El candidato a intendente de Ciudad del Este por la Asociación Nacional Republicana (ANR), Rigoberto Chamorro, lanzó una pintoresca iniciativa denominada “paseando con Rigo”, que tiene como finalidad escuchar los reclamos y las necesidades de los ciudadanos a través de un distendido paseo automovilístico por los barrios de la capital de Alto Paraná.

A través de esta llamativa campaña política, el dirigente colorado apunta a escuchar de primera mano las demandas provenientes de los diferentes sectores sociales conectando cara a cara con los verdaderos protagonistas de Ciudad del Este.

Reclamos sobre trabas impositivas, pedidos de espacios para la cultura y centros de apoyo para madres trabajadoras quedaron expuestos en los primeros recorridos realizados por Chamorro, que busca transformar el descontento de los pobladores en soluciones concretas.

En uno de sus recorridos, el empresario mantuvo una amena charla con un músico de nombre Ireneo, quien abogó por la generación de más espacios para los artistas esteños y la cultura en general. “Siempre me dedico a la música y a través de ella no le falta el pan de cada día a mi familia. Todavía no subió un gobierno en Ciudad del Este que ame a la música”, comentó.

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El hombre, lamentó que la comuna no aproveche la localización estratégica del distrito en la Triple Frontera para impulsar la difusión y comercialización de la música paraguaya. “Acá vienen muchos turistas y nosotros necesitamos vender nuestra música”, indicó.

Chamorro también compartió un viaje con una madre emprendedora de la zona de Monday, de nombre Liz y su pequeña hija de nombre Aitana, quien solicitó la creación de un centro de apoyo de oficios y emprendimientos para los comerciantes. “Me gustaría que haya más respaldo para las madres que no podemos dejar a nuestros hijos”, expresó.

Ante dicha demanda, el dirigente colorado presenta entre sus principales ejes de su plan de gobierno municipal la instalación de una clínica de negocios para brindar asesoramiento gratuito en finanzas básicas, ventas y formalización para microemprendedores.

A la vez, mantuvo un encuentro con la joven contadora Claudia, perteneciente al barrio Don Bosco quien denunció una burocracia excesiva en la comuna que obstaculiza la realización de trámites y concreción de servicios.

“A los comerciantes y emprendedores más le dificultan para que puedan pagar sus impuestos. Nosotros los contadores somos sus nexos, pero desde la municipalidad no nos facilitan las gestiones, cada día hay más burocracia y algunas personas se ven obligadas a realizar coimas para poder tener sus patentes al instante”, lamentó.

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Las obras del futuro viaducto ubicado en el kilómetro 10 de Ciudad del Este alcanzaron un 65 % de avance físico, según informaron técnicos de la Superintendencia de Obras y Desarrollo de Itaipú Binacional. El emprendimiento vial, financiado íntegramente por la entidad binacional, abarca la edificación de una intersección a desnivel y sus correspondientes vías de acceso para modernizar la conectividad en la zona.

Entre las intervenciones de mayor envergadura destaca la puesta a punto de 500 metros sobre la avenida Km 10 Monday, donde concluyó la colocación de pavimento empedrado y actualmente se ejecuta el extendido de la carpeta asfáltica. De forma paralela, prosiguen las labores de subbase y pavimentación en las colectoras Norte y Sur, sumadas a tareas de drenaje y movimiento de suelo en las inmediaciones de los kilómetros 11 y 12.

En lo relativo a la estructura principal, los equipos técnicos completaron el montaje de las vigas longitudinales de los viaductos Norte y Sur, además del hormigonado de losas y la instalación de las barreras de seguridad tipo New Jersey. En esta fase, los esfuerzos operativos se concentran en el modelado de las rampas de acceso y en la construcción del retorno ubicado en el sector Este del proyecto.

Pese a que las constantes precipitaciones registradas en la región generaron contratiempos en los frentes de trabajo de las calles colectoras, veredas y bicisendas, los responsables precisaron que el cronograma general mantiene un ritmo firme. A diferencia de las obras a nivel de suelo, la infraestructura elevada de los viaductos no sufrió alteraciones por el factor climático.

Para el transcurso de las próximas jornadas se prevé dar continuidad a los sistemas de drenaje y base en las colectoras del Kilómetro 11, junto con el avance en el empastado y trazado de veredas. El plan de trabajo contempla además consolidar las pendientes de las rampas y la pavimentación definitiva de las arterias conectoras de la avenida Monday.

La ejecución del megaproyecto está a cargo del Consorcio Acaray-Tocsa, bajo la fiscalización de una mesa técnica conjunta integrada por ingenieros de Itaipú y del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC). Una vez culminada, la obra descongestionará el tráfico interurbano y brindará mayor seguridad vial a miles de automovilistas que transitan a diario por la Ruta PY02.

Un total de 16 empresas argentinas y 28 empresarios participan desde ayer en Asunción de una misión comercial enfocada en los sectores de construcción, ferretería y refrigeración, con el objetivo de explorar oportunidades de negocios y fortalecer su vinculación con el mercado paraguayo.

La iniciativa es impulsada por el Ministerio de Relaciones Exteriores, Comercio Internacional y Culto de Argentina, a través de la Embajada de Argentina en Paraguay, como parte de las acciones de promoción de la oferta exportable y de integración comercial entre ambos países.

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La primera jornada se desarrolló en la sede diplomática, donde se realizó un seminario destinado a presentar a las empresas participantes las principales características de la economía paraguaya, el ecosistema de negocios y las oportunidades que ofrece el mercado local para los sectores involucrados.

Durante el encuentro se abordaron las perspectivas de crecimiento de estas actividades y las posibilidades de inserción de productos y servicios argentinos en Paraguay. Las exposiciones estuvieron a cargo de representantes del Viceministerio de Rediex, la Cámara de Comercio Paraguayo-Argentina, el Banco de la Nación Argentina, la Unión Industrial Paraguaya (UIP), la Cámara Paraguaya de Aire Acondicionado, Refrigeración y Ventilación Mecánica (Caparev) y la Cámara de Empresas Constructoras de Obras Electromecánicas (Cecoel).

“El objetivo del seminario es que empresas de Argentina vengan a buscar asociaciones o comercializar sus productos en Paraguay o bien radicarse en el país. La finalidad de esta articulación es ofrecerles acompañamiento en el desembarco para brindarles esta seguridad en sus operaciones”. Señaló Roberto Finkelberg, director de la Cámara de Comercio Paraguayo-Argentina en comunicación con La Nación/Nación Media.

En ese contexto, la misión apunta no solo a la presentación de productos argentinos, sino también a identificar oportunidades concretas de cooperación y negocios con empresas paraguayas, especialmente en sectores vinculados a la construcción, equipamiento, ferretería y soluciones de refrigeración.

“La misión busca presentar la oferta exportable Argentina entre sectores muy importantes, construcción, ferretería y refrigeración. Es un momento de mucha importancia estos sectores aquí en Paraguay y por eso creemos que es el momento de volver a presentar nuestra oferta exportable, en la cual tenemos muchísimo para ofrecer”, afirmó Sabrina Cordero, consejera de la Embajada de Argentina en Paraguay para La Nación/Nación Media.

La actividad continuará este miércoles 16 con una ronda de negocios B2B en la sede diplomática, donde las empresas participantes mantendrán reuniones individuales con potenciales compradores, distribuidores y socios paraguayos para presentar su oferta exportable.

La misión comercial se enmarca en la estrategia de promoción comercial de Argentina para acompañar a sus empresas en procesos de internacionalización y al mismo tiempo, profundizar la integración productiva y comercial con Paraguay.

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Las labores de mejoramiento vial en el Lote 2 de la Ruta PY04, que comprende el tramo entre Humaitá y Paso de Patria, avanzan con la preparación del terreno para lo que se convertirá en la segunda carretera íntegramente de hormigón del país. La obra representa un avance decisivo en la infraestructura del departamento de Ñeembucú y responde a un histórico reclamo de sus pobladores.

El trazado garantizará por primera vez una conexión de todo tiempo hacia puntos de alto valor patrimonial como las ruinas de Humaitá, Curupayty, Tuyutí y Paso Pucú, escenarios clave de la Guerra de la Triple Alianza. Con esta intervención se busca romper el histórico aislamiento vial de la zona, al tiempo de impulsar el turismo histórico y la economía local.

Para optimizar los plazos de ejecución, los trabajos se despliegan simultáneamente a lo largo de 13 kilómetros divididos en cuatro frentes activos. Las tareas abarcan la circunvalación de Humaitá, el trayecto hacia el acceso a Curupayty, el tramo entre Paso Pucú y Paso de Patria, y una intervención focalizada dentro del área urbana de este último municipio.

En estos frentes se ejecutan obras de preparación de la plataforma base, que incluyen limpieza de la franja de dominio, colocación de alambrados, excavación de zanjas de drenaje y conformación de terraplenes. Asimismo, se prevé iniciar la instalación de alcantarillas prefabricadas para asegurar el correcto drenaje longitudinal y transversal de la calzada.

El proyecto es ejecutado por el Consorcio Caminos del Sur, integrado por las empresas Benito Roggio e Hijos S.A. y Constructora Heisecke S.A. De forma paralela a las obras en pista, la contratista amplia su campamento logístico para incorporar mayor mano de obra y acelerar el ritmo de trabajo en los próximos meses.