El general Julio Fullaondo, comandante de las Fuerzas Aéreas destacó que gracias al control del espacio aéreo que se está realizando en el marco del protocolo “Cielo Guaraní Soberano”, las personas que se dedican al narcotráfico y crimen organizado estarían buscando otras formas de introducir productos ilícitos al país.

Además, sostuvo que el Estado paraguayo está poniendo en funcionamiento el plan de control “Cielo Abierto” con las aeronaves, los radares, en el combate directo a los vuelos ilícitos. En conversación con la radio 1020 AM señaló que la hipótesis que están manejando es que los grupos criminales estarían buscando otras formas de ingresar drogas al Paraguay.

“Consideramos que es un efecto del control que se está realizando en el espacio aéreo, la gente que se dedica a esto está buscando otras maneras de ingresar la droga a nuestro país. Nosotros estamos trabajando con nuestro medio, con nuestros radares y aeronaves para combatir todos los vuelos ilícitos. Creemos que están buscando otras vías para ingresar drogas a nuestro país, que por suerte lo hemos podido detectar y capturar esta carga", comentó.

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Estas declaraciones las brindó en el marco del operativo del Programa Colibrí, una iniciativa de coordinación interinstitucional entre la Secretaría Nacional Antidrogas (Senad) la Fuerza Aérea Paraguaya, la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac), la Dirección Nacional de Ingresos Tributarios (DNIT),el Ministerio Público y la Policía Nacional.

“Quiero resaltar el trabajo conjunto que hemos realizado las instituciones del Estado, que es lo importante. Nosotros como institución, las Fuerzas Aéreas Paraguayas como institución, no puede hacer muchas cosas si no contamos con la cooperación de las otras instituciones del Estado. En el caso de la intercepción de la aeronave necesitamos de la cooperación de las otras instituciones; y es el objetivo que se busca con el operativo Cielo Guaraní Soberano“, remarcó.

Este operativo concretó un importante procedimiento antidrogas que permitió la incautación de una aeronave procedente de los Estados Unidos que transportaba un cargamento de marihuana premium, además de la detención de cuatro ciudadanos de nacionalidad norteamericana.

Dicha aeronave aterrizó el viernes en el aeropuerto internacional Silvio Pettirossi. La droga se encontró tras una verificación, luego de que uno de los pasajeros volviera al hangar a retirar unas maletas y se negara a la revisión de las mismas, lo que activó el protocolo de seguridad.

Mencionó que el costo aproximado de la droga incautada en la aeronave, unos 260 kilos de marihuana prensada, sería aproximadamente 3.600.000 dólares en el mercado brasileño.

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El presidente de la República, Santiago Peña, destacó el apoyo de la Fuerza Aérea que está colaborando con la Secretaría de Emergencia Nacional (SEN) llevando asistencia y víveres a las familias afectadas por las inundaciones en la región del Chaco paraguayo.

“Helicópteros UH-1H de nuestra Fuerza Aérea, en articulación con la SEN, trasladaron 6.000 kilos de alimentos a las familias afectadas por las crecidas, en una primera etapa de un plan que alcanzará los 24.820 kilos de alimentos”, resaltó el mandatario en una publicación en “X”, mostrando al mismo tiempo un vídeo del operativo desplegado por los efectivos militares.

Así también, el gobernante informó sobre la asistencia médica ofrecida a los habitantes.

“Junto al Ministerio de Salud, se atendieron a 200 personas, se aplicaron 150 vacunas contra la influenza y se evacuaron a 6 pacientes que necesitaban atención especializada”, detalló.

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“El compromiso del Gobierno de Paraguay es el de un Estado presente cuando nuestros compatriotas más lo necesitan”, agregó.

Varias zonas de la Región Occidental están bajo agua luego de las intensas lluvias. La Secretaría de Emergencia Nacional (SEN) comunicó que enviará las ayudas en colaboración con la Fuerza Aérea Paraguaya.

Según información proveída por el ministro Arsenio Zárate, aproximadamente 800 familias serán asistidas en Puerto Pinasco, así como otras tantas en Puerto Casado y Fuerte Olimpo.

Decenas de comunidades se hallan aisladas por haber quedado con caminos intransitables, lo cual incluso les dificulta salir a buscar alimentos, confirmaron las autoridades.

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La Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac) inició ayer domingo una investigación para determinar las causas del accidente que generó la caída de una aeronave Cessna 402, que transportaba valores de la empresa Prosegur, que se precipitó minutos después de despegar del Aeropuerto Guaraní, en Minga Guazú (Alto Paraná), donde falleció el piloto, el general retirado Fernando Noldin.

“Lo que estuvimos haciendo ayer, justamente ya por las inclemencias propias del terreno y también el horario, que no nos permitió seguir trabajando el sábado”, comentó Gustavo Sandoval, director de Aeronáutica, este lunes, en comunicación con el programa “Así son las cosas” del canal GEN y Universo 970 AM/Nación Media.

“Entonces, bien temprano empezamos a buscar todas las partes esparcidas de la aeronave y básicamente el domingo fue trasladado al hangar del Centro de Investigación y Prevención de Accidentes, los dos motores del avión, así mismo como las hélices, para hacerle un análisis técnico forense, para ir determinando la causa a raíz de este accidente que resultó fatal, justamente para el comandante, y bien, ya las otras dos personas que estaban con problemas de salud propios de ese accidente, hoy día ya están fuera de peligro”, puntualizó.

Noldin, quien fuera excomandante de la I Brigada Aérea, perdió la vida en este siniestro, que tuvo cuatro sobrevivientes: la copiloto Yerutí Núñez, así como Hiron Bogado y Fredy Recalde, guardia de la firma Prosegur. Sandoval aclaró que el equipo de la Dinac, con apoyo de los bomberos, se abocó al rescate de los pasajeros y la revisión técnica, mientras que “lo que tiene que ver con el transporte de caudales, la custodia de esos caudales está a cargo de la Policía Nacional”.

El alto funcionario de Aeronáutica describió la situación de la aeronave al momento del accidente: “Quiero manifestar algo muy importante, si nosotros hacemos un análisis del historial de la aeronave, ese avión, así como la tripulación, que vendrían a ser el piloto y el copiloto, estaba con certificado de aeronavegabilidad y seguro al día. Había volado desde el aeropuerto Silvio Pettirossi, previamente. En la semana tuvo varios vuelos, estuvo volando a Encarnación, a Concepción. Entonces, analizando a prima facie, sin entrar en los detalles que puedan interferir en la investigación más profunda, te puedo decir que el avión estaba aeronavegable, como también, diríamos la pericia, la experiencia del comandante, especialmente, y el vuelo previo, nos hace suponer que ese avión estaba en óptimas condiciones”.

“Sale del aeropuerto AIG a las 15:23, puntualmente, y en vuelo reporta un problema mecánico, básicamente sobre un motor en el lado izquierdo. Entonces, pide volver al aeropuerto y, en pleno retorno, lastimosamente tenemos ese desenlace. Cae sobre una cocina que está apartada de la casa central. Ese avión está realmente diseñado para el transporte de pasajeros y cargas, y es muy conocido por su versatilidad, se usa frecuentemente, justamente para aerotaxis y vuelos regionales. Es un avión muy popular en todas las Américas y el Caribe, puede volar con solo motor”, agregó.

“Luego del despegue, prácticamente volvió al aeropuerto y, como a noventa metros, en un ángulo de aproximadamente novecientos metros, paralelo a la pista, tuvo este inconveniente. Cuando nosotros recibimos el reporte del comandante de la aeronave, activamos un plan de emergencia que tiene varias fases”, relató Sandoval a Nación Media.

“En la fase número dos salen directamente las autobombas cercanas a las cabeceras, en las dos puntas de la plataforma. Asimismo, también las ambulancias para estar atentos a lo que ocurre. Y 15:50, aproximadamente, se da ya la alerta, procediendo los bomberos y la ambulancia a salir del aeropuerto por un camino alternativo de emergencia y llegar a ese lugar lo más rápido posible, guiados por los controladores de tráfico aéreo”, indicó.

“Solamente son los que estaban dentro de la aeronave. En este caso tenemos dos heridos que fueron llevados luego de una inspección en el lugar por las ambulancias en el aeropuerto Silvio Pettirossi, me refiero a la copiloto Yerutí Núñez. Asimismo, también al pasajero, en este caso empleado de Prosegur y también un abogado que recibieron atención hospitalaria. Y el señor Freddy Recalde, que tuvo un corte en la cabeza, se quedó ahí en el mismo lugar, y luego sí ya se hicieron cargo de él, porque él mismo quiso quedarse en su entorno. Entonces, son dos heridos que están fuera de peligro”, concluyó.

“¡Los sueños se hacen posibles con disciplina! Felicitaciones, Jazmín Balbuena”, expresó el vicepresidente de la República, Pedro Alliana, al congratular a la joven proveniente del Chaco, Jazmín Cecilia Balbuena Escobar, de la etnia yshir chamacoco, que se convierte en la primera mujer indígena y la primera paracaidista en formar parte de la Fuerza Aérea Paraguaya.

“Hoy celebramos con orgullo su historia: una joven yshir chamacoco de 21 años, oriunda de la comunidad de Puerto Diana, en Alto Paraguay, que marca un hito al convertirse en la primera mujer indígena en la Fuerza Aérea Paraguaya”, destacó el segundo del Poder Ejecutivo a través de un audiovisual que compartió en redes sociales sobre este logro.

Por su parte, la vicesargento primero técnico Jazmín Balbuena manifiesta en el video compartido: “Desde el principio me recibieron muy bien y cumplí mi sueño porque es un objetivo que siempre quise llevar a mi comunidad, a mi familia. Estoy muy agradecida por la ayuda, a Dios, que nunca me dejó sola. Y estoy muy feliz, estoy contenta por haber llegado al objetivo que siempre soñé”

Igualmente, el Instituto Paraguayo del Indígena (Indi) resaltó este mérito de Balbuena en un comunicado de prensa, señalando que “constituye un ejemplo de esfuerzo, perseverancia y superación personal, reflejando la capacidad, el compromiso y la determinación de los pueblos indígenas para abrirse camino en distintos ámbitos del desarrollo nacional”.

El Indi valoró la historia de Jazmín, quien con sacrificio y dedicación ha sabido enfrentar desafíos personales, sociales y económicos, demostrando que los sueños pueden alcanzarse con disciplina y convicción. Siempre con el acompañamiento de su familia y de su comunidad, la joven salió del norte del país en un colectivo, sorteó exigentes exámenes técnicos y físicos, y trabajó como niñera para poder costear sus estudios.