Integrantes de la delegación paraguaya del Parlasur, informaron que las chapas Mercosur regirían a partir de abril del 2019 para los vehículos “0 Km” (matriculados por primera vez) y los ya registrados a partir de 2016. Fue durante la reunión de los miembros de la Comisión de Infraestructura, presidida por Enzo Cardozo, con la directora del Registro Único de Automotores (RUA), Julia Cardozo de Benítez.
La funcionaria concurrió a partir de una invitación de la delegación paraguaya del Mercosur, la que, a su vez, pondrá a conocimiento de sus pares parlamentarios de la región en la sesión plenaria a realizarse este lunes, en Montevideo, Uruguay, sobre el cumplimiento de esta exigencia del bloque.
Cardozo de Benítez recordó que la ley fue promulgada en octubre de este año y se trata de la Ley 6187/18 y que ahora está pendiente de una reglamentación, que deberá salir a través de una acordada de la Corte Suprema de Justicia.
Explicó que la nueva patente y chapa entraría a regir a partir de abril del año que viene, con lo cual Paraguay se pondrá al día con una exigencia del Mercosur. Actualmente, Argentina y Uruguay ya implementan esta chapa, con lo que ya solo Brasil quedaría como pendiente.
Los parlamentarios presentes en la reunión de hoy fueron Blanca Lila Mignarro, Edith Benítez, Nelson Argaña, Neri Olmedo, Manuel Morínigo y Ricardo Canese, quienes hicieron consultas sobre la implementación y los plazos.
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Instituto de reforma agraria de Brasil elogia política del Indert para mujeres rurales
El Instituto Nacional de Colonización y Reforma Agraria (Incra), ente que administra la reforma agraria en el Brasil, destacó y felicitó el papel del Instituto Nacional de Desarrollo Rural y de la Tierra (Indert), su par de Paraguay, por el trabajo de titulación de tierras para mujeres rurales. Tanto Brasil como Paraguay encaran en la actualidad políticas de desarrollo con inclusión hacia las mujeres rurales.
Al respecto, el titular del Indert, Francisco Ruiz Díaz, señaló que actualmente está avanzando un proceso de acuerdo entre ambas entidades para la firma de un convenio de cooperación. Esta conversación se dio en el marco de la XLIV Reunión Especializada de la Agricultura Familiar del Mercosur, que se realiza en el Salón Auditorio Luis. H. Berganza, del Campus de la Universidad Nacional de Asunción, bajo la Presidencia Pro Témpore de Paraguay.
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Tanto Ruiz Díaz como la gerente general Carmen Romina Velázquez, y Johana Vanessa Ortiz, directora de Coordinación Técnica Ejecutiva, participaron de la reunión con las autoridades del Incra, en la que compartieron las experiencias positivas de ambos países en sus políticas inclusivas hacia las mujeres rurales, con la titulación de tierras, y la implementación de programas de desarrollo, en la búsqueda del fortalecimiento de la agricultura familiar.
Conocer la experiencia Paraguay
En tanto, Débora Mabel Nogueira Guimarães, directiva del Incra de Brasil, destacó que fue una reunión muy productiva, porque se acordó una cooperación entre Brasil y Paraguay.
“Es muy importante para nosotros conocer los avances en la titulación de tierras en beneficio de las mujeres rurales de Paraguay por el enfoque prioritario que realiza el ente rural hacia el sector femenino, lo cual destacamos. La experiencia del Indert puede ayudar al aprendizaje de nuestro país y a la vez compartir nuestros conocimientos en el área”, resaltó.
Cabe destacar que esta fue una histórica reunión de la agricultura familiar en Paraguay. En la inauguración del encuentro regional, el ministro de Agricultura y Ganadería de nuestro país, Carlos Giménez, señaló que “más del 80 % del alimento que llega a las mesas de los consumidores es fruto del trabajo de la agricultura familiar campesina”, acotó.
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Acuerdo abre nueva ventana a inversiones y exportaciones
Destacó que cerca del 95 % de las exportaciones nacionales podrán ingresar con arancel cero o reducido.
La entrada en vigencia del acuerdo comercial entre el Mercosur y la Unión Europea (UE) representa una oportunidad estratégica para Paraguay, que podría consolidarse como una de las principales plataformas regionales para la producción, exportación y atracción de inversiones destinadas al mercado europeo. Así lo sostuvo el abogado y asesor estratégico Daniel Núñez Martínez, quien afirmó que el entendimiento alcanzado entre ambos bloques trasciende el ámbito comercial y constituye un reconocimiento a la estabilidad macroeconómica y la previsibilidad económica que el país ha construido durante las últimas décadas.
Uno de los principales beneficios del acuerdo será el acceso preferencial de los productos paraguayos al mercado europeo. Según destacó, cerca del 95 % de las exportaciones nacionales podrán ingresar con arancel cero o reducido, generando nuevas oportunidades para sectores como la agroindustria, la manufactura y los biocombustibles. Además de la reducción de barreras comerciales, el acuerdo incorpora reglas de origen flexibles y mecanismos de adecuación que permitirán a economías emergentes como Paraguay competir en mejores condiciones dentro de uno de los mercados de consumo más importantes del mundo.
Núñez Martínez señaló que Paraguay llega a este escenario con ventajas competitivas que lo diferencian de otros países de la región. Entre ellas, mencionó la baja carga tributaria, el régimen de maquila, los costos competitivos de producción y la estabilidad macroeconómica. A estos factores se suman indicadores económicos recientes que fortalecen la imagen del país ante los inversionistas internacionales. Entre ellos, citó el crecimiento económico registrado en 2025, así como las mejoras obtenidas en las calificaciones de riesgo otorgadas por agencias internacionales.
Sostuvo que el interés de empresas europeas por instalarse en Paraguay ya venía aumentando en los últimos años, aunque considera que el acuerdo aporta un marco de mayor seguridad jurídica y previsibilidad para proyectos de largo plazo. Afirmó que el país se encuentra ante una oportunidad histórica para captar nuevas inversiones orientadas tanto a la producción industrial como a la exportación hacia Europa. No obstante, advirtió que el desafío ahora pasa por la capacidad de los sectores público y privado para aprovechar plenamente las ventajas que ofrece esta nueva etapa de integración económica.
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Desde Rusia destacan que Paraguay podría integrar un histórico mercado aéreo sin fronteras
Una iniciativa impulsada por Brasil y que ya se encuentra en conversaciones con Paraguay, Argentina y Uruguay podría transformar por completo el transporte aéreo regional, informó este jueves el medio ruso RT, que aclara que se trata de la creación de un mercado único para la aviación comercial en el Mercosur, una propuesta sin precedentes en Sudamérica que permitiría a aerolíneas de distintos países operar rutas domésticas fuera de sus fronteras.
El anuncio fue realizado esta semana por el ministro de Puertos y Aeropuertos de Brasil, Tomé Franca, quien confirmó que el proyecto apunta a establecer una zona regional de libre vuelo entre los países miembros del Mercosur y los Estados asociados.
De concretarse, una compañía paraguaya podría realizar vuelos internos dentro de Brasil o Argentina, mientras que aerolíneas de esos países tendrían la posibilidad de competir en rutas nacionales paraguayas. Actualmente, esos trayectos están reservados exclusivamente para operadores locales.
“Estamos presentando la propuesta de un Mercado Único del Mercosur para el transporte aéreo. Para septiembre deberíamos tener una definición para comenzar a implementarlo”, señaló Franca.
Más competencia y pasajes más accesibles
Según las autoridades brasileñas, la apertura del mercado generaría una mayor oferta de vuelos, ampliaría la conectividad entre ciudades y fomentaría la competencia entre compañías aéreas.
La expectativa es que este nuevo escenario contribuya a reducir los precios de los boletos, aumentar las opciones de viaje y mejorar la calidad de los servicios para los pasajeros.
El proyecto también contempla la participación de países asociados al bloque, entre ellos Chile y Perú, ampliando el alcance de una eventual integración aérea regional.
Medida inédita en Sudamérica
La propuesta destaca por su carácter innovador. Hasta ahora, ningún país sudamericano ha permitido de forma regional que aerolíneas extranjeras operen libremente vuelos domésticos dentro de otro Estado.
El modelo toma como referencia la experiencia de la Unión Europea, donde las compañías aéreas pueden desarrollar rutas comerciales en distintos países del bloque bajo reglas comunes y con amplias libertades operativas.
De aprobarse los cambios regulatorios necesarios, las empresas aéreas competirían en rutas que hoy son dominadas por operadores nacionales, lo que podría generar una disminución de costos y una mayor integración regional.
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Mercosur debe avanzar hacia una integración más pragmática, dice el canciller
Durante su intervención en la apertura del Foro Empresarial del Mercosur, el ministro de Relaciones Exteriores, Rubén Ramírez Lezcano destacó la necesidad de impulsar una integración más pragmática, dinámica y orientada a resultados concretos para fortalecer la competitividad regional. El encuentro se dio en el marco de la Feria Empresarial del Paraguay (Fepy) 2026 y de la presidencia pro témpore paraguaya del bloque regional.
Según manifestó el canciller, el Mercosur atraviesa una nueva etapa que exige mejorar su funcionamiento interno. Así también, ampliar su proyección internacional y generar condiciones más favorables para el comercio, la inversión y la transformación productiva. Sobre el punto habló del diálogo permanente entre los sectores público y privado para construir una estrategia económica realista y efectiva.
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El ministro afirmó que el bloque debe avanzar en el fortalecimiento de su mercado interno. Dijo que se debe consolidar una agenda externa ambiciosa y profundizar la vinculación con el sector empresarial, al que definió como protagonista del crecimiento económico, la innovación, las exportaciones y la generación de empleo.
Asimismo Ramírez Lezcano resaltó el valor estratégico del Acuerdo Unión Europea–Mercosur como una oportunidad para ampliar mercados, atraer inversiones y fortalecer la integración económica birregional.
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