- Ciudad del Este. Agencia regional
Un accidente de tránsito con resultad fatal ocurrió esta tarde, a las 15:50, en el distrito de Mbaracayú, sobre la ruta que une a este municipio con el distrito de Santa Fe del Paraná.
Resultó víctima Roque Antonio Schuster, de 76 años, de nacionalidad brasileña, domiciliado en la colonia Gleba 4 de Mbaracayú, según reportó la Comisaría 14ª.
La víctima conducía un automóvil de la marca Toyota, modelo Runx, color rojo, chapa CCS663 Py, mientras que un menor de 17 años, de nacionalidad paraguaya, conducía el otro vehículo protagonista, una camioneta marca Toyota, modelo Hilux, color plata, CEF583 Py. El joven reside en Santa Fe del Paraná.
El personal policial informó que al llegar al sitio del accidente vieron la camioneta al costado de la ruta y a unos 30 metros del lugar se encontraba el otro vehículo, con el conductor dentro, ya sin signos de vida.
El fiscal de Minga Pora, Fidel Godoy, refirió a La Nación/Nación Media que tras el resultado negativo de la prueba de alcotest practicada al conductor menor de edad, dispuso que el joven quede con sus padres, quienes se presentaron en el sitio del accidente.
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Explicó que, de acuerdo a los datos preliminares, el conductor Schuster disminuyó la velocidad para ingresar a su domicilio y en ese momento fue embestido por la camioneta conducida por el joven, produciéndose un impacto muy fuerte.
Agregó que, la zona donde ocurrió el percance tenía una pendiente muy pronunciada y, la camioneta habría estado circulando a mucha velocidad que, cuando apareció el otro vehículo, ya no pudo desviar, según los datos iniciales recabados.
Igualmente mencionó que, la víctima fatal, pudo no haber visto a la camioneta, precisamente por las características del lugar.
Informó que el médico forense interviniente es el doctor Derlis Viera y, tras las pericias de Criminalística y otros datos a ser recabados, podrá avanzar en la investigación del hecho de aparente homicidio culposo.
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A 60 años del Acta de Foz: la batalla técnica por Mbaracayú
El Círculo de Ingenieros Colorados rescata a dos militares e ingenieros paraguayos que, entre 1950 y 1960, sustentaron técnicamente la postura en la disputa por la Cordillera del Mbaracayú.
Al cumplirse el sexagésimo aniversario del Acta de Foz de Iguazú –firmada el 22 de junio de 1966 entre Paraguay y Brasil–, el Círculo de Ingenieros Colorados recuperó la memoria de dos figuras técnicas decisivas, según la entidad, para sostener la posición paraguaya en la disputa por la Cordillera del Mbaracayú y los Saltos del Guairá, en la actual Canindeyú.
El documento, elaborado por el organismo auxiliar de la Junta de Gobierno de la ANR, pone el foco en el contralmirante Raúl A. Gutiérrez Yegros y en el coronel e ingeniero civil y militar Emilio Meza Guerrero, dos profesionales que, en distintos momentos –el primero en la década de 1950 y el segundo en la de 1960–, actuaron como representantes técnicos de Paraguay ante la Comisión Mixta de Límites con Brasil.
PRECISIÓN COMO HERRAMIENTA
Según el texto, en 1955, durante las conferencias de la Comisión Mixta, Gutiérrez Yegros –entonces Primer Comisario paraguayo– advirtió que la discusión sobre la continuidad de la frontera requería pruebas técnicas más sólidas que las disponibles hasta entonces.
Por instrucción de la Cancillería, propuso suspender temporalmente la demarcación y realizar antes un levantamiento aero-fotogramétrico de la zona de los Saltos del Guairá y la sierra del Mbaracayú, con el objetivo de identificar con exactitud la “cumbre” mencionada en el tratado limítrofe.
La decisión no era menor: Brasil contaba en ese momento con mayor acceso a tecnología aerofotogramétrica que Paraguay. Aun así, el documento destaca que Gutiérrez Yegros priorizó el rigor técnico por sobre la disponibilidad tecnológica, un criterio que –sostiene el documento– resultaría clave años más tarde: estudios posteriores confirmaron que la sierra del Mbaracayú se bifurca en dos ramales, y que las cumbres más altas corresponden al ramal norte, un dato que reforzó la interpretación paraguaya del límite.
Entre 1962 y 1963, la Comisión Mixta retomó los trabajos topográficos en el tramo comprendido entre el hito 341/IV y los Saltos del Guairá.
La segunda figura destacada por el Círculo de Ingenieros Colorados es Emilio Meza Guerrero, a quien se identifica como el principal responsable técnico paraguayo de los trabajos de demarcación durante la década de 1960, en uno de los tramos más tensos de la negociación. Le correspondió demostrar, instrumento en mano, que las mediciones topográficas no respaldaban las pretensiones brasileñas sobre el territorio.
Se atribuye a Meza Guerrero una frase pronunciada en 1965, en el momento de mayor tensión del conflicto, en el marco del clima diplomático que antecedió a la ocupación militar brasileña de Puerto Renato: “Un soldado paraguayo no se rinde ni entrega su arma”.
ANTECEDENTE DE ITAIPÚ
El informe recuerda que la firma del Acta de Foz de Yguazú –antecedente directo del posterior Tratado de Itaipú– se constituyó en la piedra angular de la política hidroenergética regional entre ambos países. Junto a Gutiérrez Yegros y Meza Guerrero, el documento menciona también la labor del subsecretario Pedro Godinot de Vilaire, integrante de la Comisión Asesora de Límites.
El Círculo de Ingenieros Colorados subraya que, a diferencia de los aspectos diplomáticos del conflicto –ampliamente documentados por historiadores paraguayos y brasileños–, el rol de los técnicos topógrafos cuenta con escasa bibliografía, y plantea este material como un primer aporte para visibilizar esa parte de la historia.
Cada una de las acciones brevemente citadas, tanto del Gobierno paraguayo como del brasilero, se han analizado y discutido en profundidad por historiadores y diplomáticos de ambas partes. Aún con lo estudiado, existen más aspectos que requieran mayor atención sin embargo respecto a los técnicos no existe demasiada bibliografía por lo que se pretende que este espacio sirva para llamar la atención sobre estos protagonistas.
Fuente: Documento “Protagonistas de la defensa territorial”, elaborado por la Comisión Directiva del Círculo de Ingenieros Colorados (2023-2029), organismo auxiliar de la Junta de Gobierno. El texto cita como referencias bibliográficas “Apuntes para la Historia política de Itaipú” de Enzo Debernardi; “La Última Invasión. El conflicto por los Saltos del Guairá: La Génesis de Itaipú” de Juan Marcelo Cuenca Torres; “Che rekove – Mis Memorias” de Conrado Pappalardo Zaldívar; y “Tratado de Topografía” de Raymond E. Davis y Francis S. Foote.
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Mbaracayú: joven que padece de epilepsia fue hallado ahogado en estanque de piscicultura
Ciudad del Este. Agencia Regional.
Un joven fue encontrado sin vida en un estanque de piscicultura. La víctima padecía de trastornos y episodios epilépticos, según informó la madre del joven al personal de la Subcomisaría 49ª de la colonia Puerto Indio, del distrito de Mbaracayú, que intervino en el hecho. Fue víctima identificada comoJuan Ramón Montania Martínez, de 22 años.
Ocurrió ayer a las 16:00 en una propiedad ubicada en la segunda línea, a un kilómetro de la Ruta PY21, en construcción en el tramo a Puerto Indio.
La Policía intervino tras recibir el aviso de que una persona se había ahogado en una pileta de cría de pescado y agentes de la citada comisaría llegaron hasta el sitio indicado.
La señora Nimia Martínez Peña (41), madre del joven fallecido, contó inicialmente sobre el trastorno y los episodios de epilepsia que padecía su hijo, por cuya razón no lo dejaba desarrollar ninguna actividad en solitario.
Refirió que ayer a la tarde, el joven estuvo ayudando a la limpieza alrededor de los estanques en la propiedad del vecino bajo su cuidado pero, en un momento, ella fue a su casa a llevar a su otro hijo, un menor de edad, para descansar.
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En ese instante, la madre dejó al joven y al regresar ya no lo encontró en el lugar, procediendo a buscarlo tanto en su casa como en la vivienda del vecino, hasta que al verificar la pileta hallaron al joven ya sin signos de vida.
El subcomisario principal Juan Sanabria, subjefe de la sede policial de Puerto Indio, explicó a La Nación/Nación Media que en la propiedad vecina se dedican a la piscicultura y disponen de tres piletas en el fondo de la casa, donde ayer ocurrió el desenlace fatal.
Informó que la casa de la mujer cuyo hijo falleció, queda a unos cien metros del vecino, hasta donde fue un rato y al volver ya encontró ahogado al joven.
El caso fue comunicado al fiscal de Minga Pora, Fernando Galeano, quien dispuso que el cuerpo sea trasladado hasta la morgue del municipio de San Alberto, donde se procedió a la inspección médica forense a cargo del doctor Derlis Vera, quien confirmó que el fallecimiento fue por sumersión.
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Diputados aprueba desafuero de Mauricio Espínola, imputado por homicidio culposo
La Cámara de Diputados retiró este martes los fueros a Mauricio Espínola, imputado por homicidio culposo, luego de protagonizar un accidente vial el pasado 16 de mayo en Asunción, que derivó en el fallecimiento de un motociclista de 30 años. El pedido fue realizado por el parlamentario abdista y aprobado con un total de 44 votos.
“En virtud del artículo 191 de la Constitución Nacional, solicito que esta cámara pueda considerar y aprobar mi desafuero para la causa número 4423/2026 a efectos de que pueda hacer ejercicio y no rehuyendo a todo proceso de mi defensa técnica en la misma”, afirmó Espínola durante su intervención ante el pleno de la Cámara Baja.
La causa judicial se encuentra a cargo de la agente fiscal Mercedes Vera Monges. De acuerdo a la descripción de los hechos, Espínola conducía una camioneta de la marca Toyota, modelo Fortuner, de color negro, sobre la calle Cerro Corá, cuando, al llegar a la intersección con la avenida Kubistchek, habría cruzado imprudentemente produciendo una colisión con una motocicleta de la marca Kenton, modelo GTR, también de color negro, manejada por Emilio Benítez Chaparro, quien falleció el 27 de mayo por las graves lesiones.
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Según las informaciones recabadas, el joven fallecido circulaba por la avenida con dirección sur e impactó contra la puerta lateral izquierda del rodado. Como consecuencia de la embestida, Benítez Chaparro cayó al pavimento y sufrió lesiones de gravedad. El hecho fue registrado aproximadamente a las 18:35 horas.
Posteriormente al choque, Benítez Chaparro fue auxiliado por paramédicos y trasladado por personal del Cuerpo de Bomberos hasta el Hospital del Trauma para recibir atención médica. El fallecimiento del joven de 30 años de edad, que se desempeñaba como funcionario de la Dirección Nacional de Ingresos Tributarios (DNIT), se produjo el 27 de mayo, tras haber padecido un traumatismo craneoencefálico moderado.
Tras darse a conocerse la imputación a Espínola, surgieron varios materiales audiovisuales obtenidos mediante cámaras de circuito cerrado que revelan el momento exacto del accidente y que complican su responsabilidad. A la vez, existen personas que presenciaron el hecho y que actualmente prefieren el anonimato y aseguran que el parlamentario cruzó el semáforo en rojo.
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Brasil: helicópteros chocaron en el aire, fallecieron seis personas entre ellas un youtuber y un cantante
Al menos seis personas murieron este domingo en Brasil, entre ellas el cantante estadounidense Oliver Tree y el creador de contenidos argentino Gaspar “Gaspi” Prim Díaz, después de que dos helicópteros chocaran en vuelo en el oeste de Rio de Janeiro, informaron los bomberos. Los helicópteros se estrellaron contra el estacionamiento de una concesionaria de autos eléctricos, desatando un incendio que afectó al menos 20 vehículos.
“Se han confirmado al menos seis fallecidos, todos eran miembros de la tripulación de las aeronaves involucradas en el accidente”, dijo el cuerpo de bomberos en un comunicado, que señaló que los primeros informes apuntaban a una colisión en pleno vuelo.
El alcalde de Rio de Janeiro, Eduardo Cavaliere, dijo que había “ciudadanos extranjeros a bordo de una de las aeronaves”, sin dar más detalles. El accidente ocurrió en el barrio de Recreio dos Bandeirantes, en la zona de Barra da Tijuca. El portavoz de los bomberos, el teniente coronel Fabio Contreiras, declaró a CNN Brasil en el lugar de los hechos que aún no estaba claro cómo se desarrolló exactamente el accidente.
“Partes de la aeronave están esparcidas a cientos de metros de distancia, así que la información que tenemos sigue siendo muy preliminar (...) necesitamos obtener las grabaciones y los videos para entender exactamente qué ocurrió”, afirmó. Contreiras dijo que los equipos de rescate hallaron un helicóptero en llamas entre los autos eléctricos, con cinco víctimas en su interior. Un segundo helicóptero, encontrado a unos 100 metros de distancia, transportaba únicamente al piloto, que también murió.
Más agua necesaria
Imágenes difundidas por medios locales mostraban una densa columna de humo negro elevándose desde la concesionaria, donde varios autos estaban en llamas. Contreiras señaló que el hecho de que las aeronaves se hubieran estrellado en el área de estacionamiento había evitado un saldo de muertos más elevado.
“Dadas las viviendas que hay alrededor, el accidente podría haber sido mucho más trágico”, dijo. El portavoz de los bomberos destacó las dificultades de combatir un incendio que afecta a vehículos eléctricos, los cuales contienen baterías de iones de litio.
“Cuando este tipo de batería se incendia, libera gases altamente tóxicos y aumenta tanto la temperatura como la intensidad del fuego. Apagar un incendio en uno de estos vehículos requiere entre tres y cuatro veces la cantidad de agua necesaria para un incendio en un automóvil convencional”, explicó.
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Los accidentes de aeronaves pequeñas son frecuentes en Brasil, el quinto país más grande del mundo. El mes pasado, una avioneta se estrelló contra un edificio en la ciudad de Belo Horizonte, en el sureste del país, causando la muerte del piloto y el copiloto. En Brasil hubo 84 accidentes aéreos en lo que va de 2026, con saldo de 25 muertos, según estadísticas del Centro de Investigación y Prevención de Accidentes Aeronáuticos (CENIPA) de la fuerza aérea.
Fuente: AFP.