El hombre de 45 años que resultó herido en el grave accidente registrado el fin de semana en el cruce semafórico de la compañía Pedrozo, Ypacaraí, falleció este martes. Así lo confirmó el director del Hospital Nacional de Itauguá, Miguel Ferreira.
Se trata de Virgilio Sánchez, quien se encontraba internado en “estado crítico” y con falla multiorgánica sistémica. El hombre sufrió un traumatismo grave debido al impacto en el percance, dañando órganos en la zona del abdomen y la caja toráxica.
De esta manera, suman seis las víctimas del accidente protagonizado por un camión volquete que transportaba ladrillos y que embistió contra vehículos que se encontraban en un semáforo.
En comunicación con la 1080 AM, el director del centro asistencial indicó que el estado del paciente era muy delicado. Fue sometido a una cirugía el domingo, pero, debido a las lesiones y complicaciones propias en este tipo de casos, falleció.
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En el Hospital Nacional de Itauguá fueron derivados tras el accidente seis personas, dos adultos y cuatro niños. Una mujer y los menores de edad ya fueron dados de alta. En el establecimiento médico solo permanecía el hombre que en el momento del suceso iba a bordo de un vehículo Renault Megane.
Chofer investigado
El chofer del camión volquete, identificado como Víctor Raúl De la Cruz, fue imputado por el hecho de homicidio culposo. El fiscal del caso Juan Ledesma señaló que de acuerdo con los elementos recolectados, el conductor circulaba a una velocidad mayor a la establecida para la zona.
El accidente pudo haberse evitado si el conductor hubiera ingresado a la rampa de frenado; sin embargo, ignoró el mecanismo de emergencia establecido en el lugar y pasó de largo, según se puede observar en imágenes de cámaras de seguridad de la zona.
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Pedrozo: propiedades en litigio frenan el avance de las obras
Obras Públicas prevé terminar en seis meses paso a desnivel y eliminar el semáforo en el cruce.
El viceministro de Obras, Hugo Arce, lamentó que trabas en expropiaciones frenen la instalación de un paso superior en la zona de Pedrozo, Ypacaraí, donde se registró el pasado sábado un accidente con cinco fallecidos. El funcionario afirmó que la solución ya debía estar concluida si es que los propietarios de terrenos aledaños no litigaban.
“La obra más importante que es el paso superior está con un 47 % de avance en general y un 93 % de avance ya de la parte del paso superior; específicamente, tenemos un plazo aproximado de terminación de entre cinco y seis meses para poder habilitar eso y definitivamente cerrar el cruce semafórico que hoy trabaja con dos tiempos, entonces esa es la estrategia que el ministerio está desarrollando en estos momentos”, explicó Arce, en conversación con el programa “Arriba hoy” del canal GEN y Universo 970 AM/Nación Media.
AMENAZAS
Arce agregó que luego del litigio se logró tomar posesión de uno de los terrenos, pero en el otro caso el conflicto continúa, incluso con amenazas de por medio. “El 3 de agosto, para ser más precisos, hubo una constitución para el acompañamiento de la fuerza pública para que el ministerio pueda tomar posesión de la zona de obra de uno de los lugares que estaban con procesos judiciales, y existe otra situación similar del sentido Asunción-Caacupé. En la zona de Mocipar, también ahí estamos, lastimosamente, teniendo ese tipo de situaciones, que tenemos que consignar el monto a ser depositado y aplicar lo que establece la Ley de Expropiación”, precisó.
EN SEIS MESES
Arce manifestó sus condolencias en nombre del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) a los familiares de las víctimas del lamentable accidente registrado el fin de semana en Pedrozo, Ypacaraí. Asimismo, se puso a disposición de la Fiscalía para lo que hubiera lugar. “En lo que podamos colaborar para aclarar los detalles de este siniestro”, expresó ayer lunes en conferencia de prensa.
El ingeniero también se refirió al polémico cruce semafórico. “El tema del semáforo viene de una adenda firmada años atrás”, recordó y agregó que prevén unos seis meses para culminar los trabajos pendientes y eliminar el semáforo en el cruce. En tanto culminen definitivamente las obras de ese paso superior en un plazo de cinco a seis meses, se tiene la rampa de escape, que “lastimosamente no se utilizó en esta oportunidad”, expresó Arce.
BACHI CRITICÓ A “OPORTUNISTAS”
El presidente del Senado, Basilio Núñez, cuestionó durante la reunión de la mesa directiva a sus colegas por plantear la interpelación de la ministra Claudia Centurión, del MOPC; sin embargo, no existe una propuesta de abordaje general sobre la situación de emergencia vial en todo el país.
“Acá en esta Cámara se aprobó la Ley de Emergencia en Seguridad Vial y fui uno de los que alertó que en Paraguay tenemos 4 fallecidos por día. Duele sobremanera porque en este caso son funcionarios del Congreso, pero yo no voy a ser un cuervo que va a cabalgar sobre la muerte de compatriotas y más de compañeros de trabajo y ser oportunista de pedir ahora una interpelación. Adelanto mi postura en contra”, apuntó. “Quiero decirles a los colegas, que ahora se enteraron, que probablemente fue un correligionario de ellos quien instaló un semáforo en esa zona”, señaló.
Fiscal imputa a conductor del camión involucrado
Aparentemente se encontraba circulando a una velocidad superior al límite establecido, según el fiscal
El fiscal Juan Ledesma confirmó ayer lunes que el chofer del camión volquete Víctor Raúl de la Cruz, quien protagonizó el grave accidente en Pedrozo, Ypacaraí, se encuentra imputado por el hecho de homicidio culposo.
El agente del Ministerio Público indicó que el acta de imputación fue presentada anoche y de acuerdo con los elementos recolectados, el conductor circulaba a una velocidad mayor a la establecida para la zona.
“Aparentemente, el mismo se encontraba circulando a una velocidad superior al límite establecido para el lugar, no respetando las señales de tránsito que se encuentran en el lugar del accidente. Y además, no había utilizado la rampa de frenado que se encuentra en ese lugar”, dijo en comunicación con la 1080 AM.
En cuanto a las obras anunciadas hace un tiempo para evitar este tipo de percances en la zona, el representante de la Fiscalía no descartó un análisis y convocar a las autoridades del MOPC.
En el accidente perdieron la vida cinco personas, cuatro miembros de una misma familia, oriunda de Luque y que retornaba de Ciudad del Este, mientras que otras resultaron heridas y permanecen internadas.
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Accidente fatal en Pedrozo: conductor pidió perdón a las familias
Este lunes, el conductor del camión que perdió los frenos y cegó la vida de cinco personas en zona de Pedrozo, Ypacaraí, declaró que no fue su intención pasar de largo la rampa de frenados y aclaró que los frenos recién fallaron cuando estaba llegando al semáforo. Otras 10 personas siguen internadas a consecuencia del terrible accidente.
Según las declaraciones de Víctor Raúl de la Cruz, conductor del camión que provocó el trágico accidente, los frenos dejaron de responder recién al llegar al semáforo y aseguró que el percance rutero fue inevitable. Pidió perdón a las familias y sostuvo que jamás fue intención suya cometer este acto tan terrible.
“Pasó de repente en un segundo, habrá reventado una manguera o el pulmón o algo y bajó totalmente el aire, mi pedal sentí en el piso, ya no podía más frenar. El vehículo fue tomando velocidad, pero de una forma rápida, ahí no quedó ni un minuto para llegar”, detalló el conductor, en entrevista con la 730 AM.
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Indicó que a la hora de bajar el cerro, tiene dos picos, el inicial que es cuando pasa por Kurusu Peregrino y luego la rampa de frenado; en el caso de sentir algo raro en el sistema del camión, decide usar la rampa. No obstante, reconoció que recién cuando pasó el sistema de frenados el vehículo tomó velocidad, por lo que no pudo usarla.
“Pasando la rampa de frenados, a unos 200 ó 300 metros perdí todo el aire del freno. Le dí a todo dar al freno, pero el freno, la bocina y las luces después de la rampa fallaron, no con el cambio. De lejos se ve el semáforo y desde allí intenté frenar, pero no hubo caso”, puntualizó.
Agregó que desde Tobatí hasta Caacupé hay varias pendientes y todo ese trayecto no presentó problemas. “Solo les pido que me perdonen por favor. No fue intención mía, jamás en el sano juicio de una persona va a estar el haber enlutado a tantas personas así, de esta manera y de esa forma tan terrible. Expresarles mi más profundo pesar y estoy a disposición de la justicia”, concluyó.
Antecedentes
El fiscal Juan Ledesma confirmó que el chofer Víctor Raúl De la Cruz está imputado por homicidio culposo, luego de que el camión cargado de ladrillos quedara sin frenos, cruzara al carril contrario y embistiera a varios vehículos que se encontraban aguardando en el semáforo.
En el lugar falleció la pareja conformada por Marcelo Ávalos, de 48 años y Fátima Silva Galeano, de 45 años, y sus hijos Fernando Jesús, de 18 años y Fátima Sabrina, de 9 años. La quinta víctima fue identificada como María Concepción Domínguez Fernández de 58 años, quien murió en la tarde de ayer en el Hospital de Trauma.
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Tragedia en Pedrozo: decretan prisión preventiva para chofer del camión que causó fatal accidente
La Justicia ordenó la prisión preventiva de Víctor Raúl De la Cruz, chofer del camión que causó el fatal accidente en Pedrozo y que está imputado por homicidio culposo. De la Cruz cumplirá la medida en el Centro Nacional de Prevenidos (antiguo penal de Tacumbú). La resolución judicial se dictó tras la audiencia de imposición de medidas cautelares, donde se decidió privar de la libertad al conductor.
El fiscal Juan Manuel Ledesma imputó por homicidio culposo a De La Cruz tras el siniestro vial donde murieron cinco personas, el pasado sábado 15 de agosto en la compañía Pedrozo, Ypacaraí. Según el acta de imputación, el camión se habría quedado sin frenos luego de descender el cerro Caacupé, llevándose por delante a varios vehículos que detuvieron su marcha en el semáforo del cruce sobre la Ruta PY02.
Autopsia
El director de Medicina Legal y Ciencias Forenses del Ministerio Público, Pablo Lemir, informó que culminaron los procedimientos de identificación y autopsia médico-legal de cuatro de las víctimas fatales. Los estudios se realizaron en la Morgue Judicial de Asunción y finalizaron aproximadamente a las 22:00 del domingo 16 de agosto. Debido a las condiciones en que fueron recuperados los cuerpos, fue necesario un abordaje médico-legal multidisciplinario.
Las cuatro víctimas pertenecían a una misma familia: un hombre de 49 años, una mujer de 45, un joven de 18 y una niña de 9 años. Por disposición de la investigación, sus identidades no fueron divulgadas. El vehículo en el que viajaba la familia sufrió un incendio tras el impacto con el camión de gran porte. Los resultados de los análisis médicos ya fueron remitidos a la unidad penal interviniente y serán incorporados como antecedentes técnicos de la investigación. Posteriormente, se realizará la autopsia de la quinta víctima fatal del grave siniestro ocurrido en Pedrozo.
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Senadores oficialistas apoyan a ministra: “La interpelación no es herramienta de condena”
El senador Natalicio Chase dijo este lunes que la ministra de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), Claudia Centurión sigue gozando de la confianza de la bancada del movimiento Honor Colorado en la Cámara Alta y rechazan el planteamiento de la interpelación requerida desde la oposición.
“La interpelación es una herramienta de información que contamos y no un juzgado de primera instancia, entonces si se busca condenar a la ministra por un evento que ocurrió el pasado fin de semana, yo creo que es el camino equivocado. La ministra de Obras Públicas tiene el respaldo de la bancada”, indicó a los medios de comunicación.
Chase se refirió al accidente vehicular que se cobró cinco vidas en la zona de Pedrozo, Ypacaraí que se cobró la vida de cinco personas. “La ministra tendrá que venir a explicar la situación y cuáles son las investigaciones que se llevarán adelante. Si nosotros vamos a imputar o juzgar a la ministra por cada accidente de tránsito que hay en Paraguay, debería ser imputada entre cuatro o cinco veces, ya que hay varios fallecidos por día en accidente de tránsito y el 99 % son responsabilidades personales de los conductores”, comentó.
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El legislador agregó que “nosotros creemos que debe hacerse un análisis mayor, no nos gusta la idea de una interpelación. No debemos atribuirle esto directamente a la ministra de Obras Públicas hasta que tengamos una información concreta. Hay que darle unos días para que la ministra pueda hacer las investigaciones y luego informarnos en una actividad que será en la mesa directiva. La interpelación no es una herramienta de condena”.
Añadió que “como cualquier accidente rutero el ministerio de Obras Públicas presenta informes internos y se abren los sumarios correspondientes. Aún no está definido cuándo vendrá, eso vamos a evaluar previamente a la sesión del día miércoles”.