El martes 21 y miércoles 22 de abril se implementarán desvíos en el Corredor Vial Las Residentas por la instalación de alcantarillas sobre la avenida Elizardo Aquino, en la ciudad de Luque. En ambas jornadas se clausurará el acceso por la calle Adrián Jara, aunque la circulación sobre la avenida no se verá afectada. Las obras forman parte de la ampliación de la ruta D025 y están sujetas a condiciones climáticas.
El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) informa que, con el objetivo de garantizar la seguridad y mantener la circulación, el tránsito será redirigido por las calles Capitán Ávalos y Mayor Tomás Rufinelli. En tanto, la calle Adrián Jara permanecerá cerrada durante ambas jornadas, habilitada únicamente para el acceso de los residentes.
El operativo será coordinado por la Patrulla Caminera, que se encargará de la regulación del tránsito en la zona. Se recomienda a los conductores circular con precaución, disminuir la velocidad y acatar la señalización y las indicaciones del personal en pista.
Los trabajos están a cargo de la contratista Benito Roggio e Hijos S.A., con financiamiento de la Fundación Parque Tecnológico Itaipú – Paraguay y la supervisión del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC). Para consultas relacionadas con el proyecto, está habilitada la línea de atención ciudadana: 0985 203 381.
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Subsidio al transporte está al día, pero siguen las evaluaciones tarifarias
El viceministro de Transporte, Emiliano R. Fernández, afirmó que el pago del subsidio al transporte público está al día, tras reunirse con representantes de las empresas agremiadas a Cetrapam. Durante el encuentro se analizaron los reclamos del sector y los procedimientos vinculados a la compensación económica y la actualización tarifaria.
Fernández explicó que las compensaciones responden a las diferencias entre los montos abonados y los valores establecidos mediante la tarifa técnica. Señaló que estos procesos requieren de evaluaciones técnicas y administrativas, que pueden incidir en el flujo de caja de las empresas transportistas.
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Entre los avances figura la resolución N.º 1542/2026, que establece las tarifas técnicas correspondientes al período de noviembre de 2025 a mayo de 2026 y fija la tarifa promedio en G. 4.910 para el servicio convencional y G. 6.140 para el diferencial.
La disposición también determina los montos del subsidio en G. 2.610 para el servicio convencional y G. 2.740 para el diferencial, mientras que el precio que abonan los pasajeros se mantiene en G. 2.300 y G. 3.400, respectivamente, sin cambios en la tarifa al usuario.
El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), a través del Viceministerio de Transporte, continúa trabajando en la revisión de los mecanismos tarifarios y de compensación, con el objetivo de ordenar los procedimientos, cumplir con la normativa vigente y contribuir a la sostenibilidad económica del sistema de transporte público.
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MOPC y empresas navales analizan mejoras para el transporte fluvial
Representantes de empresas especializadas en servicios navales y autoridades del MOPC analizaron los procedimientos administrativos y las autorizaciones necesarias para realizar trabajos técnicos en las embarcaciones. En el encuentro, se destacó la importancia del diálogo entre los sectores público y privado para identificar necesidades y mejorar las condiciones operativas del transporte fluvial.
Entre los temas abordados figuraron los requisitos para ejecutar intervenciones técnicas, así como los procesos de clasificación naval, certificación y sistemas de propulsión. La experiencia de las empresas permitió conocer los requerimientos de la industria y los factores que inciden en el desarrollo de las operaciones fluviales.
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Del encuentro participaron Jorge Cipriano, Senior Project Manager de RINA (Registro Italiano Navale), entidad especializada en clasificación y certificación de embarcaciones; Carlos Duraes, director de Propulnave, y Mario Villalba, gerente general de esta última empresa, dedicada al mantenimiento y reparación naval.
La reunión fue encabezada por el viceministro de Transporte, Emiliano R. Fernández, junto con su equipo técnico, y se realizó en el marco de los espacios de diálogo promovidos por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC). La coordinación entre ambos sectores resulta clave para fortalecer la actividad naval y contribuir al desarrollo del transporte fluvial del país.
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MOPC convoca a concursos públicos para cubrir vacancias operativas y técnicas
El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) anunció la apertura de dos procesos de selección pública orientados a cubrir vacancias temporales y permanentes en distintas dependencias y departamentos del país. Del 20 al 26 de octubre de 2026, los interesados podrán presentar sus carpetas de postulación en el horario de 07:00 a 15:00, conforme a las bases y condiciones fijadas para cada convocatoria.
El primer llamado corresponde a un Concurso Público de Ingreso a la carrera del servicio civil reservado de forma exclusiva para miembros de comunidades indígenas. Esta iniciativa busca promover la inclusión laboral en el sector público mediante la habilitación de plazas para los perfiles de Auxiliar Administrativo Junior y Operador de Maquinaria – Auxiliar en diversos puntos del territorio nacional.
Las vacancias operativas destinadas a pueblos originarios se distribuirán estratégicamente en los distritos de Villa Hayes (Presidente Hayes), La Paz (Itapúa), Concepción y Minga Guazú (Alto Paraná). Por su parte, los puestos para el área administrativa junior se asignaron a las sedes institucionales de las localidades de Itauguá (Central) y Minga Guazú.
Profesionales y técnicos
El segundo concurso público está dirigido a profesionales y técnicos del sector público, e incluye cuatro vacancias clave para el Viceministerio de Transporte (VMT). Las posiciones a cubrir contemplan un Abogado Junior, un Profesional Senior en Innovación y Desarrollo en Transporte, un Profesional Junior Financiero y un Profesional Junior Administrativo, todos con sede central.
De forma complementaria, la segunda convocatoria suma diez plazas operativas para el cargo de Operador de Maquinaria – Auxiliar, las cuales se repartirán equitativamente entre los departamentos de Concepción y San Pedro, disponiendo de cinco puestos para cada región. Esta incorporación apunta a reforzar la capacidad operativa de las distritales de obras viales en el interior.
Las personas interesadas en consultar la documentación requerida y el cronograma de evaluación pueden comunicarse a la línea telefónica 021 414 9234 o remitir sus consultas a la dirección de correo electrónico dt-psicolaboral@mopc.gov.py. Toda la información oficial y los formularios de inscripción se encuentran disponibles en los portales institucionales del Estado.
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Montaje de lanzavigas abrirá nueva etapa en la obra del megaviaducto de Luque
La ministra de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), Claudia Centurión, dio detalles de los trabajos que serán encarados con el lanzavigas traído de Portugal y que tiene como objetivo montar la estructura del megaviaducto de Luque, el más importante construido en la historia del país.
En una publicación en redes sociales, la secretaria de Estado explicó la maquinaria posee una estructura de unos 80 metros de largo que pesa 420 toneladas. “Lo vamos a usar para construir el viaducto de Luque, en el Tramo 11 de la Red Vial Estructurante. Su trabajo va a ser levantar y colocar, una por una, las vigas prefabricadas y las prelosas que van a formar la estructura superior del viaducto. Su capacidad de carga es de hasta 120 toneladas”, indicó la alta funcionaria.
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Actualmente, el lanzavigas está en montaje y preparación. “Cuando esté operativo, se prevé que pueda colocar hasta cinco vigas por día”, precisó. Agregó que, con la entrada en funcionamiento del mecanismo, el viaducto de Luque se prepara para una nueva etapa.
Importancia de la obra
Posteriormente, Centurión habló de la gran relevancia de la estructura actualmente en pleno desarrollo. “El viaducto se levanta en plena ciudad, con vecinos, comercios y tránsito alrededor. Este sistema está pensado para hacer buena parte de las maniobras en altura, ocupar menos espacio, interferir menos con el tránsito, reducir las molestias y limitar ruidos y vibraciones, con sistemas de seguridad para controlar cada operación”, manifestó.
El megaviaducto de Luque arranca en zona de la Autopista Ñu Guasu y se extiende por cerca de 4 kilómetros, hasta un punto de la ruta que une la ciudad “Azul y Oro” y San Bernardino. Será un paso elevado de gran importancia para el ingreso y salida de capital hacia la ruta PY02.
El mencionado sistema permite instalarlo en las estructuras ya instaladas, de manera que entre en operaciones para montar la estructura sin necesidad de desplazamiento en suelo. Su movimiento se efectúa sobre los pilares ya erigidos.