Este 30 de junio vencen las patentes de rodados en los municipios del país y los dueños de vehículos deben renovar la habilitación. Tras la polémica a principios de año por el cambio de la legislación, se procedió a una nueva legislación que establece los montos que deben pagar los contribuyentes.
El director de la Agencia Nacional de Tránsito y Seguridad Vial (ANTSV), Félix Hernán Jiménez, explicó los alcances del artículo 3 de la Ley 7459/2025, que establece la nueva base de cálculo del impuesto de patente de rodados en Paraguay, según comentó en entrevista con la 1020 am.
La normativa fija como valor imponible el monto sobre el cual se aplicará un 0,3% para calcular la patente, con una depreciación del 5% anual desde la fabricación del vehículo, hasta un tope del 50% a partir de los diez años de antigüedad, comentó.
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Jiménez aclaró que, en caso de que el vehículo no figure en el listado oficial, el contribuyente podrá presentar su factura de compra, de la cual se descontará el IVA para determinar el valor imponible. Esta medida busca mayor equidad y precisión en el cobro del tributo, ajustándose a las condiciones reales del mercado automotor.
Además, el director destacó que esta ley tiene como uno de sus principales objetivos que los municipios cuenten con un registro actualizado y fiable de su parque automotor. “Queremos que cada contribuyente que estaba pagando fuera de su municipio vuelva a tributar en el municipio donde reside”, remarcó.
Sobre otros aspectos de la seguridad vial, Jiménez señaló que la Inspección Técnica Vehicular (ITV) es una atribución municipal, aunque no es obligatoria por ley. Sin embargo, desde la ANTSV se trabaja para establecer la implementación del ITV y del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) en todo el país.
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Cruceros en auge: paraguayos invierten hasta USD 25.000 en viajes de lujo
Por Sofía Céspedes (sofia.cespedes@nacionmedia.com)
Los viajes en crucero están cada vez más en auge. Según la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros, en el 2025 más de 37 millones de personas viajaron por los océanos del mundo.
En el mercado paraguayo de viajes, en los últimos años se ha experimentado un crecimiento sostenido en el segmento de cruceros y cruceros de lujo. En el sector prímium, por ejemplo, cada vez más viajeros priorizan experiencias personalizadas, con servicio integral y propuestas all inclusive (todo incluido) de alto nivel.
Así lo precisó Mónica Costa Barriocanal, expresidenta de la Asociación Paraguaya de Agencias de Viajes y Empresas de Turismo (Asatur), en conversación con La Nación/Nación Media. “El lujo moderno ya no es exceso. Hoy es tiempo de privacidad, profundidad y significado. Nuestros clientes ya no buscan solo destinos, buscan vivencias memorables”, manifestó.
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Inversión
El precio promedio de un crucero de lujo para un viajero paraguayo oscila entre USD 2.000 y USD 15.000 por persona, pudiendo superar los USD 25.000 en formatos tipo yacht (que representa una experiencia más íntima, con acceso a destinos exclusivos), indicó.
Cruceros como Norwegian Cruise line y Costa Cruceros tienen precios iniciales de USD 600 hasta USD 5.000, dependiendo de la cantidad de días de travesía, itinerario y cabina elegida.
La empresaria y referente del sector explicó que un crucero representa una de las formas más inteligentes para viajar porque incluye en un solo paquete: un resort de lujo en movimiento que transporta al viajero de país en país, otorgándole una experiencia homogénea de confort, gastronomía y bienestar.
“La relación costo-beneficio es excepcional y pocas experiencias turísticas igualan a un crucero”, refirió. Para todos los segmentos, contó Costa, predominan parejas mayores de 45 años, familias multigeneracionales y grupos prémium que priorizan comodidad, gastronomía y servicio personalizado.
Destinos y temporadas
Respecto a los destinos, señaló que los más demandados o con mayor crecimiento son: Japón, Turquía, el Mediterráneo, Fiordos Noruegos (por las auroras boreales) y los cruceros fluviales en Europa y Estados Unidos.
Las mejores temporadas para vivir la experiencia de un crucero son: de marzo a junio a Europa y Japón. De julio a septiembre en el Mediterráneo y Fiordos Noruegos. De octubre a noviembre, los cruceros de río (Danubio y otros) y Asia. De diciembre a febrero El Caribe.
Mónica Costa es directora de una empresa referente del rubro turístico en el país, y comentó que registran un crecimiento del 25 % interanual, aproximadamente, en ventas de cruceros en los últimos dos años. “Este crecimiento refleja un cambio cultural en el viajero paraguayo. Hoy confía más en asesores especializados y valora la curaduría profesional”, destacó.
Experiencias
Los cruceros de lujo ofrecen gastronomía gourmet, catas privadas, conferencias culturales, clases de cocina, entretenimiento a bordo con espectáculos de nivel internacional. Costa señaló acerca del spa de estos cruceros, como “verdaderas clínicas de belleza y espacios de bienestar”. También mencionó que hay gimnasios y clases de yoga personalizadas.
La expresidenta de Asatur finalizó detallando que los líderes de este segmento turístico son: en el segmento ultra lujo, el Regent Seven Seas Cruises, que lidera el mercado, reconocido como el mejor crucero de lujo del mundo, seguido por Oceania Cruises, que se destaca por su excelencia gastronómica y rutas culturales, Silversea Cruises, referente en expediciones y destinos exclusivos y The Ritz-Carlton Yacht Collection, que representa la tendencia hacia el formato yatch boutique.
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Paraguay prevé emitir bonos con segundo grado de inversión y apunta a mejorar los costos de financiamiento
Paraguay se prepara para una nueva colocación de bonos soberanos en los mercados internacionales, en un contexto marcado por la reciente consolidación del segundo grado de inversión. En conversación con La Nación/Nación Media, el viceministro de Economía y Planificación del Ministerio de Economía y Finanzas (MEF), Felipe González Soley, señaló que este escenario permitirá acceder a mejores condiciones financieras, reducir costos de endeudamiento y fortalecer la imagen del país ante inversionistas globales.
El funcionario destacó que el grado de inversión es resultado de años de políticas macroeconómicas responsables, disciplina fiscal y fortalecimiento institucional. En ese sentido, explicó que una menor percepción de riesgo país se traduce en menores primas de riesgo, lo que posibilita tasas más favorables, plazos más amplios y una mayor base de inversionistas interesados. Añadió que los ahorros en intereses pueden redirigirse a áreas prioritarias como infraestructura, desarrollo productivo y programas sociales.
Respecto a las condiciones específicas de la operación, monto, plazo y tasa, indicó que estas se definirán conforme a las condiciones del mercado al momento de la colocación y dentro del marco establecido por el Presupuesto General de la Nación 2026 y las reglas de sostenibilidad de la deuda. Subrayó que el enfoque del Gobierno es técnico y prudente, manteniendo la trayectoria de manejo responsable del endeudamiento público.
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Sobre el destino de los recursos, señaló que la estrategia combina el refinanciamiento de vencimientos para suavizar el perfil de pagos y el financiamiento de inversiones públicas ya previstas en el presupuesto, principalmente en infraestructura, desarrollo productivo y áreas sociales. Afirmó que todo el proceso se rige por criterios de transparencia y disciplina fiscal.
González Soley resaltó, además, que la emisión tiene efectos directos e indirectos en la economía. Indicó que la presencia de Paraguay en los mercados internacionales con grado de inversión refuerza la confianza de inversionistas, puede impulsar la llegada de inversión extranjera directa y generar referencias de tasas que faciliten el financiamiento del sector privado y el desarrollo del mercado de capitales local.
Asimismo, señaló que el financiamiento soberano contribuye a dar previsibilidad a la inversión pública, especialmente en infraestructura logística, obras estratégicas y programas productivos con impacto social. Añadió que estas fuentes se complementan con financiamiento de organismos multilaterales y bilaterales, lo que permite diversificar riesgos y optimizar costos.
Finalmente, el viceministro expresó que la expectativa es concretar una operación ordenada y transparente, alineada con los fundamentos macroeconómicos del país. Recordó que Paraguay mantiene crecimiento económico, inflación controlada, reglas fiscales claras y un historial de cumplimiento que respalda la confianza de los inversionistas y abre oportunidades para nuevas inversiones, incluidas asociaciones público-privadas y proyectos de desarrollo.
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Anuncian primera baja del costo del combustible de 2026
Este miércoles el presidente de la República, Santiago Peña, confirmó una nueva baja en el precio del combustible de Petropar. En este caso, se trata de una reducción de 250 guaraníes en todos los octanajes. Los nuevos valores regirán a partir de hoy, según el comunicado oficial.
“El combustible es el motor que mueve nuestra producción y el día a día de cada familia. Es por eso que hoy volvemos a anunciar una nueva baja: -250 guaraníes en todos los combustibles de Petropar. Un Paraguay gigante se construye con hechos que impulsan la economía de todos”, comentaba el mandatario a través de su cuenta oficial de X, confirmando así la noticia.
Con esta decisión se concreta la décimo tercera reducción de precios durante la actual administración, potenciando así desde el gobierno mejores costos para toda la ciudadanía y buscando impactar de manera positiva en el gasto diario de los paraguayos.
Según el comunicado emitido por Petropar, esta baja se habría dado como resultado del monitoreo permanente del mercado y de una evaluación responsable de los costos, lo que permitió generar las condiciones necesarias para trasladar este beneficio a la población, sin comprometer la calidad de los productos.
Ahora el precio de la nafta Oikoite 93 se posiciona en 5.690 guaraníes, el de la nafta Kape 88 a 5.190 guaraníes, Diesel Porã a 6.250 guaraníes, Diesel Mbarete a 8.050 guaraníes y nafta Aratiri 97 a 7.040 guaraníes. “Petropar impulsa el desarrollo del país, ofreciendo combustibles de excelente calidad al mejor precio, en beneficio de todos los paraguayos”, comentaba parte del documento oficial.
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Identificación de terneros de la especie bovina iniciará el 1 de febrero
El Servicio Nacional de Calidad y Salud Animal (Senacsa) determinó que el periodo de identificación individual de terneros y terneras carimbo 6, de las especies bovina y bubalina iniciará el 1 de febrero hasta el 30 de junio de 2026.
Esto incluirá el registro en el módulo del ganadero del Sistema de Identificación Animal de los mismos. La resolición fue emitida el 29 de diciembre de 2025, por la cual “se establecieron disposiciones reglamentarias que instituyen el Sistema de Identificación Animal del Paraguay a ser implementadas en el periodo 2026″.
Esta ley establece un marco operativo claro para la identificación individual de terneros en 2026, lo que aporta previsibilidad al productor y fortalece la trazabilidad desde el inicio del ciclo productivo.
Según el organismo veterinario, desde una perspectiva técnico-económica, disponer de animales identificados y registrados en el SIAP mejora la gestión de movimientos, reduce asimetrías de información y disminuye riesgos sanitarios con impacto directo sobre la producción y el comercio.
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Además, realizar la identificación individual temprana es una herramienta clave para la vigilancia epidemiológica y la contención rápida de eventos sanitarios, lo que reduce costos potenciales asociados a restricciones comerciales, cierres de mercados o pérdidas productivas.
En este sentido, la trazabilidad no debe verse solo como un requisito, sino como un factor de protección del capital ganadero y de la competitividad del sector, indicaron.
Sumado a ello, la adopción de un sistema oficial de identificación alineado con estándares internacionales facilita la inserción del país en mercados de alto valor, donde la trazabilidad y la demostración sanitaria objetiva son condiciones necesarias para el acceso y la sostenibilidad del comercio exterior.