Guarambaré se convierte en la primera ciudad en expedir licencias de conducir con QR. Con la implementación de este nuevo sistema, se eliminan los stickers y las perforaciones.
“Al escanear el código QR podemos ver la información sobre ese conductor. Si tiene escuela de conducción obligatoria, si hizo su curso de primeros auxilios, si la persona tiene infracciones o no”, explicó esta mañana Susana Medina, directora de Licencias de la Agencia Nacional de Tránsito y Seguridad Vial, en comunicación con Así son las cosas de GEN/Universo 970AM.
Los datos están unificados a través del Sistema Nacional de Licencias en todos los municipios.
El siguiente municipio en implementar será Yegros (Guairá) y, próxmamente, Pilar (Ñeembucú), en tanto que Asunción y Lambaré estarán implementando este sistema desde febrero, anunció la funcionaria.
“Y así, tenemos municipios que de manera escalonada van implementando. Es decir, van eliminando el stock anterior y van implementando nuevo”, precisó.
Mencionó que una de las mayores consultas de los contribuyentes es que muchos se quitaron la licencia enero y no tienen el nuevo formato. “En este caso, lo que van a hacer es optar seguir con su licencia obtenida o pedir un duplicado en su municipio, una vez que implemente y utilizar el QR”, detalló.
Pero, queda a criterio de cada conductor y no va a afectar que el conductor siga teniendo su licencia con código de barra hasta el vencimiento, aclaró. Pero, al vencer, debe cambiar por el QR.
“El pedido de duplicado tiene un gasto, que la Municipalidad no puede absorber”, apuntó.
Sistema de puntos
A la par del sistema QR de licencias de conducir, se establece el sistema de puntos, según faltas graves o gravísimas cometidas por los conductores.
En ese sentido, la Resolución se ha socializado con todos los municipios desde el año pasado, de manera que todos los municipios tengan conocimiento de esta implementación, dijo la entrevistada.
“Este año, queremos que ya todos los municipios estén implementando el QR, de modo tal a que en todos esos meses vayamos implementando el Sistema Integrado de Faltas”, subrayó.
Eso significa que las faltas graves y gravísimas de resultado de una sentencia judicial de juez instructor o juez de faltas van a estar cargados en el sistema, explicó.
“Y la persona, al consultar sus datos, si hubiere incurrido en una falta grave o gravísima con sentencia, va a tener la falta registrada en el sistema”, advirtió.
El tercer paso es la quita de puntos que va a ser implementada a finales de este año o a principios del año que viene y ya van a ser computadas en este sistema.
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Para el Sistema Integrado de Faltas, las faltas graves y gravísimas están concentradas en los Artículos 110, 112, 113 de la Ley Nacional de Tránsito.
Ente las faltas que más se cometen citó las que tienen que ver con impedir o dificultar el estacionamiento, ocupar espacios reservados, circular con vehículos son chapa, conducir vehículos transportando a más ocupantes de lo debido como el caso de moto, motocarro.
“Llevar de acompañante a un menor de 12 años en moto. Esto lleva una sanción de 4 a 10 jornales”, manifestó.
En cuanto a las faltas gravísimas, señaló que son las conductas que hayan ocasionado accidentes, como exceso de velocidad, alcohol en sangre, no respetar la señal de pare, negarse a someterse a la prueba de alcoholemia.
Y en cuanto a las multas, las falta de equipo de seguridad, considerando que es un conductor vulnerable, como el casco y chaleco reflectivo.
Finalmente, aclaró que el sistema de faltas no busca sancionar, sino generar un cambio de conductaevitando siniestros viales,protegiendo la vida de todos.
“Funciona como alerta, se cambia del castigo a la prevención.Y la idea es quitar a conductores irresponsables de las rutas”, concluyó.
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