La obra del puente del Corredor Bioceánico abarca además otros trabajos en las zonas aledañas y accesos, como es el caso de la transformación urbana a la que está siendo sometida la localidad de Carmelo Peralta, en el departamento de Boquerón.

Uno de los componentes principales del proyecto de conectar el puente con la ruta PY15 es la construcción de una vía pavimentada de aproximadamente 3,8 kilómetros, que parte desde un punto ubicado a unos 4,5 kilómetros del casco urbano. Desde allí, se extiende 2,6 kilómetros hacia el norte y luego 1,2 kilómetros hacia el este, hasta enlazar con el paso sobre el río Paraguay.

También se prevé incorporar espacios destinados al uso ciudadano y al mejoramiento del entorno urbano. Entre las intervenciones previstas se encuentran la ampliación del paseo central, un parque lineal de aproximadamente 200 metros y un puerto con vista al río, de acuerdo a lo informado por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).

Como se sabe, el puente entre Paraguay y Brasil se encuentra totalmente unido, pero todavía no está listo para ser transitado, considerando la falta de la ruta de ingreso y la pavimentación correspondiente.

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El nuevo acceso contará con una calzada de 7,20 metros de ancho, distribuida en dos carriles de 3,60 metros, además de banquinas laterales de 2,50 metros. También se contemplan señalización vial, barandas de seguridad tipo flex beam, sistemas de drenaje pluvial, alcantarillas celulares y pontillones de hormigón armado.

Los trabajos que se desarrollan actualmente incluyen el refulado, la ejecución de pilotes para los pontillones, la limpieza y el despeje de la franja de dominio, así como la construcción de alambrados.

Las intervenciones también alcanzan la avenida principal de Carmelo Peralta, donde se prepara la base de asiento para el paquete estructural y se construye un canal lateral de drenaje a cielo abierto. Estas mejoras forman parte de la transformación vial de la localidad ante el nuevo movimiento de personas y cargas que generará la conexión internacional.

Esta parte de la obra está a cargo del Consorcio Vial de Integración, integrado por Tecnoedil S.A. y Constructora L.T. S.A., con un plazo de ejecución de 12 meses y una inversión de G. 125.952.948.959. El financiamiento se realiza mediante un convenio entre Itaipú Binacional, la Municipalidad de Carmelo Peralta y el MOPC.

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El proyecto de construcción del nuevo Hospital General de Concepción avanza y apunta a generar más oportunidades laborales para las personas de la zona. En ese marco, este viernes se llevará a cabo una jornada de reclutamiento de 8:00 a 12:00 en el salón Defensores del Chaco de la Gobernación de Concepción, informó el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).

En esta ocasión, el Consorcio Hospital del Norte recibirá postulaciones para ocho puestos vacantes. La búsqueda está orientada a profesionales para los cargos de ingeniero residente, ingeniero de oficina técnica, topógrafo, oficial electricista, oficial herrero, oficial plomero, oficial albañil y ayudante práctico en obra, detalló la institución.

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En cuanto a los requisitos, los interesados deben ser mayores de 18 años, contar con experiencia previa en el cargo y presentar la documentación correspondiente para una postulación.

Actualmente, cerca del 80 % de los 137 trabajadores abocados a las obras corresponde a mano de obra local y con esta convocatoria se busca ampliar este porcentaje de participación en las próximas etapas de ejecución del proyecto, precisó el MOPC.

La obra se encuentra en la fase estructural y se centra en el sistema de cimentación. Este nuevo establecimiento será construido en un predio de 15 hectáreas y beneficiará a más de 300.000 personas del norte del territorio nacional, que ya no tendrán que desplazarse hasta otros puntos del país para recibir atención.

La construcción del nuevo Hospital General de Concepción contempla una inversión de USD 30 millones. El centro asistencial dispondrá de 32 consultorios, 120 camas para internación, 32 para unidad de terapia intensiva y 6 quirófanos. El centro asistencial ofrecerá servicio de hemodiálisis, fisioterapia, diagnóstico por imágenes y laboratorio; además contará con helipuerto.

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Frente costero de Asunción recuperará el entorno visual al liberar espacios estratégicos.

El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) informó sobre el avance del desmontaje de la última estructura ubicada en las inmediaciones del Banco San Miguel, tras completar el soterramiento de las líneas de transmisión eléctrica.

Los trabajos realizados per­mitirán despejar el horizonte, liberar espacios estratégicos y recuperar el entorno visual del frente costero de Asun­ción, acompañando el proceso de transformación urbana de esta zona de la capital.“Hoy es un día que muchos vecinos y vecinas de Asunción espera­ban. Estamos desmontando la última de las torres de alta tensión del tramo de la Cos­tanera Norte. Esa energía que antes viajaba por el aire hoy ya circula bajo tierra: 2,7 kiló­metros de cableado conecta­dos de forma segura”, expresó la ministra de Obras, Claudia Centurión, en una visita rea­lizada recientemente.

Con el retiro de la última torre, la Costanera recupera una vista más limpia hacia el río, abre una nueva etapa para la revitalización de su frente costero y recupera espacios destinados al desarrollo urbano de la capital.

Actualmente, los trabajos se concentran en el retiro de la estructura metálica. Las ménsulas ya fueron des­montadas y próximamente se procederá a retirar el cuerpo principal de la torre. Las tareas se extenderán durante aproximadamente tres días, dependiendo de las condiciones climáticas, y per­mitirán completar una de las fases más representativas de la intervención.

En el siguiente paso, se eje­cutarán trabajos civiles complementarios, como la demolición de los fustes de hormigón remanentes y la reposición de la capa asfál­tica en los sectores donde resulte necesario. En total, fueron ocho torres interve­nidas por el proyecto.

La eliminación de los con­ductores aéreos, hilos de guarda, torres de alta ten­sión y estructuras de tran­sición ubicadas en el Parque Caballero permitirá mejo­rar el paisaje urbano y recu­perar espacios con potencial para futuros desarrollos.Los trabajos se ejecutan en coor­dinación con la Administra­ción Nacional de Electricidad (Ande) y la Municipalidad de Asunción, bajo responsa­bilidad del Consorcio Toc­sa-Tecnoedil y con financia­miento del Banco Mundial. La inversión asciende a G. 67.091 millones.

El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) informó sobre el avance del desmontaje de la última estructura ubicada en las inmediaciones del Banco San Miguel, tras completar el soterramiento de las líneas de transmisión eléctrica. Los trabajos realizados permitirán despejar el horizonte, liberar espacios estratégicos y recuperar el entorno visual del frente costero de Asunción, acompañando el proceso de transformación urbana de esta zona de la capital.

“Hoy es un día que muchos vecinos y vecinas de Asunción esperaban. Estamos desmontando la última de las torres de alta tensión del tramo de la Costanera Norte. Esa energía que antes viajaba por el aire hoy ya circula bajo tierra: 2,7 kilómetros de cableado conectados de forma segura”, expresó la ministra de Obras, Claudia Centurión, en una visita realizada recientemente.

Con el retiro de la última torre, la costanera recupera una vista más limpia hacia el río, abre una nueva etapa para la revitalización de su frente costero y recupera espacios destinados al desarrollo urbano de la capital.

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Actualmente, los trabajos se concentran en el retiro de la estructura metálica. Las ménsulas ya fueron desmontadas y próximamente se procederá a retirar el cuerpo principal de la torre. Las tareas se extenderán durante aproximadamente tres días, dependiendo de las condiciones climáticas, y permitirán completar una de las fases más representativas de la intervención.

En el siguiente paso, se ejecutarán trabajos civiles complementarios, como la demolición de los fustes de hormigón remanentes y la reposición de la capa asfáltica en los sectores donde resulte necesario. En total, fueron ocho torres intervenidas por el proyecto.

La eliminación de los conductores aéreos, hilos de guarda, torres de alta tensión y estructuras de transición ubicadas en el Parque Caballero permitirá mejorar el paisaje urbano y recuperar espacios con potencial para futuros desarrollos.

Los trabajos se ejecutan en coordinación con la Administración Nacional de Electricidad (Ande) y la Municipalidad de Asunción, bajo responsabilidad del Consorcio Tocsa-Tecnoedil y con financiamiento del Banco Mundial. La inversión asciende a G. 67.091 millones.

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