El amanecer de este viernes 17 de julio se presenta con un ambiente cálido en gran parte del territorio nacional, con temperaturas mínimas cercanas a los 24 °C y 27 °C, señala la Dirección de Meteorología e Hidrología (DMH). Durante la tarde se espera un ambiente caluroso, con temperaturas máximas que rondarían entre los 33 °C y 36 °C tanto en la región Oriental como en la Occidental.

Los vientos continuarán soplando desde del sector norte y noreste, con intensidad moderada a fuerte, atendiendo el Boletín Especial publicado por vientos moderados a fuertes del norte, puntualiza el meteorólogo Alejandro Coronel, a través del portal nacional del clima.

Para el sábado 25 y el domingo 26, persistirían condiciones similares, con amaneceres cálidos y tardes calurosas. Asimismo, predominaría un cielo parcialmente nublado a mayormente nublado y vientos del sector norte. En cuanto a las precipitaciones, la probabilidad se mantendría baja durante el fin de semana sobre la mayor parte del territorio nacional.

Los abogados Claudio Lovera y César Alfonso, representantes de Óscar Boidanich, solicitaron al tribunal de sentencia la absolución de culpa y pena del extitular de la Secretaría de Prevención de Lavado de Dinero o Bienes (Seprelad). Fue durante la exposición de los alegatos finales ante el colegiado.

De acuerdo con lo señalado ya anteriormente por el abogado defensor, las pruebas producidas a lo largo del juicio oral demostraron claramente que Óscar Boidanich no realizó ninguna conducta que pueda considerarse punible.

Ya entrada la noche del miércoles se concretó el hormigonado de unión de las márgenes del puente del corredor Bioceánico, que fue celebrado con fuegos artificiales, mientras los obreros trabajaban incansablemente para concretar un hito histórico en términos de conectividad, no solo para Paraguay, sino para todo el mundo.

En videos compartidos en redes sociales se puede observar la manera en que se descarga el concreto y posteriormente se efectúa la distribución en los espacios faltantes, de manera a rellenar la estructura interpuesta.

El candidato a intendente del Partido Colorado en Ciudad del Este, Rigoberto Chamorro, mantuvo un encuentro con el mandatario Santiago Peña y el segundo del Ejecutivo, Pedro Alliana, quienes se interiorizaron acerca de la campaña política y las estrategias que impulsará el empresario rumbo a las elecciones municipales generales del 4 de octubre.

Durante la reunión, los líderes también abordaron los principales proyectos y planes de acción previstos para la localidad, apuntando a fortalecer el trabajo articulado entre el gobierno central y el municipio.

El Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) formalizó las reglas de juego para la presentación de informes de las Organizaciones sin Fines de Lucro (OSFL) en Paraguay.

A través de la Resolución MEF N.º 337, la cartera económica estableció los procedimientos operativos, los requisitos y el calendario oficial para que las entidades civiles cumplan con sus obligaciones de transparencia bajo el nuevo marco legal.

“Es una locura jugar dos finales del mundo seguidas”, afirmó ayer miércoles Lionel Messi tras la victoria de Argentina por 2-1 sobre Inglaterra en las semifinales, un triunfo que clasificó a la Albiceleste para la final del Mundial 2026 contra España.

“Vivimos sensaciones especiales, creo que el grupo lo sintió y sabíamos que no era una victoria más que era una victoria importante, la cual el pueblo argentino la quería, nosotros también”, señaló Messi respecto a la histórica rivalidad con Inglaterra. “Sin mezclar nada, no deja de ser un partido especial”, destacó.

El presidente del Instituto de Previsión Social (IPS), Isaías Fretes, anunció que el próximo lunes presentará, junto con representantes de las farmacéuticas, un calendario de pagos para comenzar a regularizar la deuda con los proveedores y garantizar el abastecimiento de medicamentos.

“Vamos a informar nuestra planificación conjunta y darles un calendario para que puedan prepararse”, confirmó a la 780 AM.

El Gobierno articula una serie de acciones preventivas, a través de diversas instituciones, a fin de anticiparse al posible impacto que podría tener la siguiente temporada del fenómeno El Niño en Paraguay.

Este miércoles se desarrolló una nueva reunión del Consejo Ejecutivo de Emergencia Nacional, encabezada por el presidente de la República, Santiago Peña, y los ministros del Poder Ejecutivo.

En tanto el Corredor Vial Bioceánico está a punto de unir físicamente Paraguay con Brasil sobre el río Paraguay, dos de los principales cuellos de botella del comercio global vuelven a encender las alarmas.

En los negocios internacionales, la geografía puede cambiar el destino de una economía. Y hoy, cuando dos de las rutas marítimas más importantes del planeta enfrentan amenazas simultáneas, Paraguay está a punto de inaugurar una infraestructura que podría adquirir un valor estratégico mucho mayor al previsto.

Por un lado, la escalada del conflicto en Medio Oriente mantiene bajo tensión al Estrecho de Ormuz, paso obligado para cerca del 20 % del petróleo que consume el mundo. Por otro, las proyecciones climáticas anticipan la posible llegada de un episodio de super El Niño entre 2026 y 2027, fenómeno que podría volver a comprometer la disponibilidad de agua en el Canal de Panamá, una vía por donde circula alrededor del 5 % del comercio marítimo mundial.

En este contexto, el Puente de la Bioceánica, que unirá Carmelo Peralta (Paraguay) con Puerto Murtinho (Brasil), deja de ser únicamente una obra de integración regional para convertirse en una pieza clave dentro del nuevo mapa logístico sudamericano. La infraestructura, próxima a completar la unión entre ambas márgenes del río Paraguay, permitirá consolidar el Corredor Bioceánico, una ruta concebida para conectar el Atlántico con el Pacífico atravesando Brasil, Paraguay, Argentina y Chile.

Panamá se prepara antes de que llegue la sequía. Con la experiencia de la severa crisis hídrica de 2023 aún reciente, la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) comenzó a activar su estrategia preventiva para enfrentar un posible nuevo episodio de El Niño.

La administradora designada de la vía interoceánica, Ilya Espino de Marotta, anunció que la institución proyecta reducir gradualmente el calado permitido hasta 44 pies entre abril y mayo de 2027, dependiendo de la evolución de las lluvias y del nivel de los embalses que alimentan al canal.

La diferencia respecto a la crisis de hace tres años es que, por ahora, no se prevé disminuir el número diario de embarcaciones autorizadas a transitar, sino limitar la profundidad máxima de los buques para preservar las reservas de agua.

El antecedente sigue fresco. En 2023, la peor sequía en décadas obligó a restringir tanto el calado como la cantidad de cruces diarios. El tránsito cayó hasta 22 barcos por día, muy por debajo del promedio histórico cercano a 36 embarcaciones, generando largas filas de espera, desvíos hacia otras rutas y un fuerte incremento de los costos logísticos internacionales.

Menos agua significa menor capacidad de transporte. La reducción del calado no implica necesariamente que pasen menos barcos, pero sí que cada uno pueda transportar menos carga.

Eso obliga a muchas navieras a redistribuir mercancías entre varios buques o buscar rutas alternativas, elevando los costos del transporte marítimo. Además, como buena parte de los ingresos del Canal se calcula según el tonelaje movilizado, también afecta la recaudación de la propia vía interoceánica.

La ACP informó que las lluvias registradas en junio estuvieron 17 % por debajo del promedio histórico, un comportamiento compatible con las primeras señales del fenómeno de El Niño, según los modelos climáticos internacionales.

Un riesgo que trasciende a Panamá. El problema adquiere otra dimensión porque coincide con un escenario geopolítico extremadamente delicado.

Las tensiones en el Estrecho de Ormuz, por donde transita aproximadamente una quinta parte del petróleo comercializado en el mundo, mantienen elevada la incertidumbre sobre los precios internacionales de la energía. Cualquier interrupción o restricción en ese corredor puede disparar el costo del crudo, encareciendo el transporte marítimo, terrestre y fluvial.

Si a ello se suma una menor eficiencia operativa del Canal de Panamá, el resultado sería una presión adicional sobre las cadenas globales de suministro, mayores primas de seguros marítimos, fletes más elevados y un impacto directo sobre la inflación internacional.

Implicancias para Paraguay. Aunque Paraguay no posee salida al mar, depende profundamente de la eficiencia de los corredores logísticos internacionales.

Las exportaciones de soja, carne, celulosa, arroz y otros productos agroindustriales utilizan una combinación de transporte fluvial y marítimo para llegar a mercados de América del Norte y Asia. Un encarecimiento de los fletes internacionales termina reduciendo competitividad y elevando los costos para exportadores e importadores.

Al mismo tiempo, un petróleo más caro repercute sobre el precio de los combustibles, incrementando el costo del transporte de mercaderías y de la producción regional.

Precisamente por ello, el avance del Corredor Vial Bioceánico adquiere una dimensión económica aún mayor. La nueva conexión terrestre permitirá diversificar las alternativas logísticas del Mercosur, facilitar el acceso a puertos del norte de Chile sobre el Pacífico y reducir la dependencia de algunos de los grandes cuellos de botella marítimos mundiales.

Para Paraguay, que aspira a consolidarse como un centro logístico regional tras la obtención del grado de inversión, contar con rutas más eficientes y diversificadas puede convertirse en una ventaja competitiva en un escenario internacional cada vez más expuesto tanto a conflictos geopolíticos como a eventos climáticos extremos.

La experiencia de los últimos años demuestra que la logística mundial ya no depende únicamente de la infraestructura. También está condicionada por el clima, la disponibilidad de agua y la estabilidad política. En ese nuevo tablero, las inversiones que hoy se realizan en el Corredor Bioceánico podrían terminar siendo mucho más valiosas de lo que originalmente se proyectó.

• 20 % del petróleo mundial atraviesa el Estrecho de Ormuz.
• 5 % del comercio marítimo global pasa por el Canal de Panamá.
• 17 % menos lluvias registró Panamá en junio respecto al promedio histórico.
• 44 pies será el calado proyectado para 2027.
• 22 buques diarios cruzaron Panamá en el peor momento de la sequía de 2023, frente a un promedio habitual de 36.

Las proyecciones indican un fenómeno de fuerte intensidad, por lo que el Gobierno viene fortaleciendo su capacidad de respuesta mediante acciones preventivas para reducir los impactos.

El presidente de la República, Santiago Peña, encabezó la reunión del Consejo Ejecu­tivo de Emergencia Nacional para coordinar las acciones preventivas que el Gobierno del Paraguay implementará ante la llegada del fenómeno El Niño. Esto, con el objetivo de proteger a la población, reducir riesgos y minimizar el impacto sobre la producción, la infraestructura y otros sec­tores estratégicos del país.

Al término de la reunión, el ministro de la Secretaría de Emergencia Nacional, coronel Arsenio Zárate, explicó que, de acuerdo con los informes de la Organización Meteoroló­gica Mundial y de la Dirección de Meteorología e Hidrología, el fenómeno podría presen­tarse desde finales de agosto y extenderse hasta los primeros

meses del próximo año. Explicó que las proyeccio-nes indican un fenómeno de fuerte intensidad, por lo que el Gobierno viene fortaleciendo su capacidad de respuesta mediante acciones preventivas para reducir los impactos.

Asimismo, informó que ya fueron realizados un simu-lacro binacional entre Paraguay y Brasil y un simulacro nacional, con la participación de las Fuerzas Armadas de la Nación, la Policía Nacional, el Ministerio de Salud Pública, la Cruz Roja Paraguaya, los bomberos voluntarios, el Ministerio de la Niñez, el Ministerio de la Mujer, el Ministerio de Educación, el Instituto Paraguayo del Indígena (INDI), y la Municipalidad de Asunción, entre otras instituciones, con el objetivo de fortalecer la coordinación antes del ingreso del fenómeno.

El intendente de la ciudad de Asunción, Luis Bello, también formó parte de las autoridades presentes en la reunión.

El ministro del Interior, Enrique Riera, destacó que las acciones estarán centradas en la prevención y la concientización ciudadana, mediante la limpieza de cauces hídricos, la planificación de evacuaciones, la organización de redes de apoyo para las familias que deban trasladarse y el fortalecimiento de los sistemas de alerta temprana. Asimismo, señaló que la Policía Nacional acompañará las tareas humanitarias, de seguridad y de apoyo logístico en las zonas que eventualmente resulten afectadas, en coordinación con las demás instituciones del Estado.