Las obras de mejora de la avenida Mariscal López ya se encuentran en su etapa final, con una ejecución de los trabajos en un 78 % en la avenida Madame Lynch e Yberá, informó ayer martes el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).
Los trabajos benefician a los municipios de Fernando de la Mora y San Lorenzo, en uno de los tramos más transitados de acceso a la ciudad de Asunción. Las obras, que demandan una inversión de G. 54.087 millones, comprenden la colocación de cordón simple, cordón cuneta y pavimento con polímero, correspondientes ya a la carpeta final de asfalto.
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Las tareas, que abarcan una extensión de 6,3 km, incluyen además la construcción de sumideros transversales sobre la calle Convención, además de la terminación de veredas, la señalización horizontal y los trabajos de desagüe pluvial entre Luis Alberto del Paraná y Calle Última.
Desde el MOPC indicaron que “el avance registrado refleja un trabajo sostenido en distintos frentes, con equipos que priorizan la durabilidad del pavimento y la eficiencia del drenaje, buscando evitar acumulaciones de agua que puedan afectar la estructura vial. Siguiendo esa línea, el uso de asfalto modificado con polímero aporta mayor resistencia y flexibilidad a la carpeta final, optimizando el desempeño del pavimento frente al alto volumen de tránsito diario”.
La avenida Mariscal López es una de las vías más transitadas y considerada estratégica, ya que comunica la capital del país con San Lorenzo y Fernando de la Mora que son utilizadas para el ingreso a Asunción.
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Ruta PY05: avanza fase de pruebas para el tendido del pavimento rígido
El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) informó que la rehabilitación de la ruta PY05, en el tramo Concepción–Pozo Colorado, marcará un hito en la infraestructura vial del país al convertirse en la primera ruta nacional con pavimento rígido. El proyecto abarca 90 kilómetros y está diseñado para responder a las exigentes condiciones del suelo chaqueño, con una vida útil estimada de hasta 30 años.
En el Lote B (km 372,2 al 409,1), a cargo de Ecomipa S.A., avanzan las pruebas del material que conformará la capa de rodadura. El superintendente de obras, el ingeniero Francisco Franco, explicó que se trata de una etapa crucial: “Estamos en fase de pruebas del material, ultimando detalles y ajustando los equipos. Con la aprobación correspondiente, podremos avanzar con el tendido del pavimento en mayor longitud y agilizar la construcción”.
Sobre la estructura de la obra vial, Franco detalló que se ejecuta una subrasante de ripio para adaptar la obra a las particularidades del suelo chaqueño, seguida de una base granular reforzada con cemento para aumentar la resistencia. “Por encima se coloca hormigón reforzado con fibras sintéticas, que mejora la durabilidad frente al hormigón tradicional. El proyecto está pensado para 20 años, pero con el mayor espesor aplicado estimamos hasta 30 años de servicio”, concluyó.
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La obra cuenta con financiamiento del Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF) y del Fondo Financiero para el Desarrollo de los Países de la Cuenca del Plata (Fonplata), con una inversión total de G. 611.196 millones y un plazo de ejecución de 20 meses por lote, según datos oficiales del MOPC.
La incorporación del pavimento rígido se enmarca en la Ley N.º 5841/17, que impulsa esta tecnología en obras públicas, y en el Decreto n.º 1.683/24, reglamentado por el presidente Santiago Peña. Además de modernizar la red vial, el proyecto promueve el uso de cemento nacional y la generación de empleo, fortaleciendo la economía local y el desarrollo sostenible del norte del país.
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Cruceros en auge: paraguayos invierten hasta USD 25.000 en viajes de lujo
Por Sofía Céspedes (sofia.cespedes@nacionmedia.com)
Los viajes en crucero están cada vez más en auge. Según la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros, en el 2025 más de 37 millones de personas viajaron por los océanos del mundo.
En el mercado paraguayo de viajes, en los últimos años se ha experimentado un crecimiento sostenido en el segmento de cruceros y cruceros de lujo. En el sector prímium, por ejemplo, cada vez más viajeros priorizan experiencias personalizadas, con servicio integral y propuestas all inclusive (todo incluido) de alto nivel.
Así lo precisó Mónica Costa Barriocanal, expresidenta de la Asociación Paraguaya de Agencias de Viajes y Empresas de Turismo (Asatur), en conversación con La Nación/Nación Media. “El lujo moderno ya no es exceso. Hoy es tiempo de privacidad, profundidad y significado. Nuestros clientes ya no buscan solo destinos, buscan vivencias memorables”, manifestó.
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Inversión
El precio promedio de un crucero de lujo para un viajero paraguayo oscila entre USD 2.000 y USD 15.000 por persona, pudiendo superar los USD 25.000 en formatos tipo yacht (que representa una experiencia más íntima, con acceso a destinos exclusivos), indicó.
Cruceros como Norwegian Cruise line y Costa Cruceros tienen precios iniciales de USD 600 hasta USD 5.000, dependiendo de la cantidad de días de travesía, itinerario y cabina elegida.
La empresaria y referente del sector explicó que un crucero representa una de las formas más inteligentes para viajar porque incluye en un solo paquete: un resort de lujo en movimiento que transporta al viajero de país en país, otorgándole una experiencia homogénea de confort, gastronomía y bienestar.
“La relación costo-beneficio es excepcional y pocas experiencias turísticas igualan a un crucero”, refirió. Para todos los segmentos, contó Costa, predominan parejas mayores de 45 años, familias multigeneracionales y grupos prémium que priorizan comodidad, gastronomía y servicio personalizado.
Destinos y temporadas
Respecto a los destinos, señaló que los más demandados o con mayor crecimiento son: Japón, Turquía, el Mediterráneo, Fiordos Noruegos (por las auroras boreales) y los cruceros fluviales en Europa y Estados Unidos.
Las mejores temporadas para vivir la experiencia de un crucero son: de marzo a junio a Europa y Japón. De julio a septiembre en el Mediterráneo y Fiordos Noruegos. De octubre a noviembre, los cruceros de río (Danubio y otros) y Asia. De diciembre a febrero El Caribe.
Mónica Costa es directora de una empresa referente del rubro turístico en el país, y comentó que registran un crecimiento del 25 % interanual, aproximadamente, en ventas de cruceros en los últimos dos años. “Este crecimiento refleja un cambio cultural en el viajero paraguayo. Hoy confía más en asesores especializados y valora la curaduría profesional”, destacó.
Experiencias
Los cruceros de lujo ofrecen gastronomía gourmet, catas privadas, conferencias culturales, clases de cocina, entretenimiento a bordo con espectáculos de nivel internacional. Costa señaló acerca del spa de estos cruceros, como “verdaderas clínicas de belleza y espacios de bienestar”. También mencionó que hay gimnasios y clases de yoga personalizadas.
La expresidenta de Asatur finalizó detallando que los líderes de este segmento turístico son: en el segmento ultra lujo, el Regent Seven Seas Cruises, que lidera el mercado, reconocido como el mejor crucero de lujo del mundo, seguido por Oceania Cruises, que se destaca por su excelencia gastronómica y rutas culturales, Silversea Cruises, referente en expediciones y destinos exclusivos y The Ritz-Carlton Yacht Collection, que representa la tendencia hacia el formato yatch boutique.
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Los paraguayos invierten hasta USD 25.000 en cruceros de lujo
- Sofía Céspedes
- sofia.cespedes@nacionmedia
Los más demandados son: Japón, Turquía, el Mediterráneo, Fiordos Noruegos (por las auroras boreales) y los cruceros fluviales en Europa y Estados Unidos.
Los viajes en crucero están cada vez más en auge. Según la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros, en el 2025 más de 37 millones de personas viajaron por los océanos del mundo.
En el mercado paraguayo de viajes, en los últimos años se ha experimentado un crecimiento sostenido en el segmento de cruceros y cruceros de lujo. En el sector premium, por ejemplo, cada vez más viajeros priorizan experiencias personalizadas, con servicio integral y propuestas all inclusive (todo incluido) de alto nivel.
Así lo precisó Mónica Costa Barriocanal, expresidenta de la Asociación Paraguaya de Agencias de Viajes y Empresas de Turismo (Asatur), en conversación con La Nación/Nación Media. “El lujo moderno ya no es exceso. Hoy es tiempo de privacidad, profundidad y significado. Nuestros clientes ya no buscan solo destinos, buscan vivencias memorables”, manifestó.
El precio promedio de un crucero de lujo para un viajero paraguayo oscila entre USD 2.000 y USD 15.000 por persona, pudiendo superar los USD 25.000 en formatos tipo yacht (que representa una experiencia más íntima, con acceso a destinos exclusivos), indicó. Cruceros como Norwegian Cruise line y Costa Cruceros tienen precios iniciales de USD 600 hasta USD 5.000, dependiendo de la cantidad de días de travesía, itinerario y cabina elegida.
La empresaria y referente del sector explicó que un crucero representa una de las formas más inteligentes para viajar porque incluye en un solo paquete: un resort de lujo en movimiento que transporta al viajero de país en país, otorgándole una experiencia homogénea de confort, gastronomía y bienestar.“La relación costo-beneficio es excepcional y pocas experiencias turísticas igualan a un crucero”, refirió. Para todos los segmentos, contó Costa, predominan parejas mayores de 45 años, familias multigeneracionales y grupos premium que priorizan comodidad, gastronomía y servicio personalizado.
DESTINOS Y TEMPORADAS
Respecto a los destinos, señaló que los más demandados o con mayor crecimiento son: Japón, Turquía, el Mediterráneo, Fiordos Noruegos (por las auroras boreales) y los cruceros fluviales en Europa y Estados Unidos.
Las mejores temporadas para vivir la experiencia de un crucero son: de marzo a junio a Europa y Japón. De julio a setiembre en el Mediterráneo y Fiordos Noruegos. De octubre a noviembre, los cruceros de río (Danubio y otros) y Asia. De diciembre a febrero El Caribe.
Mónica Costa es directora de una empresa referente del rubro turístico en el país, y comentó que registran un crecimiento del 25 % interanual, aproximadamente, en ventas de cruceros en los últimos dos años. “Este crecimiento refleja un cambio cultural en el viajero paraguayo. Hoy confía más en asesores especializados y valora la curaduría profesional”, destacó.
EXPERIENCIAS
Los cruceros de lujo ofrecen gastronomía gourmet, catas privadas, conferencias culturales, clases de cocina, entretenimiento a bordo con espectáculos de nivel internacional. Costa señaló acerca del spa de estos cruceros, como “verdaderas clínicas de belleza y espacios de bienestar”. También mencionó que hay gimnasios y clases de yoga personalizadas.
La expresidenta de Asatur finalizó detallando que los líderes de este segmento turístico son: en el segmento ultra lujo, el Regent Seven Seas Cruises, que lidera el mercado, reconocido como el mejor crucero de lujo del mundo, seguido por Oceania Cruises, que se destaca por su excelencia gastronómica y rutas culturales, Silversea Cruises, referente en expediciones y destinos exclusivos y The Ritz-Carlton Yacht Collection, que representa la tendencia hacia el formato yatch boutique.
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Alliana encabezó verificación de avances de mejoras en Hospital de Pilar, con apoyo de Itaipú
El vicepresidente de la República, Pedro Alliana, encabezó una jornada de trabajo en la ciudad de Pilar, departamento de Ñeembucú, donde acompañó a la ministra de Salud, María Teresa Barán y al gobernador Víctor Hugo Fornerón, en la verificación de los avances en las obras de mejora y ampliación del antiguo edificio del Hospital Regional de Pilar.
El segundo del Ejecutivo estuvo igualmente acompañado por su esposa, la diputada colorada Fabiana Souto, quienes estuvieron constatando el progreso de los trabajos financiados por la Entidad Binacional Itaipú.
El proyecto de readecuación edilicia contempla la creación de un moderno Espacio de Estimulación Temprana (TEA) y la habilitación de un nuevo Pabellón Oncológico.
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“Estas mejoras permitirán que los pacientes del departamento accedan a tratamientos especializados sin necesidad de trasladarse a la capital, fortaleciendo el sistema de Salud Pública en la región”, destacó la legisladora Souto.
Durante el recorrido, el vicepresidente Alliana destacó la importancia de estas inversiones para descentralizar los servicios médicos. “El objetivo del Gobierno es dignificar la atención sanitaria en Ñeembucú, transformando infraestructuras históricas en centros de alta complejidad que respondan a las necesidades actuales de la población”, remarcó.
En tanto, la ministra Barán resaltó el impacto directo que tendrá la obra en la calidad de vida de los niños con Trastorno del Espectro Autista y de los pacientes con cáncer.
“La nueva infraestructura no solo brindará comodidad, sino que permitirá optimizar los protocolos de atención y la provisión de medicamentos específicos en la zona”, precisó.
Mientras que el gobernador de Ñeembucú, valoró la articulación entre el Poder Ejecutivo, el Legislativo y la Gobernación, para concretar estos avances. “El Hospital Regional de Pilar se encamina a ser un referente de salud en el sur del país, gracias a la gestión conjunta que prioriza el bienestar de los ciudadanos”, acotó Fornerón.
Cabe señalar que la diputada Fabiana Souto, ha sido una de las principales impulsoras de estas mejoras edilicias, por lo que igualmente manifestó su satisfacción al observar el ritmo de los trabajos.
Finalmente, ratificó su compromiso desde la Cámara de Diputados para seguir gestionando recursos y proyectos que garanticen una salud pública más humana y accesible para todos los pilarenses.
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