La Cámara de Diputados conformará una comisión especial de control de los programas de alimentación de las penitenciarías y de los niños, en el marco de la merienda escolar. Estará conformada por 10 legisladores de diferentes bancadas.
A instancias de un grupo de congresistas de diferentes partidos, la Cámara de Diputados aprobó, durante su última sesión ordinaria, un proyecto de Resolución “Que crea una comisión especial para hacer el seguimiento y control de la utilización de los rubros destinados, en el Presupuesto General de la Nación, a los programas de alimentación de reclusos y guardias de penitenciarias nacionales, nutrición integral y control sanitario”.
Los programas de alimentación de reclusos son administrados por el Ministerio de Justicia, mientras que los programas de nutrición integral y control sanitarios son ejecutados conjuntamente por el Ministerio de Educación y Ciencias y los gobiernos departamentales y municipales.
El proyecto establece que la comisión especial podrá recabar datos sobre la utilización de los rubros mencionados de todas las instituciones involucradas en la administración de los recursos del Estado.
La propuesta, ya aprobada, establece que la comisión, que funcionará en la sede del Congreso Nacional, eleve sus dictámenes a consideración del pleno de Diputados en un plazo no mayor a 120 días. Esto será tras el receso parlamentario.
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Tratarán 19 puntos en sesión de Cámara Alta
En reunión de mesa directiva, la Cámara de Senadores decidió incorporar 19 temas para ser analizados en sesión ordinaria de este miércoles 27.
El orden del día incluye pedidos de informes, proyectos remitidos por la Cámara de Diputados, pensiones graciables, desafectaciones, expropiaciones, acuerdos constitucionales, designaciones diplomáticas y varios proyectos de declaración.
Uno de los puntos a ser considerados por el pleno es un pedido de informe al Instituto de Previsión Social (IPS) sobre la provisión, disponibilidad y abastecimiento de medicamentos esenciales y oncológicos, impulsada por la senadora Noelia Cabrera. En tanto, entre los proyectos de ley se encuentra uno que exonera del pago de impuestos y tasas a la importación de vehículos especializados destinados a instituciones de bomberos voluntarios y cuerpos de bomberos dependientes de entidades públicas.
Igualmente, será tratado el proyecto de ley que crea el Programa Especializado para Repatriados y Refugiados Connacionales, dependiente del Ministerio de Relaciones Exteriores, remitido por el Poder Ejecutivo. Además, el acuerdo constitucional para el ascenso a comisario general comandante del César Roberto Silguero Lobos.ww
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Dictaminan a favor del tren de cercanías
El proyecto busca busca responder a la problemática del transporte público.
La Comisión de Industria, Comercio, Turismo y Cooperativismo de la Cámara de Diputados emitió un dictamen a favor de la aprobación del proyecto de ley del tren de cercanías, cuyo tratamiento en plenaria será este martes.
Según se fundamenta en el texto, el plan busca responder a la problemática del transporte público al considerar que “el transporte es el eje que determina el funcionamiento de la economía, la integración social, el acceso efectivo a derechos y la calidad de vida”.
Se explica además que los acuerdos bajo la modalidad “G2G” o “Government to Government” (Gobierno a Gobierno) constituyen una herramienta utilizada por diversos países para acelerar proyectos de infraestructura estratégica con altos estándares de control y desempeño.
En ese contexto, se sostiene que estos mecanismos permiten al Paraguay “abrirse al mundo”, facilitando la participación de naciones que puedan aportar experiencia, tecnología, gobernanza y financiamiento, “bajo la seguridad y estabilidad política que solo Paraguay puede ofrecer”.
De esta forma esta iniciativa incorpora disposiciones especiales para la implementación de acuerdos Gobierno a Gobierno, estableciendo un régimen jurídico específico que permita estructurar el proyecto junto a un socio estratégico estatal extranjero, preservando al mismo tiempo el interés público y el control institucional paraguayo.
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El tren de cercanías transformará Central
El plan busca modernizar el sistema de transporte para Asunción y el Área Metropolitana.
- Por Lourdes Torres Periodista
- lourdes.torres@nacionmedia.com
La Cámara de Diputados se alista para tratar el proyecto de ley “Tren de cercanías”, que unirá Asunción con Luque y que fue presentado por el Poder Ejecutivo. Cuenta con el visto bueno de la Comisión de Presupuesto, mientras que la Comisión de Obras, Servicios Públicos y Comunicaciones estará evaluando este lunes 25 de mayo, según confirmó su titular, el diputado Benjamín Cantero, a La Nación/Nación Media.
El objetivo es contar con los dictámenes respectivos para analizar en la sesión ordinaria de este martes 26 que tiene previsto en el segundo punto del orden del día. La propuesta busca reactivar el sistema ferroviario metropolitano con una inversión estimada de hasta USD 450 millones en su primera fase, avanza a paso firme dentro del sistema legislativo. El 13 de mayo obtuvo media sanción en Senadores.
El diputado colorado José Rodríguez destacó el impacto estructural de la propuesta y el respaldo a la iniciativa impulsada por el gobierno de Santiago Peña. Calificó la propuesta como una “oportunidad histórica” para transformar la realidad vial y social del departamento Central, modernizando el sistema de transporte para Asunción y Área Metropolitana.
Señaló que es hora de comenzar a saldar una deuda de décadas con miles de trabajadores, estudiantes y ciudadanos que diariamente pierden tiempo y calidad de vida en el tránsito.
MODERNIDAD
Desde una visión técnica, el diputado Rodríguez destacó que este tipo de infraestructura permite mejorar la movilidad urbana, reducir costos logísticos, disminuir la congestión vehicular y generar un impacto positivo en el desarrollo económico y ambiental.
“Con un sistema ferroviario moderno se puede convertir en un eje estratégico para ordenar el crecimiento urbano y conectar mejor a las ciudades del departamento Central”, resaltó.
Enfatizó que acompaña todas las iniciativas serias y responsables que busquen modernizar el país, generar empleo y mejorar la calidad de vida de los paraguayos. “El tren de cercanías puede convertirse en un símbolo del Paraguay moderno que todos queremos construir”, acotó Rodríguez.
PLANTEAMIENTO
El proyecto plantea modificaciones sobre la estrategia de financiamiento de la legislación anterior e introduce un modelo de acuerdo de Gobierno a Gobierno (G2G) con los Emiratos Árabes Unidos, con la conformación de una Sociedad de Objeto Específico (SOE) entre Fepasa (Ferrocarriles del Paraguay SA) y la firma internacional Etihad Rail.
Asimismo, se ratifica que el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) actuará como fideicomitente para administrar los recursos, los cuales se fondearán con el cobro de pasajes, explotación de la franja de dominio, publicidad y aportes del Tesoro.
Una vez sancionada, el Ejecutivo iniciará los trabajos en el 2027 con la primera fase que contempla un tramo de 18 kilómetros (Asunción – Luque) y una posterior extensión de 44 kilómetros hasta Ypacaraí. Transportará a 40.000 pasajeros por día mediante el sistema de trenes 100 % eléctricos.
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Diputados brasileños aprueban paquete de leyes agrícolas criticada por ambientalistas
La Cámara de Diputados de Brasil aprobó esta semana un paquete de leyes prioritarias para el poderoso sector agropecuario que, según activistas ambientales, debilita los controles contra la deforestación en el país que alberga la mayor selva tropical del planeta. Casi una decena de proyectos, algunos en trámite desde hace años, fueron aprobados entre el martes y el jueves, con el impulso de la bancada ruralista, muy influyente en el conservador parlamento brasileño y crítica del gobierno del presidente izquierdista Luiz Inácio Lula da Silva.
Tras el voto de los diputados, el análisis pasa al Senado, en una agenda legislativa intensa por las elecciones generales de octubre. Una de las iniciativas prohíbe a las autoridades ambientales suspender actividades sin notificar antes al productor, en áreas identificadas como degradadas mediante tecnologías remotas como las imágenes de satélite.
“No podemos atropellar ningún proceso legal en nombre de una ideología ambientalista”, dijo el diputado bolsonarista Lucio Mosquini.
Analistas señalan que esas tecnologías han sido clave para contener la deforestación en la Amazonía en los últimos años, un flagelo que Lula se propuso erradicar para 2030.
Según el Observatorio del Clima, una red de oenegés, los cambios restringirían cerca del 70 % de la fiscalización ambiental en Brasil.
Maurício Guetta, de la ONG Avaaz, advirtió que las medidas son “un incentivo para que los criminales se sientan libres”, sin que los órganos ambientales puedan reaccionar de inmediato.
Los legisladores también aprobaron proyectos que, según los ambientalistas, amenazan la vegetación nativa “no forestal” y subordinan las consideraciones ambientales a intereses agropecuarios o económicos.
El Observatorio del Clima calcula que unos 48 millones de hectáreas en todos los biomas brasileños quedarían “completamente desprotegidas”.
“Son áreas extremadamente importantes para la producción hídrica, la recarga de los acuíferos, la regulación del clima, y que albergan una biodiversidad enorme y riquísima”, dijo en rueda de prensa Malu Ribeiro, de la organización SOS Mata Atlântica.
El lobby agrícola en el Congreso impulsa además medidas de alivio para los productores, golpeados por los altos costos de fertilizantes y otros insumos a causa de la guerra en Oriente Medio y la caída en los precios de los commodities.
Una iniciativa en el Senado para refinanciar las deudas de productores afectados por eventos climáticos extremos fue postergada. En los últimos años, Brasil ha sufrido tragedias vinculadas a esos fenómenos, desde inundaciones hasta sequías e intensas olas de calor.
Fuente: AFP.