El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) en conjunto con el Viceministerio de Minas y Energía, mantuvo una reunión con representantes del Gobierno del Japón para explorar oportunidades de cooperación en los sectores de energía y minería.

Uno de los temas centrales fue acerca de la eficiencia energética, ámbito en el que Japón cuenta con amplia experiencia y desarrollo tecnológico. En ese sentido, se destacaron las capacidades del país asiático en esta materia, mientras que por parte de Paraguay se expresó el interés en fortalecer la cooperación bilateral para hacer frente a la creciente demanda eléctrica y respaldar las iniciativas nacionales vinculadas al uso eficiente de la energía.

Del encuentro participaron el viceministro de Minas y Energía, Mauricio Bejarano, y el embajador del Japón en Paraguay, Katsumi Itagaki, quienes compartieron sus perspectivas sobre áreas de trabajo conjunto orientadas al desarrollo y fortalecimiento de estos sectores estratégicos.

Igualmente, las autoridades centraron el diálogo en el sector minero, ocasión en la que el Viceministerio de Minas y Energía presentó el panorama actual de la exploración minera en el país. Por su parte, el diplomático resaltó la trayectoria de entidades japonesas en esta industria a nivel regional y su potencial para generar nuevas oportunidades de colaboración.

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Actualmente, en nuestro país, la mayor actividad minera se concentra en la región Oriental, especialmente en Alto Paraná, Caazapá y Caaguazú, mientras que en Guairá, la actividad se redujo debido a problemas ambientales en Paso Yobái, con un potencial regional que se mantiene. El Chaco, por su parte, sigue bajo exploración y podría convertirse en una zona estratégica en el futuro.

Según habían indicado desde la Cámara Paraguaya de Minería (Capami) a La Nación/Nación Media, bien regulada, la minería podría generar empleo masivo, equilibrar la balanza comercial y aportar ingresos por regalías, impuestos e inversiones tecnológicas. Además, por cada 100 empleados directos, una mina genera 1.200 empleos indirectos y como mínimo requiere entre 17 y 20 servicios externos que necesitaría para funcionar adecuadamente, por lo cual es un sector con buenas perspectivas para la inversión.

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Desde ayer martes y hasta mañana jueves un sector de la calle Capitán Ávalos, en su intersección con la avenida Gral. Aquino, permanecerá cerrado, y se habilitarán desvíos por las calles aledañas para facilitar el tránsito. Esto, en el marco de las obras del proyecto corredor vial Las Residentas.

El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) señala que durante estos días se llevarán a cabo trabajos de instalación de galerías celulares prefabricadas de hormigón de 1,5 x 1,5 metros, fundamentales para el sistema de drenaje pluvial de la zona. Estas estructuras permitirán un adecuado escurrimiento de las aguas, previniendo inundaciones y protegiendo el nuevo asfalto.

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El plan de desvíos establece que las personas que necesiten ingresar a la cuadra intervenida deberán hacerlo por la calle Gral. Abdón Caballero, en tanto que la salida será a través de la calle Adrián Jara estos días.

Aclara que la circulación por la avenida Gral. Aquino no se verá afectada durante los trabajos y pide a los conductores transitar con precaución, respetar las señales de tránsito y prever algunos minutos adicionales en sus desplazamientos.

Las obras del corredor vial Las Residentas forman parte del proyecto de duplicación de la ruta D025, que apunta a brindar una conexión más fluida, segura y eficiente entre las ciudades de Luque y Asunción. El emprendimiento beneficiará a unas 500.000 personas que utilizan diariamente esta vía conocida como Tape Tuja.

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El tránsito en la Costanera de Asunción estará parcialmente parado por trabajos de la Ande, desde este jueves, 12 de marzo.

Se cerrará media calzada entre la avenida General Santos y la calle San Estanislao. El cierre se aplicará de 05:00 a 20:00 y se extenderá por al menos un mes, informaron desde el MOPC.

La medida permitirá continuar con los trabajos de soterramiento de cables de la Línea de Alta Tensión, obras que ejecuta el Ministerio de Obras desde la rotonda de la Costanera.

Para el ingreso a Asunción no habrá restricciones. Los conductores podrán acceder por el viaducto del Jardín Botánico o por la circunvalación del puente Héroes del Chaco.

Entretanto, el carril de salida en la zona intervenida tendrá un cierre parcial entre las 05:00 y las 20:00, por lo que los conductores que deseen egresar deberán tomar la avenida General Santos y posteriormente la avenida Artigas como vía alternativa.

El MOPC insta a los conductores a circular con precaución por la zona intervenida y a respetar las señalizaciones establecidas para garantizar la seguridad vial durante el desarrollo de las obras.

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Las tareas previstas, cuya duración estimada es de aproximadamente un mes, se llevarán adelante en coordinación con la Administración Nacional de Electricidad (Ande) y con el apoyo de la Municipalidad de Asunción, a través de la Policía Municipal de Tránsito.

Se trata de la penúltima etapa de la obra, que contempla el soterramiento y empalme de las líneas de alta tensión. Esta intervención forma parte del Proyecto Resiliencia Urbana de la Franja Costera de la Ciudad de Asunción (PRUFCA), que prevé mejorar la infraestructura eléctrica y acompañar el desarrollo urbano del área.

Todo lo realizado forma parte de las acciones orientadas a fortalecer la infraestructura urbana, optimizar la tecnología del sistema de distribución eléctrica de la Ande y mejorar su confiabilidad, además de contribuir al mejoramiento del paisaje urbano y a la generación de condiciones favorables para el desarrollo económico y la integración de nuevos espacios públicos en la franja costera de la ciudad.

Los trabajos se ejecutan desde noviembre de 2024 en sectores específicos divididos en tres tramos:

• desde el Parque Caballero hasta la calle Florencio Villamayor;
• sobre la avenida Costanera, en el sector del Parque Lineal, desde la calle Florencio Villamayor hasta la avenida General Santos
• y en la Costanera Norte, desde la avenida General Santos hasta la calle San Estanislao, acceso al Club Mbiguá.

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Las obras del tercer tramo del corredor vial Bioceánico avan­zan y empiezan a marcan un cambio importante para el Chaco paraguayo, informó este lunes el Ministerio de Obras Públicas y Comuni­caciones (MOPC). Este pro­yecto busca fortalecer la conexión vial, impulsar la actividad económica y abrir nuevas oportunidades de desarrollo para las comuni­dades de la región Occidental.

La institución precisó que el lote 2 registra un gran progreso. En ese sentido, el superintendente del pro­yecto, Francisco Guerrero, detalló que la “conformación del terraplén llegó aproxima­damente al 80 % de ejecu­ción”, lo que permite concen­trar ahora las tareas en las capas superiores de la estruc­tura vial. Este proceso resulta fundamental para garantizar la resistencia de la carretera frente a las lluvias y al trán­sito pesado, prolongando la vida útil de la infraestructura.

Señaló que a pesar de las condiciones climáticas en la región del Chaco, las tareas mantienen un ritmo soste­nido y para acompañar esta etapa se reforzó la logística de provisión de materiales, con más camiones que tras­ladan piedra desde la can­tera hacia los distintos frentes.

El objetivo es facilitar la colocación de suelo cemento, suelo cal y base estabilizada, componentes esenciales en la conformación de la calzada.

En cuanto a la pavimenta­ción, el equipo técnico ya eje­cutó una pista de prueba de mezcla asfáltica, cuyos resul­tados se encuentran actual­mente en evaluación de labo­ratorio para su aprobación final y una vez finalizada esta etapa se dará inicio al asfal­tado del tramo.

Los trabajos de alcantari­llado están prácticamente concluidos, lo que permi­tirá encauzar adecuada­mente las aguas y disminuir el riesgo de anegamientos. La obra contribuirá a una circulación más ágil entre localidades, además de faci­litar el traslado de la pro­ducción, representando una reducción en tiempos y costos logísticos vincu­lados al comercio exterior.

Esta infraestructura benefi­ciará a familias, productores y empresas que precisan de transporte y rutas de todo tiempo para comercializar sus productos. La misma forma parte del proyecto de la ruta PY15, que contem­pla la pavimentación de 224 kilómetros entre Mariscal Estigarribia y Pozo Hondo, departamento de Boquerón. La iniciativa se desarrolla en cuatro lotes.