El director ejecutivo de la Agencia Nacional de Tránsito y Seguridad Vial (ANTSV), Félix Hernán Jiménez, explicó cómo funcionará el sistema nacional de licencias de conducir que se implementará de manera progresiva en todo el país. Aclaró que el sistema de puntos se aplicará recién desde enero del 2027, como fecha estimativa, y lo que rige es la incorporación de un código QR en el dorso de la licencia que registra todos los antecedentes viales.
“La licencia única de conducir ya fue implementada, lo único que se hicieron son algunos cambios en la licencia de conducir, donde se agrega el idioma guaraní, o sea es bilingüe. Y antes teníamos un código de barra, ahora se modificó y tiene un código QR”, señaló al programa “Arriba Hoy” del canal GEN y Universo 970 AM/Nación Media.
No tiene fines recaudatorios, sino que apunta a reeducar
Si bien está previsto en la ley, el sistema de puntos, esto todavía no está en vigencia. “Están diciendo que el QR ya trae 20 puntos, no es así. Se va a implementar una vez que termine la reglamentación justamente del sistema por puntos. Porque eso conlleva un sistema único también de infracciones, que se está desarrollando”, puntualizó.
Dijo que se socializará con los funcionarios municipales y la ciudadanía el procedimiento para el sistema por puntos, antes de su implementación. “Queremos iniciar el 2 de enero de 2027 ya con el sistema por puntos”, confirmó.
Detalló que las infracciones están catalogadas en gravísimas, graves y leves. Las leves no descuentan puntos, mientras las gravísimas sí restan.
Un giro a la izquierda o indebido es leve, pero las graves son: no respetar la luz roja y un adelantamiento indebido. Y las gravísimas serían no contar con la licencia de conducir.
“Por una falta gravísima se descuentan tres puntos. En la mesa técnica estamos analizando las faltas que ya están por ley (leves, graves y gravísimas). La gente entiende que es recaudatorio el sistema por puntos, pero no es así. Esto es para que nuestra gente se reeduque en conducir un vehículo”, manifestó.
Leé también: Ñemby: maniobra peligrosa, pero hábil, de un chofer evitó tragedia en ex Acceso Sur