muchos de sus senadores están abrazados y aliados con la izquierda, que hoy están para jugar a desestabilizar al Gobierno y entrar al Gobierno por atajos, no sé si ‘Cachito’ está en eso, porque en orden de sucesión está cerquita”, había afirmando el presidente del Partido Colorado, Pedro Alliana.
Señaló que varios legisladores de la agrupación prefieren los abrazos con la gente de izquierda para ocupar espacios de poder. “Tenemos senadores dentro del Partido Colorado que parece que no entienden cuál es el camino, creen que el camino es abrazarse con esta gente de izquierda para llegar al objetivo y ocupar espacios de poder sin importar el país, el partido, ni siquiera su amigo que hoy está en función de gobierno como presidente de la República”, indicó.
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El Gobierno abdista perjudicó el Metrobús por mezclar ideología política, dice ingeniero
El ingeniero José Tomás Rivarola, excoordinador del proyecto Metrobús, expresó su satisfacción en torno a la decisión del Ministerio Público de impulsar una investigación contra el exministro abdista de Obras Públicas, Arnoldo Wiens, por lesión de confianza y daño a obras construidas. Agregó que el expresidente Mario Abdo Benítez no puede evadir su responsabilidad en el fallido proyecto vial.
“Me da satisfacción que el exministro Wiens sea al menos investigado. La gente no lleva en cuenta que el gobierno de Horacio Cartes y la gestión de Ramón Jiménez Gaona dejaron un proyecto en marcha, con problemas severos, no vamos a decir que todo era perfecto, pero tenían soluciones. Se entregó un proyecto con financiamiento asegurado. Una decisión de este tipo (suspender las obras), un ministro de Obras Públicas no toma si no tiene al menos la anuencia y condescendencia del presidente de la República“, afirmó Rivarola sobre la implicancia de Abdo, ayer domingo en el programa “Cara o cruz” de Unicanal.
“La ideología política no formaba parte del proyecto Metrobús, hasta que llegó el gobierno de Mario Abdo Benítez. Esta actitud del gobierno del señor Abdo condenó a cientos de miles de personas a vivir peor. Creo que es de justicia que la historial real se conozca y que los responsables sean investigados, acá no no hay nadie que este por arriba de las leyes, no debe haber nadie“, refirió el ingeniero.
El acta de imputación fiscal refiere que Wiens, al asumir el cargo de ministro de Obras Públicas en agosto del año 2018, tenía la obligación de resguardar el patrimonio estatal y garantizar la continuidad de las obras del Metrobús, adjudicadas a la firma portuguesa Mota Engil.
Señala también que, antes de la administración de Wiens, el proyecto del Metrobús registraba un avance físico del 40 %. En ese contexto se habían construido seis estaciones, por las cuales el Estado paraguayo pagó la suma de G. 6.924.624.006. Por otro lado, el MOPC, bajo la gestión de Wiens, desembolsó G. 8.030.693.029 para la rehabilitación del tránsito en la zona afectada, mediante obras no contempladas en el contrato y la demolición de lo ya construido.
“Personalmente me generaba una angustia que las acciones del ministro Wiens no se investigaran cuando yo sabía exactamente lo que ocurrió. Fue en el gobierno de Mario Abdo Benítez que se decidió evitar que en el Paraguay exista un sistema de transporte mejor. El interventor de la obra en su informe final dictaminó que la obra debía continuar, era categórico. El Metrobús inició ya en el gobierno de Fernando Lugo, siguió con Federico Franco, luego Horacio Cartes y finalmente Mario Abdo, a través de Wiens, fue el que liquidó y mató este proyecto", sentenció.
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Tren de Cercanías: proyecto será presentado la próxima semana y piden su estudio preferencial
El jefe de gabinete de la presidencia, Javier Giménez, refirió que el Poder Ejecutivo presentará la próxima semana el proyecto de Tren de Cercanías. Esto tras la reciente concreción del acuerdo entre los Emiratos Árabes Unidos y Paraguay, lo que permitirá un sistema del transporte eléctrico, moderno y sustentable que prevé movilizar a aproximadamente 40.000 pasajeros por día.
“La semana que viene cuando retorne el presidente de la República, Santiago Peña, se presentará oficialmente este proyecto que cambiará definitivamente el transporte urbano, será una obra emblemática que solucionará la vida de 40.000 personas con todas las comodidades, seguridad que merecen", indicó a los medios de comunicación.
Las declaraciones de Giménez surgieron tras mantener un encuentro con los legisladores que integran la Comisión Permanente del Congreso Nacional, a quienes dieron detalles sobre el sistema de transporte que podría entrar en funcionamiento en el 2030.
“Es emblemático porque abrirá las puertas para que se desarrollen otros tipos de infraestructuras con los Emiratos Árabes Unidos, que es un país maravilloso, un amigo del Paraguay. Generamos una relación de cooperación y confianza, esperamos que el Tren de Cercanías sea el primero de muchos proyectos juntos", comentó.
La reunión también contó con la presencia de la ministra de Obras Públicas y Comunicaciones, Claudia Centurión y el titular de Ferrocarriles del Paraguay, Facundo Salinas Aguirre.
Giménez también comentó que la idea en torno a la futura obra se centra en la creación de una empresa, donde los emiratíes tendrán una participación del 75 % de capital accionario y el 25 % restante correspondería a Fepasa.
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Agregó que el sistema de transporte tendría entre 6 a 8 meses de estudio técnico y financiero. Señaló que desde el Ejecutivo se aguarda que la obra comience en enero del 2027, de lograr su rápida sanción en el Congreso Nacional y su posterior promulgación y que la misma tendrá 30 años de concesión.
La primera etapa del proyecto abarcará un tramo de aproximadamente 20 kilómetros desde Asunción hasta Luque, con proyección de una extensión posterior que permitirá alcanzar cerca de 44 kilómetros de recorrido total hasta Ypacaraí. Su construcción significará una inversión total de USD 450 millones.
“Estamos trabajando coordinadamente, con muchísima fuerza respecto a este proyecto de ley que no es solo de una institución, sino de la presidencia de la República, que es el resultado de la gestión del mandatario Santiago Peña, en sus giras internacionales. Le queremos pedir una atención preferencial para poder dar inicio a la brevedad ya a los temas más operativos del tan ansiado Tren de Cercanías“, comentó Centurión.
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Caso Giuzzio: piden vía exhorto declaración de Marcus Vinicius
El Tribunal de Sentencia Especializado en Delitos Económicos y Corrupción presidido por la jueza Adriana Planas libró un exhorto a las autoridades judiciales de Brasil para que colaboren en la declaración, por medios telemáticos, del supuesto narcotraficante Marcus Vinicius Espíndola Marques de Padua, quien es testigo en el juicio oral y público que debe iniciarse este miércoles contra Arnaldo Giuzzio, acusado por cohecho pasivo agravado por recibir favores del presunto pez gordo del narcotráfico.
De acuerdo a las informaciones oficiales, el testigo se encuentra privado de liberad en Brasil, por lo que se pidió la cooperación internacional bajo reglas de reciprocidad. Una vez que las autoridades del vecino país cooperen con la declaración de Marques de Padua se deberá designar a los peritos que van a tener a su cargo traducir la declaración del testigo.
El inició de la audiencia oral del hombre fuerte del gobierno de Mario Abdo Benítez está previsto para este miércoles a las 8:00 de la mañana luego de lograr la suspensión en varias oportunidades.
El Tribunal de Sentencia que debe juzgar el caso está conformado por Adriana Planas, Yolanda Morel y Mathías Garcete.
ACUSACIÓN
La acusación contra Giuzzio fue presenta el 16 de agosto de 2023 por los fiscales anticorrupción Diego Arzamendia y Jorge Arce, quienes sostienen que el exfuncionario del gobierno de Mario Abdo Benítez tenía pleno conocimiento de las intenciones de Marcus Vinicius de obtener contratos con el Estado paraguayo, concretamente con el Ministerio del Interior, institución que Giuzzio lideraba hasta febrero del 2022.
La Fiscalía construyó su hipótesis conforme a supuestas conversaciones vía WhatsApp que fueron anexadas a la documentación de la causa, concluyendo que dichas evidencias exponen que hubo más de un encuentro entre Giuzzio y Marcus Vinicius. Entre las pruebas presentadas por los agentes fiscales se menciona también que Giuzzio usó una camioneta del capo narco para vacacionar en Brasil entre diciembre de 2021 y enero de 2022.
También aparece el narco brasileño, Lindomar Reges Furtado, quien formaría parte del grupo criminal del también capo narco brasileño Marcus Vinicius Espíndola Marques de Padua. Se sospecha que Giuzzio recibió obsequios por parte de Reges Furtado y que habría colaborado en su fuga del barrio cerrado en el marco del fallido operativo Turf.
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Fracaso del metrobus se debió al “cretinismo y resentimiento” de Abdo y Wiens, afirman
El jefe de gabinete del Partido Colorado, Eduardo González, salió al paso del discurso de victimización esgrimido por el exministro de Obras Públicas y Comunicaciones, Arnoldo Wiens, quien alega que la imputación fiscal en su contra en el caso Metrobús obedece a una persecución política.
“La verdad es que es una respuesta bastante simple para algo que es complejo. Él debe responder ante la justicia, ante una investigación objetiva. Este señor tiene muchas cosas que explicar, se presenta en su condición de pastor como alguien que no tuvo ninguna mancha, pero existen varias irregularidades en su gestión, como por ejemplo la pasarela de oro”, afirmó González en una entrevista con La Nación/Nación Media.
El alto dirigente del movimiento Honor Colorado acotó: “El proyecto del Metrobús no fue un error en la administración del expresidente Horacio Cartes y de su exministro de Obras Públicas Ramón Jiménez Gaona. La paralización de la obra fue por causa del cretinismo, la rabia y resentimiento del expresidente Mario Abdo Benítez y Wiens”.
De esta manera, González expresó que el proyecto vial no fracasó por fallas técnicas, sino por una decisión política irresponsable. A través de sus redes sociales, Wiens sostiene que la imputación emitida ayer viernes es un “garrote político” con miras a las elecciones presidenciales del 2028. El aspirante a mandatario por el movimiento Colorado Añetete, liderado por el exjefe de Estado Mario Abdo Benítez, apunta directamente al oficialismo colorado.
“Yo recuerdo que su equipo político eligió a tambor batiente al titular de la Fiscalía, entonces no sé de qué está hablando, si justamente ellos fueron los que le designaron a Emiliano Rolón, pero no me extraña este discurso viniendo de ellos, ya que cada vez que son investigados por sus irregularidades expresan que se trata de persecuciones políticas”, puntualizó.
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Wiens, buscando el ropaje ciudadano, refirió que la justicia se encuentra al servicio del poder, ya que supuestamente el oficialismo colorado pretende “ganar en tribunales lo que no pueden en las urnas”, olvidando que en las internas coloradas del 2018 terminó siendo derrotado ampliamente por el presidente de la República, Santiago Peña, del movimiento Honor Colorado.
“Ellos fueron los que cometieron en su gobierno un terrorismo de Estado y persecuciones políticas. Ahora queda demostrado que fueron el gobierno de Abdo Benítez y su ministro de Obras Públicas quienes causaron el daño patrimonial al Estado paraguayo”, mencionó.
Las afirmaciones de González también surgieron en medio de la defensa férrea ejercida por Abdo Benítez hacia Wiens, quien en sus redes sociales calificó al expastor como un “hombre honesto y trabajador” y que la justicia paraguaya se está convirtiendo en un “aparato de persecución”.
“Tienen que pagar la consecuencia por sus acciones totalmente desequilibradas, que Arnoldo Wiens se someta a la justicia, pero pienso que no hace falta ser muy inteligente para darnos cuenta de quién fue el que produjo el daño patrimonial al Estado”, sentenció.