El mal estado del puente ubicado sobre el río Ñacunday (Alto Paraná) ocasionó el vuelco de un vehículo, produciéndose la muerte de una mujer y un hombre, ambos de nacionalidad argentina.
Los fallecidos son: Osvaldo Ramón Orihuela (62) y Silvia Adriana Venanti (51), domiciliados en la ciudad de Buenos Aires.
El accidente con derivación fatal se registró a las 14:00 de hoy miércoles, cuando un vehículo de la marca BMW, modelo X5, guiado por Fulgencio Gerardo Romero Orihuela (63) volcó aparatosamente quedando a unos 100 metros del puente.
Estaba acompañado por su concubina Martha López (30), ambos residentes en el barrio Centro de la ciudad de Encarnación. Los dos -quienes se encontraban en la parte delantera del auto- salieron ilesos.
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Según datos preliminares reportados por agentes de la subcomisaría 37a. de la Colonia Torocuá, de Ñacunday, el vuelco se produjo supuestamente a consecuencia de una fisura que presenta el puente. “En medio del puente se observa una grieta con unos hierros de punta que salen afuera”, afirmaron testigos.
El puente sobre el río Ñacunday se encuentra en el departamento de Alto Paraná, conectando el distrito de Ñacunday con la localidad de Los Cedrales. Forma parte del corredor de exportación que bordea el río Paraná, eliminando la necesidad de utilizar balsas para cruzar el río Ñacunday en esa zona.
Este puente habría sido inaugurado en marzo del año 2022.
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Camión de gran porte perdió los frenos, usó la rampa y evitó otra tragedia en Pedrozo
Un camión de gran porte sufrió un desperfecto en sus frenos mientras descendía del cerro Caacupé y el conductor decidió usar la rampa de frenados, ubicada en el kilómetro 48,3 zona Pedrozo para salvar vidas. El incidente se resolvió y se evitó un nuevo accidente gracias al uso correcto de la estructura vial de contingencia.
El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), socializó un video en el que se puede observar el momento en que un tractocamión ingresó a la rampa de emergencia, luego de presentar una falla en el sistema de frenos. El conductor tuvo unos segundos para tomar la decisión de usar la rampa y logró salvar su vida como la de terceros.
“Usar la rampa de emergencia salva vidas. Un camión de gran porte, aparentemente con fallas en los frenos, hizo uso de la rampa de emergencia para detenerse. Estas vías están diseñadas para situaciones críticas y su uso es gratuito”, comunicaron desde la cartera de Estado.
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Ya salvó más de 250 vidas
La infraestructura vial está situada al pie del Cerro Caacupé y hasta la fecha suman más de seis intervenciones. Desde su habilitación, la rampa acumula al menos 60 casos de usos y benefició a más de 250 personas con su servicio gratuito de contingencia las 24 horas.
Desde el MOPC indicaron que su uso está habilitado para cualquier conductor que experimente fallas en los frenos o problemas mecánicos al descender del cerro y que necesitan de asistencia. El servicio de retiro de vehículos con desperfectos también se ofrece sin costo alguno para los conductores.
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Puente impulsa el debut de InterBarge con un programa de USD 100 millones
La compañía concretó su primera emisión de bonos por USD 11 millones y debutó como nuevo emisor del mercado paraguayo. El programa corporativo en dólares contempla hasta USD 100 millones.
InterBarge, compañía especializada en logística fluvial, celebró su primer toque de campana tras ingresar formalmente al mercado de capitales paraguayo con una emisión de bonos por USD 11 millones, estructurada y colocada con el acompañamiento de Puente.
La operación se realizó bajo un Programa de Emisión Global Corporativo de hasta USD 100 millones, presentado como el mayor programa corporativo en dólares de la historia del mercado de capitales paraguayo. Para InterBarge, representa una nueva herramienta de financiamiento de largo plazo para acompañar oportunidades de crecimiento.
La primera colocación fue estructurada en tres series, con alternativas de plazo y rendimiento para los inversores: 6,85 % anual a tres años, 7,50 % a cinco años y 8 % a siete años. Las tres contemplan pagos mensuales de intereses y cancelación del capital al vencimiento.
La emisión obtuvo una calificación A-py, con tendencia Estable, de Feller Rate.
“Hoy iniciamos un nuevo capítulo para InterBarge y refleja la confianza recibida por parte de los inversionistas. El programa de bonos nos permite incorporar una herramienta de financiamiento de largo plazo para acompañar nuevas oportunidades de crecimiento, manteniendo la disciplina financiera y la gestión responsable del riesgo que caracterizan a nuestra operación”, señaló Diego Azqueta, CEO de InterBarge.
Capital para mover producción. Fundada en 2006, InterBarge opera sobre los ríos Paraguay y Paraná y cuenta con una flota de 14 remolcadores de gran porte y más de 240 barcazas, con una capacidad de transporte superior a 3 millones de toneladas anuales.
La compañía conecta la producción agrícola y minera de Paraguay, Brasil y Bolivia con puertos de Argentina y Uruguay, y moviliza aproximadamente entre 20 % y 25 % de las cargas secas a granel comercializadas en la región.
El perfil financiero presentado por la empresa muestra una deuda financiera neta senior equivalente a 1,1 veces su EBITDA acumulado, un margen EBITDA de 34 % y una liquidez cercana a USD 15 millones, al 31 de agosto de 2026. A esto se suma un dato relevante para los inversores: el valor de mercado de su flota representa más de siete veces el nivel de deuda de la compañía.
La estructura contempla además a IB Holdings LLC como codeudor solidario. InterBarge Paraguay forma parte de este holding, controlado por fondos administrados por Amancay Partners.
Para Antonio Cejuela, Country CEO de PUENTE Paraguay, la llegada de InterBarge amplía el abanico de empresas de la economía real que utilizan el mercado de capitales para financiarse.
“La incorporación de InterBarge como nuevo emisor amplía la diversidad del mercado de capitales paraguayo y demuestra su capacidad para acompañar el crecimiento de compañías líderes de la economía real. Desde Puente, continuamos trabajando para conectar empresas con necesidades de financiamiento e inversionistas que buscan nuevas oportunidades”, afirmó.
El primer toque de campana deja así una señal que va más allá de los USD 11 millones colocados: una empresa estratégica para la logística regional incorpora al mercado paraguayo una capacidad de emisión de hasta USD 100 millones, abriendo una nueva vía para financiar el crecimiento de una actividad directamente vinculada al comercio exterior.
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Ebrio que arrolló y mató a un guardia que esperaba bus fue liberado, los familiares piden su prisión
Arsenio Vera Zárate, de 63 años, perdió la vida luego de ser atropellado mientras esperaba colectivo para ir a su trabajo. El responsable del hecho dio positivo a la prueba de alcotest. La familia pide justicia tras su fallecimiento a causa de las graves lesiones que sufrió al ser arrollado el fin de semana pasado mientras esperaba el transporte público en el kilómetro 18 de la Ruta PY02, Capiatá. El responsable fue liberado.
“Mi papá era guardia de seguridad e iba rumbo a su lugar de trabajo, aproximadamente a las 4:00 de la madrugada y en ese transcurso ocurre el accidente”, relató este jueves Luz Vera, hija del fallecido, en conversación con el programa Dos en la ciudad de canal GEN y Universo 970AM/Nación Media.
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El causante del accidente fue identificado como Jorge Nahuel Ortiz Riquelme (22), quien estaba al mando de un automóvil Toyota IST. “El joven va e impacta contra la cuneta y es cuando da vueltas el vehículo y le agarra a mi papá que ni siquiera tuvo tiempo de reaccionar”, detalló. El trabajador estaba a un año de acogerse a los beneficios de la jubilación. “Ahora, ni siquiera eso va a poder disfrutar. Esta semana tenía que haber salido de vacaciones para festejar su cumpleaños el 1 de octubre”, lamentó.
El miércoles 30 de setiembre termina la novena. “Y el primero de octubre le tenemos que llevar su cruz al cementerio y es bastante doloroso para nosotros como familia”, expresó. Recordó a su padre como un hombre responsable, atento, familiero y muy apreciado por los vecinos. Además, era amante del fútbol, fanático olimpista y se desempeñaba como árbitro por hobby.
“El último partido que arbitró fue un torneo entre amigos en una plaza que está frente a su domicilio. Fue el último momento que pudo compartir con sus amigos y familia”, mencionó. Deja huérfanas dos hijas, mellizas y varios nietos que lamentan su partida. “Sus nietos van y le piden la bendición a su foto”, comentó.
La fiscal Carolina Martínez amplió la carpeta fiscal contra el responsable del accidente. Sin embargo, fue liberado. “Está libre, trabajando, es funcionario de la Ande de Capiatá”, refirió.
El percance ocurrió el pasado domingo 13 de septiembre. “El responsable, al mediodía del mismo día del accidente ya fue liberado y mi papá estuvo ocho días agonizando en el hospital”, cuestionó. Piden que vaya a la cárcel, porque “es un peligro”, sentenció Luz Vera.
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Campaña “Todos con Iván” busca alcanzar meta de G. 1.000 millones para su rehabilitación
Iván Marcelo, el estudiante de 15 años que había sido atropellado por un automóvil cuando cruzaba la avenida Sacramento, necesitará como mínimo un año de tratamiento y rehabilitación, por lo que requieren un monto aproximado de G. 1.000 millones.
A fin de cubrir costos, familiares, amigos, compañeros, padres de familia y docentes de su colegio iniciaron la campaña solidaria. “Estamos iniciando una campaña ‘Todos con Iván’ con la intención de recaudar fondos para lo que sería su rehabilitación”, refirió hoy su padre, Aldo Sosa, en declaraciones a NPY.
El menor sigue en la unidad de terapia intensiva del IPS, recuperándose de las serias lesiones que sufrió, especialmente en la cabeza.
“Está todavía en terapia, sigue en estado comatoso. Presenta mejoría, presenta avances, pero nos avisaron los profesionales que él va a requerir una rehabilitación intensiva, interdisciplinaria, integral”, explicó.
La fecha tentativa para la colecta es el próximo 15 de noviembre y la meta es llegar a la suma de G. 1.000 millones, porque “por más que le den de alta, mi hijo va a requerir tratamiento mínimo de un año para recuperarse y se necesitan mínimamente dos años para recuperar todas las funciones”, precisó.
El adolescente, alumno del Colegio Técnico Javier, fue atropellado por un automovilista que se movilizaba a gran velocidad, el pasado 24 de agosto, sobre la avenida Sacramento y Molas López cuando intentaba cruzar la calle al salir del colegio.
“El chofer se comunicó conmigo el día del accidente y quiso venir a hablarme, pero yo me negué porque no estaba en condiciones. Y hasta hoy día no estoy en condiciones, porque no puedo mirarle a la cara por todo el daño que nos causó. Hoy día envía ayuda, pero en dos horas ya se va”, comentó el padre.
En ese sentido, mencionó que por día gastan entre 300 y 500 mil en algunos medicamentos e insumos faltantes. “Mediante la ayuda de amigos, de la gente que le conoce a Iván, de la gente que engancha, estamos sobrellevando”, acotó.
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