La Dirección de Tránsito y Transporte de la comuna capitalina inició este lunes el retiro de lomadas innecesarias, que quedaron en arterias que anteriormente eran de doble sentido y cambiaron a sentido único o de cruces que fueron semaforizados, explicó el director Vicente Capello.

“Son calles que tenían otro tipo de funcionamiento, otra dinámica y para ese entonces, sí eran necesarias las lomadas como reductores de velocidad. A partir de hoy van a ser retiradas las lomadas que son innecesarias”, indicó en contacto con el programa “Dos en la ciudad” del canal GEN y Universo 970 AM/Nación Media.

Mencionó que tienen registrado alrededor de 25 a 30 lomadas, ubicadas en calles, barrios y avenidas. Citó el caso de Villa Morra, Los Laureles, República Argentina, Cruz del Chaco, Cruz del Defensor, J. Eulogio Estigarribia, Guido Spano, Campos Cervera. También hay reductores en Sargento Gauto y Venezuela, Benigno Ferreira, Alas Paraguayas, R.I. 6, R.I. 2, que van a ser retirados.

“Hoy vamos a empezar en Alberto De Souza y República Argentina”, precisó el funcionario municipal, quien atribuyó el uso de reductores a la falta de conciencia de la ciudadanía en el respeto a las señales de tránsito.

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“Los reductores no tendrían que existir. Eso es a consecuencia de la falta de conciencia de la ciudadanía que no respeta la señalización. Entonces, tenemos que recurrir a estos medios para poder regular la velocidad”, apuntó Capello.

El director de Tránsito de la Municipalidad de Asunción también respondió a las quejas por el supuesto exceso de semáforos en la ciudad. “Toda la instalación que tenemos hoy a nivel semafórico se hizo a través de un estudio profundo, donde se establecieron cuales eran los cruces que eran necesarios semaforizar para tener un tránsito un poco más fluido y ordenado”, subrayó.

Sin embargo, aclaró que jamás un sistema semafórico va a ser suficiente como para poder mitigar la cantidad de vehículos. “Lo que descongestionará el tránsito será un buen sistema de transporte público”, sentenció.

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