Ante el reclamo de los pobladores por el poco avance de las obras, el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) resolvió finalmente acelerar los trabajos del corre­dor central del metrobús.

La medida rige en dos turnos de trabajo, de 07:00 a 18:00 y de 18:00 a 03:00, en el tramo que abarca desde la Univer­sidad Nacional de Asunción (UNA) hasta la calle Domingo Savio, de la ciudad Fernando de la Mora.

En lo que respecta al horario diurno, señalan que se llevan a cabo la pavimentación asfál­tica, el reacondicionamiento de veredas y la culminación de la red principal de desagüe pluvial, que conlleva la colo­cación de galerías, sumide­ros y registros en la zona de la ciudad de San Lorenzo. En el horario nocturno se trabaja en la construcción del pavi­mento rígido, correspon­diente al carril exclusivo del metrobús.

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Los trabajos siguen desarro­llándose a lo largo de 4 kilómetros sobre la ruta Mariscal Estigarribia, desde la avenida del Agrónomo en San Lorenzo hasta la avenida Zavala Cué, en Fernando de la Mora.

TRAMO 1 DEL METROBÚS

El consorcio conformado por las empresas DC Ingeniería SA/ Stiler SA fue adjudicado para la construcción del corre­dor central del tramo 1.1 del metrobús, de 4,4 km. El monto total estimado de la obra es de G. 134.579.061.183. Desde el MOPC aclararon que aún se encuentra en gestión la firma del contrato.

Este sistema troncal se ini­cia en la calle Tte. César Díaz Pefaur y la avenida Stella Maris, incluyendo la bocaca­lle, sigue por la calle Eduardo Víctor Haedo-Luis Alberto de Herrera y continúa por la calle Pettirossi hasta la calle Gral. Aquino.

La primera línea de metro­bús recorrerá 16,4 kilóme­tros, desde la terminal ubicada frente al campus universitario de la UNA hasta Asunción y ofrecerá diferentes servicios, ajustados a las necesidades de pasajeros de San Lorenzo, Fer­nando de la Mora y la capital.­

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