Un camión cargado con madera nativa fue incautado en la comunidad de San Alberto, Alto Paraná, durante un operativo conjunto contra delitos ambientales, en el marco de una investigación por presunta violación de la Ley N.° 716/96, que protege el medio ambiente.
La intervención estuvo a cargo del Departamento de Bosques y Asuntos Ambientales de la Policía Nacional, con acompañamiento de la Fiscalía especializada en delitos ambientales, técnicos del INFONA y personal policial de la zona.
El procedimiento se llevó a cabo en la Subcomisaría N.° 21 de la colonia San Francisco Javier, donde los intervinientes verificaron un tractocamión que transportaba alrededor de 18 metros cúbicos de tablones de la especie peroba, una madera nativa de alto valor.
Ante las sospechas sobre la legalidad del producto forestal, el Ministerio Público ordenó la incautación del vehículo y de la carga, que quedaron bajo custodia oficial mientras se realizan las mediciones técnicas y las diligencias correspondientes.
Desde las instituciones intervinientes señalaron que este tipo de procedimientos forma parte de los controles permanentes para frenar la tala y el comercio ilegal de madera, una práctica que sigue generando fuerte impacto ambiental en la región.
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La madera: ¿el próximo agronegocio del Paraguay?
La industria forestal busca dar el salto con más valor, exportaciones y negocios verdes, con la nueva conducción de la Federación Paraguaya de Madereros a cargo de Diego Puente, que apunta a transformar la madera en un eje económico.
El sector forestal paraguayo quiere dejar atrás su perfil primario y avanzar hacia una nueva etapa basada en la industrialización, exportación y negocios vinculados a la sostenibilidad. Ese es el eje al que apunta el nuevo liderazgo de Diego Puente, que asumió la presidencia de la Federación Paraguaya de Madereros (FEPAMA).
El nuevo foco, es posicionar a la madera como uno de los motores de la economía, junto al agro y la ganadería, para convertirla en el tercer pilar además de atraer inversiones y abrir nuevos negocios verdes.
En pocas palabras, industrializar la producción y generar mayor valor agregado, en lugar de seguir exportando materia prima. El desafío pasa por atraer inversiones en celulosa, madera procesada y desarrollo de cadena industrial, indicaron desde el gremio.
“Paraguay sabe plantar árboles; ahora el desafío es industrializar esa madera y generar valor, posicionando al sector como el tercer pilar económico del país, junto al agro y la ganadería, con una impronta moderna basada en industria, exportación y sostenibilidad”, expresó.
El potencial del sector no se limita a la producción forestal, pues la oportunidad está en escalar hacia una industria capaz de generar empleo, exportaciones y encadenamientos productivos.
Para eso, el gremio plantea dos condiciones clave: seguridad jurídica y financiamiento, especialmente en un rubro donde los ciclos de inversión son de largo plazo.
Uno de los cambios más relevantes es el enfoque sobre la sostenibilidad, ahora, el sector ya no mira solo la madera, sino también el valor económico de los servicios ambientales.
Los proyectos vinculados a créditos de carbono y certificación forestal aparecen como una nueva fuente de ingresos, además de una puerta de acceso a mercados más exigentes.
En ese sentido, el acuerdo entre Mercosur y la Unión Europea se presenta más como oportunidad que como barrera, sostienen, la clave estará en cumplir con estándares de trazabilidad y sostenibilidad, lo que podría posicionar a Paraguay como proveedor confiable en mercados internacionales.
La agenda del sector incluye además la promoción de inversiones y la visibilidad internacional, con eventos como la Expo Madera, pensados como plataforma de negocios.
Diego Manuel Puente Yugovich es un empresario con trayectoria en agronegocios, energía y finanzas, vinculado también a proyectos de carbono en el Chaco. Su perfil combina gestión corporativa y visión de negocios sostenibles, en línea con el giro que busca el sector.
La próxima semana está prevista su participación en el Paraguay Carbon Forum 2026, que se celebra el 25 y 26 de marzo en el Hotel Sheraton de Asunción.
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Diego Puente fue elegido como nuevo presidente de Fepama
La Federación Paraguaya de Madereros (Fepama), eligió como nuevo presidente del gremio a Diego Manuel Puente Yugovich, tras su última asamblea general ordinaria. El nuevo representante asumió con el propósito de transformar al sector forestal en uno de los principales motores de la economía paraguaya.
“Paraguay sabe plantar árboles, ahora el desafío es industrializar esa madera y generar valor, posicionando al sector como el tercer pilar económico del país, junto al agro y la ganadería, con una impronta moderna basada en industria, exportación y sostenibilidad”, destacó.
El recambio se dio tras la gestión de Manuel Jiménez Gaona, con el Gobierno apostando al desarrollo forestal como eje de diversificación del crecimiento. Asimismo, mencionaron que uno de los desafíos es dejar de exportar materia prima y avanzar hacia productos con mayor valor agregado.
Para ello, remarcó dos condiciones clave, que son la seguridad jurídica y financiamiento. “Un árbol no se cosecha en seis meses. Necesitamos reglas claras y previsibilidad para atraer inversiones en celulosa y madera sólida”, afirmó y planteó la urgencia de ampliar el crédito forestal, especialmente para pequeños y medianos productores, con el objetivo de un crecimiento más inclusivo.
A su vez, adelantó que impulsarán la certificación de bosques para facilitar el acceso a mercados internacionales y monetizar servicios ambientales. “La sostenibilidad dejó de ser un costo, hoy es un activo financiero”, dijo.
Expo Madera
Como prioridades inmediatas de su gestión, anunció la organización de la 6ta. Edición de la Expo Madera que se realizará el 10, 11 y 12 de setiembre, como uno de los eventos clave del año para el sector. Esta iniciativa apunta a posicionar a Paraguay como hub forestal regional, generar oportunidades de negocios, atraer inversiones y mostrar el potencial de toda la cadena productiva, desde pequeños aserraderos hasta grandes industrias.
La exposición será la vidriera donde el país mostrará al mundo que el sector forestal ya es una realidad, según añadió. A su vez, calificó el contexto actual como una oportunidad única y señaló que el sector tiene la responsabilidad de acompañar y concretar las proyecciones de crecimiento para la próxima década.
Acerca de las nuevas exigencias del acuerdo Mercosur–Unión Europea, destacó que la producción nacional se basa en reforestación legal y cuenta con estándares exigentes. “Si cumplimos con la trazabilidad y certificación, Europa será un aliado estratégico, no una barrera”, expresó.
Puente es un experimentado líder empresarial con más de 25 años de trayectoria en alta gerencia y dirección financiera. Su carrera se desarrolló en sectores estratégicos como agronegocios, energía y bienes de consumo, tanto en Paraguay como en el extranjero.
Realizó un MBA de Emporia State University de EE. UU. y es contador público por la Universidad Católica de Asunción. Entre otros proyectos, lleva adelante el proyecto REDD+ Chaco Vivo, una de las iniciativas de conservación de bosques y mitigación del cambio climático más importantes de la región.
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Incautan 20.000 kilos de azúcar de contrabando
El cargamento cayó cuando era transportado a través de la ciudad de Arroyos y Esteros.
La Dirección Nacional de Ingresos Tributarios (DNIT) sacó de circulación unas 399 bolsas de azúcar que presuntamente ingresaron de contrabando al país y estaban circulando en la ciudad de Arroyos y Esteros, departamento de Cordillera. El cargamento tendría un peso de 20.000 kilos.
Según los intervinientes, durante el proceso se logró detener al conductor del camión de la marca Mercedes Benz modelo Ateco 1823, quien no supo justificar de dónde provenía el cargamento. Además, no contaba con las documentaciones correspondientes para circular en territorio nacional.
En el camión hallaron 399 bolsas de azúcar correspondientes a 50 kilogramos cada una, totalizando 19.950 kilos. “El conductor manifestó que transportaba azúcar; sin embargo, no contaba con documentación que respalde el ingreso legal de la mercadería al país”, expresaron en el reporte.
CUATRO DETENIDOS
En total fueron detenidas cuatro personas. Los intervinientes dispusieron el traslado del camión y toda la carga al depósito privado de la DNIT, ubicado en la ciudad de Mariano Roque Alonso. En el sitio se realizó la verificación, cuantificación y resguardo de la mercadería incautada.
Mientras se trasladaba el convoy al depósito dos vehículos intentaron obstruir el procedimiento, tratando de cerrar el paso al camión retenido. La situación fue controlada con el apoyo de efectivos de la Policía Nacional, la cual brindó custodia hasta la llegada al depósito.
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Motociclista quedó atrapada bajo las ruedas de un camión de gran porte en San Lorenzo
Este viernes, en un grave accidente de tránsito una joven motociclista quedó bajo las ruedas de un camión de gran porte en la ciudad de San Lorenzo. Bomberos voluntarios realizaron un minuciosos trabajo para rescatar a la mujer, cuya pierna quedó atorada entre la moto y el camión.
Según el reporte dado por medios locales, el hecho se registró durante la tarde de hoy, cuando la motociclista circulaba sobre la ruta departamental D027 y en su intersección con la calle Cerro Corá, fue arrollada por el camión de gran porte de la marca Scania de color rojo.
La mujer aún con vida y con mucho dolor estuvo bajo las ruedas de camión por al menos 40 minutos, tiempo en que los bomberos voluntarios de la ciudad de San Lorenzo trabajaron para rescatarla sin causarle más daño. Bajo en camión se encontraba la motocicleta de color rojo en la que circulaba la víctima.
La víctima se encontraba consciente y conversó con los paramédicos que la contuvieron y asistieron en todo momento, mientras los voluntarios realizaban los trabajos para sacarla sin daños o lesiones que podrían afectar su vida. Fue derivada a un centro asistencial.
Se presume que la motociclista circulaba sobre la ruta departamental D027 y al llegar a la intercepción con Cerro Corá el camión le salió de hacia la derecha y la llevó por delante. Así también, se maneja la versión de la que mujer se adelantó al camión y cuando este avanzó perdió el control y cayó bajo las ruedas.
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